專利名稱：工件裝卡密閉機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機(jī)械加工工件裝卡裝置，特別涉及一種應(yīng)用精密噴射成形法修復(fù) 鐵路機(jī)車車輛的車輪的設(shè)備上的工件裝卡與密閉噴室裝置。
背景技術(shù)：
目前，金屬液噴射成形設(shè)備大多數(shù)為非標(biāo)設(shè)備，一般工件裝卡在主機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上旋 轉(zhuǎn)噴射完成修復(fù)工作，主機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸位于密閉的噴室中，工件的裝卡及拆卸均在噴室中進(jìn) 行，空間的局限給工件的裝卸帶來(lái)了不便。同時(shí)，由于金屬液噴射需要很高的溫度一般為 1600度，無(wú)法實(shí)現(xiàn)在修復(fù)噴射過(guò)程中工件冷態(tài)和熱態(tài)的快速裝卡和拆卸，影響到了車輪的
修復(fù)質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明提供的工件裝卡密閉機(jī)構(gòu)解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的在應(yīng)用金屬液噴射成形 法修復(fù)機(jī)車車輛車輪時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)在修復(fù)噴射過(guò)程中工件冷態(tài)和熱態(tài)的快速裝卡和拆卸，影 響到了車輪的修復(fù)質(zhì)量的技術(shù)問(wèn)題。本發(fā)明是通過(guò)以下方案解決以上問(wèn)題的工件裝卡密閉機(jī)構(gòu)，包括機(jī)床，機(jī)床的床頭箱，在床頭箱上設(shè)置的機(jī)床主軸，在機(jī) 床的一側(cè)固定設(shè)置的密閉噴室，在與機(jī)床相臨的密閉噴室的側(cè)壁上設(shè)置有門孔，該門孔的 中心軸線與機(jī)床主軸的中心軸線重合在一起，在所述的機(jī)床主軸上設(shè)置有一軸承，該軸承 的內(nèi)圈與機(jī)床主軸連接在一起，該軸承的外圈的外側(cè)圓周上固定設(shè)置有環(huán)形門體，在軸承 的外圈與床頭箱之間設(shè)置有彈簧，在機(jī)床主軸的端部裝卡有車輪，在門孔的四周設(shè)置有密 封圈。當(dāng)床頭箱移動(dòng)并將機(jī)床主軸的端部裝卡的車輪送入密閉噴室后，噴射金屬液時(shí)， 車輪的徑向中心軸線與密閉噴室中的噴射中心軸線重合在一起。在所述的軸承上設(shè)置有軸承油封。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了利用金屬液噴射法修復(fù)火車車輪時(shí)對(duì)工件的快速裝卡拆卸，同時(shí)滿 足了工件進(jìn)入噴室后的密閉要求。

圖1是本發(fā)明在密閉門開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本發(fā)明在密閉門閉合狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施方式
工件裝卡密閉機(jī)構(gòu)，包括機(jī)床1，機(jī)床1的床頭箱2，在床頭箱2上設(shè)置的機(jī)床主軸 3，在機(jī)床1的一側(cè)固定設(shè)置的密閉噴室11，在與機(jī)床1相臨的密閉噴室11的側(cè)壁上設(shè)置 有門孔12，該門孔12的中心軸線與機(jī)床主軸3的中心軸線重合在一起，在所述的機(jī)床主軸3上設(shè)置有一軸承，該軸承的內(nèi)圈5與機(jī)床主軸3連接在一起，該軸承的外圈6的外側(cè)圓周 上固定設(shè)置有環(huán)形門體7，在軸承的外圈6與床頭箱2之間設(shè)置有彈簧4，在機(jī)床主軸3的 端部裝卡有車輪9，在門孔12的四周設(shè)置有密封圈10。當(dāng)床頭箱2移動(dòng)并將機(jī)床主軸3的端部裝卡的車輪9送入密閉噴室11后，噴射金 屬液時(shí)，車輪9的徑向中心軸線13與密閉噴室11中的噴射中心軸線14重合在一起。在所述的軸承上設(shè)置有軸承油封8。整個(gè)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為安裝一臺(tái)普通機(jī)床和密閉噴室，將彈簧4穿在機(jī)床主軸3上， 然后再將軸承穿在機(jī)床主軸3上，在將環(huán)形門體7壓接在軸承外圈上，最后將車輪9裝卡在 機(jī)床主軸3的端部。當(dāng)機(jī)床1上的床頭箱帶動(dòng)機(jī)床主軸3上設(shè)置的軸承、環(huán)形門體7和車輪9移向密 閉噴室11，車輪9通過(guò)門孔12進(jìn)入到密閉噴室11中，當(dāng)車輪9的徑向中心軸線13與密閉 噴室11中的噴射中心軸線14重合在一起時(shí)，床頭箱運(yùn)動(dòng)行程結(jié)束，此時(shí)環(huán)形門體7在彈簧 4的彈力作用下與密閉噴室11壁貼合并與密封圈10 —起將噴室與外界密封。噴射過(guò)程結(jié)束后，機(jī)床1上的床頭箱帶動(dòng)機(jī)床主軸3上設(shè)置的軸承、環(huán)形門體7和 車輪9移離密閉噴室11，隨之環(huán)形門體7打開(kāi)，噴射完成后的熱態(tài)工件移出密閉噴室11，完 成一個(gè)工作循環(huán)，同時(shí)方便工件更換。
權(quán)利要求一種工件裝卡密閉機(jī)構(gòu)，包括機(jī)床(1)，機(jī)床(1)的床頭箱(2)，在床頭箱(2)上設(shè)置的機(jī)床主軸(3)，在機(jī)床(1)的一側(cè)固定設(shè)置的密閉噴室(11)，其特征在于，在與機(jī)床(1)相臨的密閉噴室(11)的側(cè)壁上設(shè)置有門孔(12)，該門孔(12)的中心軸線與機(jī)床主軸(3)的中心軸線重合在一起，在所述的機(jī)床主軸(3)上設(shè)置有一軸承，該軸承的內(nèi)圈(5)與機(jī)床主軸(3)連接在一起，該軸承的外圈(6)的外側(cè)圓周上固定設(shè)置有環(huán)形門體(7)，在軸承的外圈(6)與床頭箱(2)之間設(shè)置有彈簧(4)，在機(jī)床主軸(3)的端部裝卡有車輪(9)，在門孔(12)的四周設(shè)置有密封圈(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工件裝卡密閉機(jī)構(gòu)，其特征在于，在噴射金屬液過(guò)程中，車輪 (9)的徑向中心軸線(13)與密閉噴室(11)中的噴射中心軸線(14)重合在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的工件裝卡密閉機(jī)構(gòu)，其特征在于，在所述的軸承上設(shè)置有 軸承油封⑶。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種工件裝卡密閉機(jī)構(gòu)，解決了在應(yīng)用金屬液噴射成形法修復(fù)機(jī)車車輛車輪時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)在修復(fù)噴射過(guò)程中工件冷態(tài)和熱態(tài)的快速裝卡和拆卸的問(wèn)題。包括機(jī)床(1)、在床頭箱(2)上設(shè)置的機(jī)床主軸(3)和密閉噴室(11)，在與機(jī)床(1)相臨的密閉噴室(11)的側(cè)壁上設(shè)置有門孔(12)，在所述的機(jī)床主軸(3)上設(shè)置有一軸承，該軸承內(nèi)有機(jī)床主軸(3)，該軸承的外圈(6)的外側(cè)圓周上固定設(shè)置有環(huán)形門體(7)，在軸承的外圈(6)與床頭箱(2)之間設(shè)置有彈簧(4)，在機(jī)床主軸(3)的端部裝卡有車輪(9)，在門孔(12)的四周設(shè)置有密封圈(10)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了利用金屬液噴射法修復(fù)火車車輪時(shí)對(duì)工件的快速裝卡拆卸。
文檔編號(hào)B22F3/115GK201744657SQ201020246309
公開(kāi)日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月30日
發(fā)明者張志勇, 李世保, 李培共, 白亞?wèn)| 申請(qǐng)人:山西汾西重工有限責(zé)任公司