本實(shí)用新型涉及鋼軌接觸焊正火設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于移動(dòng)的鋼軌焊接正火設(shè)備。

背景技術(shù)：

隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，軌道交通做為低碳、環(huán)保、便捷、平穩(wěn)、運(yùn)量大、成本底的交通工具越來越受到大、中城市建設(shè)者的親睞和老百姓出行的歡迎，也是一個(gè)現(xiàn)代化城市發(fā)展、人們生活水平提高的一個(gè)標(biāo)志性的惠民設(shè)施和亮麗的風(fēng)景線。而軌道交通中軌道的質(zhì)量起著關(guān)鍵的作用，為了人們乘坐的更加舒適，同時(shí)為了減少鋼軌與鋼軌之間的連接磨損和接頭病害，接頭焊接成為無縫鋼軌接頭的主體，在鋼軌接頭焊接施工工藝中，正火做為接頭焊接后改善接頭性能、消除內(nèi)在應(yīng)力、增加接頭使用壽命等方面是非常關(guān)鍵的工序。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于移動(dòng)的鋼軌焊接正火設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于移動(dòng)的鋼軌焊接正火設(shè)備，包括支撐底座，所述支撐底座上方左右兩側(cè)從前至后均勻設(shè)有支架，且兩支架之間設(shè)有支撐軸，右側(cè)所述支架的右端設(shè)有感應(yīng)加熱器，所述支撐軸上方設(shè)有鋼軌本體，所述鋼軌本體上套有三根感應(yīng)加熱線圈，所述感應(yīng)加熱線圈的右側(cè)設(shè)有連接線圈，所述連接線圈右端固定連接感應(yīng)加熱器，所述感應(yīng)加熱器前端面上方設(shè)有溫度顯示屏，所述感應(yīng)加熱器下方左右兩側(cè)前后對(duì)稱設(shè)有移動(dòng)滾輪。

優(yōu)選的，所述支撐軸左右兩端與支架接觸面間設(shè)有鎖緊螺母。

優(yōu)選的，所述感應(yīng)加熱器右側(cè)壁設(shè)有把手。

優(yōu)選的，所述感應(yīng)加熱器的側(cè)壁前后兩端從上至下均勻設(shè)有散熱孔。

優(yōu)選的，所述支撐軸下方均勻設(shè)有加強(qiáng)板，且加強(qiáng)板下端連接支撐底座。

優(yōu)選的，所述溫度顯示屏下方左端設(shè)有開關(guān)按鈕。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本便于移動(dòng)的鋼軌焊接正火設(shè)備，設(shè)備小巧、操作靈活、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過把感應(yīng)加熱線圈套在鋼軌本體上，再通過按鈕開關(guān)啟動(dòng)感應(yīng)加熱器工作，使得感應(yīng)加熱線圈對(duì)鋼軌本體的焊接表面進(jìn)行正火處理，其中感應(yīng)加熱器下方的移動(dòng)滾輪的設(shè)置可帶動(dòng)感應(yīng)加熱線圈前后移動(dòng)，對(duì)鋼軌本體上的不同焊接位置進(jìn)行正火處理。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型感應(yīng)加熱器側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新鋼軌本體側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1支撐軸、2鎖緊螺母、3支架、4鋼軌本體、5感應(yīng)加熱線圈、6連接線圈、7感應(yīng)加熱器、8溫度顯示屏、9把手、10支撐底座、11移動(dòng)滾輪、12散熱孔、13加強(qiáng)板、14開關(guān)按鈕。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種便于移動(dòng)的鋼軌焊接正火設(shè)備，包括支撐底座10，所述支撐底座10上方左右兩側(cè)從前至后均勻設(shè)有支架3，且兩支架3之間設(shè)有支撐軸1，右側(cè)所述支架3的右端設(shè)有感應(yīng)加熱器7，所述支撐軸1上方設(shè)有鋼軌本體4，所述鋼軌本體4上套有三根感應(yīng)加熱線圈5，所述感應(yīng)加熱線圈5的右側(cè)設(shè)有連接線圈6，所述連接線圈6右端固定連接感應(yīng)加熱器7，所述感應(yīng)加熱器7前端面上方設(shè)有溫度顯示屏8，所述感應(yīng)加熱器7下方左右兩側(cè)前后對(duì)稱設(shè)有移動(dòng)滾輪11，所述支撐軸1左右兩端與支架3接觸面間設(shè)有鎖緊螺母2，所述感應(yīng)加熱器7右側(cè)壁設(shè)有把手9，所述感應(yīng)加熱器7的側(cè)壁前后兩端從上至下均勻設(shè)有散熱孔12，所述支撐軸1下方均勻設(shè)有加強(qiáng)板13，且加強(qiáng)板13下端連接支撐底座10，所述溫度顯示屏8下方左端設(shè)有開關(guān)按鈕14。

工作原理：通過把感應(yīng)加熱線圈5套在鋼軌本體4上，再通過按鈕開關(guān)14啟動(dòng)感應(yīng)加熱器7工作，使得感應(yīng)加熱線圈5對(duì)鋼軌本體4的焊接表面進(jìn)行正火處理，其中感應(yīng)加熱器7下方的移動(dòng)滾輪11的設(shè)置可帶動(dòng)感應(yīng)加熱線圈5前后移動(dòng)，對(duì)鋼軌本體4上的不同焊接位置進(jìn)行正火處理。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。