專(zhuān)利名稱(chēng)：排擋桿鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鎖具，尤指一種排擋桿鎖。
然而手自排車(chē)輛的排擋桿座上所形成的檔位槽道轉(zhuǎn)折設(shè)計(jì)，雖可讓操作者在松放油門(mén)的瞬間快速完成換擋動(dòng)作，但就其排擋桿體與排擋桿座間的結(jié)構(gòu)已不同于一般手排車(chē)輛或自排車(chē)輛的結(jié)構(gòu)關(guān)系，以至于其用以對(duì)排擋桿形成鎖掣作用的鎖具無(wú)法直接沿用，或是在功能及作用上無(wú)法真正符合手自排車(chē)輛的排擋桿鎖掣模式。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是一種排擋桿鎖，其包括有一插固件，其頂部套設(shè)于排擋桿頭內(nèi)部，底部延伸至排擋桿頭的下緣，整體插固件向下朝排擋桿座的擋位槽道位移，其底部套入擋位槽道轉(zhuǎn)折處的空位中；另外設(shè)有對(duì)插固件起向上朝排擋桿頭復(fù)位作用的第一復(fù)位元件；一卡固定位插固件位置的卡掣件，該卡掣件設(shè)于插固件的移動(dòng)行程中間；一鎖筒，設(shè)于排擋桿頭一側(cè)。
所述的排擋桿鎖，其還包括一座體，座體固設(shè)于排擋頭的內(nèi)部，插固件、卡掣件及連動(dòng)件裝設(shè)于座體內(nèi)。
所述的排擋桿鎖，其座體設(shè)有一開(kāi)口相應(yīng)朝向排擋桿座的容置部，該容置部設(shè)有與排擋桿體相鎖固結(jié)的鎖接部，插固件設(shè)有一供排擋桿體穿套的套孔，以及設(shè)有一伸入座體的容置部中的穿套部；該卡掣件成形為滑塊形式，橫設(shè)于座體中，常態(tài)由一第二復(fù)位元件作用朝向插固件的穿套部推抵，插固件套入擋位槽道中，該卡掣件卡掣于穿套部的頂緣而固定插固件的位置，卡掣件在與連動(dòng)件的接觸位置設(shè)有一第一斜推部；該座體的容置部中另設(shè)有一相對(duì)應(yīng)與排擋桿體呈平行配置的滑槽，該連動(dòng)件為一套設(shè)于滑槽中的推桿形體，連動(dòng)件在與卡掣件接觸的一端設(shè)有一第二斜推部；該座體的容置部在相對(duì)應(yīng)于滑槽的頂部設(shè)有一供鎖筒套設(shè)的套座，鎖筒由一鎖梢與連動(dòng)件相接觸。
所述的排擋桿鎖其排擋桿頭在相對(duì)應(yīng)于插固件的穿套部位置處設(shè)有一螺釘穿孔，該插固件在座體與排擋桿頭間設(shè)有一擋板，該擋板上設(shè)有一第二螺釘穿孔，該第二螺釘穿孔在整體排擋桿鎖呈開(kāi)鎖狀態(tài)下與第一螺釘穿孔正對(duì)，該座體相對(duì)應(yīng)設(shè)有一魚(yú)眼孔，另有一螺釘依序穿過(guò)第一、第二螺釘穿孔及魚(yú)眼孔與排擋桿體相鎖固。
所述的排擋桿鎖，其插固件的穿套部設(shè)有一供螺釘通過(guò)的槽孔。
所述的排擋桿鎖，其座體與插固件相穿套的區(qū)段分別設(shè)有防止插固件偏轉(zhuǎn)的限位槽與限位部。
所述的排擋桿鎖，其插固件的底緣形成有一與擋位槽道轉(zhuǎn)折處空間相套合的插固部。
采用上述結(jié)構(gòu)后，使用時(shí)，將插固件朝向排擋桿座移動(dòng)，由插固件套入擋位槽道中轉(zhuǎn)折處的空位中，令排擋桿無(wú)法撥動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)排擋桿進(jìn)行鎖掣的目的；開(kāi)啟鎖筒，令卡掣件釋放對(duì)插固件的卡固作用，使插固件得以復(fù)位，此時(shí)，排擋桿恢復(fù)正常操作。
其插固件20則設(shè)有一套孔21供排擋桿體A2穿套，可順著排擋桿體A2向下朝排擋桿座A位移，其頂部設(shè)有一穿套部22伸入座體60的容置部61中，底部則延伸至排擋桿頭10下緣，并且設(shè)有一插固部24可套入擋位槽道A1轉(zhuǎn)折處的空位中，另外設(shè)有第一復(fù)位元件26用以對(duì)插固件20形成一向上朝排擋桿頭10復(fù)位的作用。
卡掣件40成形為一滑塊式，橫向設(shè)于座體60中，并由第二復(fù)位元件42作用，常態(tài)朝向插固件20的穿套部22推抵，以在插固件20套入擋位槽道A1中時(shí)，如圖4所示，卡掣件40即卡掣于穿套部22的頂緣而將插固件20的位置固定，且卡掣件40在與連動(dòng)件50接觸位置設(shè)有一第一斜推部41。
另外，座體60的容置部61有一相對(duì)應(yīng)與排擋桿體A2呈平行配置的滑槽63，其連動(dòng)件50即為一套設(shè)于滑槽63中的推桿形體，連動(dòng)件50在與卡掣件40接觸的一端設(shè)有一第二斜推部51，且座體60的容置部61在相對(duì)應(yīng)于滑槽63的頂部設(shè)有一套座64供鎖筒30套設(shè)，其鎖筒30由一鎖梢31與連動(dòng)件50相接觸，如圖5所示，轉(zhuǎn)動(dòng)鎖筒30而令鎖梢31撥動(dòng)連動(dòng)件50，再由連動(dòng)件50的第二斜推部51與卡掣件40的第一斜推部41相推抵，而將卡掣件40朝向遠(yuǎn)離插固件20的穿套部22，進(jìn)而釋放對(duì)插固件20的卡固作用，使插固件20得以由第一復(fù)位元件26的作用而朝向排擋桿頭10復(fù)位。
鎖具在常態(tài)下呈為如圖3所示狀態(tài)，不與排擋桿座A產(chǎn)生任何作用，而不影響排擋桿的功能，當(dāng)其進(jìn)行鎖固時(shí)，則如圖4所示，可將插固件20朝向排擋桿座A移動(dòng)，由插固件20的插固部24套入擋位槽道A1轉(zhuǎn)折處的空位中，令排擋桿無(wú)法撥動(dòng)，進(jìn)而對(duì)排擋桿形成鎖掣效果，并可如圖5所示，再經(jīng)由開(kāi)啟鎖筒30令卡掣件40釋放對(duì)插固件20的卡固作用，使插固件20復(fù)位，以讓排擋桿恢復(fù)正常的操作。
如圖3、圖4所示，其排擋桿頭10在相對(duì)應(yīng)于插固件20的穿套部22位置處設(shè)有第一螺釘穿孔11，其插固件20則在座體60與排擋桿頭10間設(shè)有一擋板23，并在擋板23上設(shè)有一第二螺釘穿孔231，其第二螺釘穿孔231在整體排擋桿鎖呈開(kāi)鎖狀態(tài)下與第一螺釘穿孔11正對(duì)，且插固件20的穿套部22配合設(shè)有一槽孔221供螺釘70通過(guò)，而座體60則相對(duì)應(yīng)設(shè)有一魚(yú)眼孔66，以利由螺釘70依序穿過(guò)第一、第二螺釘穿孔11、231及兩魚(yú)眼孔66而與排擋桿體A2相鎖固，而形成一防竊、防拆的結(jié)構(gòu)；另外，其座體60與插固件20相穿套的區(qū)段則分別設(shè)有限位槽65與限位部25，以形成防止插固件20偏轉(zhuǎn)的效果。
本實(shí)用新型排擋桿鎖藉由插固件20套入排擋桿座A的擋位槽道A1中，而有效的將排擋桿的擋位予以卡掣，提供了排擋桿的另一較佳可行的鎖結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種排擋桿鎖，其特征在于其包括有一插固件，其頂部套設(shè)于排擋桿頭內(nèi)部，底部延伸至排擋桿頭的下緣，整體插固件向下朝排擋桿座的擋位槽道位移，其底部套入擋位槽道轉(zhuǎn)折處的空位中；另外設(shè)有對(duì)插固件起向上朝排擋桿頭復(fù)位作用的第一復(fù)位元件；一卡固定位插固件位置的卡掣件，該卡掣件設(shè)于插固件的移動(dòng)行程中間；一鎖筒，設(shè)于排擋桿頭一側(cè)。
2.如權(quán)利要求書(shū)1所述的排擋桿鎖，其特征在于其還包括一座體，座體固設(shè)于排擋頭的內(nèi)部，插固件、卡掣件及連動(dòng)件裝設(shè)于座體內(nèi)。
3.如權(quán)利要求書(shū)2所述的排擋桿鎖，其特征在于該座體設(shè)有一開(kāi)口相應(yīng)朝向排擋桿座的容置部，該容置部設(shè)有與排擋桿體相鎖固結(jié)的鎖接部，插固件設(shè)有一供排擋桿體穿套的套孔，以及設(shè)有一伸入座體的容置部中的穿套部；該卡掣件成形為滑塊形式，橫設(shè)于座體中，常態(tài)由一第二復(fù)位元件作用朝向插固件的穿套部推抵，插固件套入擋位槽道中，該卡掣件卡掣于穿套部的頂緣而固定插固件的位置，卡掣件在與連動(dòng)件的接觸位置設(shè)有一第一斜推部；該座體的容置部中另設(shè)有一相對(duì)應(yīng)與排擋桿體呈平行配置的滑槽，該連動(dòng)件為一套設(shè)于滑槽中的推桿形體，連動(dòng)件在與卡掣件接觸的一端設(shè)有一第二斜推部；該座體的容置部在相對(duì)應(yīng)于滑槽的頂部設(shè)有一供鎖筒套設(shè)的套座，鎖筒由一鎖梢與連動(dòng)件相接觸。
4.如權(quán)利要求書(shū)3所述的排擋桿鎖，其特征在于該排擋桿頭在相對(duì)應(yīng)于插固件的穿套部位置處設(shè)有一螺釘穿孔，該插固件在座體與排擋桿頭間設(shè)有一擋板，該擋板上設(shè)有一第二螺釘穿孔，該第二螺釘穿孔在整體排擋桿鎖呈開(kāi)鎖狀態(tài)下與第一螺釘穿孔正對(duì)，該座體相對(duì)應(yīng)設(shè)有一魚(yú)眼孔，另有一螺釘依序穿過(guò)第一、第二螺釘穿孔及魚(yú)眼孔與排擋桿體相鎖固。
5.如權(quán)利要求書(shū)4所述的排擋桿鎖，其特征在于該插固件的穿套部設(shè)有一供螺釘通過(guò)的槽孔。
6.如權(quán)利要求書(shū)2所述的排擋桿鎖，其特征在于座體與插固件相穿套的區(qū)段分別設(shè)有防止插固件偏轉(zhuǎn)的限位槽與限位部。
7.如權(quán)利要求書(shū)1所述的排擋桿鎖，其特征在于插固件的底緣形成有一與擋位槽道轉(zhuǎn)折處空間相套合的插固部。
專(zhuān)利摘要一種排擋桿鎖，其包括有一插固件，其頂部套設(shè)于排擋桿頭內(nèi)部，底部延伸至排擋桿頭的下緣，整體插固件向下朝排擋桿座的檔位槽道位移，其底部套入檔位槽道轉(zhuǎn)折處的空位中；另外設(shè)有對(duì)插固件起向上朝排擋桿頭復(fù)位作用的第一復(fù)位元件；一卡固定位插固件位置的卡掣件，該卡掣件設(shè)于插固件的移動(dòng)行程中間；一鎖筒，設(shè)于排擋桿頭一側(cè)，使用時(shí)，將插固件朝向排擋桿座移動(dòng)，由插固件套入擋位槽道中轉(zhuǎn)折處的空位中，令排擋桿無(wú)法撥動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)排擋桿進(jìn)行鎖掣的目的；開(kāi)啟鎖筒，令卡掣件釋放對(duì)插固件的卡固作用，使插固件得以復(fù)位，此時(shí)，排擋桿恢復(fù)正常操作。
文檔編號(hào)B60R25/06GK2594092SQ0320162
公開(kāi)日2003年12月24日 申請(qǐng)日期2003年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月8日
發(fā)明者李明祥 申請(qǐng)人:李明祥