專利名稱：車床床體泡沫模型防塌箱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及防塌箱裝置，具體為一種車床床體泡沫模型防塌箱裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的鑄造工藝中，采用車床床體泡沫模型涂掛消失模專用涂料，干燥后置以特質(zhì)的砂箱中，填入干砂，經(jīng)三維振動(dòng)、緊實(shí)，然后負(fù)壓真空狀態(tài)下澆鑄，然后對(duì)于體積較大的車床窗體泡沫模型，其結(jié)構(gòu)多存在若干支撐筋圍成的凹槽，凹槽內(nèi)造成真空死角，易塌箱影響澆鑄質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有車床床體泡沫模型由于存在真空死角導(dǎo)致易塌箱的問(wèn)題，提供了一種車床床體泡沫模型防塌箱裝置。本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的車床床體泡沫模型防塌箱裝置，包括一端開(kāi)口的真空管，真空管上設(shè)有若干與其相通的導(dǎo)向管，導(dǎo)向管的側(cè)壁開(kāi)有若干吸氣孔，且導(dǎo)向管的側(cè)壁設(shè)有鐵砂網(wǎng)層。作業(yè)時(shí)，將真空管架設(shè)在砂箱的上端面上，然后將每根導(dǎo)向管插入對(duì)應(yīng)的車床床體泡沫模型的凹槽內(nèi)，凹槽內(nèi)的空氣依次經(jīng)鐵砂網(wǎng)層、吸氣孔、導(dǎo)向管及真空管抽出，使得車床床體泡沫模型的各部分不存在真空死角，從而避免塌箱現(xiàn)象發(fā)生的問(wèn)題。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理可靠，克服了現(xiàn)有車床床體泡沫模型由于存在真空死角導(dǎo)致易塌箱的問(wèn)題，保證了車床床體泡沫模型壓力的穩(wěn)定，進(jìn)一步保證了澆鑄質(zhì)量。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-真空管，2-導(dǎo)向管，3-吸氣孔，4-鐵砂網(wǎng)層。
具體實(shí)施方式
車床床體泡沫模型防塌箱裝置，包括一端開(kāi)口的真空管1，真空管1上設(shè)有若干與其相通的導(dǎo)向管2，導(dǎo)向管2的側(cè)壁開(kāi)有若干吸氣孔3，且導(dǎo)向管2的側(cè)壁設(shè)有鐵砂網(wǎng)層4。 具體實(shí)施過(guò)程中，導(dǎo)向管的長(zhǎng)度根據(jù)車床床體泡沫模型凹槽的深度確定。
權(quán)利要求1. 一種車床床體泡沫模型防塌箱裝置，其特征在于包括一端開(kāi)口的真空管(1)，真空管(1)上設(shè)有若干與其相通的導(dǎo)向管(2)，導(dǎo)向管(2)的側(cè)壁開(kāi)有若干吸氣孔(3)，且導(dǎo)向管 (2)的側(cè)壁設(shè)有鐵砂網(wǎng)層(4)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及防塌箱裝置，具體為一種車床床體泡沫模型防塌箱裝置，解決了現(xiàn)有車床床體泡沫模型由于存在真空死角導(dǎo)致易塌箱的問(wèn)題。車床床體泡沫模型防塌箱裝置，包括一端開(kāi)口的真空管，真空管上設(shè)有若干與其相通的導(dǎo)向管，導(dǎo)向管的側(cè)壁開(kāi)有若干吸氣孔，且導(dǎo)向管的側(cè)壁設(shè)有鐵砂網(wǎng)層。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理可靠，克服了現(xiàn)有車床床體泡沫模型由于存在真空死角導(dǎo)致易塌箱的問(wèn)題，保證了車床床體泡沫模型壓力的穩(wěn)定，進(jìn)一步保證了澆鑄質(zhì)量。
文檔編號(hào)B22C9/04GK202283589SQ20112044836
公開(kāi)日2012年6月27日 申請(qǐng)日期2011年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月14日
發(fā)明者李復(fù)旺 申請(qǐng)人:李復(fù)旺