專利名稱：一種防鋸、防鉆的汽車排擋鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鎖技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車排擋鎖技術(shù)領(lǐng)域。
科技發(fā)展，汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶，為了防止汽車被盜，人們對(duì)汽車汽車排擋鎖作了大量技術(shù)開(kāi)發(fā)。如專利號(hào)為94203258.6的中國(guó)專利＂一種排擋鎖鎖座＂，其優(yōu)點(diǎn)是整體零配件減少，加工簡(jiǎn)化，降低成本等優(yōu)點(diǎn)，但是其缺點(diǎn)是該排擋鎖僅為單面彈珠組合而成的鎖芯。本實(shí)用新型可以視為對(duì)其技術(shù)方案進(jìn)一步改進(jìn)，使排擋鎖更具有保險(xiǎn)性，不易被鋸、被鉆、被撬。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種防鋸、防鉆、可靠性高的汽車排擋鎖。
該實(shí)用新型的汽車排擋鎖技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的；其基本上由鎖體、鎖座、鎖桿、鎖蓋、槽鐵及塑殼組成，槽鐵上插上鎖座，鎖座中安裝鎖體，然后蓋上鎖蓋，再套上塑殼，其特殊之處在于所述的鎖體含有雙排彈珠組合而成的鎖芯。
上述的含有雙排彈珠組合而成的鎖芯的鎖體為；鎖芯中間開(kāi)槽可插鑰匙，其后端有二個(gè)拔腳；鎖殼中左、右開(kāi)有多個(gè)圓孔，圓孔中裝配彈簧和圓柱體和彈珠；鑰匙兩面開(kāi)有與彈珠配匹的圓孔。
上述的槽鐵與鎖座之間采用亞弧焊焊接；上述的鎖桿為高強(qiáng)度35CrMo材料做成，外面套鎖桿塑殼；上述的鎖殼中左、右開(kāi)的圓孔數(shù)較佳為6～8個(gè)；上述的彈珠和圓柱體為鋼材料制成。


圖1.汽車排擋鎖的結(jié)構(gòu)分解圖；圖2.汽車排擋鎖的鎖芯結(jié)構(gòu)原理圖。
以下結(jié)合附圖說(shuō)明對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步描述。
如圖1～2所示，該汽車排擋鎖基本上由鎖體(2)、鎖座(3)、鎖桿(4)、鎖蓋(1)、槽鐵(6)及塑殼(5)組成，槽鐵(6)上插上鎖座(3)，鎖座(3)中安裝鎖體(2)，然后蓋上鎖蓋(1)，再套上塑殼(5)。其鎖體(2)含有雙排彈珠組合而成的鎖芯(8)，該鎖芯(8)中間開(kāi)槽可插鑰匙(7)，其后端有二個(gè)拔腳(12)；鎖殼(9)中左、右開(kāi)有多個(gè)圓孔，一般為6～8個(gè)，圓孔中裝配彈簧(10)和鋼性圓柱體和鋼性彈珠(11)；鑰匙(7)兩面開(kāi)有與彈珠(11)配匹的圓孔。槽鐵(6)與鎖座(3)之間采用亞弧焊焊接，并且鎖桿(4)為高強(qiáng)度35CrMo材料做成，再套鎖桿塑殼。其工作原理與專利號(hào)為94203258.6的中國(guó)專利＂一種排擋鎖鎖座＂相似，只有當(dāng)鑰匙(7)雙面圓孔與鎖芯(8)中雙排彈珠(11)配匹時(shí)，鎖芯(8)才能轉(zhuǎn)動(dòng)，其后端拔腳(12)驅(qū)動(dòng)鎖座中卡塊，鎖桿(4)才能從鎖座(3)中拔出，而打開(kāi)排擋鎖。因?yàn)椴捎秒p排彈珠組合而成的鎖芯(8)，其二把鎖鑰匙誤開(kāi)率更低，并且槽鐵(6)與鎖座(3)之間用亞弧焊焊接，其焊接牢固強(qiáng)度高，不易被撬，鎖桿(4)為經(jīng)特殊處理的35CrMo材料制成，再套上鎖桿塑殼，強(qiáng)度高，不易被鋸斷，彈珠(11)和圓柱體為鋼性材料，不是一般銅材料，故其牢度也高。
所以本實(shí)用新型的汽車排擋鎖具有可靠、防鋸、防鉆、防撬等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種汽車排擋鎖，其基本上由鎖體(2)、鎖座(3)、鎖桿(4)、鎖蓋(1)、槽鐵(6)及塑殼(5)組成，槽鐵(6)上插上鎖座(3)，鎖座(3)中安裝鎖體(2)，然后蓋上鎖蓋(1)，再套上塑殼(5)，其特征在于所述的鎖體(2)含有雙排彈珠組合而成的鎖芯(8)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車排擋鎖，其特征在于所述的含有雙排彈珠組合而成的鎖芯的鎖體(2)為a.鎖芯(8)中間開(kāi)槽可插鑰匙(7)，其后端有二個(gè)拔腳(12)；b.鎖殼(9)中左、右開(kāi)有多個(gè)圓孔，圓孔中裝配彈簧(10)和圓柱體和彈珠(11)；c.鑰匙(7)兩面開(kāi)有與彈珠(11)配匹的圓孔。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車排擋鎖，其特征在于所述的槽鐵(6)與鎖座(3)之間采用亞弧焊焊接。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車排擋鎖，其特征在于所述的鎖桿(4)為高強(qiáng)度35CrMo材料做成，外面套鎖桿塑殼。
5.如權(quán)利要求2所述的汽車排擋鎖，其特征在于所述的鎖殼(9)中左、右開(kāi)的園孔數(shù)較佳為6～8個(gè)。
6.如權(quán)利要求2所述的汽車排擋鎖，其特征在于所述的彈珠(11)和圓柱體為鋼材料制成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車排擋鎖的技術(shù)領(lǐng)域。其為防止汽車排擋鎖被鋸、被撬而設(shè)計(jì)的。它基本上由鎖體、鎖座、鎖桿、鎖蓋、槽鐵及塑殼組成,槽鐵上插上鎖座,鎖座中安裝鎖體,然后蓋上鎖蓋,再套上塑殼,其特殊之處在于所述的鎖體含有雙排彈珠組合而成的鎖芯。該汽車排擋鎖具有可靠、防鋸、防鉆、防撬等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60R25/04GK2281293SQ9624568
公開(kāi)日1998年5月13日 申請(qǐng)日期1996年11月16日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月16日
發(fā)明者駱明坤 申請(qǐng)人:駱明坤