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一種一次成型剎車(chē)盤(pán)模具的制作方法

文檔序號(hào):57343閱讀:248來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種一次成型剎車(chē)盤(pán)模具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及模具領(lǐng)域,具體是一種一次成型剎車(chē)盤(pán)模具,包括上模具,下模具,模芯和導(dǎo)流槽,上模具和下模具連接處有N個(gè)鑄造模腔,N個(gè)鑄造模腔在上模具和下模具中對(duì)稱(chēng)分布,N個(gè)鑄造模腔之間分別有通道連接;導(dǎo)流槽和鑄造模腔交界處設(shè)有過(guò)渡槽,過(guò)渡槽與上模具和下模具內(nèi)的鑄造模腔分別相通。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,一次灌注就可以鑄造出多個(gè)剎車(chē)盤(pán),提高了鑄造效率和鑄造液的利用率,降低了生產(chǎn)成本,適合在鑄造車(chē)間中推廣使用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種一次成型剎車(chē)盤(pán)模具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及模具領(lǐng)域,具體是一種一次成型剎車(chē)盤(pán)模具。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的盤(pán)式制動(dòng)器的剎車(chē)盤(pán)的模具包括上模具、下模具和模芯,上模具為定模,下模具為動(dòng)模,下模具上有上下貫穿下模的模腔,模芯位于模腔中且能夠上下運(yùn)動(dòng)?,F(xiàn)有的一次成型剎車(chē)盤(pán)模具鑄造效率不高并且鑄造液利用率很低,容易造成鑄造材料的浪費(fèi),增加生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種一次成型剎車(chē)盤(pán)模具,提高剎車(chē)盤(pán)鑄造的鑄造效率和鑄造液利用率。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種一次成型剎車(chē)盤(pán)模具,包括上模具,下模具,模芯和導(dǎo)流槽,其特征是,所述的上模具和所述的下模具連接處有N個(gè)鑄造模腔,所述的N個(gè)鑄造模腔在上模具和下模具中對(duì)稱(chēng)分布,所述的N個(gè)鑄造模腔之間分別有通道連接;所述的導(dǎo)流槽和鑄造模腔交界處設(shè)有過(guò)渡槽,所述的過(guò)渡槽與上模具和下模具內(nèi)的鑄造模腔相通。
[0006]上述剎車(chē)盤(pán)模具中的N個(gè)鑄造模腔,N的數(shù)量為2-20。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:該實(shí)用新型導(dǎo)流槽與鑄造型腔連接處設(shè)置過(guò)渡槽,同時(shí)向上模具和下模具的鑄造模腔內(nèi)注入鑄造液;模具中包含N個(gè)鑄造模腔,且每個(gè)鑄造模腔之間有通道連接,一次可以鑄造出多個(gè)剎車(chē)盤(pán),提高了鑄造效率和鑄造液的利用率,降低了生產(chǎn)成本。
【附圖說(shuō)明】
一種一次成型剎車(chē)盤(pán)模具的制作方法附圖
[0008]圖1為本實(shí)用新型主視圖的剖視圖;
[0009]圖2為本實(shí)用新型俯視圖的剖視圖。
[0010]圖1中各部件標(biāo)記如下:1、上模具;2、下模具;3、模芯;4、導(dǎo)流槽;5、過(guò)渡槽;6、通道;7、鑄造模腔。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述:
[0012]如圖1、2所示,一種一次成型剎車(chē)盤(pán)模具,包括上模具1、下模具2和模芯3,其中上模具I和下模具2對(duì)稱(chēng);上模具I和下模具2連接處的空腔內(nèi)有8個(gè)鑄造模腔7,8個(gè)鑄造模腔7之間分別用通道6連接;上模具I的空腔內(nèi)還有導(dǎo)流槽4,可以從模具外向鑄造模腔7內(nèi)灌注鑄造液;導(dǎo)流槽4和鑄造模腔7的連接處設(shè)有過(guò)渡槽5,過(guò)渡槽5與上模具I和下模具2都相通。
[0013]在使用本實(shí)用新型進(jìn)行剎車(chē)盤(pán)鑄造時(shí),鑄造液通過(guò)導(dǎo)流槽4進(jìn)入過(guò)渡槽5,過(guò)渡槽5分別與上模具I和下模具2內(nèi)的鑄造模腔7相通,使鑄造液分別進(jìn)入上模具I和下模具2中的鑄造模腔7中,每個(gè)鑄造模腔7之間還連接有通道6,這樣就能使鑄造液注滿8個(gè)鑄造模腔7,實(shí)現(xiàn)一次灌注鑄造出多個(gè)剎車(chē)盤(pán)的效果。
[0014]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,一次灌注就可以鑄造出多個(gè)剎車(chē)盤(pán),適合在鑄造車(chē)間中推廣使用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種一次成型剎車(chē)盤(pán)模具,包括上模具(I),下模具(2),模芯(3)和導(dǎo)流槽(4),其特征是,所述的上模具(I)和所述的下模具(2)連接處有N個(gè)鑄造模腔(7),所述的N個(gè)鑄造模腔(7)在上模具(I)和下模具(2)中對(duì)稱(chēng)分布,所述的N個(gè)鑄造模腔(7)之間分別有通道(6)連接;所述的導(dǎo)流槽(4)和鑄造模腔(7)交界處設(shè)有過(guò)渡槽(5),所述的過(guò)渡槽(5)與上模具(I)和下模具(2)內(nèi)的鑄造模腔(7)相通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車(chē)盤(pán)模具,其特征是,所述的N個(gè)鑄造模腔(7),N的數(shù)量為.2-20
【文檔編號(hào)】B22C9/22GK205702326SQ201620356005
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月26日
【發(fā)明人】伊兆河
【申請(qǐng)人】山東濟(jì)信汽車(chē)配件有限公司
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