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汽車方向盤鎖的制作方法

文檔序號(hào):3845815閱讀:234來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:汽車方向盤鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型為一種汽車方向盤鎖。
“汽車”為人們時(shí)常必需要使用的交通工具之一,“汽車”具有可以遮風(fēng)、避雨及防止人們被太陽(yáng)日曬等功能,為了要防止汽車被小偷偷竊,一般汽車的車主會(huì)將汽車予以上鎖,而汽車鎖大概可以區(qū)分為方向盤鎖、拐杖鎖、排檔桿鎖…等不同種類的鎖具。
以下即以汽車方向盤鎖為例說明,一般傳統(tǒng)的汽車方向盤鎖包括一具有叉部的鎖本體與一叉桿,借助叉部與叉桿分別勾置于汽車方向盤上,當(dāng)小偷于偷車欲轉(zhuǎn)動(dòng)汽車方向盤時(shí),會(huì)使設(shè)置于汽車方向盤上具有叉部的鎖本體或是叉桿撞擊到汽車的擋風(fēng)玻璃或是車窗玻璃處形成阻擋作用,使汽車方向盤無(wú)法繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),以達(dá)到防盜目的,但是,上述的結(jié)構(gòu)于實(shí)際使用時(shí)卻具有以下的缺點(diǎn),有待改善因具有叉部的鎖本體與叉桿分別勾設(shè)于方向盤上的相對(duì)位置處,當(dāng)小偷于偷車時(shí)看到于方向盤處鎖固有方向盤鎖時(shí),往往會(huì)將汽車方向盤于其脆弱處用鋸子將其鋸斷,然后即可通過相對(duì)推動(dòng)與移動(dòng)具有叉部的鎖本體與叉桿從鋸斷處將方向盤鎖于汽車方向盤的被鋸斷處取出,即可使汽車方向盤被轉(zhuǎn)動(dòng)使汽車轉(zhuǎn)向,從而使小偷達(dá)到偷車的目的。
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種具有可靠防盜作用的汽車方向盤鎖。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的汽車方向盤鎖,其特點(diǎn)是,它包括一鎖本體,所述的鎖本體包括一側(cè)匚形塊,所述的側(cè)匚形塊包覆于汽車方向盤外側(cè)與上、下位置處;一可于鎖本體中作動(dòng)的T形塊,于T形塊上形成排齒,于側(cè)匚形塊上橫向形成多邊形孔;一多邊形桿,它穿入多邊形孔中,多邊形桿底部相對(duì)于排齒處形成有對(duì)應(yīng)的卡齒,于多邊形桿內(nèi)側(cè)處設(shè)有一鎖桿,于多邊形桿上遠(yuǎn)離鎖桿的一端形成一止擋部。
采用上述技術(shù)方案,所述的汽車方向盤鎖是設(shè)置于方向盤的節(jié)點(diǎn)上,借助由一鎖本體上的側(cè)匚形塊包覆于汽車方向盤的節(jié)點(diǎn)的外側(cè)與上、下位置,于側(cè)匚形塊上相對(duì)設(shè)置多邊形桿,其內(nèi)側(cè)設(shè)置一呈形的鎖桿,而鎖桿設(shè)置于汽車方向盤的節(jié)點(diǎn)內(nèi)側(cè)處,這樣,即使汽車方向盤被小偷鋸斷后,也無(wú)法移動(dòng)汽車方向盤鎖而將汽車方向盤鎖取下,因此可以確實(shí)可靠地防盜。
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的目的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),下面將對(duì)本實(shí)用新型的一較佳


圖1是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的汽車方向盤鎖的立體外觀圖;圖2是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的汽車方向盤鎖未鎖固于方向盤上時(shí)的俯視平面圖;圖3是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的的汽車方向盤鎖未鎖固于方向盤上時(shí)的結(jié)合剖視圖;圖4是本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例的T形塊與偏心軸的端視剖面圖;圖5是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的T形塊與偏心軸的端視剖面動(dòng)作圖;圖6是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的的汽車方向盤鎖鎖固方向盤后的結(jié)合剖視圖;圖7是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的的汽車方向盤鎖鎖固于方向盤上的俯視平面圖。
請(qǐng)參閱
圖1至3所示,本實(shí)用新型的汽車方向盤鎖是設(shè)置于汽車方向盤10的任一節(jié)點(diǎn)12上,所述的汽車方向盤鎖包括一鎖本體20,所述的鎖本體20設(shè)有一側(cè)匚形塊22,所述的側(cè)匚形塊22包覆于汽車方向盤10的節(jié)點(diǎn)12的外側(cè)與上、下位置;于鎖本體20上設(shè)有一可被鑰匙驅(qū)動(dòng)的偏心軸24,所述的偏心軸24可帶動(dòng)一設(shè)置于鎖本體20內(nèi)部的T形塊26所形成的凹槽28處,所述的T形塊26可于鎖本體20內(nèi)部的T形孔30處朝上或朝下移動(dòng);位于T形塊26與T形孔30的間設(shè)有數(shù)個(gè)彈簧32,各個(gè)彈簧32的作用是用于朝上推頂T形塊26的上部,于T形塊26的上部處形成有橫向的排齒34,于側(cè)匚形塊22上橫向形成有多邊形孔36;一多邊形桿38,它穿入所述的多邊形孔36中,所述的多邊形桿38底部相對(duì)于所述的排齒34處形成有相互對(duì)應(yīng)的卡齒40,其中的卡齒40與排齒34方向?yàn)橄喾?,從而可單向相互推?dòng)、逆向則相互卡嚙嚙合固定,于多邊形桿38內(nèi)側(cè)處設(shè)有一呈形的鎖桿42,于多邊形桿38上遠(yuǎn)離鎖桿42的一端形成有一可當(dāng)作手持把手之用的止擋部44。
借助上述組合后的結(jié)構(gòu)于使用時(shí),如圖2和3所示,當(dāng)鎖桿42與側(cè)匚形塊22間未相對(duì)卡合于汽車方向盤10的節(jié)點(diǎn)12處時(shí),本實(shí)用新型中的汽車方向盤鎖是呈未被鎖固的開鎖狀態(tài)。
如圖3中所示,當(dāng)鎖本體20與具有鎖桿42的多邊形桿38于進(jìn)行鎖固作業(yè)時(shí),可先行將鎖桿42設(shè)置于汽車方向盤10節(jié)點(diǎn)12內(nèi)側(cè),多邊形桿38相對(duì)鎖本體20處拉伸,然后將鎖本體20由多邊形桿38外側(cè)處朝向內(nèi)推,由于排齒34與卡齒40的間為可單向推動(dòng)的棘齒,排齒34與卡齒40分別具有適當(dāng)高度,故于推動(dòng)時(shí),可使T形塊26上、下跳動(dòng)如圖4和5所示,也即可使偏心軸24于凹槽28中同步上、下跳動(dòng),以達(dá)到不需要鑰匙即可將鎖具開啟以進(jìn)行方向盤鎖的上鎖鎖固作業(yè)。
如圖6和7所示,當(dāng)汽車方向盤鎖鎖固于汽車方向盤10的節(jié)點(diǎn)12處時(shí),可借助由鎖桿42設(shè)置于汽車方向盤10節(jié)點(diǎn)12內(nèi)側(cè),使鎖本體20的側(cè)匚形塊22與鎖桿42之間相對(duì)推動(dòng),可將汽車方向盤鎖確實(shí)鎖固于汽車方向盤10的節(jié)點(diǎn)12上,借助此種特殊的鎖具與鎖固作用,即使汽車方向盤10被小偷以鋸子鋸斷,因鎖桿42與鎖本體20是分別設(shè)置于節(jié)點(diǎn)12內(nèi)側(cè)、外側(cè)與節(jié)點(diǎn)12的上、下處,故可有效的將汽車方向盤10包覆住,故即使汽車方向盤10被小偷于其脆弱處以鋸子鋸斷,也不致通過移動(dòng)汽車方向盤鎖而在汽車方向盤10處被小偷取出,故本實(shí)用新型具有優(yōu)良的防盜功效。
因此,通過以上的說明可知,由于采用本實(shí)用新型的優(yōu)異的結(jié)構(gòu)配置,它至少具有以下的優(yōu)點(diǎn)汽車方向盤鎖是設(shè)置于汽車方向盤10的節(jié)點(diǎn)12上,借助鎖本體20上的側(cè)匚形塊22包覆于汽車方向盤10節(jié)點(diǎn)12外側(cè)與上、下位置處,于側(cè)匚形塊22上相對(duì)設(shè)置設(shè)有鎖桿42的多邊形桿38,所述的鎖桿42是設(shè)置于汽車方向盤10的節(jié)點(diǎn)12內(nèi)側(cè)處,即使汽車方向盤被小偷以鋸子鋸斷后,也不能將汽車方向盤鎖于汽車方向盤10的節(jié)點(diǎn)12處取下,故可具有優(yōu)良的防盜性。
權(quán)利要求1.一種汽車方向盤鎖,其特征在于,它包括一鎖本體,所述的鎖本體包括一側(cè)匚形塊,所述的側(cè)匚形塊包覆于汽車方向盤外側(cè)與上、下位置處;一可于鎖本體中作動(dòng)的T形塊,于T形塊上形成排齒,于側(cè)匚形塊上橫向形成多邊形孔;一多邊形桿,它穿入多邊形孔中,多邊形桿底部相對(duì)于排齒處形成有對(duì)應(yīng)的卡齒,于多邊形桿內(nèi)側(cè)處設(shè)有一鎖桿,于多邊形桿上遠(yuǎn)離鎖桿的一端形成一止擋部。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車方向盤鎖,其特征在于,于鎖本體處設(shè)有一偏心軸,所述的偏心軸對(duì)應(yīng)設(shè)于鎖本體中的T形塊的凹槽處,所述的T形塊設(shè)置于鎖本體的T形孔處,位于T形塊與T形孔間設(shè)有彈簧。
3.如權(quán)利要求1或2所述的汽車方向盤鎖,其特征在于,所述的鎖桿呈形。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車方向盤鎖,其特征在于,所述的排齒與卡齒的方向相反。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車方向盤鎖,其特征在于,所述的汽車方向盤鎖設(shè)置于汽車方向盤的節(jié)點(diǎn)上。
專利摘要本實(shí)用新型有關(guān)一種汽車方向盤鎖,汽車方向盤鎖設(shè)置于汽車方向盤的節(jié)點(diǎn)處,借助一鎖本體上的側(cè)匚形塊包覆于汽車方向盤的節(jié)點(diǎn)外側(cè)與上、下處,于側(cè)匚形塊上相對(duì)設(shè)有多邊形桿,其內(nèi)側(cè)設(shè)置一鎖桿,所述的鎖桿設(shè)置于汽車方向盤的節(jié)點(diǎn)內(nèi)側(cè),當(dāng)小偷偷車時(shí)鋸斷汽車方向盤時(shí),也無(wú)法將汽車方向盤鎖相對(duì)于汽車方向盤取下,而不能將汽車偷走,因此本實(shí)用新型的汽車方向盤鎖具有優(yōu)良的防盜作用。
文檔編號(hào)B60R25/02GK2464584SQ0120560
公開日2001年12月12日 申請(qǐng)日期2001年2月19日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月19日
發(fā)明者李謀政 申請(qǐng)人:昌蘭實(shí)業(yè)股份有限公司
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