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自行車傳支齒輪模具的制作方法

文檔序號:11371355閱讀:249來源:國知局
自行車傳支齒輪模具的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及一種模具,具體涉及一種自行車傳支齒輪模具。



背景技術:

傳支齒輪是應用在自行車上的零部件,現(xiàn)有的傳支齒輪生產(chǎn)方式均需在成型后再進行二次加工,并且表面粗糙不美觀,這大大地影響了傳支齒輪的生產(chǎn)效率,且二次加工時,精度低,誤差大,也增加了生產(chǎn)成本。



技術實現(xiàn)要素:

本發(fā)明旨在解決上述缺陷,提供了一種無需二次加工,表面平滑,外觀美觀的自行車傳支齒輪模具。

為了克服背景技術中存在的缺陷,本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種自行車傳支齒輪模具,包括上沖、中模和下沖,上沖和下沖相接于中模內(nèi),上沖和下沖間設置有小傘齒輪,上沖通過上摩擦片和下摩擦片卡設在上外沖配件內(nèi),上外沖配件內(nèi)設置有上二沖,上二沖經(jīng)過上沖內(nèi)延伸至小傘齒輪,下二沖套設在下沖內(nèi),下二沖內(nèi)套設有芯棒。

在本發(fā)明的一個較佳實施例中,芯棒外圍設置有一圈凸起。

在本發(fā)明的一個較佳實施例中,上外沖配件由上外沖配件一和上外沖配件二組成。

本發(fā)明的有益效果是:相較之前傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝,采用模具沖壓出的自行車傳支齒輪模具表面光滑,外形獨特美觀,且模具的加工精度高,無需對手工具棘輪頭進行二次加工,節(jié)約成本,并且由于加工精度的提高,減少加工過程中所需材料,間接的節(jié)省原材料。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

圖1是本發(fā)明的結構示意圖;

圖2是本發(fā)明的剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明的較佳實施例進行詳細闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1和圖2所示的一種自行車傳支齒輪模具,包括上沖1、中模2和下沖3,上沖1和下沖2相接于中模3內(nèi),上沖1和下沖2間設置有小傘齒輪4,上沖1通過上摩擦片8和下摩擦片卡7卡設在上外沖配件內(nèi),上外沖配件又包括上外沖配件一11和上外沖配件二6,上外沖配件內(nèi)設置有上二沖9,上二沖9經(jīng)過上沖1內(nèi)延伸至小傘齒輪4,下二沖10套設在下沖3內(nèi),下二沖10內(nèi)套設有芯棒5。芯棒5外圍設置有一圈凸起。

以上所述僅為本發(fā)明的實施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。



技術特征:

技術總結
本發(fā)明涉及一種自行車傳支齒輪模具,包括上沖、中模和下沖,中模采用中空結構,上沖和下沖相接于中模內(nèi),上沖和下沖間設置有小傘齒輪,上沖通過上摩擦片和下摩擦片卡設在上外沖配件內(nèi),上外沖配件內(nèi)設置有上二沖,上二沖經(jīng)過上沖內(nèi)延伸至小傘齒輪,下二沖套設在下沖內(nèi),下二沖內(nèi)套設有芯棒。采用模具沖壓出的自行車傳支齒輪模具表面光滑,外形獨特美觀,且模具的加工精度高,無需對手工具棘輪頭進行二次加工,節(jié)約成本。

技術研發(fā)人員:杜少鋒
受保護的技術使用者:揚州新樂新材料有限公司
技術研發(fā)日:2017.06.30
技術公布日:2017.09.05
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