本實(shí)用新型涉及壓鑄模具的技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說(shuō)涉及一種用于壓鑄模具中的機(jī)械式反頂裝置。
背景技術(shù):
在壓鑄過(guò)程中,由于模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜,滑塊的包緊力大,在滑塊滑出的過(guò)程中,鑄件易附著在滑塊上,導(dǎo)致鑄件傾斜或者變形。這就造成鑄件的尺寸不準(zhǔn)確,存在鑄件質(zhì)量差的問(wèn)題。本實(shí)用新型通過(guò)機(jī)架、滑塊和固定板等結(jié)構(gòu)的結(jié)合創(chuàng)新,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,鑄件的尺寸精度高,質(zhì)量好,安裝和拆卸方便的機(jī)械式反頂裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型解決現(xiàn)有技術(shù)中一般壓鑄模具的結(jié)構(gòu)沒(méi)有有效解決鑄件的尺寸不準(zhǔn)確和鑄件質(zhì)量差的問(wèn)題,提供一種機(jī)械式反頂裝置,通過(guò)機(jī)架、滑塊和固定板等結(jié)構(gòu)的結(jié)合創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)該機(jī)械式反頂裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,鑄件的尺寸精度高,質(zhì)量好,安裝和拆卸方便的特點(diǎn)。
為了解決上述存在的技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采取下述技術(shù)方案:一種機(jī)械式反頂裝置,包括機(jī)架、滑塊和固定板,其特征在于,所述固定板上設(shè)有與滑塊相適配的頂桿,在所述機(jī)架的左側(cè),所述滑塊的兩側(cè)設(shè)有與機(jī)架相適配的滑軌,所述機(jī)架的右側(cè)設(shè)有油缸,油缸的活塞桿穿過(guò)固定板,并與滑塊相連,在固定板的右側(cè),所述機(jī)架上設(shè)有與固定板相適配的可伸縮的后限位塊,在固定板的左側(cè),所述滑軌上設(shè)有與固定板相適配的前限位塊以及與后限位塊相適配的掛鉤。
在開(kāi)模后,油缸帶動(dòng)活塞桿抽出,滑塊向右滑動(dòng),滑軌沿著機(jī)架向右滑移,在滑軌上的掛鉤沒(méi)有將后限位塊完全壓縮回去之前,固定板不能向右移動(dòng),頂桿的位置不變,實(shí)現(xiàn)了滑塊與鑄件的分離,而頂桿頂住鑄件,使鑄件保持原有的形態(tài),包括鑄件的尺寸和位置;直到掛鉤將后限位塊完全縮回后,前限位塊才帶動(dòng)固定板向右滑動(dòng),頂桿隨固定板右移。本實(shí)用新型通過(guò)油缸抽動(dòng)滑塊,而頂桿因固定板不能及時(shí)動(dòng)作而受到限制的原理,在滑塊滑出時(shí),實(shí)現(xiàn)了頂桿反頂鑄件的目的,保證了鑄件具有良好的尺寸精度以及質(zhì)量。
作為優(yōu)選,所述掛鉤的端部為斜面,所述后限位塊為與掛鉤相適配的楔形塊。配合的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低,易于實(shí)現(xiàn)。
作為優(yōu)選,所述后限位塊的伸縮元件為彈簧。彈簧,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低。
作為優(yōu)選,所述前限位塊與滑軌為螺栓連接的結(jié)構(gòu)。安裝和拆卸方便。
由于采取上述的技術(shù)方案,本實(shí)用新型提供的一種機(jī)械式反頂裝置具有這樣的有益效果:通過(guò)機(jī)架、滑塊和固定板等結(jié)構(gòu)的結(jié)合創(chuàng)新,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,鑄件的尺寸精度高,質(zhì)量好,安裝和拆卸方便的機(jī)械式反頂裝置。
附圖說(shuō)明
附圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為本實(shí)用新型附圖1的A向放大圖。
圖中:1-機(jī)架,2-滑塊,3-固定板,4-頂桿,5-滑軌,6-油缸,7-后限位塊,8-前限位塊,9-掛鉤。
具體實(shí)施方式
參閱附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
實(shí)施例一:結(jié)合附圖1和2,一種機(jī)械式反頂裝置,包括機(jī)架1、滑塊2和固定板3,固定板3上設(shè)有與滑塊2相適配的頂桿4,在機(jī)架1的左側(cè),滑塊2的兩側(cè)設(shè)有與機(jī)架1相適配的滑軌5,機(jī)架1的右側(cè)設(shè)有油缸6,油缸6的活塞桿穿過(guò)固定板3,并與滑塊2相連,在固定板3的右側(cè),機(jī)架1上設(shè)有與固定板3相適配的可伸縮的后限位塊7,在固定板3的左側(cè),滑軌5上設(shè)有與固定板3相適配的前限位塊8以及與后限位塊7相適配的掛鉤9,掛鉤9的端部為斜面,后限位塊7為與掛鉤9相適配的楔形塊,后限位塊7的伸縮元件為彈簧,前限位塊8與滑軌5為螺栓連接的結(jié)構(gòu)。
以上所述的實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型核心思想的前提下,還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干的修飾,例如固定板、頂桿、和油缸等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行修改或權(quán)利要求進(jìn)行若干的組合,應(yīng)該落在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。