一種鑄造模具冷卻氣管的測試裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鑄造模具冷卻氣管的測試裝置，包括機架，所述機架的頂面固定有測試箱，測試箱內(nèi)設(shè)有橫向支撐桿和水平支撐桿，橫向支撐桿和水平支撐桿相交叉，橫向支撐桿的兩端插套在測試箱的左側(cè)板和右側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁上固定有的豎直導(dǎo)軌的導(dǎo)槽中，水平支撐桿的兩端螺接在調(diào)節(jié)螺桿中，水平支撐桿的一端的調(diào)節(jié)螺桿的兩端鉸接在兩個上下設(shè)置的內(nèi)連接板上，兩個內(nèi)連接板焊接固定在測試箱的背板的內(nèi)側(cè)壁上，調(diào)節(jié)螺桿的轉(zhuǎn)動頭向下伸出下方的內(nèi)連接板，水平支撐桿的另一端的調(diào)節(jié)螺桿的兩端鉸接在連接架的上下兩個支撐部上；它可以調(diào)節(jié)橫向支撐桿和水平支撐桿的高度，并將待檢測冷卻氣管自動固定，其可以了解噴射的均勻性，方便后續(xù)維護(hù)維修。
【專利說明】
一種鑄造模具冷卻氣管的測試裝置
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0001]本實用新型涉及輪轂制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說涉及一種鑄造模具冷卻氣管的測試裝置。
【背景技術(shù)】
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[0002]輪轂鑄造模具一般采用將壓縮空氣通過氣管吹入模具內(nèi)腔的方式進(jìn)行冷卻，在生產(chǎn)和維護(hù)保養(yǎng)過程中因冷熱變換、拆裝破損、物理腐蝕等，每個生產(chǎn)周期都需對氣管進(jìn)行測試，以保證模具的完好。以往檢查都是將氣吹入氣管用手感覺出氣大小判定是否堵塞，但無法檢測出氣均勻和出氣效果。
【實用新型內(nèi)容】:
[0003]本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種鑄造模具冷卻氣管的測試裝置，它可以調(diào)節(jié)橫向支撐桿和水平支撐桿的高度，并將待檢測冷卻氣管自動固定在調(diào)節(jié)橫向支撐桿、水平支撐桿和壓桿之間，并通過水液噴射，觀察待檢測冷卻氣管噴射出來的水柱的高低來實現(xiàn)觀察，了解噴射的均勻性，從而了解其流通效果，方便后續(xù)維護(hù)維修或更換。
[0004]本實用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0005]—種鑄造模具冷卻氣管的測試裝置，包括機架，所述機架的頂面固定有測試箱，測試箱的左側(cè)板和右側(cè)板的前壁面上固定有連接支撐柱，連接支撐柱的頂部向上延伸高于測試箱的上頂板并固定在水平支撐板上，水平支撐板的底面兩側(cè)固定有防護(hù)罩推動氣缸，防護(hù)罩推動氣缸的下端固定在下連接板上，下連接板的兩端固定在兩個連接支撐柱上，防護(hù)罩推動氣缸的推桿豎直向下，推桿的端部固定在防護(hù)板上，防護(hù)板的左右兩側(cè)具有凸起部，凸起部插套在連接支撐柱的側(cè)壁上具有的豎直導(dǎo)槽中；
[0006]測試箱內(nèi)設(shè)有橫向支撐桿和水平支撐桿，橫向支撐桿和水平支撐桿相交叉，橫向支撐桿的兩端插套在測試箱的左側(cè)板和右側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁上固定有的豎直導(dǎo)軌的導(dǎo)槽中，水平支撐桿的兩端螺接在調(diào)節(jié)螺桿中，水平支撐桿的一端的調(diào)節(jié)螺桿的兩端鉸接在兩個上下設(shè)置的內(nèi)連接板上，兩個內(nèi)連接板焊接固定在測試箱的背板的內(nèi)側(cè)壁上，調(diào)節(jié)螺桿的轉(zhuǎn)動頭向下伸出下方的內(nèi)連接板，水平支撐桿的另一端的調(diào)節(jié)螺桿的兩端鉸接在連接架的上下兩個支撐部上，連接架固定在下底板的前端焊接固定有的底部擋板的內(nèi)側(cè)壁上，此調(diào)節(jié)螺桿的轉(zhuǎn)動頭向下伸出連接架的下端的支撐部；
[0007]待檢測冷卻氣管的環(huán)形體放置在橫向支撐桿和水平支撐桿的上方，上頂板的底面固定有至少兩個壓緊氣缸，壓緊氣缸的推桿豎直向下，壓緊氣缸的推桿的端部固定在壓桿上，壓桿壓靠在環(huán)形體的頂面上。
[0008]所述測試箱的背板的內(nèi)側(cè)壁中部通過螺栓固定有刻度尺，刻度尺與測試箱的背板之間具有用于放置連接壓緊氣缸的連接氣管的通槽，刻度尺處于內(nèi)連接板的上方。
[0009]所述兩個壓緊氣缸的下端固定在下連接支撐塊上，下連接支撐塊固定在箱體的左側(cè)板或右側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁上，上頂板的底面中部設(shè)有照明燈體。
[0010]所述水平支撐桿包括兩個分桿體，兩個分桿體焊接固定在橫向支撐桿的中部前后兩側(cè)壁上。
[0011]所述橫向支撐桿、分桿體的頂面上均布有多個定位弧形凹槽，壓桿的底面固定有彈性防滑層。
[0012]所述防護(hù)板為透明板體，防護(hù)板的頂部和底部的后側(cè)壁上嵌套固定有密封條，防護(hù)板的底部包覆有密封層，凸起部上也包覆有密封層，凸起部的密封層處于豎直導(dǎo)槽中，防護(hù)板的底部的密封層壓靠在底部擋板上，防護(hù)板的頂部的密封條壓靠在上頂板的前壁面上，防護(hù)板的底部的密封條壓靠在底部擋板上。
[0013]所述防護(hù)板的下部前底面上固定有豎直桿，連接支撐柱的下部前側(cè)壁上固定有行程開關(guān)，豎直桿壓靠在行程開關(guān)的杠桿臂上。
[0014]所述下底板的頂面為斜向面，斜向面的前部的位置低于后部的位置；
[0015]下底板的前部具有下水通槽，下底板的頂面固定有水管連接套，水管連接套與下底板上具有的通孔相通，機架中設(shè)有蓄水槽，蓄水槽處于下底板的下方，蓄水槽與下水通槽相通，連接水管的端部依次穿過機架的前側(cè)板上具有的連接孔和通孔，連接水管的端部伸出水管連接套并固定有連接頭。
[0016]本實用新型的有益效果在于:
[0017]它可以調(diào)節(jié)橫向支撐桿和水平支撐桿的高度，并將待檢測冷卻氣管自動固定在調(diào)節(jié)橫向支撐桿、水平支撐桿和壓桿之間，并通過水液噴射，觀察待檢測冷卻氣管噴射出來的水柱的高低來實現(xiàn)觀察，了解噴射的均勻性，從而了解其流通效果，方便后續(xù)維護(hù)維修或更換。
【附圖說明】
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[0018]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0019]圖2為本實用新型的防護(hù)板提升的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為本實用新型的局部剖視；
[0021]圖4為本實用新型的防護(hù)板與連接支撐柱之間的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖5為本實用新型的橫向支撐桿、分桿體與待檢測冷卻氣管之間的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖6為本實用新型的待檢測冷卻氣管的側(cè)視圖；
[0024]圖7為圖3的局部放大圖；
[0025]圖8為圖3的另一部分的局部放大圖。
【具體實施方式】
:
[0026]實施例:見圖1至8所示，一種鑄造模具冷卻氣管的測試裝置，包括機架100，所述機架100的頂面固定有測試箱10，測試箱10的左側(cè)板和右側(cè)板的前壁面上固定有連接支撐柱13，連接支撐柱13的頂部向上延伸高于測試箱10的上頂板11并固定在水平支撐板14上，水平支撐板14的底面兩側(cè)固定有防護(hù)罩推動氣缸15，防護(hù)罩推動氣缸15的下端固定在下連接板151上，下連接板151的兩端固定在兩個連接支撐柱13上，防護(hù)罩推動氣缸15的推桿豎直向下，推桿的端部固定在防護(hù)板16上，防護(hù)板16的左右兩側(cè)具有凸起部161，凸起部161插套在連接支撐柱13的側(cè)壁上具有的豎直導(dǎo)槽131中；
[0027]測試箱10內(nèi)設(shè)有橫向支撐桿17和水平支撐桿18，橫向支撐桿17和水平支撐桿18相交叉，橫向支撐桿17的兩端插套在測試箱10的左側(cè)板和右側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁上固定有的豎直導(dǎo)軌20的導(dǎo)槽21中，水平支撐桿18的兩端螺接在調(diào)節(jié)螺桿22中，水平支撐桿18的一端的調(diào)節(jié)螺桿22的兩端鉸接在兩個上下設(shè)置的內(nèi)連接板23上，兩個內(nèi)連接板23焊接固定在測試箱10的背板的內(nèi)側(cè)壁上，調(diào)節(jié)螺桿22的轉(zhuǎn)動頭向下伸出下方的內(nèi)連接板23，水平支撐桿18的另一端的調(diào)節(jié)螺桿22的兩端鉸接在連接架24的上下兩個支撐部241上，連接架24固定在下底板12的前端焊接固定有的底部擋板121的內(nèi)側(cè)壁上，此調(diào)節(jié)螺桿22的轉(zhuǎn)動頭向下伸出連接架24的下端的支撐部241;
[0028]待檢測冷卻氣管200的環(huán)形體201放置在橫向支撐桿17和水平支撐桿18的上方，上頂板11的底面固定有至少兩個壓緊氣缸19，壓緊氣缸19的推桿豎直向下，壓緊氣缸19的推桿的端部固定在壓桿191上，壓桿191壓靠在環(huán)形體201的頂面上。
[0029]進(jìn)一步的說，所述測試箱10的背板的內(nèi)側(cè)壁中部通過螺栓固定有刻度尺I，刻度尺I與測試箱10的背板之間具有用于放置連接壓緊氣缸19的連接氣管的通槽2，刻度尺I處于內(nèi)連接板23的上方。
[0030]進(jìn)一步的說，所述兩個壓緊氣缸19的下端固定在下連接支撐塊9上，下連接支撐塊9固定在箱體10的左側(cè)板或右側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁上，上頂板11的底面中部設(shè)有照明燈體3。
[0031]進(jìn)一步的說，所述水平支撐桿18包括兩個分桿體181，兩個分桿體181焊接固定在橫向支撐桿17的中部前后兩側(cè)壁上。
[0032]進(jìn)一步的說，所述橫向支撐桿17、分桿體181的頂面上均布有多個定位弧形凹槽4，壓桿191的底面固定有彈性防滑層192。
[0033]進(jìn)一步的說，所述防護(hù)板16為透明板體，防護(hù)板16的頂部和底部的后側(cè)壁上嵌套固定有密封條162，防護(hù)板16的底部包覆有密封層163，凸起部161上也包覆有密封層163，凸起部161的密封層163處于豎直導(dǎo)槽131中，防護(hù)板16的底部的密封層163壓靠在底部擋板121上，防護(hù)板16的頂部的密封條162壓靠在上頂板11的前壁面上，防護(hù)板16的底部的密封條162壓靠在底部擋板121上。
[0034]進(jìn)一步的說，所述防護(hù)板16的下部前底面上固定有豎直桿164，連接支撐柱13的下部前側(cè)壁上固定有行程開關(guān)5，豎直桿164壓靠在行程開關(guān)5的杠桿臂上。
[0035]進(jìn)一步的說，所述下底板12的頂面為斜向面，斜向面的前部的位置低于后部的位置；
[0036]下底板12的前部具有下水通槽122，下底板12的頂面固定有水管連接套123，水管連接套123與下底板12上具有的通孔124相通，機架100中設(shè)有蓄水槽101，蓄水槽101處于下底板12的下方，蓄水槽101與下水通槽122相通，連接水管6的端部依次穿過機架100的前側(cè)板上具有的連接孔102和通孔124，連接水管6的端部伸出水管連接套123并固定有連接頭
61ο
[0037]壓桿19的兩端還固定有豎直導(dǎo)桿199，豎直導(dǎo)桿199插套在下連接支撐塊9上具有的導(dǎo)向通孔中，從而使得壓桿19移動時位置不會偏移。
[0038]本實施例中，在機架100上還固定有控制箱體，控制箱體中設(shè)有控制主機、水壓箱、壓力表、空氣壓縮機等裝置為防護(hù)罩推動氣缸15、壓緊氣缸19提供動力，為連接水管6提供水液。由于此結(jié)構(gòu)在本行業(yè)及相關(guān)行業(yè)是常規(guī)技術(shù)，不再詳述。
[0039]工作原理:首先，通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿22的轉(zhuǎn)動頭，使得調(diào)節(jié)螺桿22旋轉(zhuǎn)，使得橫向支撐桿17和水平支撐桿18進(jìn)行上下調(diào)節(jié)，使得其位置滿足觀察者方便觀察，橫向支撐桿17和水平支撐桿18相垂直；
[0040]將待檢測冷卻氣管200放入橫向支撐桿17和水平支撐桿18的上方，使得待檢測冷卻氣管200的環(huán)形體201嵌套在對應(yīng)的定位弧形凹槽4中，然后，將連接水管6的連接頭61通接環(huán)形體201的進(jìn)水端，而環(huán)形體201的頂部均布有多個出水管202，然后，壓緊氣缸19的推桿推動，將壓桿191壓靠在環(huán)形體201的頂面上，壓桿191的底面固定有彈性防滑層192，降低夾持時對環(huán)形體201的損失。
[0041 ]完成固定后，防護(hù)罩推動氣缸15的推桿豎直向下推動(在未推動時，防護(hù)板16與支撐板部相靠近)，使得防護(hù)板16向下移動，防護(hù)板16為透明板，當(dāng)豎直桿164壓靠在行程開關(guān)5的杠桿臂上，使得杠桿向下擺，此時，行程開關(guān)5感應(yīng)到信號后就將信號輸送給控制主機，控制主機就控制防護(hù)罩推動氣缸15停止運行，同時，開啟水閥，使得水液由連接水管6的連接端進(jìn)入從連接頭61噴出進(jìn)入環(huán)形體201中，最后從出水管202向上噴出，通過碰出的水的高度與刻度尺I上的刻度進(jìn)行比較，從而了解每個出水管202噴出的高度，了解待檢測冷卻氣管200的流通狀態(tài)，是否符合要求，從而方便后續(xù)的操作，如維修維護(hù)或更換等。
【主權(quán)項】
1.一種鑄造模具冷卻氣管的測試裝置，包括機架(100)，其特征在于:所述機架(100)的頂面固定有測試箱(10)，測試箱(10)的左側(cè)板和右側(cè)板的前壁面上固定有連接支撐柱(13)，連接支撐柱(13)的頂部向上延伸高于測試箱(10)的上頂板(11)并固定在水平支撐板(14)上，水平支撐板(14)的底面兩側(cè)固定有防護(hù)罩推動氣缸(15)，防護(hù)罩推動氣缸(15)的下端固定在下連接板(151)上，下連接板(151)的兩端固定在兩個連接支撐柱(13)上，防護(hù)罩推動氣缸(15)的推桿豎直向下，推桿的端部固定在防護(hù)板(I6)上，防護(hù)板(I6)的左右兩側(cè)具有凸起部(161)，凸起部(161)插套在連接支撐柱(13)的側(cè)壁上具有的豎直導(dǎo)槽(131)中； 測試箱(10)內(nèi)設(shè)有橫向支撐桿(17)和水平支撐桿(18)，橫向支撐桿(17)和水平支撐桿(18)相交叉，橫向支撐桿(17)的兩端插套在測試箱(10)的左側(cè)板和右側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁上固定有的豎直導(dǎo)軌(20)的導(dǎo)槽(21)中，水平支撐桿(18)的兩端螺接在調(diào)節(jié)螺桿(22)中，水平支撐桿(18)的一端的調(diào)節(jié)螺桿(22)的兩端鉸接在兩個上下設(shè)置的內(nèi)連接板(23)上，兩個內(nèi)連接板(23)焊接固定在測試箱(10)的背板的內(nèi)側(cè)壁上，調(diào)節(jié)螺桿(22)的轉(zhuǎn)動頭向下伸出下方的內(nèi)連接板(23)，水平支撐桿(I8)的另一端的調(diào)節(jié)螺桿(22)的兩端鉸接在連接架(24)的上下兩個支撐部(241)上，連接架(24)固定在下底板(12)的前端焊接固定有的底部擋板(121)的內(nèi)側(cè)壁上，此調(diào)節(jié)螺桿(22)的轉(zhuǎn)動頭向下伸出連接架(24)的下端的支撐部(241); 待檢測冷卻氣管(200)的環(huán)形體(201)放置在橫向支撐桿(17)和水平支撐桿(I 8)的上方，上頂板(11)的底面固定有至少兩個壓緊氣缸(19)，壓緊氣缸(19)的推桿豎直向下，壓緊氣缸(19)的推桿的端部固定在壓桿(191)上，壓桿(191)壓靠在環(huán)形體(201)的頂面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鑄造模具冷卻氣管的測試裝置，其特征在于:所述測試箱(10)的背板的內(nèi)側(cè)壁中部通過螺栓固定有刻度尺(I)，刻度尺(I)與測試箱(10)的背板之間具有用于放置連接壓緊氣缸(19)的連接氣管的通槽(2)，刻度尺(I)處于內(nèi)連接板(23)的上方。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鑄造模具冷卻氣管的測試裝置，其特征在于:所述兩個壓緊氣缸(19)的下端固定在下連接支撐塊(9)上，下連接支撐塊(9)固定在箱體(1)的左側(cè)板或右側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁上，上頂板(11)的底面中部設(shè)有照明燈體(3)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鑄造模具冷卻氣管的測試裝置，其特征在于:所述水平支撐桿(18)包括兩個分桿體(181)，兩個分桿體(181)焊接固定在橫向支撐桿(17)的中部前后兩側(cè)壁上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種鑄造模具冷卻氣管的測試裝置，其特征在于:所述橫向支撐桿(17)、分桿體(181)的頂面上均布有多個定位弧形凹槽(4)，壓桿(191)的底面固定有彈性防滑層(192)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鑄造模具冷卻氣管的測試裝置，其特征在于:所述防護(hù)板(16)為透明板體，防護(hù)板(16)的頂部和底部的后側(cè)壁上嵌套固定有密封條(162)，防護(hù)板(16)的底部包覆有密封層(163)，凸起部(161)上也包覆有密封層(163)，凸起部(161)的密封層(163)處于豎直導(dǎo)槽(131)中，防護(hù)板(16)的底部的密封層(163)壓靠在底部擋板(121)上，防護(hù)板(16)的頂部的密封條(162)壓靠在上頂板(11)的前壁面上，防護(hù)板(16)的底部的密封條(162)壓靠在底部擋板(121)上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鑄造模具冷卻氣管的測試裝置，其特征在于:所述防護(hù)板(16)的下部前底面上固定有豎直桿(164)，連接支撐柱(13)的下部前側(cè)壁上固定有行程開關(guān)(5)，豎直桿(164)壓靠在行程開關(guān)(5)的杠桿臂上。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鑄造模具冷卻氣管的測試裝置，其特征在于:所述下底板(12)的頂面為斜向面，斜向面的前部的位置低于后部的位置； 下底板(12)的前部具有下水通槽(122)，下底板(12)的頂面固定有水管連接套(123)，水管連接套(123)與下底板(12)上具有的通孔(124)相通，機架(100)中設(shè)有蓄水槽(101)，蓄水槽(101)處于下底板(12)的下方，蓄水槽(101)與下水通槽(122)相通，連接水管(6)的端部依次穿過機架(100)的前側(cè)板上具有的連接孔(102)和通孔(124)，連接水管(6)的端部伸出水管連接套(123)并固定有連接頭(61)。
【文檔編號】B22D2/00GK205571361SQ201620352349
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月22日
【發(fā)明人】劉方寶, 張航波, 袁春, 周冠榮
【申請人】浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司