本實(shí)用新型涉及一種成型模具，尤其是一種錳鋁合金成型模具。

背景技術(shù)：

一些金屬成型的模具是將熔融狀態(tài)的金屬液體澆筑到水平放置的模具中，待金屬液體冷卻成型后翻轉(zhuǎn)澆筑模板進(jìn)行卸料。澆筑模板通常是可以在支架轉(zhuǎn)動(dòng)的，卸料時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)澆筑模板，使?jié)仓０灞砻嫦蛳聝A斜一定角度即可。但是澆筑模板質(zhì)量較大，卸料后恢復(fù)水平位置還需要施加較大的力，并且恢復(fù)水平位置也較為麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種錳鋁合金成型模具，卸料后能較易恢復(fù)至水平位置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種錳鋁合金成型模具，包括澆筑模板、轉(zhuǎn)軸、支架、伸縮桿組件、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、壓簧、控制盒和重量傳感器，所述支架由支腳、立柱和限位板組成，所述立柱設(shè)于支腳上且支腳上開(kāi)設(shè)有供伸縮桿組件移動(dòng)的開(kāi)口槽，所述立柱的頂端設(shè)有一限位板，所述限位板遠(yuǎn)離立柱的一端連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸穿設(shè)過(guò)澆筑模板的一側(cè)使?jié)仓０灏惭b于所述限位板上，所述伸縮桿組件的一端設(shè)有壓簧，所述伸縮桿組件穿設(shè)過(guò)支腳上的開(kāi)口槽且伸縮桿組件的另一端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)與控制盒相連，所述控制盒與重量傳感器相連且重量傳感器設(shè)于所述澆筑模板傾斜時(shí)的下方觸地位置。

優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速機(jī)構(gòu)，所述控制盒內(nèi)設(shè)有控制器，所述控制器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連，所述變速機(jī)構(gòu)由若干個(gè)齒輪構(gòu)成且若干個(gè)齒輪設(shè)于控制盒的盒壁上，所述伸縮桿組件包括伸縮內(nèi)桿和套設(shè)于伸縮內(nèi)桿外的絲桿，所述絲桿與變速結(jié)構(gòu)的齒輪接觸相連，所述齒輪與電機(jī)的內(nèi)部齒輪接觸相連，所述支腳上還設(shè)有限位開(kāi)關(guān)。

優(yōu)選地，所述澆筑模板上表面設(shè)有多個(gè)柱形澆筑孔。

優(yōu)選地，所述限位板為一端較低、另一端較高的階梯型限位板，所述限位板上較低的一端上設(shè)有澆筑模板，所述澆筑模板的一端、以及限位板上較高的一端呈對(duì)應(yīng)地位置地穿設(shè)有轉(zhuǎn)軸以實(shí)現(xiàn)澆筑模板的翻轉(zhuǎn)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：本實(shí)用新型錳鋁合金成型模具，當(dāng)澆筑模板澆筑完成后，重量感應(yīng)器將質(zhì)量信號(hào)傳送給控制器，控制器控制電機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)再帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)伸縮桿組件的伸長(zhǎng)，由此伸縮桿組件末端設(shè)有的壓簧將會(huì)向上壓縮澆筑模板，使?jié)仓０遄詣?dòng)復(fù)位，而復(fù)位到一定位置限位板將澆筑模板限定在水平位置，操作簡(jiǎn)單方便，實(shí)用自動(dòng)化程度高，澆筑模板恢復(fù)到水平位置時(shí)可以繼續(xù)澆筑。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的錳鋁合金成型模具未工作時(shí)主視圖。

圖2為本實(shí)用新型的錳鋁合金成型模具工作時(shí)主視圖。

圖3為本實(shí)用新型的限位板和澆筑模板的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1至圖3所示，一種錳鋁合金成型模具，包括澆筑模板1、轉(zhuǎn)軸2、支架3、伸縮桿組件4、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5、壓簧6、控制盒7和重量傳感器8。其中支架3由支腳31、立柱32和限位板33組成，立柱32設(shè)于支腳31上且支腳31上開(kāi)設(shè)有供伸縮桿組件4移動(dòng)的開(kāi)口槽，立柱32的頂端設(shè)有一限位板33，限位板33遠(yuǎn)離立柱的一端連接有轉(zhuǎn)軸2，轉(zhuǎn)軸2穿設(shè)過(guò)澆筑模板1的一端使?jié)仓０?安裝于限位板33上。具體的，上述限位板33為一端較低、另一端較高的階梯型限位板，限位板33上較低的一端上設(shè)有澆筑模板1，澆筑模板1的一端、以及限位板33上較高的一端呈對(duì)應(yīng)地位置地穿設(shè)有轉(zhuǎn)軸2，如此可以輕易實(shí)現(xiàn)澆筑模板1的翻轉(zhuǎn)。

伸縮桿組件4的一端設(shè)有壓簧6，伸縮桿組件4穿設(shè)過(guò)支腳31上的開(kāi)口槽且伸縮桿組件4的另一端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5相連，驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)5與控制盒7相連，控制盒7與重量傳感器8相連且重量傳感器8設(shè)于澆筑模板1傾斜時(shí)的下方觸地位置。

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)51和變速機(jī)構(gòu)52，控制盒7內(nèi)設(shè)有控制器10，控制器10與驅(qū)動(dòng)電機(jī)51相連，變速機(jī)構(gòu)52由若干個(gè)齒輪構(gòu)成且若干個(gè)齒輪設(shè)于控制盒7的盒壁上，伸縮桿組件4包括伸縮內(nèi)桿和套設(shè)于伸縮內(nèi)桿外的絲桿，絲桿與變速結(jié)構(gòu)52的齒輪接觸相連，齒輪與電機(jī)51的內(nèi)部齒輪接觸相連，支腳31上還設(shè)有限位開(kāi)關(guān)9。

本實(shí)用新型錳鋁合金成型模具，當(dāng)澆筑模板澆筑完成后，重量感應(yīng)器將質(zhì)量信號(hào)傳送給控制器，控制器控制電機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)再帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)伸縮桿組件的伸長(zhǎng)，由此伸縮桿組件末端設(shè)有的壓簧將會(huì)向上壓縮澆筑模板，使?jié)仓０遄詣?dòng)復(fù)位，而復(fù)位到一定位置限位板將澆筑模板限定在水平位置，操作簡(jiǎn)單方便，實(shí)用自動(dòng)化程度高，澆筑模板恢復(fù)到水平位置時(shí)可以繼續(xù)澆筑。

上述的實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型的權(quán)利范圍，因此，依本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍所作的修改、等同變化、改進(jìn)等，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。