技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種管材繩鋸超聲切割設(shè)備，包括底座、轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)馬達(dá)及鏈輪、滑臺(tái)導(dǎo)軌副、滑臺(tái)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、滑臺(tái)絲杠絲母副、線鋸驅(qū)動(dòng)輪、線鋸、切割導(dǎo)輪、右半圓鏈輪盤、左半圓鏈輪盤、扭振換能器、線鋸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)等，所述的右半圓鏈輪盤和左半圓鏈輪盤通過(guò)在鏈輪盤板上安裝定位銷、連接螺栓，并由定位連接桿固定后形成完整的轉(zhuǎn)盤，六個(gè)移動(dòng)定位壓頭座按120度分布分別固定右半圓鏈輪盤和左半圓鏈輪盤上，在移動(dòng)定位壓頭座上安裝在移動(dòng)定位壓頭座上導(dǎo)向移動(dòng)的移動(dòng)定位壓頭并通過(guò)調(diào)整螺栓固定，移動(dòng)定位壓頭與工件的外圓面接觸。該發(fā)明鋸絲能做得很細(xì)，降低鋸縫寬度，提高出材率，線鋸的切割輪跨距可調(diào)，功耗小節(jié)能，噪音小環(huán)保，應(yīng)用于管材機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域中。

技術(shù)研發(fā)人員：金慶勉;張遼遠(yuǎn);呂家興;姜大林;劉小棟;蘇君金
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.05
技術(shù)公布日：2017.08.15