專利名稱：自行車充氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于充氣裝置技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及的是一種自行車充氣裝置。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的其把自行車的直梁部分密封后形成缸筒(或在直梁部分內(nèi)嵌入一缸筒)，并在缸筒內(nèi)設(shè)置一連桿，該連桿的上端與自行車鞍座固定連接，下端固定連接有活塞，缸筒的下部與設(shè)置在缸筒外的儲氣罐連通，在儲氣罐上設(shè)有充氣管。
本實用新型構(gòu)思獨特，結(jié)構(gòu)簡單。由于其把充氣裝置與現(xiàn)有的自行車的結(jié)構(gòu)巧妙地結(jié)合在一起，使其既不影響自行車功能和美觀，又可根據(jù)需要隨時給自行車充氣，因而大大方便了使用者。且其充氣時是通過人體坐壓鞍座的方式實現(xiàn)的，因而充氣過程非常的省力和方便。
圖中，1-自行車，2-鞍座，3-缸筒，4-連桿，5-活塞，6-儲氣筒，7-充氣管，8-安全閥，9-充氣開關(guān)，10-殼體。
本實用新型還可應用于摩托車的彈簧部位。
權(quán)利要求1.一種自行車充氣裝置，包括自行車(1)及自行車鞍座(2)，其特征在于在所述的自行車(1)直梁上部通過密封形成缸筒(3)，在缸筒(3)內(nèi)設(shè)置有一連桿(4)，該連桿(4)的上端與所述的自行車鞍座(2)固定連接、下端連接有活塞(5)；缸筒(3)的下部與儲氣罐(6)連通，在儲氣罐(6)上設(shè)有充氣管(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車充氣裝置，其特征在于所述的儲氣罐(6)外設(shè)有殼體(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車充氣裝置，其特征在于所述的自行車(1)的直梁內(nèi)嵌入有缸筒(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車充氣裝置，其特征在于所述的充氣管(7)上設(shè)有安全閥(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種自行車充氣裝置。其把自行車的直梁部分密封后形成缸筒,并在缸筒內(nèi)設(shè)置一連桿,該連桿的上端與自行車鞍座固定連接,下端固定連接有活塞,缸筒的下部與設(shè)置在缸筒外的儲氣罐連通,在儲氣罐上設(shè)有充氣管。本實用新型構(gòu)思獨特,結(jié)構(gòu)簡單。由于其把充氣裝置與現(xiàn)有的自行車的結(jié)構(gòu)巧妙地結(jié)合在一起,使其既不影響自行車功能和美觀,又可根據(jù)需要隨時給自行車充氣,因而大大方便了使用者;且其充氣時是通過人體坐壓鞍座的方式實現(xiàn)的,因而充氣過程非常的省力和方便。
文檔編號B60C23/10GK2519745SQ01273319
公開日2002年11月6日 申請日期2001年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月10日
發(fā)明者尤文清 申請人:尤文清