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檢測(cè)酒后駕車(chē)安全控制裝置的制作方法

文檔序號(hào):3825583閱讀:225來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):檢測(cè)酒后駕車(chē)安全控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種酒精檢驗(yàn)裝置,特別是一種檢測(cè)駕駛員酒后駕車(chē)時(shí)能自動(dòng)切斷汽車(chē)點(diǎn)火電源,阻止啟動(dòng)并語(yǔ)音提示報(bào)警的裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有檢查酒后駕車(chē)的酒精含量測(cè)試儀器是一種被動(dòng)式檢測(cè)裝置,即當(dāng)交警人員發(fā)現(xiàn)駕駛員不正常而懷疑其是否飲酒過(guò)量,才進(jìn)行測(cè)量呼出氣體中酒精含量,然而快速行駛的車(chē)輛不可能觀察到駕駛員的飲酒異常,更不可能對(duì)駕駛?cè)藛T逐一過(guò)關(guān)檢測(cè)。再是飲酒多少算過(guò)量是因人而易的,不可能有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定。隨著社會(huì)的進(jìn)步,家庭擁有私家車(chē)越來(lái)越多,因此在文明社會(huì)一般都自覺(jué)遵循“開(kāi)車(chē)人不飲酒,喝酒后不開(kāi)車(chē)”,但也有少數(shù)人不以為然,不少車(chē)禍仍是酒后駕車(chē)造成。為維護(hù)公共交通安全,一種帶強(qiáng)制性自動(dòng)檢測(cè)酒后駕車(chē)并自動(dòng)關(guān)斷啟動(dòng)的安全裝置,將會(huì)為汽車(chē)行駛安全帶來(lái)好處。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的為阻止酒后駕車(chē),設(shè)計(jì)一種自動(dòng)檢測(cè)酒精氣味,自動(dòng)切斷汽車(chē)點(diǎn)火,然后語(yǔ)音提示,阻止汽車(chē)發(fā)動(dòng)的裝置。達(dá)到結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用安全可靠的目的。
本發(fā)明采用以下設(shè)計(jì)方案達(dá)到上述目的。
檢測(cè)酒后駕車(chē)安全控制裝置,它包括檢測(cè)電路、控制點(diǎn)火電路和電源電路,其特征是在方向盤(pán)中設(shè)一吹氣腔,在吹氣腔內(nèi)設(shè)有檢測(cè)酒精氣味的氣敏傳感器和檢測(cè)吹氣壓的氣壓傳感器,氣敏傳感器和氣壓傳感器的輸出端并聯(lián)接入檢測(cè)電路的輸入端;氣敏檢測(cè)電路和氣壓檢測(cè)電路分別以低電平輸出并聯(lián)于控制點(diǎn)火電路的輸入端;控制點(diǎn)火電路的輸出通過(guò)繼電器開(kāi)關(guān)電路與汽車(chē)電子點(diǎn)火器相連接。
所述的吹氣腔為喇叭腔,設(shè)在汽車(chē)方向盤(pán)中間并與方向盤(pán)平面平齊位置,以方便被檢人員吹氣,又不影響駕車(chē)的常規(guī)操作為佳。
本發(fā)明通過(guò)設(shè)在方向盤(pán)中間的吹氣腔(管)讓被檢人員往內(nèi)吹氣時(shí)同時(shí)使氣敏傳感器感知吹出氣體中的酒精氣味和吹出氣量的多少,吹出氣量以產(chǎn)生的氣壓使氣壓傳感器與氣敏傳感器同時(shí)工作,若被檢人員呼出氣體酒精超標(biāo),本裝置即自動(dòng)切斷汽車(chē)點(diǎn)火電路阻止發(fā)動(dòng)汽車(chē),并由語(yǔ)音提示器進(jìn)行語(yǔ)音提示您喝過(guò)的飲料中酒精含量超標(biāo),為了您和他人安全,請(qǐng)不要駕車(chē)!從而強(qiáng)行阻止酒后駕車(chē)行為的發(fā)生。
本發(fā)明的實(shí)質(zhì)特點(diǎn)是以檢測(cè)被檢人員吹出氣體的氣味同時(shí)檢測(cè)呼出氣體以產(chǎn)生的氣壓,在特定容積腔體中吹氣氣壓與吹氣量相關(guān),也與呼出氣體酒精含量相關(guān),因此設(shè)一氣壓微動(dòng)開(kāi)關(guān),相當(dāng)于設(shè)定一個(gè)檢測(cè)對(duì)比量,只要超出這個(gè)對(duì)比量,汽車(chē)不能點(diǎn)火發(fā)動(dòng),它與其他設(shè)二級(jí)、三級(jí)報(bào)警裝置相比,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單方法,行之有效。其次是防止被檢人員作弊,若是“吸氣”或“憋氣”,氣壓傳感器不工作汽車(chē)點(diǎn)火器也不工作,汽車(chē)就無(wú)法啟動(dòng)。


圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)框圖。
圖2為本發(fā)明實(shí)施電路圖。
圖3為吹氣腔結(jié)構(gòu)示意圖。
上述圖中,1為吹氣腔,2為傳感器信號(hào)電路,3為基準(zhǔn)電平電路,4為檢測(cè)電路,5為語(yǔ)言提示電路,6為控制點(diǎn)火電路,7為汽車(chē)電子點(diǎn)火器,8為方向盤(pán),9為氣敏傳感器,10為氣壓傳感器,11為氣壓伸縮膜,12為微動(dòng)開(kāi)關(guān)PK。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明所說(shuō)的吹氣腔如圖1和圖3所示,吹氣腔1內(nèi)設(shè)有檢測(cè)酒精氣味的氣敏傳感器9和氣壓傳感器10,本實(shí)施例選用QMJ9氣敏傳感器,在氣敏傳感器之后吹氣腔的末端設(shè)由氣壓伸縮膜11,和與其相接觸的微動(dòng)開(kāi)關(guān)12組成的氣壓傳感器10,氣敏傳感器也可選用QM系列其他規(guī)格產(chǎn)品。氣壓傳感器10也可由半導(dǎo)體應(yīng)變片組成的壓力傳感器。
傳感器信號(hào)電路2由氣敏管QMJ9的A、B、F極和IC2穩(wěn)壓器組成氣敏傳感電路,IC3由電源E接入輸出5V電源,對(duì)氣敏管QMJ9的F極加熱使其穩(wěn)定工作,預(yù)熱時(shí)間3秒,響應(yīng)和恢復(fù)時(shí)間30秒,由氣壓傳感器的微動(dòng)開(kāi)關(guān)PK與IC3輸出腳3相接和電阻R5組成氣壓電信號(hào)輸入電路。
基準(zhǔn)電平電路3由電阻R2和R3組成的分壓電路分別輸入IC1-a的負(fù)端和IC1-b的負(fù)端作為檢測(cè)電路的基準(zhǔn)電位。
檢測(cè)電路4由電平比較器IC1-a的正輸入端接入電位器RP,電平比較器IC1-a的負(fù)輸入端接分壓電阻R2和R3,電平比較器IC1-a的輸出端接二極管VD1負(fù)端組成氣敏檢測(cè)電路。由電平比較器IC1-b的正輸入端電位器R1和電阻R5,電平比較器IC1-b的負(fù)輸入端接分壓電阻R2和R3,電平比較器IC1-b的輸出端接二極管VD2負(fù)端組成氣壓檢測(cè)電路。
語(yǔ)音提示電路5由接于電壓比較器IC1-a和二極管VD1之間的語(yǔ)言集成芯片IC3和揚(yáng)聲器B組成。氣敏檢測(cè)電路的IC1-a輸出端并接入由語(yǔ)言集成芯片IC3和揚(yáng)聲器B組成貯存語(yǔ)音提示電路。
控制點(diǎn)火電路6由三極管VT1、VT2,二極管VD3、電阻R4、繼電器K組成,三極管VT1的基極并接入二極管VD1和VD2的正極輸出端,三極管VT2的基極接于三極管VT1的發(fā)射極,三極管VT1的集電極與三極管VT2的發(fā)射相連組成VT1導(dǎo)通時(shí)VT2截止,或VT1截止時(shí)VT2導(dǎo)通的組合功放開(kāi)關(guān)電路。
汽車(chē)電子點(diǎn)火電路7由集成芯片IC4和開(kāi)關(guān)SA2組成,開(kāi)關(guān)SA和SA1分別為電源開(kāi)關(guān)和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
本發(fā)明的酒精傳感器9采用專(zhuān)用酒精敏感QN-NJ9型傳感器,采用檢測(cè)到酒精時(shí)輸出低電平的接法,通過(guò)調(diào)節(jié)電位器RP連接到電位比較器IC1a的同相輸入端。當(dāng)傳感器未檢測(cè)到酒精時(shí),傳感器輸出高電平;當(dāng)檢測(cè)到酒精時(shí),傳感器輸出低電平。傳感器的加熱絲電源由總電源通過(guò)集成穩(wěn)壓器7805穩(wěn)壓后提供。
強(qiáng)制型酒精檢測(cè)器的構(gòu)造決定了駕駛員在開(kāi)車(chē)前必須經(jīng)過(guò)這一檢測(cè),否則車(chē)是不能啟動(dòng)的,強(qiáng)制型酒精檢測(cè)器采用一只微型氣壓開(kāi)關(guān)10,它和酒精傳感器一起裝入一個(gè)吹氣腔1內(nèi),該開(kāi)關(guān)作用導(dǎo)通加至電壓比較IC2b的同相輸入端,要使汽車(chē)解鎖啟動(dòng)駕駛員必須要對(duì)氣腔吹氣,還要吹到一定的氣壓開(kāi)關(guān)才能動(dòng)作,由于酒精傳感器與壓力開(kāi)關(guān)入裝在同一氣腔內(nèi),在吹動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)10同時(shí),也就自然地作了酒精檢測(cè)。
電壓比較器IC1a和IC1b的參考電壓均加至兩個(gè)比較器的反相輸入端,參考電壓由R2、R3分壓取得。在未進(jìn)行酒精檢測(cè)時(shí),由于酒精傳感器輸出高電平,IC1a輸出高電平,VD1截止。微型壓力開(kāi)關(guān)12靜止?fàn)顟B(tài),無(wú)電壓輸出,IC1b輸出低電平,VD2導(dǎo)通。
當(dāng)駕駛員通過(guò)吹氣腔(管)向傳感器吹氣并吹入一定量時(shí),氣壓開(kāi)關(guān)PK動(dòng)作輸出電壓,使IC1b輸出高電平,VD2截止。此時(shí)若無(wú)酒精被檢出,則IC1a保持高電平輸出,VD1截止。在VD1、VD2均截止的情況下,電子點(diǎn)火控制電路中的VT1截止、VT2導(dǎo)通,汽車(chē)可以解鎖,電子點(diǎn)火器可點(diǎn)火,汽車(chē)啟動(dòng)。
當(dāng)吹氣檢測(cè)到酒精含量超限時(shí),酒精傳感器9輸出低電平,IC1a輸出低電平,這時(shí),VD1導(dǎo)通,VD2截止,VT1導(dǎo)通,VT2截止,汽車(chē)不能能啟動(dòng),同時(shí)語(yǔ)音電路5播放語(yǔ)聲提示“酒后別開(kāi)車(chē)”等提示語(yǔ)句。
當(dāng)無(wú)酒精被檢測(cè)到時(shí),只要插入車(chē)鎖的鑰匙,電源開(kāi)關(guān)被接通,點(diǎn)火控制器6投入工作,這時(shí)VT1截止,VT2導(dǎo)通,繼電器K通電吸合,通過(guò)K1-1斷開(kāi)點(diǎn)火線圈的接地線,通過(guò)K1-2使繼電器自鎖,點(diǎn)火線圈通電后能啟動(dòng)。
當(dāng)檢測(cè)到酒精含量超限時(shí),繼電器K不吸合,它的常閉觸點(diǎn)K1-1保持著點(diǎn)線圈的接地狀態(tài),點(diǎn)火線圈不能點(diǎn)火,汽車(chē)不能啟動(dòng)。
權(quán)利要求
1.檢測(cè)酒后駕車(chē)安全控制裝置,它包括檢測(cè)電路、控制點(diǎn)火電路和電源電路,其特征是在方向盤(pán)中設(shè)一吹氣腔,在吹氣腔內(nèi)設(shè)有檢測(cè)酒精氣味的氣敏傳感器和檢測(cè)吹氣壓的氣壓傳感器,氣敏傳感器和氣壓傳感器的輸出端并聯(lián)接入檢測(cè)電路的輸入端;氣敏檢測(cè)電路和氣壓檢測(cè)電路分別以低電平輸出并聯(lián)于控制點(diǎn)火電路的輸入端;控制點(diǎn)火電路的輸出通過(guò)繼電器開(kāi)關(guān)電路與汽車(chē)電子點(diǎn)火器相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測(cè)酒后駕車(chē)安全控制裝置,其特征是氣壓傳感器(10)由設(shè)于吹氣腔末端的氣壓伸縮膜(11),和與氣壓伸縮膜相接觸的微動(dòng)開(kāi)關(guān)(12)所組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測(cè)酒后駕車(chē)安全控制裝置,其特征是吹氣腔設(shè)于汽車(chē)方向盤(pán)中間并與方向盤(pán)平面平齊位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測(cè)酒后駕車(chē)安全控制裝置,其特征是氣敏檢測(cè)電路(4)由電平比較器IC1-a,電平比較器IC1-a的正輸入端接入電位器RP,電平比較器IC1-a的負(fù)輸入端接分壓電阻R2和R3,電平比較器IC1-a的輸出端接二極管VD1負(fù)端組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測(cè)酒后駕車(chē)安全控制裝置,其特征是氣壓檢測(cè)電路(4)由電平比較器IC1-b,電平比較器IC1-b的正輸入端電位器R1、電阻R5,電平比較器IC1-b的負(fù)輸入端接分壓電阻R2和R3,電平比較器IC1-b的輸出端接二極管VD2負(fù)端組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測(cè)酒后駕車(chē)安全控制裝置,其特征是控制點(diǎn)火電路6由三極管VT1和VT2,二極管VD3、電阻R4、繼電器K組成,三極管VT1的基極并接入二極管VD1和VD2的正極輸出端,三極管VT2的基極接于三極管VT1的發(fā)射極,三極管VT1的集電極與三極管VT2的發(fā)射相連,組成VT1導(dǎo)通時(shí)VT2截止,或VT1截止時(shí)VT2導(dǎo)通的組合功放開(kāi)關(guān)電路。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測(cè)酒后駕車(chē)安全控制裝置,其特征是氣壓傳感器(10)為由半導(dǎo)體應(yīng)變片組成的壓力傳感器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測(cè)酒后駕車(chē)安全控制裝置,其特征是氣敏檢測(cè)電路的IC1-a輸出端并接入由語(yǔ)言集成芯片IC3和揚(yáng)聲器B組成貯存語(yǔ)音提示電路。
全文摘要
檢測(cè)酒后駕車(chē)安全控制裝置,包括檢測(cè)電路、控制點(diǎn)火電路和電源電路,在方向盤(pán)中設(shè)一吹氣腔,在吹氣腔內(nèi)設(shè)有檢測(cè)酒精氣味的氣敏傳感器和檢測(cè)吹氣壓的氣壓傳感器,氣敏傳感器和氣壓傳感器的輸出端并聯(lián)接入檢測(cè)電路的輸入端;氣敏檢測(cè)電路和氣壓檢測(cè)電路分別以低電平輸出并聯(lián)于控制點(diǎn)火電路的輸入端;控制點(diǎn)火電路的輸出通過(guò)繼電器開(kāi)關(guān)電路與汽車(chē)電子點(diǎn)火器相連接。本發(fā)明通過(guò)吹氣腔讓被檢人員往內(nèi)吹氣時(shí),使氣敏傳感器和氣壓傳感器同時(shí)工作,若被檢人員呼出氣體酒精超標(biāo),本裝置即自動(dòng)切斷汽車(chē)點(diǎn)火電路阻止發(fā)動(dòng)汽車(chē),并由語(yǔ)音提示器進(jìn)行語(yǔ)音提示,從而強(qiáng)行阻止酒后駕車(chē)行為的發(fā)生,保障行車(chē)安全,避免發(fā)生事故。
文檔編號(hào)B60K28/06GK1807139SQ200610049540
公開(kāi)日2006年7月26日 申請(qǐng)日期2006年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月18日
發(fā)明者馮位國(guó), 王位平 申請(qǐng)人:馮位國(guó), 王位平
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