專利名稱：具藍芽辨識的汽車防盜裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明是關于一種汽車防盜裝置，尤指一種具藍芽辨識的汽車防盜裝置。
背景技術：
已知車主為了避免愛車遭竊或發(fā)生意外狀況，通常會加裝車用防盜器，當車主不在車上時，便可啟動防盜器利用各種偵測器來偵測異常狀況。
因此若車輛發(fā)生異常，例如車輛被入侵時，由偵測器以戚知并觸發(fā)車用防盜器。傳統(tǒng)的車用防盜器大多由發(fā)出刺耳的鳴叫聲來引人注目，這樣可使得竊賊聞聲逃逸、無法得逞，或讓車主在聽到防盜器嗚叫聲后，迅速趕回車輛停放處來關心異常狀況。
然而，傳統(tǒng)車用防盜器的鳴叫功能雖可有效遏阻偷竊行為，但其鳴叫聲所及范圍有限，車主未必能聽到防盜器所發(fā)出的嗚叫聲，經(jīng)常錯失救援時機。此外，或當愛車遭拖吊時，即使防盜器沿路不斷鳴叫，也不易讓在遠處的車主警覺到車輛的異常狀況，甚或無法追蹤，只有在車主回到車輛停放處時，才會發(fā)現(xiàn)車子已經(jīng)被拖吊走。上述諸多狀況，皆因已知防盜器不具主動通告車主的功能，不但無去萬全保障車輛安全、即時通知車主，也會對周圍產(chǎn)生噪音問題，并非十分理想。
發(fā)明人緣因于此，本于積極發(fā)明發(fā)明的精神，亟思一種可以解決上述問題的“具藍芽辨識的汽車防盜裝置“，幾經(jīng)研究實驗終至完成此項嘉患世人的本發(fā)明。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的是在提供一種具藍芽辨識的汽車防盜裝置，以便能主動偵測通信半徑內(nèi)存在其他藍芽模組，并主動比對連線認證密碼，判斷定否需解除車輛的防盜設定。
本發(fā)明的另一目的是在提供一種具藍芽辨識的汽車防盜裝置，以便能在車輛發(fā)生異常狀況時，主動通知車主，使車主能即時聿控車輛狀態(tài)。
為達成上述目的，本發(fā)明一種具藍芽辨識的汽車防盜裝置，其特征在于，包括一車載防盜主機，是組設于一車輛上，并分別電連接至至少一偵測器、及至少一警報裝置，該至少一偵測器是組設于該車輛一對應的預定位置上，并能送出一對應的異常信號，該車載防盜主機接收到該至少一偵測器所傳來的該對應異常信號時，該車載防盜主機并控制該至少一警報裝置發(fā)出一警報；一車載藍芽模組，亦組設于該車輛上，并電連接至該車載防盜主機，該車載藍芽模組是主動偵測其通信半徑內(nèi)存在有其他藍芽模組、并主動以該車載藍芽模組內(nèi)建的連線認證密碼辨識比對其他藍芽模組，如經(jīng)辨識比對成功，則彼此達成連線，其中該車載藍芽模組的通信半徑是能達到該車輛的車體外部范圍；以及一藍芽行動終端機，是主動偵測其通信半徑內(nèi)存在有其他藍芽模組、并主動以該藍芽行動終端機內(nèi)建的連線認證密碼辨識比對該其他藍芽模組，如經(jīng)辨識比對成功，則彼此達成連線；其中，該車載藍芽模組、與該藍芽行動終端機以其內(nèi)建的連線認證密碼彼此辨識比對成功時，該車載藍芽模組傳送一解除防盜信號至該車載防盜主機以解除其防盜設定。
其中，該車載防盜主機還包括有一車內(nèi)確認裝置，及一計時器，該車內(nèi)確認裝置是輸入一確認信號，且該車載防盜主機并透過該計時器計時以于一預定時間內(nèi)未接收到該車內(nèi)確認裝置送出的該確認信號時，該車內(nèi)確認裝置便重新啟動其防盜設定。
其中，該車內(nèi)確認裝置是指一確認按鍵。
其中，該藍芽行動終端機是指一藍芽行動電話。
其中，該至少一警報裝置是指一防盜喇叭。
其中，該至少一警報裝置是指一無線通信裝置其是能無線連線到一車主指定的通信地址。
其中，該無線通信裝置是指一GPRS行動電話。
其中，該車主指定的通信地址是指一行動電話號碼。
其中，該警報是指一簡訊。
其中，該車載防盜主機接收到該解除防盜信號R后，更解除該車輛的中控鎖鎖定設定。


為能讓審查員能更了解本發(fā)明的技術內(nèi)容，特舉一較佳具體實施例及

如下，其中圖1是本發(fā)明一較佳實施例的操作環(huán)境示意圖。
圖2是本發(fā)明一較佳實施例的是統(tǒng)功能方塊圖。
圖3是本發(fā)明一較佳實施例的確認按鍵示意圖。
具體實施例方式
圖1為本實施例的操作環(huán)境示意圖，請一并參照圖2為本實施例的功能方塊圖，本實施例的一種具藍芽辨識的汽車防盜裝置組設于車輛90上，且主要包括一車載防盜主機10、一車載藍芽模組12以及一藍芽行動終端機20。其中，車載防盜主機10與車載藍芽模組12分別以電連接方式互相連接。
上述車載防盜主機10亦以電連接方式連接至至少一偵測器131，132，133及一防盜喇叭14上，前述偵測器131，132，133可為車門偵測器、鑰匙孔開關偵測器、后行李箱開關偵測器等相關防盜裝置，當車輛90設定為防盜后，如對應的預定位置發(fā)生異常狀況時，例如該車輛90的車門被異常打開或鑰匙孔在還沒解除防盜設定下被異常插入鑰匙，則偵測器會傳送出一異常信號S至車載防盜主機10，則卓載防盜主機10會控制至少一防盜喇叭14發(fā)出一警報聲響，以通知車輛90的車主，車輛90有異常狀況發(fā)生。前述車載防盜主機10除了會控制防盜喇叭14發(fā)出警報A之外，亦會傳送警報信號至一無線通信裝置11，且透過無線連線傳送警報信號到車主所指定的通信地址，前述無線通信裝置可為一GPRS行動電話、GSM、PDA等，亦可沿用原來該車載藍芽模組12傳送警報信號，而所傳送的警報A可為一簡訊、預錄語塊、傳真文及電子郵件等。前述車主所指定的通信地址，于此實施例中可為上述藍芽行動電話的號碼，亦可為車主家中電話號碼、公司電話號碼、傳真機號碼、及電子郵件信箱等。
當有其它藍芽模組的藍芽行動終端機20靠近車輛90時，前述車載藍芽模組12會主動偵測在通信半徑r1內(nèi)所存在的其他藍芽模組，并主動以該車載藍芽模組12內(nèi)建的連線認證密碼辨識比對其他藍芽模組，且藍芽行動終端機20也會以其內(nèi)建的連線認證密碼彼此辨識比對，如經(jīng)辨識比對成功，則彼此達成連線，且前述車載藍芽模組12傳送一解除防盜信號R至車載防盜主機10以解除其防盜設定。其中前述車載藍芽模組12的通信半徑是能達到該車輛90的車體外部范圍。上述藍芽行動終瑞機20為一藍芽行動電話。前述車載防盜主機10于收到解除防盜信號之后R，除解除車內(nèi)防盜設定外，更解除車輛90的中控鎖鎖定設定。
于本實施中，如圖3所示，前述車載防盜主機10還包括有一車內(nèi)確認裝置15、及一計時器16，其車內(nèi)確認裝置15可提供車主輸入一確認信號C，使車載防盜主機10確認解除防盜設定，且前述車載防盜主機10可透過該計時器16計時以于一預定時間內(nèi)，如車內(nèi)確認裝置15未被按下以致于車載防盜主機未接收到該車內(nèi)確認裝置15送出的該確認信號C時，則車內(nèi)確認裝置15便傳送一重新啟動其防盜設定信號至車載防盜主機10，以重新啟動防盜設定。前述車內(nèi)確認裝置為一確認按鍵，可設置于儀表板或方向盤等適當位置，且此確認裝置除在本實施例為一按鍵外，亦可為一輸入鍵盤的PIN碼，或為晶片鑰匙的感應密碼等相關設備。
此外，于本實施例中，藍芽辨識的汽車防盜裝置還包括一備用電池22其是電連接至該車載防盜主機10、與該車載藍芽模組12，用以當該車輛電力耗盡時，提供電力促使該具藍芽辨識的汽車防盜裝置仍可繼續(xù)運作。
上述實施例僅是為了方便說明而舉例而已，本發(fā)明所主張的權利范圍自應以申請專利范圍所述為準，而非僅限于上述實施例。
權利要求
1.一種具藍芽辨識的汽車防盜裝置，其特征在于，包括一車載防盜主機，是組設于一車輛上，并分別電連接至至少一偵測器、及至少一警報裝置，該至少一偵測器是組設于該車輛一對應的預定位置上，并能送出一對應的異常信號，該車載防盜主機接收到該至少一偵測器所傳來的該對應異常信號時，該車載防盜主機并控制該至少一警報裝置發(fā)出一警報；一車載藍芽模組，亦組設于該車輛上，并電連接至該車載防盜主機，該車載藍芽模組是主動偵測其通信半徑內(nèi)存在有其他藍芽模組、并主動以該車載藍芽模組內(nèi)建的連線認證密碼辨識比對其他藍芽模組，如經(jīng)辨識比對成功，則彼此達成連線，其中該車載藍芽模組的通信半徑是能達到該車輛的車體外部范圍；以及一藍芽行動終端機，是主動偵測其通信半徑內(nèi)存在有其他藍芽模組、并主動以該藍芽行動終端機內(nèi)建的連線認證密碼辨識比對該其他藍芽模組，如經(jīng)辨識比對成功，則彼此達成連線；其中，該車載藍芽模組、與該藍芽行動終端機以其內(nèi)建的連線認證密碼彼此辨識比對成功時，該車載藍芽模組傳送一解除防盜信號至該車載防盜主機以解除其防盜設定。
2.如權利要求1所述具藍芽辨識的汽車防盜裝置，其特征在于，其中，該車載防盜主機還包括有一車內(nèi)確認裝置，及一計時器，該車內(nèi)確認裝置是輸入一確認信號，且該車載防盜主機并透過該計時器計時以于一預定時間內(nèi)未接收到該車內(nèi)確認裝置送出的該確認信號時，該車內(nèi)確認裝置便重新啟動其防盜設定。
3.如權利要求2所述具藍芽辨識的汽車防盜裝置，其特征在于，其中，該車內(nèi)確認裝置是指一確認按鍵。
4.如權利要求1所述具藍芽辨識的汽車防盜裝置，其特征在于，其中，該藍芽行動終端機是指一藍芽行動電話。
5.如權利要求1所述具藍芽辨識的汽車防盜裝置，其特征在于，其中，該至少一警報裝置是指一防盜喇叭。
6.如權利要求1所述具藍芽辨識的汽車防盜裝置，其特征在于，其中，該至少一警報裝置是指一無線通信裝置其是能無線連線到一車主指定的通信地址。
7.如權利要求6所述具藍芽辨識的汽車防盜裝置，其特征在于，其中，該無線通信裝置是指一GPRS行動電話。
8.如權利要求6所述具藍芽辨識的汽車防盜裝置，其特征在于，其中，該車主指定的通信地址是指一行動電話號碼。
9.如權利要求6所述具藍芽辨識的汽車防盜裝置，其特征在于，其中，該警報是指一簡訊。
10.如權利要求1所述具藍芽辨識的汽車防盜裝置，其特征在于，其中，該車載防盜主機接收到該解除防盜信號R后，更解除該車輛的中控鎖鎖定設定。
全文摘要
本發(fā)明是有關于一種具藍芽辨識的汽車防盜裝置，其主要包括一車載防盜主機、一車載藍芽模組以及一藍芽行動終端機。當使用者離開車輛所設定的預設距離時，車載藍芽模組無法與藍芽行動終端通信時，即進入防盜設定，經(jīng)一段時間后，使用者進入車輛所設定的預設距離內(nèi)時，車載藍芽模組與藍芽行動終端機連線認證無誤后，則解除防盜設定。而當車輛有異常狀況發(fā)生時，車載防盜主機會透過偵測器偵測并發(fā)送警報信號至警告裝置及透過無線通信裝置傳送警報訊息給車主，以通知車主車輛有異狀發(fā)生。
文檔編號B60R25/00GK1680153SQ200410033430
公開日2005年10月12日 申請日期2004年4月8日 優(yōu)先權日2004年4月8日
發(fā)明者陳信忠 申請人:同致電子企業(yè)股份有限公司