專利名稱：機車司機室的操縱臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機車司機室操作臺構(gòu)件，特別涉及一種機車司機室的操縱臺。
背景技術(shù)：
目前，機車司機室的操縱臺，是安裝在與司機坐位相對的司機室內(nèi)前側(cè)壁 處，它是用鋼板經(jīng)焊接制成的柜形構(gòu)件，下部布設(shè)裝有柜門的柜腔，柜腔內(nèi)布 裝電氣線路、開關(guān)、附件及司機冬季取暖用爐夏季排熱用扇和冰箱等日常生活 制品；在柜箱頂面前側(cè)焊接一塊向上傾斜操作臺板，臺板面上分布裝有各種儀 表、顯示屏、附件。為了便于在司機室內(nèi)的裝配，通常將操作臺焊制成一分為 二的兩個鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件。這種操作臺的缺點是制造、安裝困難，司機室內(nèi)的 前側(cè)壁面系一小曲率半徑的圓弧曲面，采用一般的鉚焊工藝要用鋼板來制成具 有圓弧曲面和棱角分明的操作臺，實在是不易加工成形，即使成形也不能完全 與司機室內(nèi)的前側(cè)壁面吻合一致，加之在操作臺面上安裝的高高低低凸凹不平 的儀表，既影響外形美觀，又與現(xiàn)代科學(xué)發(fā)展的機車很不匹配；其次無論是各 種儀表、顯示屏、附件、線路的安裝，還是操作臺本身的裝配，均需要進入柜 腔內(nèi)方可進行，既笨重又不便于操作。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型旨在為了避免上述技術(shù)中存在的缺點和不足之處，而提供不僅 設(shè)計合理，便于制造、安裝，而且具有生產(chǎn)效率高，表面光滑，棱角分明，外 形美觀的一種機車司機室的操縱臺。本實用新型的目的是采用如下的技術(shù)方案實現(xiàn)的機車司機室的操縱臺， 特征在于其結(jié)構(gòu)由主臺構(gòu)架、副臺構(gòu)架、面板、彈簧壓緊連接結(jié)構(gòu)、連接螺 釘組成，與機車司機室內(nèi)操作處的位置、形狀、大小相對應(yīng)，制成主臺構(gòu)架、 副臺構(gòu)架、面板，將主臺構(gòu)架、副臺構(gòu)架平行串接并橫置在操縱處地面上，于 主臺構(gòu)架、副臺構(gòu)架之間的接觸梁上布以螺釘連接組成頂面平齊的整體臺架， 于整體臺架頂面上疊置面板，并使面板后側(cè)與司機操作處的室內(nèi)前側(cè)壁面吻合 觸接，沿面板前緣與整體臺架之間的接觸面上分布三組以上的彈簧壓緊連接結(jié) 構(gòu)進行緊壓連接，沿面板后緣與整體臺架之間的接觸面上分布三個以上的連接 螺釘進行固接。所述的主臺構(gòu)架、副臺構(gòu)架，是用板金工構(gòu)件替代了又厚又重 的鋼板焊接構(gòu)件，既量小體輕又棱角分明。所述的面板，是采用玻璃纖維樹脂增強復(fù)合材料經(jīng)模具制的構(gòu)件；由于是 采用模具制造，因此制造出的面板構(gòu)件，不僅強度高，尺寸精確，表面光滑， 棱角分明，外形美觀，而且生產(chǎn)效率高，制造成本低。所述的面板，與安裝于臺面上的儀表、顯示屏、附件的外形安裝尺寸相對 應(yīng)，于面板頂面上依序分布設(shè)有下凹臺階孔，待儀表、顯示屏、附件嵌裝入下 凹臺階孔后，其儀表、顯示屏、附件的頂面在面板頂面上布排平齊，也就是將 儀表、顯示屏、附件嵌裝在下凹臺階孔內(nèi)。所述的每組彈簧壓緊連接結(jié)構(gòu)，由固定板、 一字或十字頭螺釘、彈簧、直 角滑塊組成，與面板前緣內(nèi)腔的位置、大小相對應(yīng)，于正體臺架的直立側(cè)面上 連接固定板的一端，固定板的另一端垂直貼置直角滑塊，使直角滑塊的一端與 面板前緣內(nèi)腔底面相觸接，直角滑塊的另一端與正體臺架的直立側(cè)面相觸接， 在固定板及與固定板相對的直角滑塊板面的居中位置加工有同心孔，其直角滑 塊板面內(nèi)的同心孔為內(nèi)螺紋孔，將一字或十字螺釘穿過固定板的同心孔螺紋連 接在直角滑塊板面內(nèi)的內(nèi)螺紋孔內(nèi)，并在一字或十字頭螺釘上套裝彈簧；此時， 將面板準(zhǔn)確疊置在正體臺架上，當(dāng)要安裝面板前緣內(nèi)部的彈簧壓緊連接結(jié)構(gòu)時， 根本不需要操作者進入柜箱內(nèi)，只要打開柜門，用螺絲刀扭動其螺釘向上移動， 受彈簧作用，處于直角滑塊的底端面就施壓在面板前緣內(nèi)腔底面上，將面板壓 固與正體臺架連接在一起，與此同時，當(dāng)在面板后緣內(nèi)用連接螺釘將面板連接 正體臺架上時，就可通過設(shè)于面板頂面的下凹臺階孔內(nèi)去進行操作，也不需要 操作者進入柜箱內(nèi)，就能很方便地來安裝所有的連接螺釘，其安裝操作十分方 便。綜以上所采取的技術(shù)措施，實現(xiàn)本實用新型的目的。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型不僅設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，便于制造、安裝， 而且具有生產(chǎn)效率高，表面光滑，棱角分明，外形美觀，使用十分方便等優(yōu)點。

本實用新型共有三幅附圖。其中-附圖1是本實用新型的具體實施例的主視結(jié)構(gòu)示意附圖2是圖1的俯視圖；附圖3是圖1中沿A—A線的放大剖視圖。圖中1、面板， 2、主臺構(gòu)架，3、副臺構(gòu)架，4、連接螺釘， 5、固定板，6、直角滑塊，7、螺釘彈簧，8、彈簧。
具體實施方式
圖1、 2、 3所示是本實用新型的具體實施例，它是安裝在大動力交流傳動 電力機車司機室的操縱臺；特征在于其結(jié)構(gòu)由主臺構(gòu)架2、副臺構(gòu)架3、面板 1、彈簧壓緊連接結(jié)構(gòu)、連接螺釘4組成，與機車司機室內(nèi)操作處的位置、形狀、 大小相對應(yīng)，制成板金結(jié)構(gòu)的主臺構(gòu)架2、板金結(jié)構(gòu)的副臺構(gòu)架3、玻璃纖維樹 脂增強復(fù)合材料經(jīng)模具制的面板1，將主臺構(gòu)架2、副臺構(gòu)架3平行串接并橫置 在操作處地面上，于主臺構(gòu)架2、副臺構(gòu)架3之間的接觸梁上布以螺釘連接組成 頂面平齊的整體臺架，于整體臺架頂面上疊置面板l，所述的面板l頂面上依序 分布設(shè)有儀表、顯示屏、附件嵌裝入其內(nèi)的下凹臺階孔，并使面板1后側(cè)與司 機操作處的室內(nèi)前側(cè)壁面吻合觸接，沿面板1前緣與整體臺架之間的接觸面上 分布六組彈簧壓緊連接結(jié)構(gòu)進行緊壓連接，所述的每組彈簧壓緊連接結(jié)構(gòu)沿面 板后緣與整體臺架之間的接觸面上分布七個連接螺釘進行固接。以上所述，僅為本實用新型的較佳的具體實施方式
，但本實用新型的保 護范圍并不局限于此，所有熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型公開的技 術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其本發(fā)明的構(gòu)思加以等同替換或改變 均應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種機車司機室的操作臺，特征在于其結(jié)構(gòu)由主臺構(gòu)架(2)、副臺構(gòu)架(3)、面板(1)、彈簧壓緊連接結(jié)構(gòu)、連接螺釘(4)組成，與機車司機室內(nèi)操作處的位置、形狀、大小相對應(yīng)，制成主臺構(gòu)架(2)、副臺構(gòu)架(3)、面板(1)，將主臺構(gòu)架(2)、副臺構(gòu)架(3)平行串接并橫置在操作處地面上，于主臺構(gòu)架(2)、副臺構(gòu)架(3)之間的接觸梁上布以螺釘連接組成頂面平齊的整體臺架，于整體臺架頂面上疊置面板(1)，并使面板(1)后側(cè)與司機操作處的室內(nèi)前側(cè)壁面吻合觸接，沿面板(1)前緣與整體臺架之間的接觸面上分布三組以上的彈簧壓緊連接結(jié)構(gòu)進行緊壓連接，沿面板(1)后緣與整體臺架之間的接觸梁面上分布三個以上的連接螺釘(4)進行固接。
2、 按權(quán)利要求l所述的機車司機室的操作臺，其特征在于所述的面板， 是采用玻璃纖維樹脂增強復(fù)合材料經(jīng)模具制的構(gòu)件。
3、 按權(quán)利要求1所述的機車司機室的操作臺，其特征在于所述的面板(l)， 與安裝于臺面上的儀表、顯示屏、附件的外形安裝尺寸相對應(yīng)，于面板(1)頂 面上依序分布設(shè)有下凹臺階孔，待儀表、顯示屏、附件裝入下凹臺階孔后，其 儀表、顯示屏、附件的頂面在面板(1)頂面上布排平齊。
4、 按權(quán)利要求l所述的機車司機室的操作臺，其特征在于所述的每組彈簧壓緊連接結(jié)構(gòu)，由固定板(5)、 一字或十字頭螺釘(7)、彈簧(8)、直角滑 塊(6)組成，與面板(1)前緣內(nèi)腔的位置、大小相對應(yīng)，在正體臺架的直立 側(cè)面上連接固定板(5)的一端，固定板(5)的另一端垂直貼置直角滑塊(6)， 使直角滑塊(6)的一端與面板(1)前緣內(nèi)腔底面相觸接，直角滑塊(6)的另 一端與正體臺架的直立側(cè)面相觸接，在固定板(5)及與固定板()相對的直角 滑塊(6)板面的居中位置加工有同心孔，其直角滑塊(5)板面內(nèi)的同心孔為 內(nèi)螺紋孔，將一字或十字頭螺釘(7)穿過固定板(5)的同心孔螺紋連接在直 角滑塊(6)板面內(nèi)的內(nèi)螺紋孔內(nèi)，并在一字或十字頭螺釘(7)上套裝彈簧(8)。
專利摘要本實用新型屬于機車司機室操作臺構(gòu)件，特別涉及一種機車司機室的操縱臺；特征是與機車司機室內(nèi)操作處的位置、形狀、大小相對應(yīng)，制成主臺構(gòu)架、副臺構(gòu)架、面板，將主臺構(gòu)架、副臺構(gòu)架平行串接并橫置在操縱處地面上，于主臺構(gòu)架、副臺構(gòu)架之間的接觸梁上布以螺釘連接組成整體臺架，于整體臺架頂面上疊置面板，并使面板后側(cè)與司機操作處的室內(nèi)前側(cè)壁面吻合觸接，沿面板前緣與整體臺架間的接觸面上分布三組以上的彈簧壓緊連接結(jié)構(gòu)進行緊壓連接，沿面板后緣與整體臺架間的接觸面上分布三個以上的連接螺釘進行固接。本實用新型不僅設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，便于制造、安裝，而且具有生產(chǎn)效率高，表面光滑，棱角分明，外形美觀，使用十分方便等優(yōu)點。
文檔編號B60K37/00GK201042926SQ20072001222
公開日2008年4月2日 申請日期2007年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月22日
發(fā)明者王勝春 申請人:王勝春