專利名稱：接收窗簾式氣囊的裝潢面的安裝結構的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種接收窗簾式氣囊的裝潢面的安裝結構，更具體來說，涉及在車身前立柱部件中用來接收窗簾式氣囊的裝潢面，當氣囊打開時，通過防止其與前立柱分離，來避免乘客受到傷害。
背景技術：
窗簾式氣囊通常安裝在車身一側的前立柱部件和乘客艙里的裝潢面之間的空間中。當氣囊工作時，在裝潢面和車身一側前立柱部件之間的縫隙被增大或分離，氣囊則通過所得到的空間而打開。
當氣囊工作時，如果所述裝潢面與車身一側的前立柱部件完全分離，乘客就會受到傷害。
因此應當允許該裝潢面輕微地打開或從車身一側的前立柱部件分離，以協(xié)助氣囊的打開，但是要防止完全的分離?，F(xiàn)正在設計各種形式的措施，以使得在窗簾式氣囊打開時，裝潢面與車身的分離不會導致對乘客的傷害。

發(fā)明內容
本發(fā)明的具體實施例提供了一種用來接收窗簾式氣囊的裝潢面的安裝結構，其中窗簾式氣囊安裝在車身側的前立柱部件與裝潢面形成的空間中。優(yōu)選的，使用一個附加的部件來將裝潢面的后部固定到前立柱上，并被該部件這樣被支撐，使得當窗簾式氣囊打開時，裝潢面不會與前立柱部件分離。
本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例中包括了車身的前立柱部件；安裝在乘客艙中并與前立柱部件形成一定空間的裝潢面；安裝部件，在所述前立柱部件與裝潢面形成的空間中，其一側與所述前立柱部件結合，另一側與裝潢面結合；還有一個形成在所述安裝部件一側的接收部件，用來接收窗簾式氣囊。


圖1是根據(jù)本發(fā)明的實施例，說明用來接收窗簾式氣囊的裝潢面的安裝狀態(tài)的斜視圖。
圖2是圖1中所示的安裝部件的細節(jié)圖。
圖3是沿著圖1中III-III線觀察的剖面圖。
圖4是沿著圖1中IV-IV線觀察的剖面圖。
圖5是說明窗簾式氣囊打開狀態(tài)的側視圖。
具體實施例方式
如圖1到圖4所示，在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例中，裝潢面12面向乘客艙內部安裝在車身的前立柱部件10上。在前立柱部件10與裝潢面12形成的空間中，安裝部件14的兩側固定在前立柱部件10和裝潢面12的后部。安裝部件14這樣固定安裝，即使得其一側通過螺釘連接到前立柱部件10上來固定，另一側也通過螺釘連接到所述裝潢面12的后部來固定。
接收部件18(有時被稱作駕駛室保護罩)與使窗簾式氣囊16能夠打開的安裝部件14的一側結合。該接收部件18在一端形成了一個鎖定槽18a，并且在另外一端形成一個鎖齒18b，與所述鎖定槽18a結合。一個主凸臺12a設置在所述裝潢面12上以固定安裝部件14的另一側，該裝潢面以向前立柱部件10伸出的方式形成。支持部12b在內部為階梯形式的主凸臺的入口處形成為一體。蓋件20與裝潢面12單獨制造，且其與主部件12a結合在一起，來從外部隱藏主部件12a.
此外，一個副凸臺14a在安裝部件14的另一側形成為一體，通過螺栓與裝潢面12的主凸臺12a相結合。以稍微傾斜的方式形成的連接部14b設置在所述安裝部件14的一側和另一側之間。
安裝部件14的一側通過諸如螺栓(B)和螺母(N)的緊固件來與前立柱部件10結合。形成在安裝部件14另一側的副凸臺14a通過螺栓(B)和起螺母作用的墊圈(W)，與裝潢面12上的主凸臺12a相結合。
在圖中，附圖標記22和24分別表示與前立柱部件10相結合的擋風條和擋風玻璃。
當窗簾式氣囊16打開時，接收部件18的固定槽18a和固定齒18b之間的連接被取消，裝潢面12通過打開的窗簾式氣囊16與前立柱部件10分離，這樣就可以幫助窗簾式氣囊的打開。
因為裝潢面12并不是通過安裝部件14完全與前立柱部件10分離，其中一端固定在前立柱部件10上，另一端固定在裝潢面12的主凸臺12a上，就可以避免乘客艙里的乘客由于從前立柱部件10上分離的裝潢面12而受到傷害。
此外，將安裝部件14的一側和另一側之間的間隙連接在一起的由韌性材料制成的連接部14b使得安裝部件的另一側(副凸臺)的位置相對于安裝部件14的一側平滑移動，從而使得前立柱部件10和裝潢面12之間的空間，即窗簾式氣囊打開的空間，可以容易地形成。
如上所述，根據(jù)本發(fā)明中的用來接收窗簾式氣囊的裝潢面的安裝結構，在前立柱部件與裝潢面之間的空間中安裝有一個安裝部件，其兩側分別與前立柱部件和裝潢面相結合。當窗簾式氣囊打開時，裝潢面適當?shù)貜那傲⒅考蛛x，使得窗簾式氣囊平滑地打開，以防止裝潢面與前立柱部件完全分離，從而避免了由于裝潢面完全分離對乘客的傷害。
權利要求
1.一種用于接收窗簾式氣囊的裝潢面的安裝結構，包括車身的前立柱部件；部分地安裝在前立柱部件周圍的裝潢面，以在它們之間限定一個空間；安裝部件，其中第一部分在前立柱部件和裝潢面之間形成的空間中被固定在前立柱部件上，第二部分固定在裝潢面上；并且接收部件，形成在安裝部件的一側，以便用來接收窗簾式氣囊。
2.如權利要求1中所述的安裝結構，還包括；主凸臺部，以突出的的形式形成在裝潢面上，朝向前立柱部件；和在主凸臺部入口處的裝潢面上以階梯形式形成的支持部，使得安裝部件可以固定在主凸臺部上，并且一個分離的蓋件可以被接納在支持部上。
3.如權利要求1中所述的安裝結構，其中在安裝部件上形成有一個副凸臺，使得所述部件可以用韌性材料的連接部被固定到裝潢面上。
4.如權利要求1中所述的安裝結構，其中接收部件設置有形成在一端的鎖定槽和形成在另一端的鎖定齒，以結合形成閉合的部分。
全文摘要
一個安裝部件，其兩側分別與前立柱部件和裝潢面相連，該安裝部件設置在前立柱部件和裝潢面之間的空間中，使得當窗簾式氣囊打開時，裝潢面從前立柱部件適當?shù)胤蛛x，從而協(xié)助窗簾式氣囊的打開，并且裝潢面不會與前立柱部件完全分離。
文檔編號B60R21/16GK1608906SQ20041008601
公開日2005年4月27日 申請日期2004年10月22日 優(yōu)先權日2003年10月24日
發(fā)明者李元鐘 申請人:起亞自動車株式會社