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氣缸裝置制造方法

文檔序號:3305209閱讀:168來源:國知局
氣缸裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種氣缸裝置,其包括缸筒,所述缸筒包括第一缸筒、及與所述第一缸筒并排設(shè)置且一體成型的第二缸筒,所述第一缸筒中設(shè)置有由壓縮氣體推動工作的第一動力推桿,所述第一推桿一端從所述第一缸筒中伸出,所述第二缸筒中有兩個導(dǎo)向直線軸承,固定在所述第二缸筒內(nèi)壁上,所述第二缸筒中穿置有第二推桿,所述第二推桿通透于所述第二缸筒,位于同側(cè)的第一推桿和第二推桿的端部通過連接件相連接。本實(shí)用新型的氣缸裝置通過添加第二推桿進(jìn)行輔助定位,提高了相應(yīng)靠尺的定位精度,且保護(hù)了氣缸不會因作用力過大受到損壞。
【專利說明】氣缸裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及自動化領(lǐng)域,尤其涉及一種氣缸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]玻璃磨邊機(jī)主要適合于家具玻璃及建筑玻璃以及工藝玻璃的加工,是玻璃機(jī)械深加工設(shè)備中產(chǎn)生最早并且用量最大的冷加工設(shè)備之一。主要用于普通平板玻璃底邊和倒角的磨削,拋光。一般有手動、數(shù)顯控制、PLC電腦控制、觸摸屏控制等配置。對于觸摸屏玻璃磨邊機(jī)一般使用靠尺,對靠尺定位時目前采用手動定位,手動定位時,氣缸直接作用于靠尺上,如此作用力過大時,不但可能損壞氣缸,同時導(dǎo)致定位精度不高。
[0003]有鑒于此,有必要提出一種改良的氣缸裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種氣缸裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型的一種自導(dǎo)向氣缸裝置,其包括缸筒,所述缸筒包括第一缸筒、及與所述第一缸筒并排設(shè)置且一體成型的第二缸筒,所述第一缸筒中設(shè)置有由壓縮氣體推動工作的第一動力推桿,所述第一推桿一端從所述第一缸筒中伸出,所述第二缸筒中有兩個導(dǎo)向直線軸承,固定在所述第二缸筒內(nèi)壁上,所述第二缸筒中穿置有第二推桿,所述第二推桿通透于所述第二缸筒,位于同側(cè)的第一推桿和第二推桿的端部通過連接件相連接。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一缸筒的兩端形成有相對設(shè)置的開口,所述其中一端的開口處設(shè)置有與其相配合的端蓋,所述端蓋與所述第一缸筒之間設(shè)置有密封圈,所述另一端的開口供所述第一推桿伸出。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一缸筒上還開設(shè)有與外部連通的通孔。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述第二推桿貫穿所述第一缸筒。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述缸筒與所述連接件相對的側(cè)壁上設(shè)置有抵靠件。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述抵靠件與所述本體相螺接。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的氣缸裝置通過添加第二推桿進(jìn)行輔助定位,提高了相應(yīng)靠尺的定位精度,且保護(hù)了氣缸不會因作用力過大受到損壞。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的氣缸裝置的一【具體實(shí)施方式】的平面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖所示的各實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明,但應(yīng)當(dāng)說明的是,這些實(shí)施方式并非對本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)這些實(shí)施方式所作的功能、方法、或者結(jié)構(gòu)上的等效變換或替代,均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0014]如圖1所示,本實(shí)用新型的氣缸裝置100包括缸筒10,該缸筒10包括第一缸筒101和第二缸筒102。具體地,上述第一缸筒101和第二缸筒102并排設(shè)置,且一體成型而成,第一缸筒101和第二缸筒102之間的連接部分開設(shè)有兩個并排設(shè)置的腰形通孔。上述第一缸筒101上開設(shè)有使其與外部相連通的通孔(未圖示)。
[0015]進(jìn)一步地,上述第一缸筒101的兩端形成有開口,且兩端的開口相對設(shè)置,其中一端的開口處設(shè)置有與其相配合的端蓋(未圖示),且端蓋與第一缸筒101的側(cè)壁之間設(shè)置有密封圈。上述第一缸筒101中設(shè)置有由壓縮氣體推動工作的第一推桿30,該第一推桿30的一端從第一缸筒101上另一端開口中伸出。上述第二缸筒102中還穿置有第二推桿40,且第二推桿40貫穿上述第二缸筒102。上述第二推桿40上還安裝有兩個直線軸承,上述兩個直線軸承固定在所述第二缸筒102的內(nèi)壁上。上述第一推桿30、第二推桿40可分別沿各自所在缸筒做往復(fù)運(yùn)動,且位于同側(cè)的第一推桿30和第二推桿40的端部通過連接件50相連接。從而使上述第二推桿40具有了可調(diào)節(jié)性、穩(wěn)定性及位置的準(zhǔn)確性。且上述第二推桿40可與相應(yīng)的靠尺相配合,對靠尺進(jìn)行定位。
[0016]此外,上述缸筒10與連接件50相對的壁面上安裝有抵靠件60,當(dāng)上述連接件50隨第一推桿30、第二推桿40做往復(fù)運(yùn)動時,連接件50可與抵靠件60相接觸,從而對連接件50起到緩沖保護(hù)的作用。優(yōu)選地,上述抵靠件60與連接件50相接觸的位置設(shè)置有緩沖墊,且抵靠件60與缸筒10通過螺紋的方式連接。
[0017]綜上所述,本實(shí)用新型的氣缸裝置通過添加第二推桿進(jìn)行輔助定位,提高了相應(yīng)靠尺的定位精度,且保護(hù)了氣缸不會因作用力過大受到損壞。
[0018]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0019]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個實(shí)施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【權(quán)利要求】
1.一種氣缸裝置,其特征在于,所述氣缸裝置包括缸筒,所述缸筒包括第一缸筒、及與所述第一缸筒并排設(shè)置且一體成型的第二缸筒,所述第一缸筒中設(shè)置有由壓縮氣體推動工作的第一動力推桿,所述第一推桿一端從所述第一缸筒中伸出,所述第二缸筒中有兩個導(dǎo)向直線軸承,固定在所述第二缸筒內(nèi)壁上,所述第二缸筒中穿置有第二推桿,所述第二推桿通透于所述第二缸筒,位于同側(cè)的第一推桿和第二推桿的端部通過連接件相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸裝置,其特征在于,所述第一缸筒的兩端形成有相對設(shè)置的開口,所述其中一端的開口處設(shè)置有與其相配合的端蓋,所述端蓋與所述第一缸筒之間設(shè)置有密封圈,所述另一端的開口供所述第一推桿伸出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸裝置,其特征在于,所述第一缸筒上還開設(shè)有與外部連通的通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸裝置,其特征在于,所述第二推桿貫穿所述第一缸筒。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸裝置,其特征在于,所述缸筒與所述連接件相對的側(cè)壁上設(shè)置有抵靠件。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸裝置,其特征在于,所述抵靠件與所述本體相螺接。
【文檔編號】B24B9/08GK203532408SQ201320724377
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年11月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月15日
【發(fā)明者】劉云志 申請人:蘇州沐云翔電子有限公司
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