專利名稱:可顯示電子圖像的后視鏡系統(tǒng)及具有該后視鏡系統(tǒng)的汽車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種可顯示電子圖像的后視鏡系統(tǒng)及具有該后視鏡系統(tǒng)的汽車。該后視鏡系統(tǒng)包括：后視鏡和設(shè)于后視鏡中的控制設(shè)備，該后視鏡包括：前殼及后殼，前殼上設(shè)有光可穿透的后視鏡片；控制設(shè)備包括：控制器，用于控制后視鏡工作；顯示處理設(shè)備，用于控制顯示屏顯示電子圖像；控制器與顯示處理設(shè)備位于同一電路板，顯示屏設(shè)于前殼上，顯示屏的顯示電子圖像的顯示面面向后視鏡片。本實(shí)用新型提供可顯示電子圖像的后視鏡系統(tǒng)及具有該后視鏡系統(tǒng)的汽車，不僅能顯示電子圖像，而且為用戶提供各種便捷服務(wù)，提升了用戶體驗(yàn)。
【專利說明】
可顯示電子圖像的后視鏡系統(tǒng)及具有該后視鏡系統(tǒng)的汽車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，具體涉及一種可顯示電子圖像的后視鏡系統(tǒng)及具有該后視鏡系統(tǒng)的汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，后視鏡廣泛應(yīng)用在汽車等交通工具上，為提高汽車駕駛的安全性起著重要的作用，然而，現(xiàn)有技術(shù)中的后視鏡功能單一，僅能用作駕駛員觀看汽車后方的路況，除此之外，并無他用。隨著汽車的智能化程度越來越高，人們對(duì)汽車的智能化和駕駛汽車的用戶體驗(yàn)有越來越多的要求。當(dāng)然，目前汽車制造廠商也注意到如何在提高智能化與用戶體驗(yàn)方面下功夫，但整體考慮是在汽車內(nèi)部做一部分改進(jìn)，而對(duì)于后視鏡的利用上關(guān)注較少，沒有合理利用后視鏡在駕駛者觀看方面的便利性。
[0003]基于此，如何利用后視鏡作進(jìn)一步智能化開發(fā)，以及對(duì)提高用戶體驗(yàn)方面帶來更好的體驗(yàn)效果，成為亟需解決的課題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供一種可顯示電子圖像的后視鏡系統(tǒng)及具有該后視鏡系統(tǒng)的汽車，以解決上述中一個(gè)或多個(gè)技術(shù)問題。
[0005]為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種后視鏡系統(tǒng)，所述后視鏡系統(tǒng)可顯示電子圖像，包括:后視鏡和設(shè)于后視鏡中的控制設(shè)備，該后視鏡包括:前殼及與所述前殼配合的后殼，所述前殼上設(shè)有光可穿透的后視鏡片;所述控制設(shè)備包括:控制器，用于控制所述后視鏡工作；顯示處理設(shè)備，用于控制顯示屏顯示電子圖像;其中，所述控制器和顯示處理設(shè)備位于同一電路板上，所述顯示屏設(shè)于所述前殼上，所述顯示屏的顯示電子圖像的顯示面面向所述后視鏡片。
[0006]較佳地，所述控制設(shè)備還包括:急變速運(yùn)動(dòng)計(jì)算與統(tǒng)計(jì)單元，用于對(duì)檢測到的汽車在急變速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度和次數(shù)進(jìn)行計(jì)算，然后統(tǒng)計(jì)并生成記錄信息;保險(xiǎn)理賠評(píng)估單元，依據(jù)所述記錄信息確定所述汽車的保險(xiǎn)理賠評(píng)估等級(jí)，并將所述保險(xiǎn)理賠評(píng)估等級(jí)反饋至指定服務(wù)器。
[0007]較佳地，所述控制設(shè)備還包括:故障采集單元，用于采集汽車在行駛中的故障信息;位置分析與服務(wù)推送單元，當(dāng)獲取所述故障信息時(shí)，分析所述汽車所在的位置，并將距離汽車所在位置最近的服務(wù)提供商信息自動(dòng)推送到所述后視鏡的顯示屏上顯示。
[0008]較佳地，所述控制設(shè)備還包括:背光調(diào)節(jié)單元，依據(jù)所述后視鏡所在環(huán)境的亮度，對(duì)所述顯示屏的背光亮度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0009]較佳地，所述控制設(shè)備還包括:用戶狀態(tài)檢測單元，用于檢測用戶是否處于駕駛狀態(tài);視頻信息推送單元，當(dāng)檢測到用戶處于非駕駛狀態(tài)時(shí)，向所述用戶推送視頻信息。
[0010]較佳地，所述控制設(shè)備包括第一存儲(chǔ)器、第二存儲(chǔ)器、通信單元、語音處理單元，所述第一存儲(chǔ)器存儲(chǔ)有向用戶推送的所述視頻信息;所述第二存儲(chǔ)器存儲(chǔ)有一攝像頭拍攝的圖像信息;所述通信單元用于所述后視鏡接收或發(fā)送數(shù)據(jù)信息;所述語音處理單元，用于對(duì)接收的語音信號(hào)進(jìn)行處理，并發(fā)送給控制器。
[0011 ]較佳地，所述后視鏡還包括:攝像頭模組，包括:攝像頭，設(shè)于所述前殼上，用于拍攝圖像;攝像頭保護(hù)件，所述攝像頭保護(hù)件設(shè)于所述后視鏡的后殼上，用于保護(hù)所述攝像頭。
[0012]較佳地，所述后視鏡還包括:第一側(cè)翼蓋與第二側(cè)翼蓋，所述第一側(cè)翼蓋與所述第二側(cè)翼蓋相較于所述后殼可拆卸地連接，其中，所述攝像頭保護(hù)件設(shè)于所述第二側(cè)翼蓋上。
[0013]較佳地，所述攝像頭模組進(jìn)一步包括:設(shè)于所述攝像頭兩側(cè)的攝像頭固定底支架和攝像頭固定件，所述攝像頭固定底支架設(shè)于所述前殼上，用于套接所述攝像頭，所述攝像頭固定件套設(shè)在所述攝像頭的遠(yuǎn)離所述前殼的一端，用于固定所述攝像頭。
[0014]本實(shí)用新型還提供一種汽車，其中，所述汽車包括如前任一項(xiàng)所述的后視鏡系統(tǒng)。
[0015]本實(shí)用新型提供可顯示電子圖像的后視鏡系統(tǒng)及具有該后視鏡系統(tǒng)的汽車，在不影響后視鏡本身的后視作用的情況下，還能顯示電子圖像，而且為用戶提供各種便捷服務(wù)，提升了用戶體驗(yàn)。
【附圖說明】

[0016]圖1為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的后視鏡的整機(jī)爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為圖1中的后視鏡的攝像頭模組組裝后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為圖2中的攝像頭固定件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為圖2中的攝像頭固定底支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖5為圖2中的攝像頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖6為圖1中的后殼的詳細(xì)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖7為圖1中的前殼的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖8為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的后視鏡的裝配流程圖。
[0024]圖9是本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例的后視鏡系統(tǒng)中的帶顯示屏?xí)r的后視鏡的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖10是本實(shí)用新型再一較佳實(shí)施例的后視鏡系統(tǒng)中的控制設(shè)備的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。需要說明的是，如果不沖突，本實(shí)用新型實(shí)施例以及實(shí)施例中的各個(gè)特征可以相互結(jié)合，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0027]實(shí)施例1
[0028]如圖1至圖7所示，本實(shí)用新型提供一種后視鏡系統(tǒng)，所述后視鏡系統(tǒng)可顯示電子圖像，包括:后視鏡和設(shè)于后視鏡中的控制設(shè)備。該后視鏡包括:前殼10及與所述前殼10配合的后殼40，所述前殼10上設(shè)有光可穿透的后視鏡片。該控制設(shè)備主要包括:控制器，用于控制所述后視鏡工作；顯示處理設(shè)備，用于控制顯示屏顯示電子圖像;其中，所述控制器、顯示處理設(shè)備位于同一電路板上，所述顯示屏設(shè)于所述前殼上，所述顯示屏的顯示電子圖像的顯示面面向所述后視鏡片。有關(guān)控制設(shè)備的詳細(xì)敘述請(qǐng)參見實(shí)施例4和圖10的詳細(xì)描述。
[0029]本實(shí)用新型提供可顯示電子圖像的后視鏡系統(tǒng)，在不影響后視鏡本身的后視作用的情況下，還能顯示電子圖像，而且為用戶提供各種便捷服務(wù)，提升了用戶體驗(yàn)。
[0030]在一個(gè)具體的實(shí)施例中，該后視鏡的前殼10包括前殼本體，設(shè)于前殼本體的后視鏡片，該后視鏡片與現(xiàn)有的后視鏡片的區(qū)別在于，光線可以穿過后視鏡片，同時(shí)該后視鏡片還可反射鏡像到駕駛者，這個(gè)后視鏡片可以是用電可控的半穿透半反射式鏡片。在該后視鏡片與前殼之間設(shè)置可顯示電子圖像的顯示屏，顯示屏的顯示的圖像發(fā)出的光線經(jīng)后視鏡片后可被駕駛者清晰地看到。還有，位于前殼本體上的后視鏡片相反側(cè)表面上設(shè)有柔性電路板30，柔性電路板30上設(shè)有各種功能電路模塊，其為一個(gè)安裝電路的控制面板。在柔性電路板30的一側(cè)設(shè)有攝像頭模組20，攝像頭模組20置于所述后殼40與所述前殼10空間內(nèi)，用于拍攝圖像，包括:攝像頭固定底支架21、攝像頭22及攝像頭固定件23。該攝像頭固定底支架21用于將攝像頭安裝固定到前殼本體上，用于套接所述攝像頭;而攝像頭固定件23套設(shè)在攝像頭22外，即套設(shè)在所述攝像頭的遠(yuǎn)離所述前殼的一端外表面，用于固定所述攝像頭。以保持?jǐn)z像頭22穩(wěn)定，不會(huì)產(chǎn)生偏移。攝像頭22用于拍攝后視鏡周圍的圖像，主要是汽車行駛前方的圖像，可相當(dāng)于汽車行駛記錄儀。這樣，在后視鏡上設(shè)置攝像頭充當(dāng)汽車行駛記錄儀，駕駛者無需單獨(dú)購買汽車行駛記錄儀，降低了成本。
[0031]所述攝像頭固定底支架21包括底座211與固定架212，所述固定架212為中空?qǐng)A柱，所述固定架212—端連接所述底座211，所述底座211連接所述前殼10，所述前殼10設(shè)有環(huán)扣12，所述環(huán)扣12扣接喇叭(揚(yáng)聲器)11，所述前殼10上置有所述控制面板(即柔性電路板)30，所述控制面板30設(shè)有第一螺絲孔31，所述前殼10設(shè)有與所述第一螺絲孔31相對(duì)應(yīng)的第二螺絲孔14，通過連接所述第一螺絲孔31與所述第二螺絲孔14實(shí)現(xiàn)所述前殼10與所述控制面板30的連接，所述第一螺絲孔31數(shù)量多于2個(gè)，所述第二螺絲孔14數(shù)量與所述第一螺絲孔31數(shù)量一致。
[0032]所述攝像頭模組20還包括攝像頭固定件23與攝像頭22，所述攝像頭固定件23為中空?qǐng)A柱，所述攝像頭固定件23—端與遠(yuǎn)離所述底座211的所述固定架212的一端連接，所述攝像頭固定件23與所述固定架212通過連接組件連接，所述連接組件包括第一連接件、第二連接件、第三連接件以及第四連接件，所述第一連接件包括第一座孔231與第二座孔2121，所述第二連接件包括第三座孔232與第四座孔2122，所述第三連接件包括第五座孔(遮擋未標(biāo)出)與第六座孔2124，所述第四連接件包括卡槽233與卡條2123，其中，所述第一座孔231、所述第三座孔232、第五座孔、卡槽233位于所述攝像頭固定件23外壁，所述第二座孔2121、所述第四座孔2122、所述第六座孔2124以及所述卡條2123置于所述固定件212外壁上，通過所述第一連接件、所述第二連接件、所述第三連接件、所述第四連接件的連接使得所述固定架212與所述攝像頭固定件23連接，所述攝像頭固定件23與所述固定架212連接端孔徑一致，所述攝像頭22—部分置于所述攝像頭固定架23與所述固定架212空間內(nèi)，另一部分伸出所述攝像頭固定件23—端置于所述保護(hù)件43內(nèi)，所述攝像頭22的伸出部分為所述攝像頭22的鏡頭221，特別的，遠(yuǎn)離所述固定架212的所述攝像頭固定件23—端孔徑與所述攝像頭22伸出部分相交的截面直徑一致，進(jìn)一步固定所述攝像頭22，所述攝像頭22通過線路222與所述控制面板30連接，特別的，所述第一連接件、所述第二連接件、所述第三連接件可用螺絲來固定連接，所述第四連接件由所述卡條2123插入所述卡槽233，所述連接組件數(shù)量多于2個(gè)。
[0033]所述攝像頭保護(hù)件43為中空?qǐng)A柱，所述攝像頭保護(hù)件43頂面設(shè)有鏡片431，所述鏡片431透明，所述攝像頭保護(hù)件43設(shè)于所述后殼40上，所述后殼40還設(shè)有后蓋，所述后蓋包括第一側(cè)翼蓋41與第二側(cè)翼蓋42，所述攝像頭保護(hù)件43位于所述第二側(cè)翼蓋42上，所述后殼40還設(shè)有第三螺絲孔44，所述前殼10上設(shè)有與所述后殼40的第三螺絲孔44相對(duì)應(yīng)的第四螺絲孔13，通過連接所述第三螺絲孔44與所述第四螺絲孔13實(shí)現(xiàn)所述后殼40與所述前殼10的連接，所述第三螺絲孔44數(shù)量多于2個(gè)且均分于所述第一側(cè)翼蓋41與所述第二側(cè)翼蓋42之下，所述第一側(cè)翼蓋41與所述第二側(cè)翼蓋42用于保護(hù)所述后殼40的第三螺絲孔44內(nèi)螺絲不被外界腐蝕，所述第四螺絲孔13數(shù)量與所述第三螺絲孔數(shù)量44 一致;所述后殼40還設(shè)有連接凹槽45，所述連接凹槽45用于使后視鏡可安裝到汽車本體上。
[0034]實(shí)施例2
[0035]請(qǐng)參見圖8，本實(shí)用新型還提供一種后視鏡的裝配方法，其步驟為:
[0036]A:安裝前殼組件，前殼組件主要包括:前殼本體、顯示屏、后視鏡片、電路板、攝像模組;具體包括以下步驟:
[0037]Al、將顯示屏安裝到前殼本體上；
[0038]A2、將后視鏡片覆蓋到顯示屏，并固定到前殼本體上；
[0039 ] A3、組裝攝像頭模組20;具體包括以下步驟:
[0040]A31:將所述攝像頭22放置于所述攝像頭固定底支架21的容腔內(nèi)，再安裝所述攝像頭固定件23固定攝像頭22 ；
[0041]A32:所述攝像頭22的線路222穿過所述攝像頭固定件23與所述固定架212縫隙連接所述控制面板30;
[0042 ] A33:將喇叭11扣接于所述前殼1的環(huán)扣12中；
[0043]A34:將所述攝像頭固定底支架21的底座211與所述前殼10連接；
[0044]A4、將電路板30安裝到前殼本體上；
[0045]B、組裝后殼組件，后殼組件主要包括:后殼本體，第一側(cè)翼蓋、第二側(cè)翼蓋以及攝像頭保護(hù)件。具體包括以下步驟:
[0046]B1、安裝第一側(cè)翼蓋41至后殼本體；
[0047]B2、安裝攝像頭保護(hù)件至第二側(cè)翼蓋42;
[0048]B3、安裝第二側(cè)翼蓋42至后殼本體；
[0049]C、將安裝好后殼組件的后殼與安裝好前殼組件的前殼配合，形成后視鏡。這里，后殼與前殼可以采用螺絲固定，也可采用卡扣方式配合，還可采用膠水黏貼等方式配合組裝在一起。
[0050]當(dāng)然，本實(shí)用新型的后視鏡并不局限于按照上述步驟組裝，也可以是其它組裝方法，如先組裝后殼組件，再組裝前殼組件;或者先組裝后殼組件，之后將后殼本體安裝到前殼后，再行安裝其它后殼組件。本實(shí)用新型的后視鏡裝配方法，簡單快速，且不易損害零部件和電路模塊。
[0051 ] 實(shí)施例3
[0052]如圖9所示，本實(shí)用新型的后視鏡系統(tǒng)中，具有設(shè)于前殼10上且位于前殼10與后視鏡片之間的顯示屏109，其中，所述顯示屏109的用于顯示電子圖像的顯示面面向所述后視鏡片設(shè)置。較佳地，所述顯示屏109的顯示面的面積小于所述鏡片的面積。進(jìn)一步地，所述顯示屏109為觸摸顯示屏，呈矩形形狀或者圓形形狀。因該顯示屏為觸摸屏，因而駕駛者可以實(shí)現(xiàn)觸控操作。還有，所述顯示屏貼合于所述后視鏡片的底面，所述后視鏡片的底面與所述顯示屏的顯示面相對(duì)。
[0053]進(jìn)一步地，所述顯示屏通過固定件固定到所述前殼上。在一個(gè)變形實(shí)施例中，所述顯示屏為兩塊，分設(shè)于所述后視鏡片背后的兩側(cè)。較佳地，所述前殼上設(shè)有位于所述顯示屏一側(cè)的攝像頭模組，所述攝像頭模組用于拍攝后視鏡周圍的圖像，并可傳送至所述顯示屏實(shí)時(shí)顯示。本實(shí)用新型提供的后視鏡因設(shè)有攝像頭模組，因而具有拍攝功能，且結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便。
[0054]在一個(gè)具體實(shí)施例中，所述顯示屏的顯示面的面積與所述鏡片的面積的比值為α，1/5<α<2/3。較佳地，所述α的取值范圍為1/3<α<1/2。
[0055]本實(shí)用新型的帶有顯示屏的后視鏡及具有該后視鏡的汽車具有便于駕駛者觀看，用戶體驗(yàn)佳的有益效果。
[0056]實(shí)施例4
[0057]請(qǐng)參見圖10，本實(shí)用新型的該后視鏡系統(tǒng)中，其控制設(shè)備包括:控制器101，用于控制所述后視鏡的電路;語音處理單元103，用于將接收的語音信息進(jìn)行處理，并轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的控制指令發(fā)送給所述控制器;所述控制設(shè)備包括第一存儲(chǔ)器107、第二存儲(chǔ)器108、通信單元105，所述第一存儲(chǔ)器107存儲(chǔ)有向用戶推送的所述視頻信息;所述第二存儲(chǔ)器108存儲(chǔ)有所述攝像頭拍攝的圖像信息；所述通信單元105用于所述后視鏡接收或發(fā)送數(shù)據(jù)信息。其中，所述第一存儲(chǔ)器107、語音處理單元103、通信單元105分別連接到所述控制器101。
[0058]在一個(gè)具體實(shí)施例中，所述語音處理單元103包括:接收器，接收音頻信號(hào)；揚(yáng)聲器，播放音頻信號(hào)；第一麥克風(fēng)，接收第一語音信號(hào)；第二麥克風(fēng)，接收第二語音信號(hào);語音處理模塊，用于控制所述接收器、所述揚(yáng)聲器、所述第一麥克風(fēng)、所述第二麥克風(fēng)依據(jù)用戶要求工作。
[0059]所述后視鏡的控制設(shè)備還包括:攝像單元110，用于拍攝圖像。較佳地，所述攝像單元110包括:第一攝像頭，用于拍攝汽車行駛前方的圖像。進(jìn)一步地，所述攝像單元還包括:第二攝像頭，用于拍攝駕駛者的圖像。該第一攝像頭和第二攝像頭均設(shè)于前殼上，這樣在拆卸后視鏡時(shí)，克服了現(xiàn)有技術(shù)中將攝像頭設(shè)于后殼上，然后連線到前殼容易使攝像頭線路折斷的問題。
[0060]較佳地，所述后視鏡的控制設(shè)備還包括:第二存儲(chǔ)器108，用于存儲(chǔ)所述攝像單元拍攝的圖像。
[0061]較佳地，所述后視鏡的控制設(shè)備還包括:顯示設(shè)備109，所述顯示設(shè)備用于顯示電子圖像。
[0062]較佳地，所述后視鏡的控制設(shè)備還包括:USB接口電路111，所述USB接口電路111設(shè)于一柔性印刷電路板上。
[0063]較佳地，所述通信單元105包括:天線模塊，用于接收或發(fā)送遠(yuǎn)程通信信息；至少一移動(dòng)通信卡，用于使所述后視鏡基于移動(dòng)通信網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通信。
[0064]本實(shí)用新型提供的后視鏡系統(tǒng)及其控制設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)語音控制，同時(shí)較佳地實(shí)現(xiàn)汽車的智能化，具有結(jié)構(gòu)簡單，用戶體驗(yàn)好的優(yōu)點(diǎn)。
[0065]實(shí)施例5
[0066]本實(shí)用新型的控制設(shè)備還包括:急變速運(yùn)動(dòng)計(jì)算與統(tǒng)計(jì)單元，用于對(duì)檢測到的汽車在急變速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度和次數(shù)進(jìn)行計(jì)算，然后統(tǒng)計(jì)并生成記錄信息;保險(xiǎn)理賠評(píng)估單元，依據(jù)所述記錄信息確定所述汽車的保險(xiǎn)理賠評(píng)估等級(jí)，并將所述保險(xiǎn)理賠評(píng)估等級(jí)反饋至指定服務(wù)器。急變速運(yùn)動(dòng)計(jì)算與統(tǒng)計(jì)單元還包括內(nèi)置于后視鏡的加速度傳感器和陀螺儀傳感器，所述加速度傳感器，用于采集預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)車輛加速度信息;所述陀螺儀傳感器，用于采集預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)車輛角速度信息。通過自動(dòng)采集用戶駕駛習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)理賠評(píng)估，不僅方便用戶，而且成本低廉。
[0067]在一個(gè)具體實(shí)施例中，所述控制設(shè)備還包括:故障采集單元，用于采集汽車在行駛中的故障信息;位置分析與服務(wù)推送單元，當(dāng)獲取所述故障信息時(shí)，分析所述汽車所在的位置，并將距離汽車所在位置最近的服務(wù)提供商信息自動(dòng)推送到所述后視鏡的顯示屏上顯示。故障采集單元進(jìn)一步包括采集模塊、查詢模塊和指引模塊。采集模塊，用于實(shí)時(shí)采集車輛運(yùn)行信息；查詢模塊，用于根據(jù)所述車輛運(yùn)行信息查詢車輛故障信息；指引模塊，用于當(dāng)查詢到車輛故障信息時(shí)，獲取車輛當(dāng)前位置信息，根據(jù)所述車輛當(dāng)前位置信息提供最近維修路徑。進(jìn)一步的，指引模塊，還用于當(dāng)查詢到車輛故障信息時(shí)，發(fā)出故障報(bào)警信息。具體地，采集模塊為安裝于車輛上的OBD盒子;查詢模塊為服務(wù)器;指引模塊為安裝于車輛上的后視鏡。所述后視鏡包括GPS模塊、顯示模塊和/報(bào)警模塊。其中，所述OBD盒子通過無線通信模塊與所述后視鏡相連，所述后視鏡通過無線網(wǎng)絡(luò)與所述服務(wù)器相連。該車輛故障實(shí)時(shí)采集維修系統(tǒng)的工作過程為:0BD盒子通過無線通信模塊向后視鏡發(fā)送所述車輛運(yùn)行信息;所述后視鏡實(shí)時(shí)監(jiān)控所述車輛運(yùn)行信息，并將所述車輛運(yùn)行信息通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給服務(wù)器;服務(wù)器根據(jù)所述車輛運(yùn)行信息查詢故障碼，查詢到故障碼后，將所述故障碼轉(zhuǎn)換成故障信息發(fā)送給后視鏡;所述后視鏡接收到故障信息后，通過語音和/或文字/圖片的方式發(fā)出故障警報(bào)；同時(shí)，所述后視鏡獲取車輛當(dāng)前位置信息，并根據(jù)所述車輛當(dāng)前位置信息將車輛導(dǎo)航至最近車輛維修店。本實(shí)用新型提供的后視鏡系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)采集車輛運(yùn)行信息，當(dāng)車輛發(fā)生故障時(shí)，及時(shí)發(fā)出警報(bào)，并能根據(jù)車輛當(dāng)前位置將車輛導(dǎo)航至最近的汽車維修店。具有實(shí)時(shí)監(jiān)控、報(bào)警，方便維修的優(yōu)點(diǎn)。
[0068]在一個(gè)實(shí)施例中，所述控制設(shè)備還包括:背光調(diào)節(jié)單元，依據(jù)所述后視鏡所在環(huán)境的亮度，對(duì)所述顯示屏的背光亮度進(jìn)行調(diào)節(jié)。該背光調(diào)節(jié)單元具體包括:采集裝置，用于采集外界光強(qiáng)信息；確定裝置，用于確定所述外界光強(qiáng)信息對(duì)應(yīng)的光強(qiáng)等級(jí)，其中，不同的光強(qiáng)等級(jí)對(duì)應(yīng)后視鏡不同的背光亮度。具體地，所述光強(qiáng)等級(jí)是將后視鏡背光亮度從小到大按照預(yù)設(shè)間隔值分成的多個(gè)區(qū)間。在一個(gè)較佳的實(shí)時(shí)方式中，所述預(yù)設(shè)間隔值為后視鏡背光亮度的20%;則所述光強(qiáng)等級(jí)包括:第I光強(qiáng)等級(jí)，對(duì)應(yīng)亮度區(qū)間為后視鏡背光亮度的O?20 % ;第11光強(qiáng)等級(jí)，對(duì)應(yīng)亮度區(qū)間為后視鏡背光亮度的20?40 % ;第III光強(qiáng)等級(jí)，對(duì)應(yīng)亮度區(qū)間為后視鏡背光亮度的40?60%;第IV光強(qiáng)等級(jí)，對(duì)應(yīng)亮度區(qū)間為后視鏡背光亮度的60?80%;第V光強(qiáng)等級(jí)，對(duì)應(yīng)亮度區(qū)間為后視鏡背光亮度的80?100%。其具體操作時(shí)包括:將所述外界光強(qiáng)信息轉(zhuǎn)化為后視鏡背光亮度比；將所述后視鏡背光亮度比所在的區(qū)間確定為所述外界光強(qiáng)信息對(duì)應(yīng)的光強(qiáng)等級(jí)。調(diào)節(jié)裝置，用于根據(jù)所述外界光強(qiáng)信息對(duì)應(yīng)的光強(qiáng)等級(jí)調(diào)節(jié)背光亮度。其中，所述采集裝置可以是光感芯片、光敏傳感器或者亮度傳感器。所述確定裝置及調(diào)節(jié)裝置可以是基帶芯片或控制系統(tǒng)CPU。
[0069]綜上所述，本實(shí)用新型提供的后視鏡系統(tǒng)，能夠根據(jù)外界光強(qiáng)信息自動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡背光亮度，無需人工手動(dòng)調(diào)節(jié)，降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)。并且能有效地降低后視鏡能耗，延長汽車電瓶的使用時(shí)間。
[0070]在一個(gè)具體實(shí)施例中，所述控制設(shè)備還包括:用戶狀態(tài)檢測單元，用于檢測用戶是否處于駕駛狀態(tài);視頻信息推送單元，當(dāng)檢測到用戶處于非駕駛狀態(tài)時(shí)，向所述用戶推送視頻信息。這些視頻信息包括:商業(yè)廣告信息，如汽車位置附近的商場信息、美食信息、旅游景點(diǎn)信息等;或者附近道路交通相關(guān)的信息。
[0071]本實(shí)用新型還提供一種汽車，其中，所述汽車包括如前任一實(shí)施例所述的后視鏡系統(tǒng)。
[0072]本實(shí)用新型提供的汽車具有上述可顯示電子圖像的后視鏡系統(tǒng)，在不影響后視鏡本身的后視作用的情況下，還能顯示電子圖像，而且可基于用戶的語音輸入控制該后視鏡系統(tǒng)工作，為用戶提供各種便捷服務(wù)，提升了用戶體驗(yàn)。
[0073]需要說明的是，上述多個(gè)實(shí)施例描述的是本實(shí)用新型的后視鏡系統(tǒng)的各個(gè)組成及功能，彼此是可以任意組合的。
[0074]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施方式，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種后視鏡系統(tǒng)，其特征在于，所述后視鏡系統(tǒng)可顯示電子圖像，包括:后視鏡和設(shè)于后視鏡中的控制設(shè)備，該后視鏡包括:前殼及與所述前殼配合的后殼，所述前殼上設(shè)有光可穿透的后視鏡片;所述控制設(shè)備包括:控制器，用于控制所述后視鏡工作；顯示處理設(shè)備，用于控制顯示屏顯示電子圖像;其中，所述控制器和顯示處理設(shè)備位于同一電路板上，所述顯示屏設(shè)于所述前殼上，所述顯示屏的顯示電子圖像的顯示面面向所述后視鏡片。2.如權(quán)利要求1所述的后視鏡系統(tǒng)，其特征在于，所述控制設(shè)備還包括:急變速運(yùn)動(dòng)計(jì)算與統(tǒng)計(jì)單元，用于對(duì)檢測到的汽車在急變速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度和次數(shù)進(jìn)行計(jì)算，然后統(tǒng)計(jì)并生成記錄信息;保險(xiǎn)理賠評(píng)估單元，依據(jù)所述記錄信息確定所述汽車的保險(xiǎn)理賠評(píng)估等級(jí)，并將所述保險(xiǎn)理賠評(píng)估等級(jí)反饋至指定服務(wù)器。3.如權(quán)利要求1所述的后視鏡系統(tǒng)，其特征在于，所述控制設(shè)備還包括:故障采集單元，用于采集汽車在行駛中的故障信息;位置分析與服務(wù)推送單元，當(dāng)獲取所述故障信息時(shí)，分析所述汽車所在的位置，并將距離汽車所在位置最近的服務(wù)提供商信息自動(dòng)推送到所述后視鏡的顯示屏上顯示。4.如權(quán)利要求1所述的后視鏡系統(tǒng)，其特征在于，所述控制設(shè)備還包括:背光調(diào)節(jié)單元，依據(jù)所述后視鏡所在環(huán)境的亮度，對(duì)所述顯示屏的背光亮度進(jìn)行調(diào)節(jié)。5.如權(quán)利要求1所述的后視鏡系統(tǒng)，其特征在于，所述控制設(shè)備還包括:用戶狀態(tài)檢測單元，用于檢測用戶是否處于駕駛狀態(tài);視頻信息推送單元，當(dāng)檢測到用戶處于非駕駛狀態(tài)時(shí)，向所述用戶推送視頻信息。6.如權(quán)利要求5所述的后視鏡系統(tǒng)，其特征在于，所述控制設(shè)備包括第一存儲(chǔ)器、第二存儲(chǔ)器、通信單元、語音處理單元，所述第一存儲(chǔ)器存儲(chǔ)有向用戶推送的所述視頻信息;所述第二存儲(chǔ)器存儲(chǔ)有一攝像頭拍攝的圖像信息;所述通信單元用于所述后視鏡接收或發(fā)送數(shù)據(jù)信息;所述語音處理單元，用于對(duì)接收的語音信號(hào)進(jìn)行處理，并發(fā)送給控制器。7.如權(quán)利要求1所述的后視鏡系統(tǒng)，其特征在于，所述后視鏡還包括:攝像頭模組，包括:攝像頭，設(shè)于所述前殼上，用于拍攝圖像;攝像頭保護(hù)件，所述攝像頭保護(hù)件設(shè)于所述后視鏡的后殼上，用于保護(hù)所述攝像頭。8.如權(quán)利要求7所述的后視鏡系統(tǒng)，其特征在于，所述后視鏡還包括:第一側(cè)翼蓋與第二側(cè)翼蓋，所述第一側(cè)翼蓋與所述第二側(cè)翼蓋相較于所述后殼可拆卸地連接，其中，所述攝像頭保護(hù)件設(shè)于所述第二側(cè)翼蓋上。9.如權(quán)利要求7所述的后視鏡系統(tǒng)，其特征在于，所述攝像頭模組進(jìn)一步包括:設(shè)于所述攝像頭兩側(cè)的攝像頭固定底支架和攝像頭固定件，所述攝像頭固定底支架設(shè)于所述前殼上，用于套接所述攝像頭，所述攝像頭固定件套設(shè)在所述攝像頭的遠(yuǎn)離所述前殼的一端，用于固定所述攝像頭。10.—種汽車，其特征在于，所述汽車包括如權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的后視鏡系統(tǒng)。
【文檔編號(hào)】B60R1/12GK205706436SQ201620139413
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年2月24日
【發(fā)明人】毛祖意
【申請(qǐng)人】深圳嘟嘟智能科技有限公司