專利名稱：一種框架式稀土永磁雙向成型專用液壓機(jī)頂出缸結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種液壓機(jī)，特別涉及一種框架式稀土永磁雙向成型專用液壓機(jī)頂出缸結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著粉末冶金技術(shù)的發(fā)展和成熟，越來越多的材料采用粉末冶金技術(shù)進(jìn)行制作。 框架式稀土永磁雙向成型專用液壓機(jī)用于雙向同時(shí)壓制成型粉末材料，其具有產(chǎn)品成型后密度均勻性好的優(yōu)點(diǎn)。其頂出缸退回限位均直接安裝在活塞桿，而由于結(jié)構(gòu)或其他特殊要求限制，則無法在活塞桿上安裝退回限位螺母，因此該種結(jié)構(gòu)受到一定的局限性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種框架式稀土永磁雙向成型專用液壓機(jī)頂出缸結(jié)構(gòu)，無需在頂出缸活塞桿上直接安裝退回限位。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種框架式稀土永磁雙向成型專用液壓機(jī)頂出缸結(jié)構(gòu)，包括頂出缸，以及下沖，其特征在于所述頂出缸活塞桿上端固定腰形板，所述腰形板上端面固定下沖，所述腰形板兩側(cè)設(shè)置有垂直方向的導(dǎo)柱；所述腰形板下方的機(jī)架上安裝有與導(dǎo)柱滑動(dòng)配合的固定板；所述導(dǎo)柱的下部設(shè)有螺紋段，所述螺紋段上螺紋連接有碰塊，所述碰塊的移動(dòng)路徑上設(shè)置有行程閥。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于當(dāng)頂出缸活塞桿移動(dòng)時(shí)，與活塞桿固定的腰形板隨之上下移動(dòng)，導(dǎo)桿在固定板的導(dǎo)向孔內(nèi)滑動(dòng)，可防止活塞桿發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。導(dǎo)桿上的碰塊碰撞到行程閥時(shí)，即可由行程閥7的通斷來實(shí)現(xiàn)頂出缸退回位置的控制?？赏ㄟ^旋轉(zhuǎn)碰塊在導(dǎo)桿上的位置，實(shí)現(xiàn)退回限位位置的改變。

圖1為本實(shí)用新型框架式稀土永磁雙向成型專用液壓機(jī)頂出缸結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，包括頂出缸1、下沖2、腰形板3、導(dǎo)柱4、固定板5、碰塊6、行程閥7。上述頂出缸1的活塞桿上端通過螺栓固定有腰形板3，下沖2的下端通過固定套和螺栓與腰形板3的上端面連接固定。在腰形板3的兩側(cè)設(shè)置有垂直方向的導(dǎo)柱4，在腰形板 3的下方設(shè)置有一固定板5，該固定板5與機(jī)架連接固定，導(dǎo)柱4向下穿過固定板5的導(dǎo)向孔，與固定板5滑動(dòng)配合。導(dǎo)柱4的下部設(shè)有螺紋段，該螺紋段上螺紋連接有碰塊6，所述碰塊6的移動(dòng)路徑上設(shè)置有行程閥7。當(dāng)頂出缸1活塞桿移動(dòng)時(shí)，與活塞桿固定的腰形板3隨之上下移動(dòng)，導(dǎo)柱4在固定板5的的導(dǎo)向下滑動(dòng)，可防止活塞桿發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。而導(dǎo)柱4上的碰塊6碰撞到行程閥7時(shí)，即可由行程閥7的通斷來實(shí)現(xiàn)頂出缸退回位置的控制。
權(quán)利要求1. 一種框架式稀土永磁雙向成型專用液壓機(jī)頂出缸結(jié)構(gòu)，包括頂出缸，以及下沖，其特征在于所述頂出缸活塞桿上端固定腰形板，所述腰形板上端面固定下沖，所述腰形板兩側(cè)設(shè)置有垂直方向的導(dǎo)柱；所述腰形板下方的機(jī)架上安裝有與導(dǎo)柱滑動(dòng)配合的固定板；所述導(dǎo)柱的下部設(shè)有螺紋段，所述螺紋段上螺紋連接有碰塊，所述碰塊的移動(dòng)路徑上設(shè)置有行程閥。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種框架式稀土永磁雙向成型專用液壓機(jī)頂出缸結(jié)構(gòu)，包括頂出缸，以及下沖，其特征在于所述頂出缸活塞桿上端固定腰形板，所述腰形板上端面固定下沖，所述腰形板兩側(cè)設(shè)置有垂直方向的導(dǎo)柱；所述腰形板下方的機(jī)架上安裝有與導(dǎo)柱滑動(dòng)配合的固定板；所述導(dǎo)柱的下部設(shè)有螺紋段，所述螺紋段上螺紋連接有碰塊，所述碰塊的移動(dòng)路徑上設(shè)置有行程閥。當(dāng)頂出缸活塞桿移動(dòng)時(shí)，與活塞桿固定的腰形板隨之上下移動(dòng)，導(dǎo)桿在固定板的導(dǎo)向孔內(nèi)滑動(dòng)，可防止活塞桿發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。導(dǎo)桿上的碰塊碰撞到行程閥時(shí)，即可由行程閥7的通斷來實(shí)現(xiàn)頂出缸退回位置的控制?？赏ㄟ^旋轉(zhuǎn)碰塊在導(dǎo)桿上的位置，實(shí)現(xiàn)退回限位位置的改變。
文檔編號(hào)B22F3/03GK202278191SQ20112042197
公開日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月31日
發(fā)明者顏國(guó)義 申請(qǐng)人:南通國(guó)誼鍛壓機(jī)床有限公司