一種汽車散熱器的水室的制作方法
【專利摘要】本實用新型特指一種汽車散熱器的水室,屬于汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】,包括水室本體,水室本體的端面上設(shè)置有進(jìn)水口和出水口,水室本體的底端設(shè)置有焊接腳,其中,所述的焊接腳垂直于水室本體的端面,焊接腳的高度為3-5mm,將底面焊接高度H修整到3mm,大幅度提高了焊接距離,焊接方便而且充分,減少漏水現(xiàn)象的發(fā)生。
【專利說明】一種汽車散熱器的水室【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】,特指一種汽車散熱器的水室。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長,汽車已經(jīng)成為人類生活的必需品之一,人們對汽車各方面的性能也有了更高的要求。其中,汽車的散熱器水室是汽車的一個重要組成,汽車散熱器水室是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)重要的組成稱部分,從汽車發(fā)動機(jī)流出高溫水,高溫水進(jìn)過散熱器水室緩沖后流入散熱器芯,冷卻后再進(jìn)入發(fā)動機(jī)冷卻水套進(jìn)行進(jìn)一步的循環(huán)。原有水室加強筋偏短,容易出現(xiàn)褶皺、變型,而且原水室底部通常焊接高度為2mm,焊合距離不足,焊接后容易漏水。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種提高焊接高度,減少漏水現(xiàn)象發(fā)生的汽車散熱器的水室。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種汽車散熱器的水室,包括水室本體,水室本體的端面上設(shè)置有進(jìn)水口和出水口,水室本體的底端設(shè)置有焊接腳,其中,所述的焊接腳垂直于水室本體的端面,焊 接腳的高度為3-5mm。
[0005]據(jù)上所述的一種汽車散熱器的水室,其中,所述的焊接腳的具體高度為3mm。
[0006]據(jù)上所述的一種汽車散熱器的水室,其中,所述水室本體的端面上設(shè)置有“V”型的加強筋,加強筋包括豎直加強筋和水平加強筋,水平加強筋垂直于豎直加強筋,且位于豎直加強筋的正中間。
[0007]據(jù)上所述的一種汽車散熱器的水室,其中,所述的加強筋分別位于進(jìn)水口和出水口一側(cè),且兩側(cè)的加強筋相互對稱。
[0008]據(jù)上所述的一種汽車散熱器的水室,其中,所述水室本體的端面上設(shè)置有隔離板安裝孔,所述的隔離板安裝孔位于進(jìn)水口和出水口之間。
[0009]本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是:將加強筋延伸到兩旁,有效地增強了水室的承受力,減少變形現(xiàn)象的發(fā)生。
[0010]將底面焊接高度修整到3mm,大幅度提高了焊接距離,減少漏水現(xiàn)象的發(fā)生。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的俯視圖;
[0012]圖2是本實用新型的左視圖;
[0013]圖中:10_水室本體,11-進(jìn)水口,12-出水口,13-豎直加強筋,14-水平加強筋,15-隔離板安裝孔,16-焊接腳。
【具體實施方式】[0014]下面結(jié)合附圖以具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述,參見圖1一2:—種汽車散熱器的水室,包括水室本體10,水室本體10的端面上設(shè)置有進(jìn)水口 11和出水口 12,水室本體10的底端設(shè)置有焊接腳16,其中,所述的焊接腳16垂直于水室本體10的端面,焊接腳16的高度H為3_5mm。
[0015]據(jù)上所述的一種汽車散熱器的水室,其中,所述的焊接腳16的具體高度H為3mm。
[0016]據(jù)上所述的一種汽車散熱器的水室,其中,所述水室本體10的端面上設(shè)置有“V”型的加強筋,加強筋包括豎直加強筋13和水平加強筋14,水平加強筋14垂直于豎直加強筋13,且位于豎直加強筋13的正中間。
[0017]據(jù)上所述的一種汽車散熱器的水室,其中,所述的加強筋分別位于進(jìn)水口 11和出水口 12—側(cè),且兩側(cè)的加強筋相互對稱。
[0018]據(jù)上所述的一種汽車散熱器的水室,其中,所述水室本體10的端面上設(shè)置有隔離板安裝孔15,所述的隔離板安裝孔15位于進(jìn)水口 11和出水口 12之間。隔離板安裝在隔離板安裝孔15上,將水室一分為二。
[0019]本實用新型將加強筋延伸到兩旁,有效地增強了水室的承受力,減少變形現(xiàn)象的發(fā)生。
[0020]將底面焊接高度H修整到3mm,大幅度提高了焊接距離,焊接方便而且充分,減少漏水現(xiàn)象的發(fā)生。
[0021]上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例,并非依此限制本實用新型的保護(hù)范圍,故:凡依本實用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化,均應(yīng)涵蓋于本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車散熱器的水室,包括水室本體,水室本體的端面上設(shè)置有進(jìn)水口和出水口,水室本體的底端設(shè)置有焊接腳,其特征在于:所述的焊接腳垂直于水室本體的端面,焊接腳的高度為3-5mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車散熱器的水室,其特征在于:所述的焊接腳的具體高度為3_。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車散熱器的水室,其特征在于:所述水室本體的端面上設(shè)置有“V”型的加強筋,加強筋包括豎直加強筋和水平加強筋,水平加強筋垂直于豎直加強筋,且位于豎直加強筋的正中間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車散熱器的水室,其特征在于:所述的加強筋分別位于進(jìn)水口和出水口 一側(cè),且兩側(cè)的加強筋相互對稱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種汽車散熱器的水室,其特征在于:所述水室本體的端面上設(shè)置有隔離板安裝孔,所述的隔離板安裝孔位于進(jìn)水口和出水口之間。
【文檔編號】F28F9/02GK203463180SQ201320334987
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年6月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月8日
【發(fā)明者】陸岳松, 陸挺 申請人:奉化市拓金汽車配件有限公司