專利名稱：發(fā)動機機體軸承座與軸承蓋配合面研磨裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種研磨裝置，特別涉及一種用于研磨發(fā)動機機體軸承座與軸承 蓋配合面的研磨裝置。
背景技術(shù)：
發(fā)動機機體軸承座用于安裝傳動軸，其要承受較大的沖擊力，因而要求軸承座和 軸承蓋貼合面具有很高的平面度，以保證傳動軸的安裝精度和在使用中的位置精度?，F(xiàn)有技術(shù)中通常采用工人手工研磨來達到軸承座和軸承蓋貼合面的平面精度工 藝要求。但這種研磨方式具有很多缺點，如1.發(fā)動機機體軸承座和軸承蓋數(shù)量較多，而工 人依次只能研磨一個，作業(yè)效率較慢，無法滿足大批量生產(chǎn)；2.工人用雙手抱著軸承蓋爬 在機體軸承座上來回的擺動進行研磨作業(yè)，又臟又累，作業(yè)強度較大，研磨時間較長，工人 易疲勞，會進一步降低生產(chǎn)效率。因此需要一種可減輕工人勞動強度、提高研磨效率的軸承座與軸承蓋配合面研磨
直ο

實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種發(fā)動機機體軸承座與軸承蓋配合面研磨 裝置，其代替了工人手工作業(yè)，實現(xiàn)機械自動化作業(yè)，減輕了工人勞動強度，并提高了生產(chǎn) 效率。本實用新型發(fā)動機機體軸承座與軸承蓋配合面研磨裝置，包括用于夾緊軸承蓋的 夾持器I和用于驅(qū)動夾持器I使軸承蓋和軸承座配合面間作研磨運動的驅(qū)動裝置。進一步，還包括固定設(shè)置的夾持器II，所述夾持器I以可在平行于軸承蓋和軸承 座配合面的平面內(nèi)轉(zhuǎn)動的方式同夾持器II轉(zhuǎn)動配合；進一步，所述夾持器I設(shè)置有垂直于軸承蓋和軸承座配合面的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸插 入夾持器II并與其轉(zhuǎn)動配合；進一步，所述驅(qū)動裝置為氣缸或液壓缸，所述氣缸或液壓缸的活塞桿端部設(shè)有傳 動拉桿，所述驅(qū)動裝置通過傳動拉桿驅(qū)動夾持器I繞轉(zhuǎn)軸軸線轉(zhuǎn)動；進一步，所述夾持器I設(shè)置有條形孔，所述傳動拉桿設(shè)置有插入條形孔中并可沿 條形孔長度方向滑動的拉銷；進一步，所述夾持器I包括夾板I、夾板II和用于驅(qū)動夾板I和夾板II做相對運 動來夾緊或松開軸承蓋的螺釘I；進一步，所述夾持器II固定設(shè)置于軸承座上，其包括夾板III、夾板IV和用于驅(qū)動夾 板III與夾板IV做相對運動來夾緊或松開軸承座的螺釘II ；進一步，所述氣缸或液壓缸的缸體上設(shè)置有兩個用于檢測活塞位置并將檢測信息 傳入活塞運動方向控制器的傳感器；進一步，所述夾持器I和夾持器II的分別數(shù)量與機體軸承座的數(shù)量相同。[0015]本實用新型的有益效果本實用新型發(fā)動機機體軸承座與軸承蓋配合面研磨裝 置，通過氣缸或液壓缸驅(qū)動夾持器I轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)軸承蓋和軸承座配合面間的研磨，代替工 人手工研磨，極大的降低了工人勞動強度；同時本研磨裝置可同時對機體同一軸孔上的所 有軸承座和軸承蓋進行研磨，工作效率高，有利于大規(guī)模生產(chǎn)。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。


圖1為本實用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為夾持器I和夾持器II組裝示意圖。
具體實施方式
圖1為本實用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為夾持器I和夾持器II組裝示意圖。如圖所示，本實用新型發(fā)動機機體軸承座與軸承蓋配合面研磨裝置，包括用于夾 緊軸承蓋的夾持器I和用于驅(qū)動夾持器I使軸承蓋和軸承座配合面間作研磨運動的驅(qū)動 裝置1。本研磨裝置代替了工人手工握持軸承蓋進行研磨，研磨效率高，提高了工作效率，降 低了工人勞動強度。本實施例中所述研磨裝置還包括固定設(shè)置的夾持器II，所述夾持器I以可在平 行于軸承蓋和軸承座配合面的平面內(nèi)轉(zhuǎn)動的方式同夾持器II轉(zhuǎn)動配合；其具體實現(xiàn)方式為 夾持器I固定設(shè)置有垂直于軸承蓋和軸承座配合面的轉(zhuǎn)軸2，所述轉(zhuǎn)軸2可拆卸式插入夾 持器II并與其轉(zhuǎn)動配合。夾持器I夾持軸承蓋繞轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動實現(xiàn)對軸承蓋和軸承座配合面的 研磨，當然在具體實施中轉(zhuǎn)軸2也可設(shè)置在夾持器II上。本實施例中所述驅(qū)動裝置1為氣缸(當然在不同實施方式中也可采用液壓缸)， 所述氣缸的活塞桿端部設(shè)有傳動拉桿3，所述氣缸通過傳動拉桿3驅(qū)動夾持器I繞轉(zhuǎn)軸2軸 線轉(zhuǎn)動，進行研磨作業(yè)。本實施例中所述夾持器I設(shè)置有條形孔4，所述傳動拉桿3設(shè)置有插入條形孔4 中并可沿條形孔長度方向滑動的拉銷5，所述傳動拉桿3通過拉銷5將動力傳遞至夾持器本實施例中所述夾持器I包括夾板I 6、夾板II 7和用于驅(qū)動夾板I 6和夾板
II7做相對運動來夾緊或松開軸承蓋的螺釘I 8。夾持器結(jié)構(gòu)簡單，軸承蓋拆裝方便。本實施例中所述夾持器II固定設(shè)置于軸承座上，其包括夾板III9、夾板IV 10和用 于驅(qū)動夾板III9與夾板IV 10做相對運動來夾緊或松開軸承座的螺釘II 11。結(jié)構(gòu)簡單，夾持 器在軸承座上拆裝方便。本實施例中所述氣缸或液壓缸的缸體上設(shè)置有兩個用于檢測活塞位置并將檢測 信息傳入活塞運動方向控制器的傳感器12，活塞運動方向控制器根據(jù)檢測信號來控制活塞 運動方向，通過調(diào)節(jié)兩傳感器12的距離，即可調(diào)節(jié)活塞桿往復(fù)運動的行程，調(diào)節(jié)簡單方便。本實施例中所述夾持器I和夾持器II的數(shù)量分別與機體軸承座的數(shù)量相同，使 本裝置可同時對所有軸承座和軸承蓋進行研磨，研磨效率高，有利于批量生產(chǎn)。最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參 照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范 圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當中。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動機機體軸承座與軸承蓋配合面研磨裝置，其特征在于包括用于夾緊軸 承蓋的夾持器I和用于驅(qū)動夾持器I使軸承蓋和軸承座配合面間作研磨運動的驅(qū)動裝置 (1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機機體軸承座與軸承蓋配合面研磨裝置，其特征在于 還包括固定設(shè)置的夾持器II，所述夾持器I以可在平行于軸承蓋和軸承座配合面的平面內(nèi) 轉(zhuǎn)動的方式同夾持器II轉(zhuǎn)動配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機機體軸承座與軸承蓋配合面研磨裝置，其特征在于 所述夾持器I設(shè)置有垂直于軸承蓋和軸承座配合面的轉(zhuǎn)軸(2)，所述轉(zhuǎn)軸(2)插入夾持器 II并與其轉(zhuǎn)動配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動機機體軸承座與軸承蓋配合面研磨裝置，其特征在于 所述驅(qū)動裝置(1)為氣缸或液壓缸，所述氣缸或液壓缸的活塞桿端部設(shè)有傳動拉桿(3)，所 述驅(qū)動裝置通過傳動拉桿(3)驅(qū)動夾持器I繞轉(zhuǎn)軸(2)軸線轉(zhuǎn)動。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動機機體軸承座與軸承蓋配合面研磨裝置，其特征在于 所述夾持器I設(shè)置有條形孔(4 )，所述傳動拉桿(3 )設(shè)置有插入條形孔(4 )中并可沿條形孔 長度方向滑動的拉銷(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動機機體軸承座與軸承蓋配合面研磨裝置，其特征在于 所述夾持器I包括夾板I (6)、夾板II (7)和用于驅(qū)動夾板1(6)和夾板II (7)做相對運動 來夾緊或松開軸承蓋的螺釘I (8)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的發(fā)動機機體軸承座與軸承蓋配合面研磨裝置，其特征在于 所述夾持器II固定設(shè)置于軸承座上，其包括夾板111(9)、夾板IV (10)和用于驅(qū)動夾板111(9) 與夾板IV(IO)做相對運動來夾緊或松開軸承座的螺釘II (11)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的發(fā)動機機體軸承座與軸承蓋配合面研磨裝置，其特征在于 所述氣缸或液壓缸的缸體上設(shè)置有兩個用于檢測活塞位置并將檢測信息傳入活塞運動方 向控制器的傳感器(12)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的發(fā)動機機體軸承座與軸承蓋配合面研磨裝置，其特征在于 所述夾持器I和夾持器II的數(shù)量分別與機體軸承座的數(shù)量相同。
專利摘要本實用新型公開了一種發(fā)動機機體軸承座與軸承蓋配合面研磨裝置，包括夾持器Ⅰ和夾持器Ⅱ，所述夾持器Ⅰ以可在軸承蓋和軸承座配合面內(nèi)轉(zhuǎn)動的方式與夾持器Ⅱ轉(zhuǎn)動配合，還包括用于驅(qū)動夾持器Ⅰ轉(zhuǎn)動使軸承蓋和軸承座配合面間作研磨運動的驅(qū)動裝置；本研磨裝置，通過氣缸或液壓缸驅(qū)動夾持器Ⅰ轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)軸承蓋和軸承座配合面間的研磨，代替工人手工研磨，極大的降低了工人勞動強度；同時本研磨裝置可同時對機體同一軸孔上的所有軸承座和軸承蓋進行研磨，工作效率高，有利于大規(guī)模生產(chǎn)。
文檔編號B24B47/00GK201889694SQ20102061504
公開日2011年7月6日 申請日期2010年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月19日
發(fā)明者魏憲民 申請人:重慶濰柴發(fā)動機廠