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離心式缸套鑄造設(shè)備的制作方法

文檔序號:12155257閱讀:805來源:國知局

本實用新型涉及離心式缸套鑄造設(shè)備,屬于缸套加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

缸套,是氣缸套的簡稱,鑲在缸體的缸筒內(nèi),與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。缸套現(xiàn)在大都采用離心鑄造,但現(xiàn)有的離心式鑄造設(shè)備,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價高,給廠家造成了生產(chǎn)成本上的壓力。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,造價低,效率高,鑄造精度較高的離心式缸套鑄造設(shè)備。

為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案為:

離心式缸套鑄造設(shè)備,包括模體和帶動模體轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動機構(gòu);所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括豎直設(shè)置的電機,電機的電機軸與一傳動齒輪常嚙合,傳動齒輪與一飛輪盤常嚙合;所述模體固定設(shè)置在飛輪盤上。

采用上述技術(shù)方案,使得轉(zhuǎn)動機構(gòu)能夠快速且方便地帶動模體轉(zhuǎn)動,從而在離心力的作用下將模體內(nèi)的金屬液體制成缸套,鑄造精度高,效率高。

進(jìn)一步的,所述模體包括固定設(shè)置在飛輪盤上的外模,設(shè)置在外模內(nèi)側(cè)的內(nèi)模,蓋合在內(nèi)模上的模蓋,以及與內(nèi)模密封連接的模底。

進(jìn)一步的,為了方便將內(nèi)模設(shè)置在外模內(nèi),所述外模的內(nèi)部呈上小下大的圓臺形,所述內(nèi)模的外部呈上大下小的圓臺形。

進(jìn)一步的,為了能方便地將鑄造好的缸套從內(nèi)模中脫落出來,還包括脫模機構(gòu),包括豎直設(shè)置在模體下方的液壓缸,液壓缸的液壓桿穿過飛輪盤與所述模底的底面固定連接 。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中,10-模體,11-外模,12-內(nèi)模,13-模蓋,14-模底,20-轉(zhuǎn)動機構(gòu),21-電機,22-傳動齒輪, 23-飛輪盤,30-脫模機構(gòu),31-液壓缸,32-液壓桿。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步說明。在此需要說明的是,對于這些實施方式的說明用于幫助理解本實用新型,但并不構(gòu)成對本實用新型的限定。此外,下面所描述的本實用新型各個實施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。

如圖1所示, 離心式缸套鑄造設(shè)備,包括模體10,帶動模體10轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動機構(gòu)20,以及脫模機構(gòu)30;所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)20包括豎直設(shè)置的電機21,電機21的電機軸與一傳動齒輪22常嚙合,傳動齒輪22與一飛輪盤23常嚙合。

所述模體10包括固定設(shè)置在飛輪盤23上的外模11,設(shè)置在外模11內(nèi)側(cè)的內(nèi)模12,蓋合在內(nèi)模12上的模蓋13,以及與內(nèi)模12密封連接的模底14;外模11的內(nèi)部呈上小下大的圓臺形,內(nèi)模12的外部呈上大下小的圓臺形。

所述脫模機構(gòu)30包括豎直設(shè)置在模體10下方的液壓缸31,液壓缸31的液壓桿32穿過飛輪盤23與所述模底14的底面固定連接。

以上結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式作了詳細(xì)說明,但本實用新型不限于所描述的實施方式。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言,在不脫離本實用新型原理和精神的情況下,對這些實施方式進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,仍落入本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

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