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一種雙橋汽車平衡懸架板簧座真空負壓成型方法

文檔序號:3367640閱讀:266來源:國知局
專利名稱:一種雙橋汽車平衡懸架板簧座真空負壓成型方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車零件制造技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種雙橋汽車平衡懸架板簧座真空 負壓成型方法。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中雙橋汽車平衡懸架砂型板簧座在成型后,鑄件表面外觀粗糙,需要 進一步的加工,采用這種鑄造技術(shù)存在著很多缺陷,如增加加工工藝,增加制造成本,
產(chǎn)品質(zhì)量差等缺點。

發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車平衡懸架板簧座成型所存在的缺陷和問題,提供一種雙 橋汽車平衡懸架板簧座真空負壓成型方法。本發(fā)明為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本發(fā)明的雙橋汽車平衡懸架板 簧座真空負壓成型方法包括一個板簧座整體鑄模,板簧座整體鑄模分上下模鑄造,在板 簧座整體鑄模的內(nèi)孔中為連體砂芯,板簧座整體鑄模凸臺上設(shè)有一個冒頭,向板簧座整 體鑄模外表面覆蓋一層EVA鑄膜,再噴涂一層由酒精、膠水、280目石英砂混合而成的 混合涂料,真空造型后,從分型面取出板簧座整體鑄模,形成空腔,將砂芯放入并定位 于型腔中,EVA鑄膜的厚度為0.15mm,由酒精、膠水、280目石英砂混合而成的混合涂 料的厚度為0.2⑴0.3mm。本發(fā)明的有益效果是與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的雙橋汽車平衡懸架板簧座真 空負壓成型方法采用真空負壓的原理,冒口設(shè)置在中間凸臺加工面上,便于排氣,補縮 均勻,可以提高鑄件的致密度,采用0.15_的EVA鑄膜,確保了覆膜型腔的完整性好, 由酒精、膠水、280目石英砂混合而成的混合涂料經(jīng)烘干后形成的涂料層,可以有效的防 止鑄件表面產(chǎn)生粘砂現(xiàn)象,使鑄件表面光潔度好,減少了加工工藝,操作簡單,大大的 降低了制造成本。


圖1為本發(fā)明的雙橋汽車平衡懸架板簧座真空負壓成型方法的板簧座整體鑄模 的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式如圖1所示,本發(fā)明的雙橋汽車平衡懸架板簧座真空負壓成型方法包括一個板 簧座整體鑄模1,板簧座整體鑄模1分為上下模鑄造,其分型面為A-A方向面。在板簧 座整體鑄模1的內(nèi)孔中為連體砂芯2,板簧座整體鑄模凸臺上設(shè)有一個冒頭3。如圖1所示,在實際成型過程中,首先向板簧座整體鑄模1外表面覆蓋一層 0.15mm厚的EVA鑄膜,再噴涂一層由酒精、膠水、280目石英砂混合而成的混合涂料,形成一種厚度為0.2…0.3mm的涂料層,然后進行真空造型,完成真空造型后從分型面 A-A方向面取出板簧座整體鑄模1,形成一空腔,將連體砂芯2放入并定位于型腔中。本 發(fā)明的雙橋汽車平衡懸架板簧座真空負壓成型方法采用真空負壓的原理,冒口設(shè)置在中 間凸臺加工面上,便于排氣,補縮均勻,可以提高鑄件的致密度,采用的EVA鑄膜,確 保了覆膜型腔的完整性好,由酒精、膠水、280目石英砂混合而成的混合涂料經(jīng)烘干后形 成的涂料層,可以有效的防止鑄件表面產(chǎn)生粘砂現(xiàn)象,使鑄件表面光潔度好,減少了加 工工藝,操作簡單,大大的降低了制造成本。 根據(jù)本發(fā)明的實施例已對本發(fā)明進行了說明性而非限制性的描述,但應(yīng)理解, 在不脫離由權(quán)利要求所限定的相關(guān)保護范圍的情況下,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以做出變更 和/或修改。
權(quán)利要求
1.一種雙橋汽車平衡懸架板簧座真空負壓成型方法,其特征在于,包括一個板簧 座整體鑄模,板簧座整體鑄模分上下模鑄造,在所述的板簧座整體鑄模的內(nèi)孔中為連體 砂芯,板簧座整體鑄模凸臺上設(shè)有一個冒頭,向所述的板簧座整體鑄模外表面覆蓋一層 EVA鑄膜,再噴涂一層由酒精、膠水、280目石英砂混合而成的混合涂料,真空造型后, 從分型面取出板簧座整體鑄模,形成空腔,將砂芯放入并定位于型腔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙橋汽車平衡懸架板簧座真空負壓成型方法,其特征在于, 所述的EVA鑄膜的厚度為0.15mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙橋汽車平衡懸架板簧座真空負壓成型方法,其特征在于, 所述的由酒精、膠水、280目石英砂混合而成的混合涂料的厚度為0.2…0.3mm。
全文摘要
本發(fā)明涉及汽車零件制造技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種雙橋汽車平衡懸架板簧座真空負壓成型方法,與現(xiàn)有技術(shù)相比,該雙橋汽車平衡懸架板簧座真空負壓成型方法采用真空負壓的原理,冒口設(shè)置在中間凸臺加工面上,便于排氣,補縮均勻,可以提高鑄件的致密度,采用0.15mm的EVA鑄膜,確保了覆膜型腔的完整性好,由酒精、膠水、280目石英砂混合而成的混合涂料經(jīng)烘干后形成的涂料層,可以有效的防止鑄件表面產(chǎn)生粘砂現(xiàn)象,使鑄件表面光潔度好,減少了加工工藝,操作簡單,大大的降低了制造成本。
文檔編號B22C15/276GK102009136SQ20101057347
公開日2011年4月13日 申請日期2010年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月1日
發(fā)明者盧金榮, 張和啟 申請人:張和啟
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