專(zhuān)利名稱(chēng)：車(chē)輛燃油表的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛燃油表，尤其是由油量傳感器、油量顯示器組成的車(chē)輛燃油表。
現(xiàn)有技術(shù)的車(chē)輛燃油表，油量傳感器由油箱內(nèi)部的浮子和滑動(dòng)電阻組成，浮子受燃油液位的變化，帶動(dòng)滑動(dòng)電阻的滑臂相應(yīng)運(yùn)動(dòng)，引起電流變化，從而通過(guò)顯示裝置來(lái)指示油量狀態(tài)。由于浮子安裝在油箱內(nèi)部，受浮子自身體積的影響，當(dāng)油箱油量接近或等于全空或全滿(mǎn)時(shí)，浮子的變化就很難準(zhǔn)確測(cè)量、反映油箱的油量，從而影響車(chē)輛燃油表的精確度。
本實(shí)用新型的目的是提供一種在接近或等于油箱油量全空或全滿(mǎn)時(shí)不影響測(cè)量，能準(zhǔn)確計(jì)量油量具體狀態(tài)的車(chē)輛燃油表。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的車(chē)輛燃油表，由油量傳感器、油量顯示裝置組成，油量傳感器為安裝在油箱底部的壓力傳感器，與壓力傳感器相連的是所述油量顯示裝置為可執(zhí)行顯示變化狀態(tài)的具有軟件程序的數(shù)字顯示器。
采用上述結(jié)構(gòu)后，由于把壓力傳感器安裝在油箱底部，這樣無(wú)論油箱油量為何種狀態(tài)，都能根據(jù)油量壓力的大小來(lái)反映油量的多少，如連接數(shù)字顯示器，就能準(zhǔn)確地讀出燃油數(shù)量，與通過(guò)油箱內(nèi)部浮子的變化來(lái)測(cè)量油量相比要準(zhǔn)確得多。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型車(chē)輛燃油表的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型車(chē)輛燃油表的一個(gè)實(shí)施方式中的數(shù)字顯示屏示意圖。
圖1所示的車(chē)輛燃油表，油量傳感器為壓力傳感器2安裝在油箱1的底部，顯示裝置3與壓力傳感器相連。圖2是燃油表中數(shù)字顯示器的一種實(shí)施方式，該數(shù)字顯示器的顯示屏4上設(shè)置有模擬顯示存油量光柱7、存油量顯示8、加油量或耗油量顯示6、油量下限報(bào)警顯示5和按鍵，具有模擬指示存油量；數(shù)字指示存油量、加油量、耗油量；存油量不足自動(dòng)報(bào)警等功能。根據(jù)不同需要還可以增設(shè)不同的油量狀態(tài)顯示，只需要在其軟件程序中加以設(shè)置就行。
本實(shí)用新型同樣適用于其他任何液態(tài)容器的液態(tài)物質(zhì)的計(jì)量和監(jiān)測(cè)，如水箱、油罐等容器之中液態(tài)數(shù)量的顯示和計(jì)量，均可為本實(shí)用新型的使用范圍。
權(quán)利要求1.一種車(chē)輛燃油表，由油量傳感器、油量顯示裝置組成，其特征是所述的油量傳感器為安裝在油箱1底部的壓力傳感器2，與所述油量傳感器相連的所述油量顯示裝置3，為可執(zhí)行顯示油量變化狀態(tài)的具有軟件程序的數(shù)字顯示器。
2.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛燃油表，其特征是所述的數(shù)字顯示器的顯示屏4上設(shè)置有模擬存油量顯示光柱7、存油量數(shù)字顯示8、加油量或耗油量數(shù)字顯示6、下限報(bào)警顯示5和按鍵。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)輛燃油表,它由油量傳感器、油量顯示裝置組成,油量傳感器為壓力傳感器2安裝在油箱1底部,與油量傳感器相連的顯示裝置3為執(zhí)行可顯示油量變化狀態(tài)的軟件程序的數(shù)字顯示器,本實(shí)用新型燃油表計(jì)量準(zhǔn)確,讀數(shù)直觀(guān)方便。
文檔編號(hào)B60K15/03GK2483231SQ01229369
公開(kāi)日2002年3月27日 申請(qǐng)日期2001年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月29日
發(fā)明者伍和生, 肖高敏 申請(qǐng)人:深圳市渡人科技開(kāi)發(fā)有限公司