專利名稱:一種多功能快遞貨箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能快遞貨箱，包括箱體，可拆卸安裝于所述箱體內的調節(jié)裝置，以及可擺動安裝于所述箱體上的擋雨裝置；所述箱體上開有開口，且設有可打開可關閉該開口的箱門；所述調節(jié)裝置包括固定安裝于所述箱體內壁上的至少兩根支撐桿，以及可拆卸安裝于所述支撐桿上的支撐板；所述擋雨裝置包括可擺動安裝于所述箱體側面上的第一擋板，以及可擺動安裝于所述第一擋板側面上的第二擋板，在第一擋板和第二擋板打開時，所述第一擋板與第二擋板之間相互垂直，且均與箱體的側面垂直。本實用新型在下雨天時，可將快遞包裹放置于該“7”型的內部，以防止快遞包裹被淋濕，具有可防雨、使用方便和安全的有益效果。
【專利說明】
一種多功能快遞貨箱
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種多功能快遞貨箱，尤其是指一種防雨和空間可調節(jié)的快遞貨箱。
【背景技術】
[0002]隨著互聯網技術和電子商務的快速發(fā)展，越來越多的人通過網上進行購物而無需直接外出前往商店或超市。伴隨著網購商品數量的增多，快遞的送貨壓力也越來越大，為了節(jié)約成本和提升快遞包裹的安全性，快遞人員選擇了在傳統(tǒng)電動三輪車上安裝貨箱，但是現有的貨箱只具有集中存儲的作用，功能單一。在貨箱內部，位于下部的快遞包裹容易被擠壓而損壞，并且在下雨時，貨箱容易進水而使得快遞包裹被淋濕，從而給快遞人員帶來極大的不方便和經濟損失。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于解決快遞貨箱只具有集中存儲的功能而不具有防雨的功能和容易造成位于下部的快遞包裹被擠壓而損壞的問題，提供一種功能多樣化、使用方便和安全的快遞貨箱。
[0004]本實用新型的目的可采用以下技術方案來達到:
[0005]一種多功能快遞貨箱，包括箱體，可拆卸安裝于所述箱體內的調節(jié)裝置，以及可擺動安裝于所述箱體上的擋雨裝置;所述箱體上開有開口，且設有可打開可關閉該開口的箱門；所述調節(jié)裝置包括固定安裝于所述箱體內壁上的至少兩根支撐桿，以及可拆卸安裝于所述支撐桿上的支撐板;所述擋雨裝置包括可擺動安裝于所述箱體側面上的第一擋板，以及可擺動安裝于所述第一擋板側面上的第二擋板，在第一擋板和第二擋板打開時，所述第一擋板與第二擋板之間相互垂直，且均與箱體的側面垂直;在第一擋板和第二擋板關閉時，所述第一擋板、第二擋板和箱體的側面相互平行。
[0006]進一步地，所述支撐桿上開有槽口，所述支撐板可拆卸插裝入所述槽口內。
[0007]作為一種優(yōu)選的方案，所述支撐板沿支撐桿的長度方向設為多個，形成多層調節(jié)的承載結構。
[0008]作為一種優(yōu)選的方案，所述第二擋板上設有承托裝置，所述承托裝置包括承托板、拉繩和擋塊，所述承托板可擺動安裝于所述第二擋板上，所述拉繩的一端固定連接于所述承托板上方的第二擋板上、另一端連接到所述承托板上;所述擋塊可擺動安裝于所述承托板上方的第二擋板上，在承托板擺動到與第二擋板平行時，所述擋塊頂壓所述承托板。
[0009]進一步地，所述箱體的側面上可擺動設有限位塊，所述限位塊上開有凹槽，在第一擋板和第二擋板打開時，所述第二擋板卡接入所述凹槽內，且所述凹槽的底面頂壓所述第二擋板。
[0010]作為一種優(yōu)選的方案，所述箱門可沿箱體的側邊和頂邊擺動打開或關閉所述開口，在箱門沿頂邊打開所述開口且所述第一擋板打開時，所述箱門與所述第一擋板對接，形成水平擋雨結構。
[0011]作為一種優(yōu)選的方案，所述箱體的上表面設有警示裝置，所述警示裝置包括LED燈珠、控制電路和電池，所述電池的正、負極端與所述控制電路的電源正、負極輸入端連接，所述控制電路的輸出端與所述LED燈珠電連接。
[0012]作為一種優(yōu)選的方案，所述承托板通過合頁可擺動安裝于所述第二擋板上。
[0013]實施本實用新型，具有如下有益效果:
[0014]1、本實用新型在晴天時，第一擋板和第二擋板關閉，使得所述第一擋板、第二擋板被折疊收攏而與箱體的側面相互平行，可減小箱體的體積，通過直接打開箱門進行取件。當下雨天時，將第一擋板和第二擋板打開，第一擋板與第二擋板之間相互垂直且均與箱體的側面垂直，第一擋板與第二擋板之間形成“7”型的形狀，則可將快遞包裹放置于該“7”型的內部，起到擋雨以保護快遞包裹安全的作用，具有可防雨、使用方便和安全的特點。
[0015]2、本實用新型通過擺動擋塊，使擋塊不頂壓承托板，此時，可將承托板擺動到與第二擋板垂直的位置，則承托板上可放置快遞包裹，通過將快遞包裹有序地放置到承托板上，可方便快遞員快速地尋找到客戶的快遞包裹，極大地方便了快遞員的派送。
【附圖說明】

[0016]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1是本實用新型多功能快遞貨箱的內部剖視圖；
[0018]圖2是本實用新型多功能快遞貨箱的限位塊的結構示意圖；
[0019]圖3是本實用新型多功能快遞貨箱的第二擋板的打開狀態(tài)圖；
[0020]圖4是本實用新型多功能快遞貨箱的調節(jié)裝置的示意圖。
【具體實施方式】
[0021]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0022]實施例
[0023]參照圖1、圖3和圖4，本實施例涉及快遞貨箱，包括箱體1，可拆卸安裝于所述箱體I內的調節(jié)裝置2，以及可擺動安裝于所述箱體I上的擋雨裝置3;所述箱體I上開有開口，且設有可打開可關閉該開口的箱門11;所述調節(jié)裝置2包括固定安裝于所述箱體I內壁上的至少兩根支撐桿21，以及可拆卸安裝于所述支撐桿21上的支撐板22;所述擋雨裝置3包括可擺動安裝于所述箱體I側面上的第一擋板31，以及可擺動安裝于所述第一擋板31側面上的第二擋板32，在第一擋板31和第二擋板32打開時，所述第一擋板31與第二擋板32之間相互垂直，且均與箱體I的側面垂直;在第一擋板31和第二擋板32關閉時，所述第一擋板31、第二擋板32和箱體I的側面相互平行。在晴天時，第一擋板31和第二擋板32關閉，使得所述第一擋板31、第二擋板32被折疊收攏而與箱體I的側面相互平行，可減小箱體I的體積，通過直接打開箱門11進行取件。當下雨天時，將第一擋板31和第二擋板32打開，第一擋板31與第二擋板32之間相互垂直且均與箱體I的側面垂直，第一擋板31與第二擋板32之間形成“7”型的形狀，則可將快遞包裹放置于該“7”型的內部，起到擋雨以保護快遞包裹安全的作用，解決在下雨時現有貨箱容易進水而使得快遞包裹被淋濕，從而給快遞人員帶來極大的不方便和經濟損失的冋題。
[0024]所述支撐桿21上開有槽口211，所述支撐板22可拆卸插裝入所述槽口 211內，通過槽口 211可使支撐板22能快速地安裝于所述支撐桿21上，而當需要將箱體I內部調節(jié)成單一的空間時，可快速將支撐板22從槽口 211內拔出來即可，安裝和拆卸快速且方便。
[0025]所述支撐板22沿支撐桿21的長度方向設為多個，形成多層調節(jié)的承載結構。該結構通過將支撐板22插裝到不同高度上的槽口 211，可以使箱體I內部形成多個不同尺寸大小的空間，以適應不同大小包裹的放置需要，達到合理安排運輸空間的目的，具有通用性高和使用方便的特點。
[0026]所述第二擋板32上設有承托裝置，所述承托裝置包括承托板41、拉繩42和擋塊43，所述承托板41可擺動安裝于所述第二擋板32上，所述拉繩42的一端固定連接于所述承托板41上方的第二擋板32上、另一端連接到所述承托板41上;所述擋塊43可擺動安裝于所述承托板41上方的第二擋板32上，在承托板41擺動到與第二擋板32平行時，所述擋塊43頂壓所述承托板41。所述承托板41通過合頁可擺動安裝于所述第二擋板32上。所述承托裝置設為多個。該承托裝置通過擺動擋塊43，使擋塊43不頂壓承托板41，此時，可將承托板41擺動到與第二擋板32垂直的位置，則承托板41上可放置快遞包裹，通過將快遞包裹有序地放置到承托板41上，可方便快遞員快速地尋找到客戶的快遞包裹，極大地方便了快遞員的派送。
[0027]為了使第二擋板32在打開時能穩(wěn)定地固定在箱體I的側面上，以防止第二擋板32出現擺動的情況，如圖1和圖2所示，所述箱體I的側面上可擺動設有限位塊5，所述限位塊5上開有凹槽51，在第一擋板31和第二擋板32打開時，所述第二擋板32卡接入所述凹槽51內，且所述凹槽51的底面頂壓所述第二擋板32。
[0028]所述箱門11可沿箱體I的側邊和頂邊擺動打開或關閉所述開口，在箱門11沿頂邊打開所述開口且所述第一擋板31打開時，所述箱門11與所述第一擋板31對接，形成水平擋雨結構，此時，第一擋板31、第二擋板32與箱門11對接后成為了箱體的“屋檐”，可有效地對放置于第一擋板31和箱門11下的快遞包裹進行擋雨保護。
[0029]所述箱體I的上表面設有警示裝置，所述警示裝置包括LED燈珠61、控制電路和電池，所述電池的正、負極端與所述控制電路的電源正、負極輸入端連接，所述控制電路的輸出端與所述LED燈珠61電連接。在雨霧天氣時，通過不斷閃動發(fā)光的LED燈珠61可以提醒交通參與者，使得快遞運送車輛的行駛更加安全。
[0030]以上所揭露的僅為本實用新型一種較佳實施例而已，當然不能以此來限定本實用新型之權利范圍，因此依本實用新型權利要求所作的等同變化，仍屬本實用新型所涵蓋的范圍。
【主權項】
1.一種多功能快遞貨箱，其特征在于:包括箱體，可拆卸安裝于所述箱體內的調節(jié)裝置，以及可擺動安裝于所述箱體上的擋雨裝置;所述箱體的側面上開有開口，且設有可打開可關閉該開口的箱門；所述調節(jié)裝置包括固定安裝于所述箱體內壁上的至少兩根支撐桿，以及可拆卸安裝于所述支撐桿上的支撐板;所述擋雨裝置包括可擺動安裝于所述箱體側面上的第一擋板，以及可擺動安裝于所述第一擋板側面上的第二擋板，在第一擋板和第二擋板打開時，所述第一擋板與第二擋板之間相互垂直，且均與箱體的側面垂直;在第一擋板和第二擋板關閉時，所述第一擋板、第二擋板和箱體的側面相互平行。2.根據權利要求1所述的一種多功能快遞貨箱，其特征在于:所述支撐桿上開有槽口，所述支撐板可拆卸插裝入所述槽口內。3.根據權利要求1或2所述的一種多功能快遞貨箱，其特征在于:所述支撐板沿支撐桿的長度方向設為多個，形成多層調節(jié)的承載結構。4.根據權利要求1所述的一種多功能快遞貨箱，其特征在于:所述第二擋板上設有承托裝置，所述承托裝置包括承托板、拉繩和擋塊，所述承托板可擺動安裝于所述第二擋板上，所述拉繩的一端固定連接于所述承托板上方的第二擋板上、另一端連接到所述承托板上；所述擋塊可擺動安裝于所述承托板上方的第二擋板上，在承托板擺動到與第二擋板平行時，所述擋塊頂壓所述承托板。5.根據權利要求1或4所述的一種多功能快遞貨箱，其特征在于:所述箱體的側面上可擺動設有限位塊，所述限位塊上開有凹槽，在第一擋板和第二擋板打開時，所述第二擋板卡接入所述凹槽內，且所述凹槽的底面頂壓所述第二擋板。6.根據權利要求1所述的一種多功能快遞貨箱，其特征在于:所述箱門可沿箱體的側邊和頂邊擺動打開或關閉所述開口，在箱門沿頂邊打開所述開口且所述第一擋板打開時，所述箱門與所述第一擋板對接，形成水平擋雨結構。7.根據權利要求1所述的一種多功能快遞貨箱，其特征在于:所述箱體的上表面設有警示裝置，所述警示裝置包括LED燈珠、控制電路和電池，所述電池的正、負極端與所述控制電路的電源正、負極輸入端連接，所述控制電路的輸出端與所述LED燈珠電連接。8.根據權利要求4所述的一種多功能快遞貨箱，其特征在于:所述承托板通過合頁可擺動安裝于所述第二擋板上。
【文檔編號】B62D33/04GK205706377SQ201620335487
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月20日
【發(fā)明人】李明宇, 成思源, 楊雪榮
【申請人】廣東工業(yè)大學