專利名稱：靠背、座墊伸開式坐臥多用汽車專用椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種交通工具的輔助設(shè)備，確切的說是一種安裝在轎車、面包車及各種大、中、小型客車上使用的坐、臥多用椅。
目前裝配在車輛上使用的各種座椅，只能是靠坐或半躺坐，這種座椅如遇長(zhǎng)途或長(zhǎng)時(shí)乘坐，會(huì)給人造成疲憊和不適，如車輛在破損路面行駛，將加劇疲勞和不安，年老體弱者則難以堅(jiān)持和支撐，常常是腰酸背疼，叫苦不絕。
本實(shí)用新型的目的是克服上述缺點(diǎn)，提供一種可坐、可靠、可隨意躺臥的多用汽車專用椅。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的方案是由靠背支架、可調(diào)式坐臥支架、座墊支架、底座支架等組成?？烧{(diào)式坐臥支架包括，座位調(diào)整器、調(diào)整器上連接板、調(diào)整器下連接板、上撐桿、下固定板、前撐桿、后撐桿、連接桿。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，靠背支架上部設(shè)有枕頭插孔，下部和調(diào)整器上連接板焊接一起。調(diào)整器上連接板用鉚釘固定在內(nèi)、外壓板中間，使上連接桿、外齒盤、內(nèi)、外壓板合為一體。內(nèi)外軸頸安裝在內(nèi)外壓板的銷孔上。外軸頸外側(cè)裝有調(diào)整手柄，左右手柄通過內(nèi)軸頸用連桿焊接一起。內(nèi)齒盤用鉚釘固定在調(diào)整器下連接板上端右側(cè)，內(nèi)齒盤開有銷孔，偏心軸安裝在銷孔內(nèi)。外壓板的外側(cè)設(shè)有軸套，外軸頸安裝在軸套內(nèi)，后撐桿上端安裝在外壓板軸套的軸頸上，軸套外側(cè)設(shè)有固定螺帽。調(diào)整器下連接板用軸銷安裝在上撐桿的后端，前撐桿上端用軸銷安裝在上撐桿的外側(cè)，連接桿用軸銷安裝在前撐桿中部，前撐桿下端用軸銷安裝在下固定板的前端，后撐桿中部用軸銷安裝在連接桿的后端，后撐桿下端用軸銷安裝在下固定板的后端，下固定板用螺栓固定在底座支架上，底座支架固定在汽車底板上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)合理，簡(jiǎn)單方便，本實(shí)用新型可設(shè)計(jì)為單人座和雙人座，以下以單人座為例。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明


圖1是專用椅坐式結(jié)構(gòu)圖；圖2是專用椅臥式結(jié)構(gòu)圖；圖3是專用椅可調(diào)式坐臥支架側(cè)視圖；圖4是專用椅調(diào)整器剖視圖5是專用椅調(diào)整器側(cè)視圖；圖6是專用椅安裝使用狀態(tài)圖。
圖1、圖4、圖5所示的靠背支架2的上部設(shè)有枕頭插孔1，下部和調(diào)整器上連接板3焊接一起。調(diào)整器上連接板用鉚釘28、30、34固定在調(diào)整器內(nèi)壓板29、外壓板39中間，與外齒輪盤31、內(nèi)壓板29，外壓板39固定為一體。內(nèi)軸頸23、外軸頸5活動(dòng)的安裝在內(nèi)外壓板上的銷孔上，外軸頸的外側(cè)裝有調(diào)整器手柄4，左右手柄通過內(nèi)軸頸23用連桿21焊接一起。內(nèi)齒盤32由鉚釘33、36、37固定在調(diào)整器下連接板6的上端右側(cè)，內(nèi)齒盤上開有偏心銷孔35，偏心軸38安裝在銷孔內(nèi)。外壓板的外側(cè)設(shè)有軸套41，外軸5安裝在軸套內(nèi)，后撐桿11的上端安裝在軸套41的軸頸上，軸套41的外側(cè)設(shè)有固定螺帽40。
圖2、圖3、圖5中調(diào)整器下連接板6用軸銷26安裝在上撐桿9的后端，前撐桿16的上端用軸銷8安裝在上撐桿9的外側(cè)，連接桿13用軸銷15安裝在前撐桿16的中部，前撐桿的下端用軸銷17安裝在下固定板14的前端。后撐桿11中部用軸銷7安裝在連接板13的后端，后撐桿下端用軸銷12安裝在下固定板14的后端，下固定板用螺栓10、18安裝在底坐支架上，底坐支架通過螺孔19安裝在汽車底板上。
圖1、圖2中當(dāng)坐臥多用椅處于坐立狀態(tài)時(shí)，后撐桿11和調(diào)整器下連接板6重合向后傾斜，前撐桿16向后傾斜，座墊支架20平放在底座支架前橫梁24上。坐式狀態(tài)時(shí)底座支架后橫梁27不起作用。處于臥式狀態(tài)時(shí)，將座墊支架20向前上方拉動(dòng)，前撐桿16、后撐桿11在連接桿13連接下同時(shí)向前轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)后撐桿11，前撐桿16均向前傾斜，調(diào)整器下連接板6、靠背支架2、座墊支架20都在同一平面。此時(shí)座墊支架平放在底座支架前橫梁24上，靠背支架平放在底座支架后橫梁27上，這樣就可與后座椅連成一個(gè)可供人躺、臥的平面。
這種多用椅當(dāng)座椅使用時(shí)不多占空間，當(dāng)靠背和座墊伸開變成一平面就可與后排座椅連接成臥鋪，擴(kuò)大了汽車的使用范圍，增加了汽車的多用性，適用于轎車、面包車、大、中、小型客車。
權(quán)利要求1.一種靠背、座墊伸開式坐臥多用汽車專用椅，由靠背支架、可調(diào)式坐臥支架、座墊支架、底座支架組成，可調(diào)式坐臥支架包括座位調(diào)整器，調(diào)整器上連接板、下連接板、上撐桿、下固定板、前撐桿、后撐桿、連接桿，其特征在于靠背支架(2)上部設(shè)有枕頭插孔(1)，靠背支架下部設(shè)有調(diào)整器上連接板(3)，上連接板(3)安裝在調(diào)整器內(nèi)壓板(29)、外壓板(39)的中間，調(diào)整器下連接板(6)用軸銷(26)安裝在上撐桿9的后端。前撐桿(16)的上端用軸銷(8)安裝在上撐桿(9)的外側(cè)，連接桿(13)用軸銷(15)安裝在前撐桿(16)的中部，前撐桿(16)的下端用軸銷(17)安裝在下固定板(14)的前端，后撐桿(11)的中部用軸銷(7)安裝在連接板(13)的后端，后撐桿(11)的下端用軸銷(12)安裝在下固定板(14)的后端，下固定板用螺栓(18)、(10)固定在底座支架上，底座支架通過螺孔(19)固定在汽車底板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的靠背、座墊伸開式坐臥多用汽車專用椅，其特征在于內(nèi)壓板(29)、外壓板(39)分別活動(dòng)的安裝在偏心軸(38)兩端的內(nèi)軸頸(23)、外軸頸(5)上，外壓板的里側(cè)設(shè)有調(diào)整器下連接板(6)，下連接板(6)的右側(cè)上端通過鉚釘(33)、(36)、(37)和內(nèi)齒盤鉚為一體，內(nèi)齒盤上開有銷孔(35)，偏心軸(38)安裝在銷孔(35)內(nèi)，外壓板(39)的外側(cè)設(shè)有軸套(41)，外軸頸(5)安裝在軸套(41)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的靠背、座墊伸開式坐臥多用汽車專用椅，其特征在于后撐桿(11)的上端安裝在軸套(41)的軸頸上，軸套外側(cè)設(shè)有固定螺帽(40)，外軸頸(5)的外側(cè)設(shè)有手柄(4)，左右手柄通過內(nèi)軸頸(23)用連桿(21)焊接一起。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種安裝在轎車、面包車及各種大、小客車上使用的可供躺、坐、平臥的專用椅,它用可調(diào)式坐臥支架將靠背和座墊變成一個(gè)可坐、可臥的統(tǒng)一體,當(dāng)座椅使用時(shí),可用“可調(diào)式坐臥支架”上的手柄調(diào)整靠背的角度,當(dāng)臥式時(shí)向前拉動(dòng)座墊支架,前、后撐桿向前轉(zhuǎn)動(dòng),將靠背和座墊向前上方擺成一個(gè)平面與后排座椅連接成一個(gè)平坦的臥鋪,反之可將臥鋪恢復(fù)座椅或調(diào)整為躺椅。本實(shí)用新型的應(yīng)用增加了汽車的多用性,緩解了長(zhǎng)途乘車的疲憊之苦。
文檔編號(hào)B60N2/22GK2442875SQ0025840
公開日2001年8月15日 申請(qǐng)日期2000年10月3日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月3日
發(fā)明者丁安 申請(qǐng)人:丁安