專利名稱：一種框架式稀土永磁雙向等速成型專用液壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種框架式稀土永磁雙向等速成型專用液壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種液壓機(jī)，特別涉及一種框架式稀土永磁雙向等速成型專用液壓機(jī)。
背景技術(shù)：
[0002]隨著粉末冶金技術(shù)的發(fā)展和成熟，越來越多的材料采用粉末冶金技術(shù)進(jìn)行制作。 其先通過粉末成型壓機(jī)將粉末壓制成餅狀，再通過燒結(jié)制得最終產(chǎn)品。稀土永磁材料是一種較為特殊的材料，其將釤、釹混合稀土金屬與過渡金屬(如鈷、鐵等)組成的合金，用粉末冶金方法壓制壓型并燒結(jié)，經(jīng)磁場充磁后制得的一種磁性材料。[0003]傳統(tǒng)的稀土永磁雙向成型專用液壓機(jī)在實現(xiàn)上、下壓頭同步雙向壓制時，利用主缸上腔以及頂出缸下腔液壓油路上的比例閥控制實現(xiàn)。其缺點是液壓系統(tǒng)中油溫變化時， 比例控制存在誤差，另外比例閥的成本較高，增加了生產(chǎn)成本。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單的框架式稀土永磁雙向等速成型專用液壓機(jī)。[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為一種框架式稀土永磁雙向等速成型專用液壓機(jī)，包括相向設(shè)置的主缸和頂出缸，所述主缸活塞桿連接上壓頭，頂出缸活塞桿連接下壓頭，其創(chuàng)新點在于所述主缸的下腔和頂出缸的下腔通過一液壓管路連通，所述液壓管路上設(shè)置有由主缸下腔單向?qū)敵龈紫虑坏膯蜗蜷y；所述主缸下腔面積與頂出缸下腔面積相同，主缸上腔面積是主缸下腔面積的雙倍。[0006]本實用新型的優(yōu)點在于當(dāng)主缸向下壓制時，主缸下腔的液壓油通過液壓管路進(jìn)入頂出缸的下腔，使得頂出缸活塞桿向上頂起雙向壓制。而主缸上腔面積是主缸下腔面積的雙倍，且主缸下腔面積與頂出缸下腔面積相同，使得主缸活塞桿和頂出缸活塞桿的移動速度相同，從而實現(xiàn)同步雙向壓制。結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，且不受液壓系統(tǒng)油溫影響，控制更加準(zhǔn)確。


[0007]圖1為本實用新型框架式稀土永磁雙向等速成型專用液壓機(jī)液壓油路示意圖。
具體實施方式
[0008]如圖1所示，包括主缸1、頂出缸2、液壓管路3、單向閥4。[0009]上述主缸1和頂出缸2相向設(shè)置，主缸1活塞桿連接上壓頭，頂出缸2活塞桿連接下壓頭，主缸1的上腔為a，下腔為b，頂出缸2的上腔為d，下腔為C。主缸1的下腔b與頂出缸2的下腔c通過液壓管路3連通，在液壓管路3上設(shè)置有由主缸下腔b單向?qū)敵龈紫虑籧的單向閥4。主缸下腔b面積與頂出缸下腔c面積相同，主缸上腔a面積是主缸下腔b以及頂出缸下腔c面積的雙倍。[0010] 壓制時,利用主缸上腔a進(jìn)入的液壓油推動主缸活塞桿下移，主缸下腔b的液壓油進(jìn)入頂出缸下腔c，使得頂出缸活塞桿同步上移，實現(xiàn)雙向同步壓制。
權(quán)利要求1. 一種框架式稀土永磁雙向等速成型專用液壓機(jī)，包括相向設(shè)置的主缸和頂出缸，所述主缸活塞桿連接上壓頭，頂出缸活塞桿連接下壓頭，其特征在于所述主缸的下腔和頂出缸的下腔通過一液壓管路連通，所述液壓管路上設(shè)置有由主缸下腔單向?qū)敵龈紫虑坏膯蜗蜷y；所述主缸下腔面積與頂出缸下腔面積相同，主缸上腔面積是主缸下腔面積的雙倍。
專利摘要本實用新型涉及一種框架式稀土永磁雙向等速成型專用液壓機(jī)，包括相向設(shè)置的主缸和頂出缸，其創(chuàng)新點在于所述主缸的下腔和頂出缸的下腔通過一液壓管路連通，所述液壓管路上設(shè)置有由主缸下腔單向?qū)敵龈紫虑坏膯蜗蜷y；所述主缸下腔面積與頂出缸下腔面積相同，主缸上腔面積是主缸下腔面積的雙倍。當(dāng)主缸向下壓制時，主缸下腔的液壓油通過液壓管路進(jìn)入頂出缸的下腔，使得頂出缸活塞桿向上頂起雙向壓制。而主缸上腔面積是主缸下腔面積的雙倍，且主缸下腔面積與頂出缸下腔面積相同，使得主缸活塞桿和頂出缸活塞桿的移動速度相同，從而實現(xiàn)同步雙向壓制。結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，且不受液壓系統(tǒng)油溫影響，控制更加準(zhǔn)確。
文檔編號B22F3/03GK202291405SQ20112042197
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月31日
發(fā)明者顏國義 申請人:南通國誼鍛壓機(jī)床有限公司