鑄造機(jī)模具的預(yù)熱裝置及預(yù)熱方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及用于對(duì)低壓鑄造機(jī)等的模具進(jìn)行預(yù)熱的預(yù)熱裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)用零件等通過(guò)將熔融金屬向模具注入并進(jìn)行鑄造來(lái)制造。例如，在汽車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋的制造中使用低壓鑄造機(jī)。
[0003]在使用了低壓鑄造機(jī)的汽車(chē)用零件的制造中，在向模具注入熔融金屬而鑄造之后，取出裝置從模具取出產(chǎn)品而向冷卻裝置搬運(yùn)，向下一制造工序前進(jìn)。具體的次序如下所述。通常，模具分為上模具和下模具，在鑄造產(chǎn)品之后打開(kāi)模具時(shí)，上模具將產(chǎn)品提升。當(dāng)取出裝置配置在上模具與下模具之間時(shí)，使產(chǎn)品從上模具脫模而載置于取出裝置。載置有產(chǎn)品的取出裝置移動(dòng)而將產(chǎn)品向冷卻裝置搬運(yùn)。
[0004]在低壓鑄造機(jī)中，經(jīng)由這樣的次序來(lái)制造汽車(chē)用零件，但是為了提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，也進(jìn)行模具的預(yù)熱。即，在注入熔融金屬之前預(yù)先對(duì)模具進(jìn)行加熱，由此能夠立即開(kāi)始鑄造，能夠縮短制造的準(zhǔn)備時(shí)間。
[0005]以往，模具的預(yù)熱通過(guò)利用煤氣燃燒器對(duì)上模具及下模具進(jìn)行加熱來(lái)進(jìn)行，例如，在專(zhuān)利文獻(xiàn)I中，公開(kāi)了在關(guān)閉鑄造用模具的狀態(tài)下，從模具的開(kāi)口部送入由燃燒器產(chǎn)生的熱風(fēng)，由此來(lái)預(yù)熱模具的鑄造用模具的預(yù)熱方法。
[0006]【在先技術(shù)文獻(xiàn)】
[0007]【專(zhuān)利文獻(xiàn)】
[0008]【專(zhuān)利文獻(xiàn)I】日本特開(kāi)2000-334557號(hào)公報(bào)
[0009]【發(fā)明要解決的課題】
[0010]模具的預(yù)熱不僅在一日的作業(yè)的開(kāi)始前，而且即使在休息時(shí)間那樣的短時(shí)間的中斷下，為了防止在常溫下模具急速冷卻也進(jìn)行。
[0011]然而，在上述以往的煤氣燃燒器的加熱中，煤氣燃燒器產(chǎn)生的加熱的熱損失大，存在加熱效率差、運(yùn)行成本巨大或大這樣的問(wèn)題。而且，在安全性的方面也存在氣體泄漏等的可能性，為了防止失火，在預(yù)熱中也需要監(jiān)視人，也存在花費(fèi)人的成本這樣的問(wèn)題。
[0012]另外，在預(yù)熱前將燃燒器設(shè)置于模具，在預(yù)熱后必須將燃燒器撤去時(shí)，若監(jiān)視人進(jìn)行該作業(yè)，則不僅造成對(duì)有重量的燃燒器進(jìn)行設(shè)置/撤去的作業(yè)負(fù)擔(dān)，而且在撤去時(shí)，燃燒器帶有熱量，因此作業(yè)環(huán)境也變得苛刻。進(jìn)而，燃燒器的設(shè)置/撤去需要時(shí)間，在此期間，模具的溫度下降，因此加熱能量的浪費(fèi)也增大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0013]因此，本發(fā)明鑒于上述那樣的問(wèn)題點(diǎn)而作出，其目的在于提供一種能夠不浪費(fèi)且有效地加熱，減輕作業(yè)者的作業(yè)負(fù)擔(dān)，并且在安全性及成本方面上也優(yōu)異的鑄造機(jī)模具的預(yù)熱裝置。
[0014]【用于解決課題的方案】
[0015]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的鑄造機(jī)模具的預(yù)熱裝置具備對(duì)鑄造機(jī)的模具進(jìn)行加熱的電熱式的加熱單元，其特征在于，將由模具鑄造后的產(chǎn)品從鑄造機(jī)取出的取出裝置具備載置產(chǎn)品并從鑄造機(jī)搬出產(chǎn)品的取出構(gòu)件，所述加熱單元拆裝自如地支承在所述取出構(gòu)件的與產(chǎn)品的載置面相對(duì)的面上。
[0016]由此，使模具的預(yù)熱為電熱式的加熱單元，拆裝自如地支承于取出裝置，因此，實(shí)現(xiàn)顯著減輕作業(yè)者的作業(yè)負(fù)擔(dān)、安全性高、也不需要監(jiān)視成本等的預(yù)熱裝置。
[0017]在此，優(yōu)選的是，在所述取出構(gòu)件解除所述加熱單元的支承而載置于模具之后，將模具關(guān)閉之后向所述加熱單元通電而進(jìn)行加熱。
[0018]由此，在將模具關(guān)閉的狀態(tài)下進(jìn)行預(yù)熱，因此熱損失少且能夠進(jìn)行沒(méi)有浪費(fèi)的有效的加熱。
[0019]另外，本發(fā)明也可以作為鑄造機(jī)模具的預(yù)熱方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。即，可以構(gòu)成作為一種鑄造機(jī)模具的預(yù)熱方法，是由預(yù)熱裝置實(shí)現(xiàn)的鑄造機(jī)模具的預(yù)熱方法，所述預(yù)熱裝置具備對(duì)鑄造機(jī)的模具進(jìn)行加熱的電熱式的加熱單元，其特征在于，在鑄造機(jī)中，將鑄造產(chǎn)品的模具敞開(kāi)，在將產(chǎn)品從鑄造機(jī)取出的取出裝置中，使載置產(chǎn)品并從鑄造機(jī)搬出產(chǎn)品的取出構(gòu)件向敞開(kāi)的空間移動(dòng)，將拆裝自如地支承在所述取出構(gòu)件的與產(chǎn)品的載置面相對(duì)的面上的所述加熱單元向模具載置，在使所述取出構(gòu)件從敞開(kāi)的空間移動(dòng)之后，將模具關(guān)閉而向所述加熱單元通電來(lái)進(jìn)行加熱。
[0020]【發(fā)明效果】
[0021]如以上說(shuō)明那樣，根據(jù)本發(fā)明的鑄造機(jī)模具的預(yù)熱裝置，模具的預(yù)熱采用電熱式的加熱單元，拆裝自如地支承于取出裝置，在將模具關(guān)閉的狀態(tài)下進(jìn)行預(yù)熱，因此能夠?qū)崿F(xiàn)熱損失少、加熱效率優(yōu)異、并且安全性高、在運(yùn)行成本或人的成本方面上也有用的預(yù)熱裝置。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1是表示鑄造機(jī)和取出裝置的結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)圖。
[0023]圖2是表示卸載機(jī)和加熱箱的連接例的圖。
[0024]【標(biāo)號(hào)說(shuō)明】
[0025]10鑄造機(jī)
[0026]11上模具
[0027]12下模具
[0028]20取出裝置
[0029]21卸載機(jī)
[0030]22安裝部
[0031]23突起部
[0032]30加熱箱
[0033]31扣合部
[0034]32 孔部
【具體實(shí)施方式】
[0035]以下，說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施方式。
[0036]本實(shí)施方式的鑄造機(jī)模具的預(yù)熱裝置是用于對(duì)鑄造汽車(chē)用零件等的鑄造機(jī)的模具進(jìn)行預(yù)熱的裝置。在此，說(shuō)明將從鑄造機(jī)取出產(chǎn)品的取出裝置與鑄造機(jī)模具的預(yù)熱裝置一體化的例子。
[0037]圖1是表示鑄造機(jī)和取出裝置的簡(jiǎn)要結(jié)構(gòu)的圖。
[0038]鑄造機(jī)10具備上模具11及下模具12作為用于鑄造汽車(chē)用零件等的模具。取出裝置20具備將由鑄造機(jī)10鑄造后的產(chǎn)品取出的卸載機(jī)21 ;及通過(guò)安裝部22而懸吊于卸載機(jī)21的加熱箱30。
[0039]卸載機(jī)21是將在鑄造機(jī)10中鑄造后的產(chǎn)品取出并向冷卻裝置搬運(yùn)的裝置，是能夠載置產(chǎn)品的平板狀的構(gòu)件。卸載機(jī)21在鑄造產(chǎn)品后，從取出裝置20的規(guī)定位置向上模具11與下模具12之間的敞開(kāi)的空間移動(dòng)。鑄造后的產(chǎn)品由上模具11提升，當(dāng)由傳感器檢測(cè)到卸載機(jī)21到達(dá)上模具11與下模具12之間的情況時(shí)，上模具11將產(chǎn)品脫模，在卸載機(jī)21上載置產(chǎn)品。并且，卸載機(jī)21移動(dòng)而將產(chǎn)品向冷卻裝置搬運(yùn)之后，返回到取出裝置20的規(guī)定位置。
[0040]加熱箱30是箱型形狀的電熱式的加熱單元，懸吊于與卸載機(jī)21載置產(chǎn)品的面相對(duì)的面、即卸載機(jī)21的下表面而被向鑄造機(jī)10搬運(yùn)，對(duì)模具進(jìn)行預(yù)熱。由于對(duì)鑄造機(jī)10的模具進(jìn)行預(yù)熱，因此覆蓋加熱器的外箱需要由具備耐熱性的原料構(gòu)成，例如，優(yōu)選不銹鋼(SUS)。加熱器其本身可以使用電熱式的加熱器、例如以鎳鉻電熱絲為發(fā)熱線(xiàn)的盒式加熱器。
[0041]該加熱箱30配置在取出裝置20的規(guī)定位置，在向鑄造機(jī)10移動(dòng)時(shí)，經(jīng)由安裝部22而懸吊于