專利名稱：配氣室殼體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種無氣噴涂機(jī)，尤其涉及一種用于無氣噴涂機(jī)上的配 氣室總成。
背景技術(shù)：
無氣噴涂機(jī)是一種將涂料在高壓作用下，形成不含氣體的霧狀，被瞬間 噴出，附著在物體表面，形成無氣泡且表面光滑均勻的涂膜，其工作原理是 利用壓縮空氣推動先導(dǎo)閥，使先導(dǎo)閥帶動換向系統(tǒng)進(jìn)行換向，推動氣缸活塞 桿并帶動涂料缸活塞桿與涂料泵工作，從而完成涂料吸入與噴涂過程。在上 述過程中先導(dǎo)閥的正時(shí)打開與換向系統(tǒng)動作的靈敏性將直接影響到噴涂質(zhì) 量。換向系統(tǒng)由配氣室總成與配氣塊總成組成，其中配氣室總成包括本體， 本體上設(shè)有進(jìn)氣孔、返氣孔與換向氣缸，換向氣缸內(nèi)設(shè)有換向活塞桿，普通 配氣室總成中的換向氣缸中心軸線偏離本體中心剖面，而且與進(jìn)氣孔相連通 的進(jìn)氣口設(shè)置于氣缸上蓋，因而進(jìn)氣線路較長，導(dǎo)致壓力損失大，氣量消耗 較大。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種氣路短、配氣均勻、耗氣量小 的配氣室殼體。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的 本實(shí)用新型包括本體，所述本體上設(shè)有進(jìn)氣孔、返氣孔與換向氣缸，所述換向氣缸中心軸線位于本體中心剖面內(nèi)。作為優(yōu)選，所述本體上還設(shè)有進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣口與本體上的進(jìn)氣孔相連通。由于本實(shí)用新型將進(jìn)氣口直接設(shè)置于本體上，有效縮短了進(jìn)氣氣路，同 時(shí)使換向氣缸中心軸線位于本體中心剖面內(nèi)，使氣流分布均勻，氣量消耗降低。


附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述 如附圖所示本實(shí)用新型包括本體1，本體1上設(shè)有進(jìn)氣孔2、返氣孔3與換向氣缸4，換向氣缸4中心軸線位于本體1中心剖面內(nèi)；本體1上還設(shè)有進(jìn)氣口 5，進(jìn)氣口 5與本體1上的進(jìn)氣孔2相連通。
權(quán)利要求1、一種配氣室殼體，包括本體，所述本體上設(shè)有進(jìn)氣孔、返氣孔與換向氣缸，其特征在于所述換向氣缸中心軸線位于本體中心剖面內(nèi)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的配氣室殼體，其特征在于所述本體上還設(shè)有 進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣口與本體上的進(jìn)氣孔相連通。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種氣路短、配氣均勻、耗氣量小的配氣室殼體。它包括本體，所述本體上設(shè)有進(jìn)氣孔、返氣孔與換向氣缸，所述換向氣缸中心軸線位于本體中心剖面內(nèi)；作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述本體上還設(shè)有進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣口與本體上的進(jìn)氣孔相連通。本實(shí)用新型適用于無氣噴涂機(jī)上配氣室總成。
文檔編號B05B15/00GK201404891SQ200920118648
公開日2010年2月17日 申請日期2009年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月21日
發(fā)明者袁蔣柱 申請人:袁鐵柱