專利名稱：風(fēng)源裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)源裝置，尤其涉及一種為打磨車提供多路作業(yè)風(fēng)的風(fēng)源裝置。
背景技術(shù)：
在打磨車作業(yè)過(guò)程中，需要不間斷的、清潔的壓縮空氣作為打磨頭工作的動(dòng)力源和控制系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)源。目前，為打磨車供風(fēng)的風(fēng)源裝置通過(guò)空壓機(jī)1分別為打磨車的控制系統(tǒng)、主設(shè)備 (打磨頭)和作業(yè)風(fēng)總風(fēng)管供氣，風(fēng)源裝置的氣路圖如圖1所示，空壓機(jī)1出氣口通過(guò)管道依次串聯(lián)儲(chǔ)氣罐4和過(guò)濾器3’，在過(guò)濾器3’的出氣口連接的管道分為作業(yè)總風(fēng)管供氣支路 02、主設(shè)備供氣支路03和控制系統(tǒng)供氣支路04 ；作業(yè)總風(fēng)管供氣支路02通過(guò)管道串聯(lián)二位二通換向閥5向作業(yè)總風(fēng)管供風(fēng)；主設(shè)備供氣支路03通過(guò)管道串聯(lián)手動(dòng)閥22’向主設(shè)備供氣；控制系統(tǒng)供氣支路04通過(guò)管道依次串聯(lián)干燥器2和減壓閥6’向控制系統(tǒng)供氣。由此可見(jiàn)，風(fēng)源裝置向控制系統(tǒng)、主設(shè)備和作業(yè)風(fēng)總風(fēng)管供氣的管路均為單條，一旦二位二通換向閥5有故障，則空壓機(jī)1無(wú)法向作業(yè)總風(fēng)管供氣，若干燥器2有故障則空壓機(jī)1無(wú)法向控制系統(tǒng)供氣，若空壓機(jī)1有故障則控制系統(tǒng)、主設(shè)備和作業(yè)風(fēng)總風(fēng)管供氣均會(huì)中斷，無(wú)法滿足打磨車的連續(xù)作業(yè)。另外空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、干燥器、過(guò)濾器等零部件形式分散的布置在打磨車上，受安裝現(xiàn)場(chǎng)的條件局限?？傊?，現(xiàn)有技術(shù)的風(fēng)源裝置對(duì)于氣路的串聯(lián)連接方式，單條管路供氣，如果其中任何一臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)故障，后續(xù)設(shè)備就無(wú)法工作，運(yùn)行效率低，不能滿足連續(xù)不間斷地為打磨車供氣，不便于檢測(cè)和維修。另外，需要在打磨車的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝和調(diào)試，因零部件分散的布置在打磨車，風(fēng)源裝置的安裝部件多、工藝繁瑣而復(fù)雜，使得風(fēng)源裝置的安裝周期較長(zhǎng)，成本較高；其次，安裝工序較長(zhǎng)，差錯(cuò)率相對(duì)較高，質(zhì)量問(wèn)題多，調(diào)試狀況不穩(wěn)定；限于工作現(xiàn)場(chǎng)的條件，管路部件存在二次污染，清潔度難以保證；限于制造現(xiàn)場(chǎng)的條件，耐候性 (金屬或覆蓋層耐大氣腐蝕的性能)試驗(yàn)與噪聲試驗(yàn)無(wú)法進(jìn)行；運(yùn)行中，零部件分離，不便觀察與檢修；由于零部件的分離，容易造成人為的誤操作，存在人身安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種風(fēng)源裝置，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中單條管路不能滿足持續(xù)供氣的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)多條管路向供氣口不間斷地供氣，提高風(fēng)源裝置的運(yùn)行效率。本實(shí)用新型提供的風(fēng)源裝置包括空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、干燥器和第一過(guò)濾器，空壓機(jī)出氣口通過(guò)管道依次串聯(lián)儲(chǔ)氣罐和第一過(guò)濾器，第一過(guò)濾器出氣口分別連接作業(yè)總風(fēng)管供氣支路、主設(shè)備供氣支路和控制系統(tǒng)供氣支路；作業(yè)總風(fēng)管供氣支路包括二位二通換向閥； 主設(shè)備供氣支路包括第一閥門；控制系統(tǒng)供氣支路包括通過(guò)管道串聯(lián)的干燥器和減壓閥； 所述第一過(guò)濾器出氣口通過(guò)與其串聯(lián)的第一單向閥分別連接檢測(cè)支路、所述作業(yè)總風(fēng)管供氣支路、主設(shè)備供氣支路和控制系統(tǒng)供氣支路，所述檢測(cè)支路設(shè)有壓力檢測(cè)接口 ；所述作業(yè)總風(fēng)管供氣支路還包括均與所述二位二通換向閥并聯(lián)的第二單向閥和第二閥門；所述控制系統(tǒng)供氣支路還包括二位三通換向閥和第三單向閥，二位三通換向閥進(jìn)氣口連接第一單向閥出氣口，二位三通換向閥的兩個(gè)出氣口分別連接干燥器進(jìn)氣口和第三單向閥進(jìn)氣口，干燥器出氣口連接第三單向閥進(jìn)氣口，第三單向閥出氣口連接第一減壓閥進(jìn)氣口。其中，所述風(fēng)源裝置還包括第一輔助儲(chǔ)氣罐、第二輔助儲(chǔ)氣罐和第四單向閥；其中，第一輔助儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣口和第二輔助儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣口分別連接所述第四單向閥的出氣口，所述第一輔助儲(chǔ)氣罐的出氣口和第二輔助儲(chǔ)氣罐的出氣口用于分別連接所述控制系統(tǒng)進(jìn)氣口 ；所述第四單向閥進(jìn)氣口與所述第一減壓閥出氣口連接，所述第四單向閥出氣口分別連接所述第一輔助儲(chǔ)氣罐和第二輔助儲(chǔ)氣罐。進(jìn)一步地，所述風(fēng)源裝置還包括第三輔助儲(chǔ)氣罐，第三輔助儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣口連接所述第一閥門，所述第三輔助儲(chǔ)氣罐的出氣口用于連接主設(shè)備進(jìn)氣口。進(jìn)一步地，所述空壓機(jī)出氣口與所述儲(chǔ)氣罐進(jìn)氣口之間還串聯(lián)有氣水分離器。特別是，所述二位二通換向閥為二位二通氣控閥，所述風(fēng)源裝置還包括第二減壓閥和用于驅(qū)動(dòng)二位二通氣控閥啟閉的二位三通電磁閥，所述二位三通電磁閥出氣口連接所述二位二通氣控閥控制端，所述二位三通電磁閥其中一個(gè)進(jìn)氣口連接第二減壓閥出氣口， 第二減壓閥進(jìn)氣口用于連接作業(yè)總風(fēng)管。其中，所述第三單向閥與第一減壓閥之間還串聯(lián)有第二過(guò)濾器。進(jìn)一步地，所述的風(fēng)源裝置還包括一柜體，所述空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、干燥器和第一過(guò)濾器均安裝在所述柜體內(nèi)。本實(shí)用新型提供的風(fēng)源裝置，空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)儲(chǔ)氣罐、第一過(guò)濾器過(guò)濾后分四路運(yùn)行，檢測(cè)支路提供壓力檢測(cè)接口連接壓力傳感器，能夠檢測(cè)壓縮空氣的壓力是否達(dá)到作業(yè)壓力；作業(yè)總風(fēng)管供氣支路通過(guò)二位二通換向閥(第二閥門在正常情況下處于關(guān)閉狀態(tài))向作業(yè)總風(fēng)管供氣；主設(shè)備供氣支路通過(guò)第一閥門向主設(shè)備供氣；控制系統(tǒng)供氣通過(guò)支路干燥器、第三單向閥和減壓閥減壓向控制系統(tǒng)供氣；若二位二通換向閥出現(xiàn)故障，可通過(guò)第二單向閥向作業(yè)總風(fēng)管供氣；若空壓機(jī)出現(xiàn)故障，可打開(kāi)第二閥門，可通過(guò)作業(yè)總風(fēng)管向主設(shè)備供氣支路和控制系統(tǒng)供氣支路供氣；若干燥器出現(xiàn)故障可經(jīng)二位三通換向閥切換動(dòng)作使得二位三通換向閥與第三單向閥導(dǎo)通向控制系統(tǒng)供氣；上述風(fēng)源裝置通過(guò)多個(gè)供氣支路的切換能夠保證持續(xù)不斷地向打磨頭、作業(yè)總風(fēng)管及控制器同供氣，便于維護(hù)和檢修；二位二通換向閥可選用電磁閥，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制的全自動(dòng)模式，第二閥門及第一閥門可選用手動(dòng)閥，能實(shí)現(xiàn)出現(xiàn)緊急狀態(tài)的人工操作；安全可靠，另外，可將上述風(fēng)源裝置集中安裝在一柜體中，能實(shí)現(xiàn)模塊化，維護(hù)保養(yǎng)便捷。

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1現(xiàn)有技術(shù)的氣路圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一的氣路圖；[0017]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二的氣路圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖4的左視圖；圖6為圖4的右視圖；圖7為圖4的俯視圖。附圖標(biāo)記01-檢測(cè)支路；02-作業(yè)總風(fēng)管供氣支路；03-主設(shè)備供氣支路；04-控制系統(tǒng)供氣支路；I-空壓機(jī)；2-干燥器；3-第一過(guò)濾器；4-儲(chǔ)氣罐；5-二位二通換向閥；11-第一單向閥；12-第二單向閥； 13-第三單向閥； 14-第四單向閥；21-第二閥門； 23-二位三通換向閥；22-第一閥門；6-第一減壓閥； 7-第二減壓閥；24-第三閥門；8-二位三通電磁閥；9-二位二通電磁閥；10-氣水分離器；30-第二過(guò)濾器； 41-第一輔助儲(chǔ)氣罐；42-第二輔助儲(chǔ)氣罐；43-第三輔助儲(chǔ)氣罐；20-柜體。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。實(shí)施例一本實(shí)用新型提供一種風(fēng)源裝置，如圖2所示，該風(fēng)源裝置包括空壓機(jī)1、儲(chǔ)氣罐4、 干燥器2、第一過(guò)濾器3，空壓機(jī)1出氣口通過(guò)管道連接儲(chǔ)氣罐4進(jìn)氣口，儲(chǔ)氣罐4出氣口通過(guò)管道連接第一過(guò)濾器3進(jìn)氣口，第一過(guò)濾器3出氣口分為檢測(cè)支路01和供氣總路，其中檢測(cè)支路01提供用于連接壓力傳感器的壓力檢測(cè)接口，供氣總路設(shè)置第一單向閥11，第一單向閥11出氣口分別連接作業(yè)總風(fēng)管供氣支路02、主設(shè)備供氣支路03及控制系統(tǒng)供氣支路04 ；作業(yè)總風(fēng)管供氣支路02由二位二通換向閥5 (該實(shí)施例中為二位二通電磁閥)、第二單向閥12和第二閥門21 (本實(shí)施例為手動(dòng)閥門)分別并聯(lián)后形成，用于連接作業(yè)總風(fēng)管； 主設(shè)備供氣支路03上設(shè)置有第一閥門22(本實(shí)施例為手動(dòng)閥門)，第一閥門22出氣口用于連接主設(shè)備進(jìn)氣口 ；控制系統(tǒng)供氣支路04包括二位三通換向閥23 (本實(shí)施例為手動(dòng)閥門)、干燥器2、第三單向閥13和第一減壓閥6，其中二位三通換向閥23的進(jìn)氣口連接第一單向閥11的出口，二位三通換向閥23的兩個(gè)出氣口分別連接干燥器2進(jìn)氣口和第三單向閥13進(jìn)氣口，干燥器2的出氣口連接第三單向閥13進(jìn)氣口，第三單向閥13出氣口連接第一減壓閥6進(jìn)氣口，第一減壓閥6出氣口用于連接控制系統(tǒng)進(jìn)氣口。本實(shí)用新型提供的風(fēng)源裝置，空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)其出氣口進(jìn)入儲(chǔ)氣罐4 內(nèi)，經(jīng)第一過(guò)濾器3過(guò)濾后的壓縮空氣分檢測(cè)支路和供氣總路兩路運(yùn)行，檢測(cè)支路提供檢測(cè)接口以連接壓力傳感器，通過(guò)壓力傳感器能夠檢測(cè)壓縮空氣的壓力是否達(dá)到作業(yè)壓力； 供氣總路分為作業(yè)總風(fēng)管供氣支路、主設(shè)備供氣支路及控制系統(tǒng)供氣支路，經(jīng)第一過(guò)濾器過(guò)濾的壓縮空氣經(jīng)第一單向閥11再經(jīng)二位二通換向閥5(第二閥門21在正常情況下處于關(guān)閉狀態(tài))向作業(yè)總風(fēng)管供氣；經(jīng)第一過(guò)濾器過(guò)濾3的壓縮空氣經(jīng)第一單向閥11再經(jīng)第一閥門22向主設(shè)備供氣；經(jīng)第一過(guò)濾器3過(guò)濾的壓縮空氣經(jīng)第一單向閥11、再經(jīng)干燥器2干燥、經(jīng)第三單向閥13、最后經(jīng)第一減壓閥6減壓后向控制系統(tǒng)供氣；若二位二通換向閥5出現(xiàn)故障，可通過(guò)第二單向閥12向作業(yè)總風(fēng)管供氣；若空壓機(jī)出現(xiàn)故障，可打開(kāi)第二閥門21， 可通過(guò)作業(yè)總風(fēng)管向主設(shè)備供氣支路和控制系統(tǒng)供氣支路供氣；若干燥器出現(xiàn)故障可經(jīng)二位三通換向閥23切換動(dòng)作使得二位三通換向閥與第三單向閥13導(dǎo)通向控制系統(tǒng)供氣；上述風(fēng)源裝置通過(guò)多個(gè)供氣支路的切換能夠保證持續(xù)不斷地向打磨頭、作業(yè)總風(fēng)管及控制器同供氣，便于維護(hù)和檢修；二位二通換向閥可選用電磁閥，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制的全自動(dòng)模式， 二位三通換向閥、第二閥門及第一閥門可選用手動(dòng)閥，能實(shí)現(xiàn)出現(xiàn)緊急狀態(tài)的人工操作；安全可靠。實(shí)施例二作為上述實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn)，如圖3所示，在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例的風(fēng)源裝置還包括第一輔助儲(chǔ)氣罐41、第二輔助儲(chǔ)氣罐42和第四單向閥14;其中，第一輔助儲(chǔ)氣罐41的進(jìn)氣口和第二輔助儲(chǔ)氣罐42的進(jìn)氣口分別連接第四單向閥14的出氣口，第一輔助儲(chǔ)氣罐41的出氣口和第二輔助儲(chǔ)氣罐42的出氣口用于分別連接控制系統(tǒng)進(jìn)氣口 ；第四單向閥14進(jìn)氣口與第一減壓閥6出氣口連接，第四單向閥6出氣口分別連接第一輔助儲(chǔ)氣罐41和第二輔助儲(chǔ)氣罐42。作為實(shí)施例一或本實(shí)施例的進(jìn)一步的改進(jìn)，本實(shí)施例的風(fēng)源裝置還包括第三輔助儲(chǔ)氣罐43，第三輔助儲(chǔ)氣罐43的進(jìn)氣口連接第一閥門22，第三輔助儲(chǔ)氣罐43的出氣口用于連接主設(shè)備進(jìn)氣口。第一輔助儲(chǔ)氣罐41、第二輔助儲(chǔ)氣罐42和第三輔助儲(chǔ)氣罐43的作用與儲(chǔ)氣罐4 的作用相同，均是為了滿足經(jīng)其出氣口為后續(xù)設(shè)備提供穩(wěn)定的供氣壓力和充足的供氣量， 第四單向閥14的作用在于保護(hù)第一減壓閥6，在第一輔助儲(chǔ)氣罐41和第二輔助儲(chǔ)氣罐42 內(nèi)部的氣體壓力大于第一減壓閥6進(jìn)氣口的壓力時(shí)，第四單向閥14阻止第一輔助儲(chǔ)氣罐41 和第二輔助儲(chǔ)氣罐42內(nèi)部的氣體反向流動(dòng)損壞第一減壓閥6，確保第一減壓閥6出氣口的壓力小于進(jìn)氣口的壓力。 為便于排污管排污，儲(chǔ)氣罐4、第一輔助儲(chǔ)氣罐41、第二輔助儲(chǔ)氣罐42和第三輔助儲(chǔ)氣罐43分別通過(guò)第三閥門M (該實(shí)施例為手動(dòng)閥)與排污管連通，以通過(guò)儲(chǔ)氣罐4、第一輔助儲(chǔ)氣罐41、第二輔助儲(chǔ)氣罐42和第三輔助儲(chǔ)氣罐43向排污管通氣進(jìn)行排污。實(shí)施例三如圖3所示，在上述實(shí)施例一或?qū)嵤├幕A(chǔ)上，本實(shí)施例的風(fēng)源裝置還包括氣水分離器10，用于對(duì)來(lái)自空壓機(jī)的氣體進(jìn)行凈化，該氣水分離器10進(jìn)氣口連接空壓機(jī)1 出氣口，氣水分離器10出氣口連接儲(chǔ)氣罐4進(jìn)氣口。實(shí)施例四如圖3所示，在上述實(shí)施例一、實(shí)施例二或?qū)嵤├幕A(chǔ)上，二位二通換向閥5 設(shè)計(jì)為二位二通氣控閥，本實(shí)施例的風(fēng)源裝置還包括第二減壓閥7和用于驅(qū)動(dòng)二位二通氣控閥啟閉的二位三通電磁閥8，二位三通電磁閥8出氣口連接二位二通氣控閥控制端，二位三通電磁閥8其中一個(gè)進(jìn)氣口連接第二減壓閥7出氣口，第二減壓閥7進(jìn)氣口用于連接作業(yè)總風(fēng)管。即，本實(shí)用新型風(fēng)源裝置通過(guò)氣源控制二位二通換向閥5也能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制的全自動(dòng)模式。實(shí)施例五如圖3所示，在述實(shí)施例一、實(shí)施例二、實(shí)施例三或?qū)嵤├牡幕A(chǔ)上，本實(shí)施例的風(fēng)源裝置還包括第二過(guò)濾器30，其中第二過(guò)濾器30串聯(lián)在第三單向閥13與第一減壓閥 6之間，即，為進(jìn)一步增加過(guò)濾效果，在第一減壓閥6和第四單向閥14之間增設(shè)一第二過(guò)濾器30 ο當(dāng)該風(fēng)源裝置設(shè)置有氣水分離器10時(shí)，該氣水分離器10排水口、第一過(guò)濾器3的排渣口和第二過(guò)濾器30的排渣口分別通過(guò)二位二通電磁閥9連接排污管。二位三通電磁閥8及二位二通電磁閥9分別通過(guò)導(dǎo)線(圖中虛線所示)與電器控制盒連接，實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)向作業(yè)風(fēng)總風(fēng)管自動(dòng)供氣、氣水分離器排水口自動(dòng)排水、第一過(guò)濾器和第二過(guò)濾器自動(dòng)排渣， 安全性較高、運(yùn)行可靠。實(shí)施例六如圖4-7所示，本實(shí)施例中，構(gòu)成風(fēng)源裝置的各部件均可安裝在一個(gè)柜體20內(nèi)，適用于任一實(shí)施例。以實(shí)施例五的風(fēng)源裝置為例，還包括一柜體20，空壓機(jī)1、儲(chǔ)氣罐4、干燥器2和第一過(guò)濾器3均安裝在柜體20內(nèi)，作為具體實(shí)施方式
，柜體20內(nèi)部分隔為多個(gè)安裝空間，空壓機(jī)1、第一過(guò)濾器3、第二過(guò)濾器30、氣水分離器10、干燥器2、儲(chǔ)氣罐4均安裝在柜體20內(nèi)部的安裝空間內(nèi)，第一輔助儲(chǔ)氣罐41、第二輔助儲(chǔ)氣罐42和第三輔助儲(chǔ)氣罐43 并排安裝在柜體20頂部。實(shí)現(xiàn)模塊化，可事先在裝配車間進(jìn)行安裝、調(diào)試，進(jìn)行完耐候性試驗(yàn)與噪聲試驗(yàn)后再運(yùn)至打磨車的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)與打磨車的各進(jìn)氣口進(jìn)行連接即可，避免受現(xiàn)場(chǎng)安裝條件限制導(dǎo)致風(fēng)源裝置的安裝周期較長(zhǎng)；零部件集中，便于觀察與檢修；維護(hù)保養(yǎng)更加便捷，人為誤操作較低，安全可靠。最后應(yīng)說(shuō)明的是以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制； 盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解: 其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)源裝置，包括空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、干燥器和第一過(guò)濾器，空壓機(jī)出氣口通過(guò)管道依次串聯(lián)儲(chǔ)氣罐和第一過(guò)濾器，第一過(guò)濾器出氣口分別連接作業(yè)總風(fēng)管供氣支路、主設(shè)備供氣支路和控制系統(tǒng)供氣支路；作業(yè)總風(fēng)管供氣支路包括二位二通換向閥；主設(shè)備供氣支路包括第一閥門；控制系統(tǒng)供氣支路包括通過(guò)管道串聯(lián)的干燥器和減壓閥；其特征在于， 所述第一過(guò)濾器出氣口通過(guò)與其串聯(lián)的第一單向閥分別連接檢測(cè)支路、所述作業(yè)總風(fēng)管供氣支路、主設(shè)備供氣支路和控制系統(tǒng)供氣支路，所述檢測(cè)支路設(shè)有壓力檢測(cè)接口 ；所述作業(yè)總風(fēng)管供氣支路還包括均與所述二位二通換向閥并聯(lián)的第二單向閥和第二閥門；所述控制系統(tǒng)供氣支路還包括二位三通換向閥和第三單向閥，二位三通換向閥進(jìn)氣口連接第一單向閥出氣口，二位三通換向閥的兩個(gè)出氣口分別連接干燥器進(jìn)氣口和第三單向閥進(jìn)氣口，干燥器出氣口連接第三單向閥進(jìn)氣口，第三單向閥出氣口連接第一減壓閥進(jìn)氣口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)源裝置，其特征在于，所述風(fēng)源裝置還包括第一輔助儲(chǔ)氣罐、第二輔助儲(chǔ)氣罐和第四單向閥；其中，第一輔助儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣口和第二輔助儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣口分別連接所述第四單向閥的出氣口，所述第一輔助儲(chǔ)氣罐的出氣口和第二輔助儲(chǔ)氣罐的出氣口用于分別連接所述控制系統(tǒng)進(jìn)氣口 ；所述第四單向閥進(jìn)氣口與所述第一減壓閥出氣口連接，所述第四單向閥出氣口分別連接所述第一輔助儲(chǔ)氣罐和第二輔助儲(chǔ)氣罐。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的風(fēng)源裝置，其特征在于，還包括第三輔助儲(chǔ)氣罐，第三輔助儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣口連接所述第一閥門，所述第三輔助儲(chǔ)氣罐的出氣口用于連接主設(shè)備進(jìn)氣
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)源裝置，其特征在于，所述空壓機(jī)出氣口與所述儲(chǔ)氣罐進(jìn)氣口之間還串聯(lián)有氣水分離器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的風(fēng)源裝置，其特征在于，所述二位二通換向閥為二位二通氣控閥，所述風(fēng)源裝置還包括第二減壓閥和用于驅(qū)動(dòng)二位二通氣控閥啟閉的二位三通電磁閥，所述二位三通電磁閥出氣口連接所述二位二通氣控閥控制端，所述二位三通電磁閥其中一個(gè)進(jìn)氣口連接第二減壓閥出氣口，第二減壓閥進(jìn)氣口用于連接作業(yè)總風(fēng)管。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4或5所述的風(fēng)源裝置，其特征在于，所述第三單向閥與第一減壓閥之間還串聯(lián)有第二過(guò)濾器。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)源裝置，其特征在于，還包括一柜體，所述空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、 干燥器和第一過(guò)濾器均安裝在所述柜體內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種風(fēng)源裝置，該裝置包括空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐、干燥器和第一過(guò)濾器，空壓機(jī)出氣口通過(guò)管道依次串聯(lián)儲(chǔ)氣罐、第一過(guò)濾器和第一單向閥，第一單向閥出氣口分別連接檢測(cè)支路、作業(yè)總風(fēng)管供氣支路、主設(shè)備供氣支路和控制系統(tǒng)供氣支路；作業(yè)總風(fēng)管供氣支路由二位二通換向閥、第二單向閥和第二閥門并聯(lián)形成；主設(shè)備供氣支路包括第一閥門；控制系統(tǒng)供氣支路包括二位三通換向閥及通過(guò)管道依次串聯(lián)的干燥器、第三單向閥和減壓閥；二位三通換向閥進(jìn)氣口連接第一單向閥出氣口，二位三通換向閥的兩個(gè)出氣口分別連接干燥器進(jìn)氣口和第三單向閥進(jìn)氣口。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了多路供氣，解決了現(xiàn)有技術(shù)中不能連續(xù)供氣的技術(shù)問(wèn)題。
文檔編號(hào)B24B47/00GK202336798SQ20112039925
公開(kāi)日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2011年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月19日
發(fā)明者孔德隆, 張春潮 申請(qǐng)人:北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司