平衡懸架總成附件物流架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種物流輔助裝置，特別是一種平衡懸架總成附件物流架。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中各裝車(chē)專(zhuān)業(yè)廠家配套供應(yīng)平衡懸架總成及推力桿、U型螺栓等相關(guān)附件，除平衡懸架總成由專(zhuān)用工位器具外，其余相關(guān)附件均采用木箱以每套為單位裝箱隨懸架總成發(fā)貨，因木箱在物流及中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)易損壞，不可重復(fù)利用，造成了成本的增加，故考慮采用專(zhuān)用工位器具。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決木箱在物流及中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)易損壞，不可重復(fù)利用，造成了成本的增加的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種平衡懸架總成附件物流架。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:平衡懸架總成附件物流架，包括支架本體，支架本體由立柱、橫柱構(gòu)成，立柱和橫柱之間焊接連接為一體，其特征在于:所述橫柱上設(shè)置有隔板，將支架本體分為三層；上面兩層隔板一端邊緣分別與所接觸的橫柱鉸接，隔板側(cè)面邊緣設(shè)置有空氣彈簧，空氣彈簧的支點(diǎn)與立柱固定連接，實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)；最底下一層隔板與橫柱固定焊接；所述隔板第一層表面設(shè)置有橡膠板，橡膠板上有工具槽。
[0005]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)是:所述立柱和橫柱是方鋼管，有利于立柱和橫柱之間的連接固定，提高承重能力。
[0006]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步限定是:所述橡膠板上的工具槽有三部分，一部分是由橡膠板上設(shè)置有橡膠條將其隔成9個(gè)放置空間的方格；一部分由兩個(gè)平行的橡膠條在中間設(shè)置放置槽構(gòu)成；另一部分是由橡膠板和橡膠條構(gòu)成的方格。
[0007]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)是:所述支架底部設(shè)置有減震腳輪1套，包括前萬(wàn)向輪、后固定輪；立柱底端設(shè)置有堆垛腳4只。
[0008]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)是:所述最下層的橫柱上固定設(shè)置有牽引器。
[0009]有益效果:本實(shí)用新型平衡懸架總成附件物流架的立柱和橫柱是方鋼管，有利于立柱和橫柱之間的連接固定，提高承重能力；利用三層空間放置層放置附件，并設(shè)置空氣彈簧用來(lái)減壓，并可實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)；橡膠板上的工具槽其中9個(gè)小方格放置六角頭螺栓、螺母、彈墊等標(biāo)準(zhǔn)件；大方格放置板簧蓋板、推力桿上支架、限位塊支架等鑄件和沖壓件；平行放置槽放置推力桿總成；零件之間有橡皮間隔，不會(huì)發(fā)生碰撞損壞；底部設(shè)置減震腳輪1套和牽引器一套，可供電瓶車(chē)牽引也可由人力推。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示，平衡懸架總成附件物流架，包括支架本體1、多個(gè)位于底部支架上垂直設(shè)置的立柱2、多個(gè)連接相鄰兩立柱橫向方向的橫柱3構(gòu)成，立柱2和橫柱3之間焊接連接為一體，所述橫柱3將立柱2分為三段，橫柱3平面設(shè)置有隔板4，形成三層空間放置層；上面兩層隔板4 一端與橫柱邊緣設(shè)置有空氣彈簧5，空氣彈簧5的支點(diǎn)6與立柱2固定連接，隔板另一端分別與所接觸的橫柱鉸接；所述隔板4第一層表面設(shè)置有橡膠板工具槽，橡膠板工具槽有三部分，一部分是由橡膠板上設(shè)置有橡膠條將其隔成9個(gè)放置空間的方格7 ;一部分由兩個(gè)平行的橡膠條在中間設(shè)置放置槽構(gòu)成8 ;另一部分是由橡膠板和橡膠條構(gòu)成的方格9 ;所述立柱2和橫柱3是方鋼管，有利于立柱和橫柱之間的連接固定，提高承重能力。底部支架1設(shè)置有減震腳輪(10) 1套，包括前萬(wàn)向輪、后固定輪；立柱2底端設(shè)置有堆垛腳(11) 4只。最下層的橫柱上固定設(shè)置有牽引器12。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.平衡懸架總成附件物流架，包括支架本體，支架本體由立柱和橫柱構(gòu)成，立柱和橫柱之間焊接連接為一體，其特征在于:所述橫柱上設(shè)置有隔板，將支架本體分為三層；上面兩層隔板一端邊緣分別與所接觸的橫柱鉸接，隔板側(cè)面邊緣設(shè)置有空氣彈簧，空氣彈簧的支點(diǎn)與立柱固定連接；最底下一層隔板與橫柱固定焊接；所述隔板第一層表面設(shè)置有橡膠板，橡膠板上有工具槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平衡懸架總成附件物流架，其特征在于:所述立柱和橫柱是方鋼管，有利于立柱和橫柱之間的連接固定，提高承重能力。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平衡懸架總成附件物流架，其特征在于:所述橡膠板上的工具槽有三部分，一部分是由橡膠板上設(shè)置有橡膠條將其隔成9個(gè)放置空間的方格；一部分由兩個(gè)平行的橡膠條在中間設(shè)置放置槽構(gòu)成；另一部分是由橡膠板和橡膠條構(gòu)成的方格。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平衡懸架總成附件物流架，其特征在于:所述支架本體的底部設(shè)置有減震腳輪1套，包括前萬(wàn)向輪、后固定輪；立柱底端設(shè)置有堆垛腳4只。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平衡懸架總成附件物流架，其特征在于:所述最下層的橫柱上固定設(shè)置有牽引器。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提出平衡懸架總成附件物流架，包括支架本體，支架本體由立柱、橫柱構(gòu)成，立柱和橫柱之間焊接連接為一體，所述橫柱上設(shè)置有隔板，將支架本體分為三層；上面兩層隔板一端邊緣分別與所接觸的橫柱鉸接，隔板側(cè)面邊緣設(shè)置有空氣彈簧，空氣彈簧的支點(diǎn)與立柱固定連接，實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)；最底下一層隔板與橫柱固定焊接；所述隔板第一層表面設(shè)置有橡膠板，橡膠板上有工具槽。本實(shí)用新型平衡懸架總成附件物流架專(zhuān)門(mén)針對(duì)平衡懸架總成及推力桿、U型螺栓等相關(guān)附件進(jìn)行設(shè)計(jì)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中木箱在物流及中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)易損壞，不可重復(fù)利用，造成了成本增加的問(wèn)題。
【IPC分類(lèi)】B62B3/00, B62D63/06
【公開(kāi)號(hào)】CN205022617
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520693684
【發(fā)明人】溫禮新, 梅建強(qiáng), 李維旭, 陳小虎, 孫玉玲, 張學(xué)武
【申請(qǐng)人】十堰隆昌汽車(chē)零部件有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2015年9月9日