本實用新型屬于鑄造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種壓鑄模具的合模預復位裝置。

背景技術(shù)：

壓鑄是鑄造生產(chǎn)中常用的一種鑄造方式，對于部分壓鑄件的澆鑄制造，需要在每次壓鑄前將模具的推板1與壓機動型板5準確對位，便以實現(xiàn)合模。如圖1所示，目前的模具合模都是在推板1和壓機動型板5之間連接四根預復位導桿8；其中，推板1與頂桿9相連，其受到頂桿9推動而移動到某一位置；預復位導桿8一端與液壓缸輸出軸相連的連接板6固定連接，另一端穿過壓機動型板5，連接板6上設有澆鑄型腔(圖中未示出)的一部分，壓機動型板5上設有澆鑄型腔(圖中未示出)的另一部分，壓機動型板5與機床傳動組件相連，由機床主軸驅(qū)動。連接板6與壓機動型板5貼合后組成完整的鑄造型腔。合模時，利用被液壓缸驅(qū)動的連接板6將復位導桿8的另一端頭全部插入推板1上的四個通孔101中，從而將四根預復位導桿8的軸向位置確定，頂桿驅(qū)動推板1和液壓缸驅(qū)動四根預復位導桿8同步同向運動至機床主軸行程范圍之內(nèi)，然后由機床主軸驅(qū)動壓機動型板5沿預復位導桿8向連接板6靠近，并最終貼合，實現(xiàn)合模。在上述操作中，需要一個工人將四根預復位導桿8分別與推板1上的四個通孔101分別對應穿過，具體操作時其中一個工人必須十分仔細地對四個通孔101和四根預復位導桿8對位，因為預復位導桿8在合模時起導向作用，因此四個通孔101和四根預復位導桿8之間的配合為間隙比較小的間隙配合甚至是過渡配合，很難對四個孔同時準確對位，而且在對位時需要另一面操作工人操作機床的運動，使液壓緩慢推動連接板6移動，將四根預復位導桿8送入四個通孔101內(nèi)，稍微不注意就容易導致桿與孔的碰撞，甚至產(chǎn)生意外事故，這種合模時推板1和壓機動型板預5之間的預復位方法效率低下，可操作性極弱。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于解決上述技術(shù)問題，提供一種壓鑄模具的預復位快換結(jié)構(gòu)，采用該結(jié)構(gòu)進行推板和壓機動型板的對位，可快速而準確地實現(xiàn)模具的預復位，提高工作效率，增強可操作性。

本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種壓鑄模具的預復位快換結(jié)構(gòu)，包括與頂桿相連的推板，還包括與機床主軸相連的設有型腔的壓機動型板，與液壓缸輸出軸相連的設有型腔的連接板和一端固定于所述連接板上的預復位導桿，所述預復位導桿的另一端穿過所述壓機動型板且可在壓機動型板內(nèi)自由滑動，所述壓機動型板與連接板貼合后形成鑄造型腔；

所述預復位導桿的另一端穿過所述壓機動型板后與第二預復位板固定相連；

所述推板上固定有第一預復位板；

在第一、第二預復位板的表面均設有第一T型凹槽，所述第一T型凹槽與第一、第二預復位板的表面平行設置；

還包括一根橫截面呈工字形的連接桿，所述連接桿的兩側(cè)分別插入第一預復位板和第二預復位板上的第一T型凹槽內(nèi)，從而將第一、二預復位板連為一體。

進一步地，所述第一T型凹槽未貫穿第一、第二預復位板的表面。

進一步地，在所述第一預復位板和第二預復位板上設有所述第一T型凹槽的表面還設有第二T型凹槽，所述第二T型凹槽與所述第一T型凹槽相互垂直，從而形成一個十字形槽，并在所述第二T型凹槽內(nèi)設有所述連接桿。

進一步地，所述第一T型凹槽、第二T型凹槽均沿其長度方向上具有一個拔模斜度1/A，相應地，所述連接桿在其長度方向上也具有所述拔模斜度1/A，A為20～30。

本實用新型的有益效果：本實用新型在原推板和壓機動型板之間增設第一預復位板和第二預復位板，利用呈工字型的連桿來實現(xiàn)推板和壓機動型板的一次性精準對位，實現(xiàn)預復位導桿的軸向快速定位；將兩塊預復位板即將接觸時，將連桿插入T型凹槽，此時由于只需觀察連桿與T型凹槽之間的位置關(guān)系，不必像現(xiàn)有對位方法那樣，四根桿與四個孔要分別對準，其操作難度大大降低，效率也得到質(zhì)的飛升；另一方面，采用橫截面為工字型的連桿來間接銜接連接板與推板，可以使整個結(jié)構(gòu)在移動時，僅僅需要液壓缸的帶動，便可使推板、預復位導桿以及連接板構(gòu)成的一體式結(jié)構(gòu)同步移動；后者僅僅依靠與推板相連的頂桿即可實現(xiàn)整個結(jié)構(gòu)的同步移動，使模具更靈活地到達機床壓鑄的工作行程內(nèi)。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有合模機構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為具有拔模斜度的連接桿的示意圖。

具體實施方式

以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖2所示，一種壓鑄模具的預復位快換結(jié)構(gòu)，包括與頂桿相連的推板1，還包括與機床主軸相連的設有型腔的壓機動型板5，與液壓缸輸出軸相連的設有型腔的連接板6和一端固定于所述連接板6上的預復位導桿8，所述預復位導桿8的另一端穿過所述壓機動型板5且可在壓機動型板5內(nèi)自由滑動，所述壓機動型板5與連接板6貼合后形成鑄造型腔。所述預復位導桿8的另一端穿過所述壓機動型板5后與第二預復位板4固定相連。所述推板1上固定有第一預復位板2。在第一、第二預復位板的表面均設有第一T型凹槽，所述第一T型凹槽與第一、第二預復位板的表面平行設置；相應地，還包括一根橫截面呈工字形的連接桿3，所述連接桿3的兩側(cè)分別插入第一預復位板2和第二預復位板4上的第一T型凹槽內(nèi)，從而將第一、二預復位板連為一體。在連接時，可根據(jù)連桿3本身的自重和尺寸考慮其與第一T型凹槽之間的配合間隙，以保證必要時，在豎直插入的情況下，連桿3不會滑出第一T型凹槽；當然也可在連桿3側(cè)面和第一T型凹槽側(cè)壁設置螺紋條孔，以便安裝好后利用螺栓聯(lián)接加固。

進一步地，所述第一T型凹槽未貫穿第一、第二預復位板的表面，使連桿3的一端頂在第一T型凹槽的封閉端。如此設計，則在第一T型凹槽與連桿3配合的任何間隙情況下，防止在豎直設置連桿3時，連桿3滑落。

進一步地，在所述第一預復位板2和第二預復位板4上設有所述第一T型凹槽的表面還設有第二T型凹槽，所述第二T型凹槽與所述第一T型凹槽相互垂直，從而形成一個十字形槽，并在所述第二T型凹槽內(nèi)設有所述連接桿3。這種設計不但便于根據(jù)需要選擇水平或是豎直的T型凹槽來實現(xiàn)連接桿3的連接結(jié)構(gòu)，還可以對連接進行加固。

進一步地，所述第一T型凹槽、第二T型凹槽均沿其長度方向上具有一個拔模斜度1/A，相應地，所述連接桿3在其長度方向上也具有所述拔模斜度1/A，A為20～30。這種設計可以實現(xiàn)連接桿3設置在相應的T型凹槽內(nèi)的自鎖功能，防止下墜，且定位更為精準。

本實用新型中的壓機動型板5上與連接板6上或者二者之間也可以單獨設置被預復位導桿8活動貫穿的模具的上、下模板，上下模板貼合形成所述鑄造型腔；即將壓機動型板5上與連接板6上設置的型腔特征單獨設置在一塊分別與之相對應的板上，做簡單的轉(zhuǎn)移置換亦可。

上述實施例僅例示性說明本實用新型的原理及其功效，而非用于限制本實用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應由本實用新型的權(quán)利要求所涵蓋。