專利名稱:汽車用冷(熱)儲藏箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種冰箱,尤其是一種汽車用冷(熱)儲藏箱。
背景技術(shù):
目前,國內(nèi)生產(chǎn)的汽車,都沒有冷熱儲藏箱,雖然關(guān)于汽車用的儲藏箱的發(fā)明很多,由于汽車內(nèi)空間狹小,汽車內(nèi)供電線路的配置等問題,汽車用冷(熱)儲藏箱的應(yīng)用需要改變車內(nèi)整體布置,汽車內(nèi)整體裝飾改變,既影響車內(nèi)的布置的整體效果,又費工時。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種汽車用冷(熱)儲藏箱,汽車用冷(熱)儲藏箱安裝后,既不改變車內(nèi)的整體布置及整體裝飾效果,又安裝方便。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種汽車用冷(熱)儲藏箱由箱體、半導(dǎo)體致冷塊、散熱器、散熱風(fēng)機、排熱管構(gòu)成,箱體由內(nèi)膽、保溫層、外殼構(gòu)成,半導(dǎo)體致冷塊安裝在內(nèi)膽的外側(cè),內(nèi)膽安裝置半導(dǎo)體致冷塊位置安裝置散熱器,散熱器與散熱風(fēng)機、排熱管依次聯(lián)接散熱,其特殊之處在于箱體的前保溫組件、后保溫組件、左右兩側(cè)保溫組件構(gòu)成其橫截面呈U字形,該箱體還包括上保溫組件;在左右保溫件的底部有供汽車駕駛室前部儲藏箱部位的銷軸插入的銷孔。
排熱管是能伸縮的波紋管。
伸縮的波紋管是圓形波紋管。
上保溫組件為兩個;在前保溫組件、和后保溫組件的上部有供上保溫組件在其中滑動的上、下凹槽;上保溫組件一個安裝置在上凹槽、一個安裝在下凹槽中。
上保溫組件為一個,上保溫組件的下端面有一個長方體凸起,長方體凸起的前、后、左、右四個端面與箱體的前、后、左、右保溫件的內(nèi)端面間隙配合。
一種汽車用冷(熱)儲藏箱由箱體、半導(dǎo)體致冷塊、散熱器、散熱風(fēng)機、排熱管構(gòu)成,箱體由內(nèi)膽、保溫層、外殼構(gòu)成,半導(dǎo)體致冷塊安裝置在內(nèi)膽的外側(cè),內(nèi)膽安裝置半導(dǎo)體致冷塊位置安裝置散熱器,散熱器與散熱風(fēng)機聯(lián)接散熱,其特殊之處在于該箱體由上保溫組件、底保溫組件、左保溫組件、右保溫組件、后保溫組件、前保溫組件構(gòu)成,前保溫組件是具有隔熱組件的矩形抽取容器;上保溫組件垂直于其軸線的截面呈弧形、可用作后排座扶手并且具有放置物品的容器。
所述的放置物品的容器為兩個圓孔。
本實用新型汽車用冷(熱)儲藏箱,箱體的前保溫組件、后保溫組件、左右兩側(cè)保溫組件構(gòu)成其橫截面呈U字形,該箱體還包括上保溫組件;在左右兩側(cè)保溫件的底部有供汽車室前部儲藏箱部位的銷軸插入的圓孔。另外,前保溫組件是具有保溫組件的矩形抽取容器;上保溫組件垂直于其軸線的截面呈弧形、安裝在后排座位扶手位置并且具有放置物品的容器。故汽車用冷(熱)儲藏箱安裝后,既不改變車內(nèi)的整體布置及整體裝飾效果,又安裝方便。
圖1是本實用新型汽車用冷(熱)儲藏箱的總裝示意圖。
圖2是本實用新型汽車用冷(熱)儲藏箱的立體圖。
圖3是本實用新型汽車用冷(熱)儲藏箱的上保溫組件安裝示意的立體圖。
圖4本實用新型汽車用冷(熱)儲藏箱第二個實施例的上保溫組件安裝示意的立體圖。
圖5是本實用新型汽車用冷(熱)儲藏箱的另一種實施方式的立體圖。
具體實施方式
1、箱體,101、前保溫組件,102后保溫組件,103、左保溫組件,1031、銷孔,104右保溫組件,1041、銷孔,105、上保溫組件,1053、凸起,1054、圓孔,1055、圓孔,106、底保溫組件,107、上凹槽,108、下凹槽,2、半導(dǎo)體致冷塊,3、散熱器,4、散熱風(fēng)機,5、排熱管。
如圖1、圖2、圖3、圖4所示,本實用新型的汽車用冷(熱)儲藏箱由箱體1、半導(dǎo)體致冷散熱器2、散熱器3、散熱風(fēng)機4、排熱管5構(gòu)成,箱體1由內(nèi)膽、保溫層、外殼構(gòu)成(圖中未示出),箱體1包括前保溫組件101,后保溫組件102,左保溫組件103,右保溫組件104,上保溫組件105。箱體1由前保溫組件101、后保溫組件102、左右保溫組件103、104構(gòu)成其橫截面呈U字形,該箱體1還包括上保溫組件105;在左保溫件103、右保溫件104的底部有供汽車駕駛室前部儲藏箱部位的銷軸插入的銷孔1031、1041,上保溫組件105的下端面有個長方體的凸起1053。作為箱體1的進一步改進,上保溫組件105由二個構(gòu)成,在前保溫組件101、后保溫組件102的上部有供一個保溫組件在其中滑動的上凹槽107,供另一個保溫組件在其中滑動的下凹槽108,在使用時,接通電源(圖中未示出)半導(dǎo)體致冷塊2致冷,散發(fā)的熱量由散熱器3、散熱風(fēng)機4、排熱管5排出熱量;排熱管5既可以是能伸縮的圓形波紋管也可以是能伸縮的方形波紋管;箱體安裝在駕駛室的前部儲藏箱(圖中未示出)部位,通過其銷軸箱體兩側(cè)的銷孔1031、1041將箱體安裝,并且箱體可推入原儲藏室的空間內(nèi)。
作為本實用新型的另一種實施方式,如圖5箱體1由前保溫組件101,后保溫組件102,左保溫組件103,右保溫組件104,上保溫組件105,底保溫組件106構(gòu)成。前保溫組件101是具有隔熱組件的矩形抽取容器;上保溫組件105垂直于其軸線的截面呈弧形、可用作后排座位扶手并且具有放置物品的圓孔1054、1055或方孔,主要用于放置在駕駛室后排座位兼作扶手。
權(quán)利要求1.一種汽車用冷(熱)儲藏箱由箱體、半導(dǎo)體致冷塊、散熱器、散熱風(fēng)機、排熱管構(gòu)成,箱體由內(nèi)膽、保溫層、外殼構(gòu)成,半導(dǎo)體致冷塊安裝在內(nèi)膽的外側(cè),內(nèi)膽安裝置半導(dǎo)體致冷塊位置安裝置散熱器,散熱器與散熱風(fēng)機、排熱管依次聯(lián)接散熱,其特征在于箱體的前保溫組件、后保溫組件、左右兩側(cè)保溫組件構(gòu)成其橫截面呈U字形,該箱體還包括上保溫組件;在左右保溫件的底部有供汽車駕駛室前部儲藏箱部位的銷軸插入的銷孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用冷(熱)儲藏箱,其特征在于排熱管是能伸縮的波紋管。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車用冷(熱)儲藏箱,其特征在于伸縮的波紋管是圓形波紋管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的汽車用冷(熱)儲藏箱,其特征在于上保溫組件為二個;在前保溫組件、后保溫組件的上部有供上保溫組件在其中滑動的上、下凹槽;上保溫組件一個安裝置在上凹槽、一個安裝在下凹槽中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的汽車用冷(熱)儲藏箱,其特征在于上保溫組件的下端面有一個長方體凸起,長方體凸起的前、后、左、右四個端面與箱體的前、后、左、右保溫件的內(nèi)端面間隙配合。
7.一種汽車用冷(熱)儲藏箱由箱體、半導(dǎo)體致冷塊、散熱器、散熱風(fēng)機、排熱管構(gòu)成,箱體由內(nèi)膽、保溫層、外殼構(gòu)成,半導(dǎo)體致冷塊安裝置在內(nèi)膽的外側(cè),內(nèi)膽安裝置半導(dǎo)體致冷塊位置安裝置散熱器,散熱器與散熱風(fēng)機聯(lián)接散熱,其特征在于該箱體由上保溫組件、下保溫組件、左保溫組件、右保溫組件、后保溫組件、前保溫組件構(gòu)成,前保溫組件是具有隔熱組件的矩形抽取容器;上保溫組件垂直于其軸線的截面呈弧形、可用作后排座扶手并且具有放置物品的容器。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車用冷(熱)儲藏箱,其特征在于所述的放置物品的容器為兩個圓孔。
專利摘要一種汽車用冷(熱)儲藏箱由箱體、半導(dǎo)體致冷塊、散熱器、散熱風(fēng)機、排熱管構(gòu)成,箱體由內(nèi)膽、保溫層、外殼構(gòu)成,箱體的前保溫組件、后保溫組件、左右兩側(cè)保溫組件構(gòu)成其橫截面呈U字形,該箱體還包括上保溫組件;在左右兩側(cè)保溫件的底部有供汽車駕駛室前部儲藏箱部位的銷軸插入的圓孔。作為進一步改進前保溫組件是具有保溫組件的矩形抽取容器;上保溫組件垂直于其軸線的截面呈弧形、安裝在后排座位扶手位置并且具有放置物品的容器。汽車用冷(熱)儲藏箱安裝后,既不改變車內(nèi)的整體布置及整體裝飾效果,又安裝方便。
文檔編號B60N3/10GK2647654SQ0324710
公開日2004年10月13日 申請日期2003年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月10日
發(fā)明者何劍華 申請人:何劍華