專利名稱：金屬型重力鑄造底抽氣系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及金屬型重力鑄造技術(shù)，特別涉及一種金屬型重力鑄造的抽氣系 統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的很多零件基本上都是采用金屬型重力鑄造的方式進(jìn)行生產(chǎn)，尤 其是關(guān)鍵的零件如汽缸蓋和汽缸體等。由于這類零件的內(nèi)腔形狀非常復(fù)雜，因此在這些零 件的鑄造過程中，需要很多的砂芯來組合起來形成復(fù)雜的內(nèi)腔形狀。而砂芯在鑄造過程中， 受熱后會(huì)大量發(fā)氣，引起鑄件產(chǎn)生氣孔、滲漏等缺陷。因此為了提高鑄件的合格率，一定要 采取措施把砂芯的發(fā)氣排出鑄件型腔，或者采用低發(fā)氣量的砂芯進(jìn)行生產(chǎn)。采用低發(fā)氣量 的砂芯，除了增加成本外，還可能會(huì)帶來砂芯強(qiáng)度不足，造成砂芯變形等缺陷，因此較少采 用，而以強(qiáng)制排氣的方式居多。現(xiàn)在鑄造行業(yè)普遍采用的金屬型重力鑄造方式，由于受到模 具結(jié)構(gòu)的限制，強(qiáng)制排氣結(jié)構(gòu)都裝在前后端模，及左右滑塊上。這樣的方式有一定的效果， 但是不足之處是對(duì)于左右滑塊沒有芯頭的情況，抽氣效果將會(huì)大打折扣。另外還有一種情 況是，鑄件的砂芯允許出頭的地方很少，這樣就不能在端模和滑塊上安裝強(qiáng)制排氣系統(tǒng)，因 此也不能起到很好的抽氣效果。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是通過對(duì)金屬型鑄造模 具的結(jié)構(gòu)改進(jìn)，采用模具底板下方抽氣的方式來，增強(qiáng)抽氣效果，達(dá)到提高鑄件合格率的目 的。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種金屬型重力鑄造底抽氣系統(tǒng)，包括金屬鑄型，所述金屬鑄型型腔的底板上擺 放有砂芯，所述底板上設(shè)有抽氣通道、至少一個(gè)第一推桿通孔和至少一個(gè)第二推桿通孔，所 述第二推桿通孔與所述抽氣通道連通，所述第一推桿通孔內(nèi)設(shè)有第一推桿，所述第一推桿 與所述底板滑動(dòng)連接，所述第一推桿的下端與第一推板連接，所述第二推桿通孔內(nèi)設(shè)有第 二推桿，所述第二推桿與所述底板滑動(dòng)連接，所述第二推桿的下端穿過所述第一推板與第 二推板連接，所述第二推桿與所述第一推板滑動(dòng)連接。優(yōu)選的，所述第二推桿通孔的位置與所述砂芯的位置相對(duì)應(yīng)。優(yōu)選的，所述第一推板下方設(shè)有能使所述第一推桿頂部與所述底板上表面平齊的 限位板。優(yōu)選的，所述第二推板貼靠在第一推板上時(shí)，所述第二推桿的頂部與所述第一推 桿的頂部平齊。優(yōu)選的，所述第一推板、第二推板之間設(shè)有導(dǎo)向柱。優(yōu)選的，所述抽氣通道與一抽氣裝置連接。上述技術(shù)方案具有如下有益效果該金屬型重力鑄造底抽氣系統(tǒng)在使用時(shí)，首先將第一推桿、第二推桿的頂部與金屬鑄型的底板上表面平齊，然后進(jìn)行澆鑄，待鑄件澆注完 畢，第一推板和第一推桿保持不動(dòng)，第二推板拉動(dòng)第二推桿下移，露出底板中的抽氣通道， 使抽氣通道與第二推桿通孔連通，然后通過抽氣通道進(jìn)行抽氣，這樣就可使砂芯中的氣體 直接通過抽氣通道排出型腔，該抽氣通道能起到良好的排氣作用，從而有效提高金屬型重 力鑄造鑄件的質(zhì)量，提高了鑄件的合格率。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例抽氣狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例澆鑄狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例鑄件頂出狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)介紹。如圖1所示，該金屬型重力鑄造底抽氣系統(tǒng)包括金屬鑄型1，金屬鑄型1型腔的底 板2上擺放有砂芯3，金屬鑄型的底板2上設(shè)有抽氣通道4、至少一個(gè)第一推桿通孔和至少 一個(gè)第二推桿通孔12。第一推桿通孔和第二推桿通孔12的個(gè)數(shù)由鑄件的大小決定，如圖1 中包括5個(gè)第一推桿通孔和4個(gè)第二推桿通孔。第二推桿通孔12的位置與砂芯3在底板 2上的擺放位置相對(duì)應(yīng)。第一推桿通孔內(nèi)設(shè)有第一推桿5，第一推桿5與底板2滑動(dòng)連接， 第一推桿5的下端與第一推板7連接。第二推桿通孔12與抽氣通道4連通，第二推桿通孔 12內(nèi)設(shè)有第二推桿6，第二推桿6與底板2滑動(dòng)連接，第二推桿6的下端穿過第一推板7與 第二推板8連接，第二推桿6與第一推板7之間為滑動(dòng)連接。第二推板8位于第一推板7的下方，第一推板7和第二推板8之間設(shè)有導(dǎo)向柱10。 第一推板7的下方設(shè)有一限位板9，當(dāng)?shù)谝煌瓢?與限位板9接觸時(shí)，第一推桿5的頂部與 底板2的上表面平齊。當(dāng)?shù)诙瓢?貼靠在第一推板7上時(shí)，第二推桿6的頂部與第一推 桿5的頂部平齊。如圖2所示，使用該金屬型重力鑄造底抽氣系統(tǒng)進(jìn)行澆鑄時(shí)，首先將第一推板7移 至限位板9的位置，使其與限位板9接觸，此時(shí)第一推桿5的頂部與底板2的上表面平齊， 然后沿導(dǎo)向柱10向上推第二推板8，使第二推板8與第一推板7貼合在一起，則第二推桿6 的頂部也與底板2的上表面平齊，第二推桿6將第二推桿通孔12與抽氣通道4的連通口封 住，這時(shí)即可向金屬鑄型1的型腔內(nèi)進(jìn)行澆鑄。待澆鑄完成后，再如圖1所示，將第二推板8沿導(dǎo)向柱10下拉，使第二推桿通孔12 與抽氣通道4的連通口露出來，讓第二推桿通孔12與抽氣通道4連通，這樣金屬鑄型1型 腔內(nèi)型芯3產(chǎn)生的氣體將通過第二推桿通孔12、抽氣通道4沿A方向向外排出，抽氣通道 4外接有一專門的抽氣裝置向外進(jìn)行抽氣，使抽氣通道4能起到良好的向外排氣作用，在整 個(gè)鑄件的凝固過程中抽氣裝置保持向外抽氣。待鑄件凝固完畢后，如圖3所示，首先將第二推板8沿導(dǎo)向柱10上移使其與第一 推板7貼合，此時(shí)第一推桿5、第二推桿6的頂部均與金屬鑄型1上的底板2的上表面平齊， 然后繼續(xù)向上推第二推板8，第二推板8帶動(dòng)第一推板7共同向上移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)第一推桿 5、第二推桿6向上移動(dòng)將鑄件11頂出型腔。取出鑄件11后，第一推板7和第二推板8共同回位到限位塊9的位置，清理金屬鑄型1，重新向金屬鑄型1的型腔內(nèi)下砂芯即可開始下 一周期的生產(chǎn)。該金屬型重力鑄造底抽氣系統(tǒng)在使用時(shí)，首先將第一推桿、第二推桿的頂部與金 屬鑄型的底板上表面平齊，然后進(jìn)行澆鑄，待鑄件澆注完畢，第一推板和第一推桿保持不 動(dòng)，第二推板拉動(dòng)第二推桿下移，露出底板中的抽氣通道，使抽氣通道與第二推桿通孔連 通，然后通過抽氣通道進(jìn)行抽氣，這樣就可使砂芯中的氣體直接通過抽氣通道排出型腔，使 抽氣通道起到良好的排氣作用，從而有效提高金屬型重力鑄造鑄件的質(zhì)量，提高了鑄件的 合格率。以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的金屬型重力鑄造底抽氣系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)介紹， 對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍 上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，凡依本實(shí)用 新型設(shè)計(jì)思想所做的任何改變都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種金屬型重力鑄造底抽氣系統(tǒng)，包括金屬鑄型(1)，所述金屬鑄型(1)型腔的底板(2)上擺放有砂芯(3)，其特征在于所述底板(2)上設(shè)有抽氣通道(4)、至少一個(gè)第一推桿通孔和至少一個(gè)第二推桿通孔(12)，所述第二推桿通孔(12)與所述抽氣通道(4)連通，所述第一推桿通孔內(nèi)設(shè)有第一推桿(5)，所述第一推桿(5)與所述底板(2)滑動(dòng)連接，所述第一推桿(5)的下端與第一推板(7)連接，所述第二推桿通孔(12)內(nèi)設(shè)有第二推桿(6)，所述第二推桿(6)與所述底板(2)滑動(dòng)連接，所述第二推桿(6)的下端穿過所述第一推板(7)與第二推板(8)連接，所述第二推桿(6)與所述第一推板(7)滑動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬型重力鑄造底抽氣系統(tǒng)，其特征在于所述第二推桿通 孔(12)的位置與所述砂芯(3)的位置相對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬型重力鑄造底抽氣系統(tǒng)，其特征在于所述第一推板(7) 下方設(shè)有能使所述第一推桿(5)頂部與所述底板(2)上表面平齊的限位板(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬型重力鑄造底抽氣系統(tǒng)，其特征在于所述第二推板(8) 貼靠在第一推板(7)上時(shí)，所述第二推桿(6)的頂部與所述第一推桿(5)的頂部平齊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬型重力鑄造底抽氣系統(tǒng)，其特征在于所述第一推板 (7)、第二推板(8)之間設(shè)有導(dǎo)向柱(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬型重力鑄造底抽氣系統(tǒng)，其特征在于所述抽氣通道(4) 與一抽氣裝置連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種金屬型重力鑄造底抽氣系統(tǒng)，包括金屬鑄型，所述金屬鑄型型腔的底板上擺放有砂芯，底板上設(shè)有抽氣通道、至少一個(gè)第一推桿通孔和至少一個(gè)第二推桿通孔，第二推桿通孔與所述抽氣通道連通，第一推桿通孔內(nèi)設(shè)有第一推桿，第一推桿與底板滑動(dòng)連接，第一推桿的下端與第一推板連接，第二推桿通孔內(nèi)設(shè)有第二推桿，第二推桿與底板滑動(dòng)連接，第二推桿的下端穿過所述第一推板與第二推板連接，第二推桿與第一推板滑動(dòng)連接。該金屬型重力鑄造底抽氣系統(tǒng)可使砂芯中的氣體直接通過抽氣通道排出型腔，抽氣通道能起到良好的排氣作用，有效提高金屬型重力鑄造鑄件的質(zhì)量。
文檔編號(hào)B22D15/02GK201644790SQ201020137499
公開日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月19日
發(fā)明者曹喜彪, 朱向東 申請(qǐng)人:上海皮爾博格有色零部件有限公司