專利名稱：鑄造機(jī)測(cè)速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種測(cè)速裝置，特別是涉及一種鑄造機(jī)測(cè) 速裝置。
二、背景技術(shù)國(guó)內(nèi)的半連續(xù)鑄造機(jī)大多采用液壓式鑄造，它的鑄造速 度是通過液壓泵站上的測(cè)速裝置來實(shí)現(xiàn)，原理是利用通過其液壓油的流速轉(zhuǎn)換 成電信號(hào)，這種測(cè)速裝置的優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量速度反應(yīng)靈敏，但是其價(jià)格昂貴，瞬間 測(cè)速波動(dòng)較大，受系統(tǒng)壓力影響大，若液壓管路漏油時(shí)，測(cè)量速度不準(zhǔn)確。 三、實(shí)用新型內(nèi)容-
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一 種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、測(cè)速平穩(wěn)準(zhǔn)確、使用壽命長(zhǎng)且便于維護(hù)的鑄造機(jī)測(cè)速裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種鑄造機(jī)測(cè)速裝置，含有轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)輪軸和編 碼器，所述轉(zhuǎn)輪軸兩端通過軸承和軸承座固定在安裝板上，其中間設(shè)置有所述 轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪的輪槽中纏繞鋼絲繩，該鋼絲繩的一端與鑄造機(jī)的升降平臺(tái)連 接，另一端與配重連接；所述轉(zhuǎn)輪軸的一端安裝有所述編碼器，所述編碼器與 控制器連接。
所述轉(zhuǎn)輪軸的一端通過聯(lián)軸器與所述編碼器連接。 本實(shí)用新型的有益效果是
1、 本實(shí)用新型通過鋼絲繩直接與升降平臺(tái)連接，不受外界的影響，因而其 測(cè)速平穩(wěn)準(zhǔn)確。
2、 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易制作、成本較低，另外還便于維護(hù)和修理，日常只要給軸承加潤(rùn)滑油即可。
3、本實(shí)用新型使用壽命長(zhǎng)、測(cè)速范圍大，其測(cè)速范圍是0-1300mm/min, 適用范圍廣，易于推廣，經(jīng)濟(jì)效益良好。
四、

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實(shí)施方式
實(shí)施例一參見圖l，圖中，鑄造機(jī)測(cè)速裝置的轉(zhuǎn)輪軸5兩端通過軸承6和 軸承座2固定在安裝板1上，其中間設(shè)置有轉(zhuǎn)輪3，轉(zhuǎn)輪3的輪槽中纏繞鋼絲繩 4，該鋼絲繩4的一端與鑄造機(jī)的升降平臺(tái)連接，另一端與配重連接，圖中未畫 出；轉(zhuǎn)輪軸5的一端通過聯(lián)軸器7與編碼器8連接，編碼器8與控制器連接， 圖中未畫出。
鑄造機(jī)工作時(shí)，其升降平臺(tái)通過鋼絲繩4帶動(dòng)轉(zhuǎn)輪3轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)輪3帶動(dòng)轉(zhuǎn) 輪軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使編碼器8轉(zhuǎn)動(dòng)，編碼器8將轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)輸入控制器，控制 器即可顯示鑄造機(jī)的鑄造速度(轉(zhuǎn)輪3的輪槽直徑是定值)。
以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何 形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單 修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種鑄造機(jī)測(cè)速裝置，含有轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)輪軸和編碼器，其特征是所述轉(zhuǎn)輪軸兩端通過軸承和軸承座固定在安裝板上，其中間設(shè)置有所述轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪的輪槽中纏繞鋼絲繩，該鋼絲繩的一端與鑄造機(jī)的升降平臺(tái)連接，另一端與配重連接；所述轉(zhuǎn)輪軸的一端安裝有所述編碼器，所述編碼器與控制器連接。
1、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鑄造機(jī)測(cè)速裝置，其特征是所述轉(zhuǎn)輪軸的一端 通過聯(lián)軸器與所述編碼器連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鑄造機(jī)測(cè)速裝置，它含有轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)輪軸和編碼器，所述轉(zhuǎn)輪軸兩端通過軸承和軸承座固定在安裝板上，其中間設(shè)置有所述轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪的輪槽中纏繞鋼絲繩，該鋼絲繩的一端與鑄造機(jī)的升降平臺(tái)連接，另一端與配重連接；所述轉(zhuǎn)輪軸的一端安裝有所述編碼器，所述編碼器與控制器連接。所述轉(zhuǎn)輪軸的一端通過聯(lián)軸器與所述編碼器連接。本實(shí)用新型通過鋼絲繩直接與升降平臺(tái)連接，不受外界的影響，因而其測(cè)速平穩(wěn)準(zhǔn)確；另外，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易制作、成本較低，還便于維護(hù)和修理；本實(shí)用新型使用壽命長(zhǎng)、測(cè)速范圍大，適用范圍廣，經(jīng)濟(jì)效益良好。
文檔編號(hào)B22D2/00GK201287187SQ20082022089
公開日2009年8月12日 申請(qǐng)日期2008年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月12日
發(fā)明者孫保峰 申請(qǐng)人:河南明泰鋁業(yè)股份有限公司