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汽車坐椅或沙發(fā)充氣坐墊或靠背的制作方法

文檔序號(hào):3947175閱讀:390來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:汽車坐椅或沙發(fā)充氣坐墊或靠背的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車坐椅或沙發(fā)坐墊或靠背,特別是涉及一種汽車坐椅或沙發(fā)充氣坐墊或靠背。
二.
背景技術(shù)
隨著人類科技的進(jìn)步,人們生活水平日益提高,日常生活、辦公用品也轉(zhuǎn)向舒適、高檔和豪華,一時(shí)間真皮沙發(fā)、席夢(mèng)思床墊充斥市場(chǎng),但單純追求高檔和豪華已遠(yuǎn)不能滿足人們的需要,人們眼下更追求的是自然、舒適和休閑,且并不排斥高檔和豪華。隨之,一種使用起來(lái)更舒服、休閑的可充氣式沙發(fā)、床墊便應(yīng)運(yùn)而生。目前有關(guān)充氣式沙發(fā)的記載也不少,例如專利文獻(xiàn)ZL95232006、ZL89219605、ZL01230629各自記載了幾種不同充氣沙發(fā)的技術(shù)方案,但這些充氣沙發(fā)存在一個(gè)共同的缺點(diǎn),那就是由于氣囊材料的不透氣性,而使得這類沙發(fā)也缺乏透氣性,冬天倒沒(méi)有什么,一到熱天,不透氣、不吸濕坐久了甚至汗水會(huì)滲透衣服,很不舒服,造成天熱高檔家具沙發(fā)、皮具等不能使用、束之高閣而有無(wú)處可藏的尷尬局面;另外氣囊排列形式比較單一、呆板,氣壓不能按需要調(diào)節(jié)。
三.實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)背景技術(shù)所述一般充氣沙發(fā)存在的缺點(diǎn),設(shè)計(jì)出一種汽車坐椅或沙發(fā)充氣坐墊或靠背。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案一種汽車坐椅或沙發(fā)充氣坐墊或靠背,含有充氣腔體,充、放氣管,管嘴密封體,充氣坐墊或靠背的四周設(shè)有臥式充氣腔體,相鄰兩充氣腔體之間相粘接而不連通,在坐墊中部設(shè)有一定個(gè)數(shù)的豎向充氣柱腔,相鄰充氣柱腔互相連通,在相鄰豎向充氣柱腔上、下端之間,柱腔與相鄰臥式充氣腔體內(nèi)側(cè)上、下端之間,設(shè)有縱向和橫向連接固定帶,或固定層,在靠背中部設(shè)有一定個(gè)數(shù)的縱向或橫向臥式充氣腔體。
所述的坐墊或靠背四周臥式腔體,兩邊為縱向腔體,前、后或上、下為橫向腔體,縱向充氣腔體互相連通且形狀相同,橫向充氣腔體互不連通,形狀可相同或不同,坐墊和靠背的充氣腔體、豎向充氣柱腔的充氣壓力和橫截面尺寸可根據(jù)需要調(diào)節(jié),當(dāng)坐墊中間豎向充氣柱腔之間及相鄰充氣腔體內(nèi)側(cè)之間用連接層連接時(shí),可在連接層上開(kāi)有透氣孔。
坐墊或靠背的充氣腔體和充氣柱腔的橫截面形狀可為近似圓形腔或橢圓形腔,或?yàn)榻普叫吻换蜷L(zhǎng)方形腔,在坐墊四周的每個(gè)臥式充氣腔體內(nèi)粘連有一個(gè)橫截面尺寸比對(duì)應(yīng)外側(cè)充氣腔體橫截面尺寸小的充氣腔體,坐墊和靠背可以用連接帶粘接在一起。
可用兩套或三套單人坐墊或靠背互相粘接連接在一起,構(gòu)成雙人沙發(fā)、三人沙發(fā)坐墊或靠背;坐墊和靠背對(duì)應(yīng)粘接在一起,可構(gòu)成雙人沙發(fā)、三人沙發(fā)或汽車坐椅。
臥式充氣腔體、豎向充氣柱腔可用塑料或橡膠制成,在充氣腔體上表面,可粘接一層真皮層,或純棉布層,坐墊或靠背上設(shè)有固定系帶。
單人沙發(fā),雙人沙發(fā),三人沙發(fā),在充氣坐墊或充氣靠背兩邊設(shè)有充氣扶手,所述充氣扶手為一定個(gè)數(shù)的臥式充氣腔體或豎式充氣腔體組成,扶手各充氣腔體可互相連通或各自獨(dú)立。
充氣坐墊或靠背上固定有坐墊套或靠背套。
本實(shí)用新型的積極有益效果1.沙發(fā)墊采用幾組不連續(xù)的充氣腔體組合,增加舒適性、透氣性,有利于解除疲勞,尤其坐墊采用豎向氣囊支撐,座面上設(shè)有通大氣孔,有利于空氣流通,增加透氣性,防潮濕,天熱時(shí)同樣舒適實(shí)用。
2.各組充氣腔體根據(jù)在沙發(fā)或坐椅框架上位置不同,和身體接觸部位不同,可通過(guò)調(diào)整充氣壓力隨意調(diào)整沙發(fā)、汽車坐椅軟硬程度,使沙發(fā)更加附體舒適,滿足多種人群不同場(chǎng)合和地點(diǎn)需求,有助于身心放松,促進(jìn)人體血液循環(huán),盡快恢復(fù)體力。
3.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可通過(guò)充放氣改變沙發(fā)或坐椅體積和空間,有利于儲(chǔ)藏運(yùn)輸;方便實(shí)用,使用效果好,具有較好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
四.

圖1汽車坐椅或充氣沙發(fā)靠背結(jié)構(gòu)正視圖之一圖2汽車坐椅或充氣沙發(fā)靠背結(jié)構(gòu)正視圖之二圖3汽車坐椅或充氣沙發(fā)坐墊結(jié)構(gòu)正視圖之一圖4圖3所示充氣坐墊A-A向剖視圖圖5汽車坐椅或充氣沙發(fā)坐墊結(jié)構(gòu)正視圖之二圖6圖5所示充氣坐墊B-B向剖視圖圖7汽車坐椅或充氣沙發(fā)坐墊和靠背側(cè)視圖五.具體實(shí)施方式
實(shí)施例一參見(jiàn)圖1、圖3、圖4,圖7,圖中所示充氣坐墊1和靠背2粘接在一起,組成汽車坐椅或充氣沙發(fā)。坐墊1和靠背2的四周設(shè)有臥式充氣腔體3、4、5、6和9、10、11、12組成的近似矩形輪廓,靠背2兩邊充氣腔體5、6和中間充氣腔體7、8為縱向腔體,上下充氣腔體3、4為橫向腔體,各充氣腔體之間互相粘接,縱向充氣腔體5和6互相連通且形狀相同,7和8互相連通且形狀相同,橫向充氣腔體3、4形狀不同且不連通,3直徑相對(duì)較大。坐墊1兩邊充氣腔體9、10互相連通且形狀相同,11、12互不連通,在坐墊2中部設(shè)有一定個(gè)數(shù)的豎向充氣柱腔體18,每相鄰兩充氣柱腔互相連通,在豎向充氣柱腔上、下端之間,柱腔與相鄰臥式充氣腔體內(nèi)側(cè)上、下端之間,設(shè)有固定連接層21,固定連接層21上開(kāi)有透氣孔17,坐墊和靠背的充氣腔體、豎向充氣柱腔的充氣壓力和橫截面尺寸可根據(jù)需要調(diào)節(jié)。圖中19為充、放氣口,可采用帶接頭的閥門(mén),或氣門(mén)心類似結(jié)構(gòu),或者用軟體材料扎接。
坐墊或靠背的充氣腔體和充氣柱腔的橫截面形狀可為近似圓形腔或橢圓形腔,或?yàn)榻普叫吻换蜷L(zhǎng)方形腔??捎脙商谆蛉咨鲜鰡稳俗鴫|或靠背互相粘接連接在一起,構(gòu)成雙人、三人沙發(fā)坐墊或靠背,臥式充氣腔體、豎向充氣柱腔可用塑料或橡膠制成,在充氣腔體上表面,可粘接一層真皮層,或純棉布層,沙發(fā)上固定有沙發(fā)套,將坐墊和靠背套在一起。
實(shí)施例二參見(jiàn)圖2、圖3、圖4、圖7,圖中標(biāo)號(hào)同實(shí)施例一相同的,代表意義相同,不重述。本實(shí)施例同實(shí)施例一不同之處在于坐墊1四周的每個(gè)臥式充氣腔體內(nèi)粘連有一個(gè)橫截面尺寸比對(duì)應(yīng)外側(cè)充氣腔體橫截面尺寸小的充氣腔體13、14、15、16,在坐墊1中間豎向充氣柱腔18數(shù)量較少,靠背2中間的兩根充氣腔體7、8為橫向。
實(shí)施例三參見(jiàn)圖1、圖2,可以單獨(dú)作為汽車坐椅或沙發(fā)的坐墊或靠背,當(dāng)然其中間的充氣腔體數(shù)量可以適當(dāng)增加。
實(shí)施例四參見(jiàn)圖3~圖6,可以單獨(dú)作為汽車坐椅或沙發(fā)的坐墊或靠背,當(dāng)然臥式充氣腔體中間的豎向充氣柱腔體18數(shù)量可以適當(dāng)增加或減少。
實(shí)施例三、四所述的汽車坐椅或沙發(fā)坐墊或靠背,當(dāng)然還可以組合為類似實(shí)施例一、二所述的汽車坐椅或充氣沙發(fā)。
權(quán)利要求1.一種汽車坐椅或沙發(fā)充氣坐墊或靠背,含有充氣腔體,充、放氣管,管嘴密封體,其特征是充氣坐墊或靠背的四周設(shè)有臥式充氣腔體,相鄰兩充氣腔體之間相粘接而不連通,在坐墊中部設(shè)有一定個(gè)數(shù)的豎向充氣柱腔,相鄰充氣柱腔互相連通,在相鄰豎向充氣柱腔上、下端之間,柱腔與相鄰臥式充氣腔體內(nèi)側(cè)上、下端之間,設(shè)有縱向和橫向連接固定帶,或固定層,在靠背中部設(shè)有一定個(gè)數(shù)的縱向或橫向臥式充氣腔體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的坐墊或靠背,其特征是坐墊或靠背的四周臥式腔體,兩邊為縱向腔體,前、后或上、下為橫向腔體,縱向充氣腔體互相連通且形狀相同,橫向充氣腔體互不連通,形狀可相同或不同,坐墊和靠背的充氣腔體、豎向充氣柱腔的充氣壓力和橫截面尺寸可根據(jù)需要調(diào)節(jié),當(dāng)坐墊中間豎向充氣柱腔之間及相鄰充氣腔體內(nèi)側(cè)之間用連接層連接時(shí),可在連接層上開(kāi)設(shè)透氣孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的坐墊或靠背,其特征是坐墊或靠背的充氣腔體和充氣柱腔的橫截面形狀可為近似圓形腔或橢圓形腔,或?yàn)榻普叫吻换蜷L(zhǎng)方形腔,在坐墊四周的每個(gè)臥式充氣腔體內(nèi)粘連有一個(gè)橫截面尺寸比對(duì)應(yīng)外側(cè)充氣腔體橫截面尺寸小的充氣腔體,坐墊和靠背可以用連接帶連接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1,或2,或3所述的坐墊或靠背,其特征是可用兩套或三套單人坐墊或靠背互相粘接連接在一起,構(gòu)成雙人沙發(fā)、三人沙發(fā)坐墊或靠背;坐墊和靠背對(duì)應(yīng)粘接在一起,構(gòu)成雙人沙發(fā)、三人沙發(fā)或汽車坐椅。
5.根據(jù)權(quán)利要求1,或2,或3所述的坐墊或靠背,其特征是臥式充氣腔體、豎向充氣柱腔可用塑料或橡膠制成,在充氣腔體上表面,可粘接一層真皮層,或純棉布層,坐墊或靠背上設(shè)有固定系帶。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的充氣坐墊或靠背,其特征是單人沙發(fā),雙人沙發(fā),三人沙發(fā),在充氣坐墊或充氣靠背兩邊設(shè)有充氣扶手,所述充氣扶手為一定個(gè)數(shù)的臥式充氣腔體或豎式充氣腔體組成,扶手各充氣腔體可互相連通或各自獨(dú)立。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車坐椅或沙發(fā)充氣坐墊或靠背,其特征是充氣坐墊或靠背上固定有坐墊套或靠背套。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車坐椅或沙發(fā)充氣坐墊或靠背,其特征是充氣坐墊或靠背上固定有坐墊套或靠背套。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車坐椅或沙發(fā)充氣坐墊或靠背。汽車坐椅或沙發(fā)充氣坐墊或靠背含有充氣腔體,充、放氣管,管嘴密封體,充氣坐墊或靠背的四周設(shè)有臥式充氣腔體,相鄰兩充氣腔體之間相粘接而不連通,在坐墊中部設(shè)有一定個(gè)數(shù)的豎向充氣柱腔,相鄰充氣柱腔互相連通,在相鄰豎向充氣柱腔上、下端之間設(shè)有連接固定層,靠背中部設(shè)有縱向或橫向臥式充氣腔體。各充氣腔體根據(jù)與身體接觸部位不同,可通過(guò)調(diào)整充氣壓力隨意調(diào)整軟硬程度,尤其坐墊采用豎向氣囊支撐,座面上設(shè)有通大氣孔,透氣性好,防潮濕,有助于身心放松,促進(jìn)人體血液循環(huán),盡快恢復(fù)體力,具有較好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)B60N2/44GK2644220SQ0328422
公開(kāi)日2004年9月29日 申請(qǐng)日期2003年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月8日
發(fā)明者陳和標(biāo) 申請(qǐng)人:陳和標(biāo)
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