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一種汽車維修用多工位打磨裝置的制造方法

文檔序號:10886618閱讀:637來源:國知局
一種汽車維修用多工位打磨裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車維修用多工位打磨裝置,包括框形的主支架,所述主支架內(nèi)側安裝有橫向設置的轉軸,轉軸的兩端通過軸承與主支架的側梁活動連接;轉軸上固定安裝有從動齒輪,從動齒輪與主動齒輪相嚙合,且主動齒輪固定在電機的輸出軸上;所述從動齒輪和主動齒輪均安裝在外護套內(nèi)側,利用外護套提高整體的安全性;所述電機固定在電機安裝座上;所述轉軸上還固定安裝有多個打磨輪,本實用新型通過轉軸的轉動帶動打磨輪的轉動,由于打磨輪設置多個,因此實現(xiàn)了多人同時打磨的目的,同時整體安全性更高,具有防火機構,避免了火花火災的情況,整體加快了打磨效率,同時轉軸和打磨輪可以實現(xiàn)整體更換,成本更低。
【專利說明】
一種汽車維修用多工位打磨裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車維修設備,具體是一種汽車維修用多工位打磨裝置。
【背景技術】
[0002]打磨拋光是汽車維修過程中一個重要環(huán)節(jié),由于車輛設備中打磨位置多,同時對于汽修廠來說,打磨的物件非常多,因此打磨器械經(jīng)常出現(xiàn)不夠用的情況,也經(jīng)常出現(xiàn)排隊使用的情況,整體大大降低了實際工作效率,同時打磨過程中產(chǎn)生的火花非常容易引發(fā)火災,尤其在維修廠存在大量易揮發(fā)的汽油,因此非常的危險,現(xiàn)有的打磨設備并沒有解決這些問題。本實用新型的目的在于提供一種汽車維修用多工位打磨裝置,以解決上述【背景技術】中提出的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
[0004]—種汽車維修用多工位打磨裝置,包括框形的主支架,所述主支架內(nèi)側安裝有橫向設置的轉軸,轉軸的兩端通過軸承與主支架的側梁活動連接;轉軸上固定安裝有從動齒輪,從動齒輪與主動齒輪相嚙合,且主動齒輪固定在電機的輸出軸上;所述從動齒輪和主動齒輪均安裝在外護套內(nèi)側,利用外護套提高整體的安全性;所述電機固定在電機安裝座上;所述轉軸上還固定安裝有多個打磨輪,通過轉軸的轉動帶動打磨輪的轉動;所述打磨輪的上方設有保護罩,保護罩固定在主支架的頂梁上,利用保護罩防止打磨過程中出現(xiàn)火花四濺的情況;所述保護罩內(nèi)側還安裝有淋噴頭,淋噴頭連接高壓水栗,利用淋噴頭實現(xiàn)噴水降溫,防止出現(xiàn)火災的情況。
[0005]作為本實用新型進一步的方案:所述打磨輪之間或安裝有隔板,利用隔板實現(xiàn)人員隔開,方便工作,也提高了安全性。
[0006]作為本實用新型再進一步的方案:所述保護罩采用鋁合金材質制成。
[0007]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過轉軸的轉動帶動打磨輪的轉動,由于打磨輪設置多個,因此實現(xiàn)了多人同時打磨的目的,同時整體安全性更高,具有防火機構,避免了火花火災的情況,整體加快了打磨效率,同時轉軸和打磨輪可以實現(xiàn)整體更換,成本更低。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型一種汽車維修用多工位打磨裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0010]請參閱圖1,本實用新型實施例中,一種汽車維修用多工位打磨裝置,包括框形的主支架I,所述主支架I內(nèi)側安裝有橫向設置的轉軸2,轉軸2的兩端通過軸承9與主支架的側梁活動連接;轉軸2上固定安裝有從動齒輪3,從動齒輪3與主動齒輪4相嚙合,且主動齒輪4固定在電機5的輸出軸上;所述從動齒輪3和主動齒輪4均安裝在外護套7內(nèi)側,利用外護套7提高整體的安全性;所述電機5固定在電機安裝座6上;所述轉軸2上還固定安裝有多個打磨輪8,通過轉軸2的轉動帶動打磨輪8的轉動;所述打磨輪8的上方設有保護罩10,保護罩10固定在主支架I的頂梁上,利用保護罩10防止打磨過程中出現(xiàn)火花四濺的情況;所述保護罩10內(nèi)側還安裝有淋噴頭11,淋噴頭11連接高壓水栗,利用淋噴頭11實現(xiàn)噴水降溫,防止出現(xiàn)火災的情況。
[0011]所述打磨輪8之間或安裝有隔板,利用隔板實現(xiàn)人員隔開,方便工作,也提高了安全性。
[0012]所述保護罩10采用鋁合金材質制成。
[0013]本實用新型的工作原理是:轉軸2的轉動帶動打磨輪8的轉動,由于打磨輪8設置多個,因此實現(xiàn)了多人同時打磨的目的,同時整體安全性更高,具有防火機構,避免了火花火災的情況,整體加快了打磨效率,同時轉軸2和打磨輪8可以實現(xiàn)整體更換。
[0014]對于本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0015]此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種汽車維修用多工位打磨裝置,其特征在于,包括框形的主支架,所述主支架內(nèi)側安裝有橫向設置的轉軸,轉軸的兩端通過軸承與主支架的側梁活動連接;轉軸上固定安裝有從動齒輪,從動齒輪與主動齒輪相嚙合,且主動齒輪固定在電機的輸出軸上;所述從動齒輪和主動齒輪均安裝在外護套內(nèi)側;所述電機固定在電機安裝座上;所述轉軸上還固定安裝有多個打磨輪,所述打磨輪的上方設有保護罩,保護罩固定在主支架的頂梁上,所述保護罩內(nèi)側還安裝有淋噴頭,淋噴頭連接高壓水栗。2.根據(jù)權利要求1所述的汽車維修用多工位打磨裝置,其特征在于,所述打磨輪之間或安裝有隔板。3.根據(jù)權利要求1所述的汽車維修用多工位打磨裝置,其特征在于,所述保護罩采用鋁合金材質制成。
【文檔編號】B24B55/04GK205572128SQ201620345513
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月22日
【發(fā)明人】韓運朋
【申請人】北京智揚北方國際教育科技有限公司
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