專利名稱：導電輪組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬金屬線材加工設(shè)備中的連續(xù)退火機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種導電輪組件。
背景技術(shù)：
金屬線材在拉絲過程中會發(fā)生硬化從而變脆，所以在其拉拔成型后必須經(jīng)過退火軟化處理，才能成為合格的金屬線材產(chǎn)品。金屬線材的退火過程是當金屬線材繞過被通以低電壓高電流直流電的導電輪時，金屬線材迅速升溫到退火溫度，然后進入退火液冷卻， 完成退火處理。中國實用新型專利ZL200920143485. 4公開了一種銅合金扁線連續(xù)退火裝置，其中包含一種導電輪結(jié)構(gòu)，該導電輪主要是由導電輪輪轂部、導電輪輪輻部和兩個絕緣帶組成，導電輪輪輻部與兩側(cè)的絕緣帶的端面形成與銅合金扁線相適應的環(huán)形凹槽。但是這種結(jié)構(gòu)由于銅合金扁線長時間同導電輪接觸摩擦會導致輪子磨損破壞而影響退火質(zhì)量。為了保證金屬線材在導電輪上面接觸摩擦不致使得輪子磨損破壞而影響退火質(zhì)量，通常會在導電輪與金屬線材的接觸面上安裝一個鎳合金導電環(huán)，起到保護導電輪的作用，而且還能夠保證金屬線材電流的穩(wěn)定及退火溫度的穩(wěn)定。然而，這種導電輪結(jié)構(gòu)在金屬線材退火過程中往往會出現(xiàn)鎳合金導電環(huán)與導電輪之間因裝配間隙而導致接觸不良進而引發(fā)的頻頻打火現(xiàn)象，導致產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，鎳合金導電環(huán)更換頻繁，生產(chǎn)成本增加，而且生產(chǎn)效率和成品合格率明顯降低。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題就是提供一種導電輪組件，該導電輪組件結(jié)構(gòu)能夠保證鎳合金導電環(huán)和導電輪之間無間隙緊密接觸，有效避免二者因裝配間隙而導致接觸不良進而引發(fā)的打火現(xiàn)象，延長鎳合金導電環(huán)的使用壽命，節(jié)約生產(chǎn)成本，同時提高生產(chǎn)效率和成品合格率。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的第一技術(shù)方案為一種導電輪組件，包括連體結(jié)構(gòu)的輪轂、輪輻和半個輪緣，另一半個輪緣通過臺階面和緊固件與連體結(jié)構(gòu)的半個輪緣匹配固定組合成導電輪，兩個半輪緣中間設(shè)有與金屬線材相適應的環(huán)形凹槽，凹槽底下設(shè)連通第一凹槽，第一凹槽寬度大于凹槽底部寬度，在第一凹槽中匹配安裝有第一導電環(huán)，在第一導電環(huán)下邊再設(shè)有連通第二凹槽，在第二凹槽中匹配安裝第二導電環(huán)。所述第二導電環(huán)是環(huán)形開口的，其徑向截面為等腰三角形、半圓形、等腰梯形、圓弧弓形、拋物線弓形中的任選一種，第二凹槽的徑向截面與第二導電環(huán)的徑向截面相匹配。所述第一導電環(huán)也是環(huán)形開口的，其徑向截面為扁平矩形，第一凹槽的徑向截面與第一導電環(huán)的徑向截面相匹配。所述導電輪、第二導電環(huán)材料為鑄造黃銅，第一導電環(huán)材料為鎳合金或耐磨銅合金。[0010]本實用新型上述技術(shù)方案的有益效果是1、結(jié)構(gòu)簡單，貼合效果好本實用新型上述技術(shù)方案在結(jié)構(gòu)上，僅僅依靠增加設(shè)置第二導電環(huán)，且第二導電環(huán)是環(huán)形開口的，其徑向截面為等腰三角形、半圓形、圓弧弓形、拋物線形、等腰梯形中的任選一種，在裝配過程擰緊緊固件時，通過兩個半輪緣軸向相對移動，迫使第二導電環(huán)進而推動第一導電環(huán)徑向移動，使第二導電環(huán)與輪緣之間、第二導電環(huán)與第一導電環(huán)之間以及第一導電環(huán)與輪緣之間無隙貼合。2、生產(chǎn)成本低本實用新型上述技術(shù)方案正是由于能夠有效避免第一導電環(huán)與導電輪之間因裝配間隙導致接觸不良進而引發(fā)的打火現(xiàn)象，所以可以延長第一導電環(huán)的使用壽命，減少第一導電環(huán)更換安裝次數(shù)，降低了第一導電環(huán)的生產(chǎn)使用成本。而且，在結(jié)構(gòu)上基于第二導電環(huán)的設(shè)置便能實現(xiàn)第一導電環(huán)與輪緣之間的無隙貼合，從而簡化了第一導電環(huán)的加工工藝，降低了第一導電環(huán)的加工精度，減少了生產(chǎn)時間，則進一步降低了生產(chǎn)成本。3、生產(chǎn)效率、成品合格率提高由于可以延長第一導電環(huán)的使用壽命，減少了第一導電環(huán)更換安裝的次數(shù)，生產(chǎn)效率明顯提高。由于在結(jié)構(gòu)上能夠?qū)崿F(xiàn)第一導電環(huán)與輪緣之間的無隙貼合，避免了因接觸不良而引發(fā)的打火現(xiàn)象，能夠保證金屬線材電流的穩(wěn)定及退火溫度的穩(wěn)定，從而產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，成品合格率提高。4、工人勞動強度降低由于可以延長第一導電環(huán)的使用壽命，減少了第一導電環(huán)更換安裝維護的次數(shù)， 所以工人的勞動強度明顯降低。本實用新型的第二技術(shù)方案為一種導電輪組件，包括連體結(jié)構(gòu)的輪轂、輪輻和半個輪緣，另一半個輪緣通過臺階面和緊固件與連體結(jié)構(gòu)的半個輪緣匹配固定組合成導電輪，兩個半輪緣中間設(shè)有與金屬線材相適應的環(huán)形凹槽，凹槽底下設(shè)連通第一凹槽，第一凹槽寬度大于凹槽底部寬度，在第一凹槽中匹配安裝有第一導電環(huán)，所述第一導電環(huán)是環(huán)形開口的，其徑向截面為等腰三角形、 等腰梯形、圓弧弓形、拋物線弓形中任選的一種，等腰三角形的底邊長A與底邊上的高Ii1的比Ei1 hi = 10 25，等腰梯形的下底邊長Ei2與下底邊上的高Ii2的比 Ii2 = 10 25， 圓弧弓形的弦長 與拱高Ii3的比 Ii3= 10 25，拋物線弓形的弦長 與拱高h4的比 a4 h4 = 10 25。 所述導電輪材料為鑄造黃銅，第一導電環(huán)材料為鎳合金或耐磨銅合金。本實用新型上述技術(shù)方案的有益效果與第一技術(shù)方案相比，本技術(shù)方案結(jié)構(gòu)上，在不增加新的構(gòu)件的前提下，僅僅靠改變第一導電環(huán)的截面形狀，便能實現(xiàn)第一導電環(huán)與導電輪輪緣裝配之后無隙貼合，結(jié)構(gòu)更簡單。由于兩個技術(shù)方案屬于一個總的發(fā)明構(gòu)思，所以本技術(shù)方案其它有益效果與第一技術(shù)方案相同。附圖及說明
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細的說明，其中


圖1為本實用新型導電輪組件剖視結(jié)構(gòu)示意圖；[0027]圖2為本實用新型導電輪組件側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為
圖1所示導電輪組件輪緣局部放大的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型導電輪組件之二輪緣局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實用新型導電輪組件之三輪緣局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實用新型導電輪組件之四輪緣局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本實用新型導電輪組件之五剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為圖7所示導電輪組件輪緣局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為本實用新型導電輪組件之六輪緣局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
圖10為本實用新型導電輪組件之七輪緣局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖中序號1、輪轂，2、輪輻，3、半個輪緣，4、另一半個輪緣，5、凹槽，6、第一導電環(huán)，7、第二導電環(huán)，8、內(nèi)六角螺釘。
具體實施方式
實施例一參見
圖1-圖3，圖中，本實用新型導電輪組件包括連體結(jié)構(gòu)的輪轂1、輪輻2和半個輪緣3，另一半個輪緣4通過臺階面和內(nèi)六角螺釘8與連體結(jié)構(gòu)的半個輪緣3匹配固定組合成導電輪，兩個半輪緣3、4中間設(shè)有與金屬線材相適應的環(huán)形凹槽5，凹槽5底下設(shè)連通第一凹槽，第一凹槽寬度大于凹槽5底部寬度，在第一凹槽中匹配安裝有第一導電環(huán)6， 在第一導電環(huán)6下邊再設(shè)有連通第二凹槽，在第二凹槽中匹配安裝第二導電環(huán)7 ；所述第二導電環(huán)7是環(huán)形開口的，其徑向截面為等腰三角形，第二凹槽的徑向截面與第二導電環(huán)7 的徑向截面相匹配；所述第一導電環(huán)6也是環(huán)形開口的，其徑向截面為扁平矩形；所述導電輪、第二導電環(huán)7的材料均為鑄造黃銅，第一導電環(huán)6的材料為鎳合金或耐磨銅合金。實施例二 參見圖4，本實施例與實施例一相同編號部分代表意義相同不再重述，其區(qū)別在于本實施例所述第二導電環(huán)7的徑向截面為半圓形，第二凹槽的徑向截面與第二導電環(huán) 7的徑向截面相匹配。實施例三參見圖5，本實施例與實施例一相同編號部分代表意義相同不再重述，其區(qū)別在于本實施例所述第二導電環(huán)7的徑向截面為等腰梯形，第二凹槽的徑向截面與第二導電環(huán)7的徑向截面相匹配。實施例四參見圖6，本實施例與實施例一相同編號部分代表意義相同不再重述，其區(qū)別在于本實施例所述第二導電環(huán)7的徑向截面為圓弧弓形，第二凹槽的徑向截面與第二導電環(huán)7的徑向截面相匹配。實施例五本實施例沒有畫圖。本實施例與實施例四有點近似，實施例四的第二導電環(huán)徑向截面為圓弧弓形，而本實施例的第二導電環(huán)徑向截面為拋物線弓形。實施例六參見圖2、圖7和圖8，圖中，本實用新型導電輪組件包括連體結(jié)構(gòu)的輪轂1、輪輻2 和半個輪緣3，另一半個輪緣4通過臺階面和內(nèi)六角螺釘8與連體結(jié)構(gòu)的半個輪緣3匹配固定組合成導電輪，兩個半輪緣3和4中間設(shè)有與金屬線材相適應的環(huán)形凹槽5，凹槽5底下設(shè)連通第一凹槽，第一凹槽寬度大于凹槽5底部寬度，在第一凹槽中匹配安裝有第一導電環(huán)6，所述第一導電環(huán)6是環(huán)形開口的，其徑向截面為等腰三角形，等腰三角形的底邊長％ 與底邊上的高Ii1的比 h = 10 25 ；所述導電輪材料為鑄造黃銅，第一導電環(huán)6的材料為鎳合金或耐磨銅合金。實施例七參見圖9，本實施例與實施例六相同編號部分代表意義相同不再重述，其區(qū)別在于本實施例所述第一導電環(huán)6徑向截面為等腰梯形，等腰梯形的下底邊長％與下底邊上的高h2的比a2 h2 = 10 25。實施例八參見
圖10，本實施例與實施例六相同編號部分代表意義相同不再重述，其區(qū)別在于所述第一導電環(huán)6的徑向截面為圓弧弓形，圓弧弓形的弦長％與拱高Ii3的比％ h3 =
10 邪。實施例九本實施例沒有畫圖。本實施例與實施例八有點近似，實施例八的第一導電環(huán)的徑向截面為圓弧弓形，而本實施例的第一導電環(huán)徑向截面為拋物線弓形，拋物線弓形的弦長 a4與拱高h4的比a4 h4 = 10 25。以上所述僅為本實用新型示意性的具體實施方式
，并非用以限定本實用新型的范圍，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實用新型構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應屬于本實用新型保護的范圍。
權(quán)利要求1.一種導電輪組件，包括連體結(jié)構(gòu)的輪轂、輪輻和半個輪緣，另一半個輪緣通過臺階面和緊固件與連體結(jié)構(gòu)的半個輪緣匹配固定組合成導電輪，兩個半輪緣中間設(shè)有與金屬線材相適應的環(huán)形凹槽，凹槽底下設(shè)連通第一凹槽，第一凹槽寬度大于凹槽底部寬度，在第一凹槽中匹配安裝有第一導電環(huán)，其特征是在第一導電環(huán)下邊再設(shè)有連通第二凹槽，在第二凹槽中匹配安裝第二導電環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導電輪組件，其特征是所述第二導電環(huán)是環(huán)形開口的，其徑向截面為等腰三角形、半圓形、等腰梯形、圓弧弓形、拋物線弓形中的任選一種，第二凹槽的徑向截面與第二導電環(huán)的徑向截面相匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導電輪組件，其特征是所述第一導電環(huán)也是環(huán)形開口的，其徑向截面為扁平矩形，第一凹槽的徑向截面與第一導電環(huán)的徑向截面相匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的導電輪組件，其特征是所述導電輪、第二導電環(huán)材料為鑄造黃銅，第一導電環(huán)材料為鎳合金或耐磨銅合金。
5.一種導電輪組件，包括連體結(jié)構(gòu)的輪轂、輪輻和半個輪緣，另一半個輪緣通過臺階面和緊固件與連體結(jié)構(gòu)的半個輪緣匹配固定組合成導電輪，兩個半輪緣中間設(shè)有與金屬線材相適應的環(huán)形凹槽，凹槽底下設(shè)連通第一凹槽，第一凹槽寬度大于凹槽底部寬度，在第一凹槽中匹配安裝有第一導電環(huán)，其特征是所述第一導電環(huán)是環(huán)形開口的，其徑向截面為等腰三角形、等腰梯形、圓弧弓形、拋物線弓形中的任選一種，等腰三角形的底邊長&1與底邊上的高Ii1的比Ei1 Ii1 = 10 25，等腰梯形的下底邊長ει2與下底邊上的高Ii2的比ει2 h2 = 10 25，圓弧弓形的弦長 與拱高Ii3的比 Ii3= 10 25，拋物線弓形的弦長 與拱高 h4 的比 a4 h4 = 10 25。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的導電輪組件，其特征是所述導電輪材料為鑄造黃銅，第一導電環(huán)材料為鎳合金或耐磨銅合金。
專利摘要本實用新型屬于金屬線材加工設(shè)備中的連續(xù)退火機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種導電輪組件，包括連體結(jié)構(gòu)的輪轂、輪輻和半個輪緣與另一半個輪緣固定連接組成的導電輪，匹配安裝在輪緣第一凹槽內(nèi)的第一導電環(huán)，以及匹配安裝在輪緣第二凹槽內(nèi)的第二導電環(huán)，第二導電環(huán)是環(huán)形開口的，其徑向截面為等腰三角形、半圓形、圓弧弓形、拋物線形、等腰梯形中的任選一種，第一導電環(huán)也是環(huán)形開口的，其徑向截面為扁平矩形。本實用新型能夠保證第一導電環(huán)與導電輪輪緣無隙貼合，有效避免二者之間因接觸不良而引發(fā)的打火現(xiàn)象，延長第一導電環(huán)的使用壽命，節(jié)約生產(chǎn)成本，同時提高生產(chǎn)效率和成品合格率。
文檔編號C21D1/26GK202337811SQ20112039884
公開日2012年7月18日 申請日期2011年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月19日
發(fā)明者蔣佳國, 齊文寶 申請人:鄭州恒杰實業(yè)有限公司