1.一種鑄造發(fā)動機油道長孔的工藝方法，其特征在于，包括以下步驟：
步驟一，按氣缸體油道孔的長度與孔徑選定石英玻璃管的長度與外徑，其中，石英玻璃管的長度長于氣缸體油道孔，石英玻璃管的外徑與氣缸體油道孔的孔徑相等；
步驟二，在石英玻璃管的中心位置插入直鐵條，并在石英玻璃管中放進擦洗砂沖實壓緊，抽出直鐵條形成帶有排氣孔的石英玻璃管芯；
步驟三，組芯時在氣缸體油道孔的位置把石英玻璃管芯布置好，并間隔布置芯撐，而且在砂型中鉆孔與石英玻璃管芯的排氣孔相通；
步驟四，將熔煉好的鐵水澆注進砂型中，澆注完成后40-60分鐘內(nèi)開箱取出鑄件；
步驟五，取出鑄鐵自然冷卻后，清理氣缸體油道孔內(nèi)已脆化的玻璃和散砂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄造發(fā)動機油道長孔的工藝方法，其特征在于，所述步驟一中石英玻璃管的長度比氣缸體油道孔長80mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鑄造發(fā)動機油道長孔的工藝方法，其特征在于，所述石英玻璃管的壁厚為1.2mm，澆注溫度控制在1410-1440℃之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄造發(fā)動機油道長孔的工藝方法，其特征在于，所述直鐵條的直徑為3mm，所述擦洗砂中混有樹脂和固化劑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄造發(fā)動機油道長孔的工藝方法，其特征在于，所述步驟四的澆注工序前，先將石英玻璃管芯放進有排風裝置的加熱爐中，恒溫180℃加熱2小時。