剎車組件的模具的改進結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種剎車組件的模具的改進結(jié)構(gòu)，主要包含至少一付模具及至少一付模板以及至少一付熱壓頂模；該模具，具有有等距排列凹孔；該熱壓頂模，連設(shè)有等距排列凸塊；其改良特征處系在于：該模板，具有有透孔，底部兩側(cè)則各設(shè)有一滑道，該滑道可供一拉板嵌入伸縮滑動，另在拉板中一端設(shè)有一拉孔可供手部作動，據(jù)此，憑借將模板放置在模具上，將拉板拉孔往外推，使拉板在滑道移動再以熱壓頂模凸塊嵌入金屬塊中施以熱壓組合成型。
【專利說明】剎車組件的模具的改進結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種剎車組件的模具的改進結(jié)構(gòu)，主要包含至一付模具及至少一付模板以及至少一付熱壓頂模；該模具，具有有等距排列凹孔；該熱壓頂模，連設(shè)有等距排列凸塊；其改良特征處系在于:該模板，具有有透孔，底部兩側(cè)則各設(shè)有一滑道，該滑道可供一拉板嵌入伸縮滑動，另在拉板中一端設(shè)有一拉孔可供手部作動，據(jù)此，憑借將模板放置在模具上，將拉板拉孔往外推，使拉板在滑道移動再以熱壓頂模凸塊嵌入金屬塊中施以熱壓組合成型。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著工商業(yè)發(fā)達，各種農(nóng)工機器(如耕耘機或鐵牛車等)及交通工具(如汽、機車、腳踏車等)，須用到剎車裝置。而一般剎車組件包含有來令片(或碟式片)及金屬塊等；其加工組合方式為:在放入模具每個孔洞中需先將剎車來令片粉末(或碟式片粉末)原料秤量，以達到等重目的，再以機械施以冷壓凝固成型，繼將凝固成型后原料(來令片粉末或碟式片粉末)逐一放入模具每個孔洞中；接著，續(xù)將金屬塊再逐一放在模具原料(來令片或碟式片)上，再以另一熱壓頂模凸塊嵌入金屬塊中，最后施以熱壓組合成型。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型一種剎車組件的模具的改進結(jié)構(gòu)，主要是針對上述的組合過程冗長，不但費時、費力且無法降低成本，實仍有亟需改進之處。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種剎車組件的模具的改進結(jié)構(gòu)，包含至少一付模具及至少一付模板以及至少一付熱壓頂模；
[0006]該模具，具有等距排列的凹孔；及
[0007]該熱壓頂模，連設(shè)有等距排列的凸塊；其特征在于:
[0008]該模板，具有透孔，底部兩側(cè)各設(shè)有一滑道，該滑道可供一拉板嵌入伸縮滑動。
[0009]其中:該透孔造型與模具凹孔造型一致，該模板左右兩側(cè)各設(shè)有一提把。
[0010]其中:該模板的拉板的一端設(shè)有一拉孔。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，采用上述技術(shù)方案的本實用新型具有的優(yōu)點在于:本實用新型經(jīng)由上述實施，不但減少現(xiàn)有原料秤量，以達到等重目的及機械施以冷壓凝固成型過程，且大幅降低工時及制造成本，有效的提聞廣品生廣效能及利基。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型剎車組件的模具的改進結(jié)構(gòu)模具外觀示意圖；
[0013]圖2是本實用新型剎車組件的模具的改進結(jié)構(gòu)模板外觀示意圖；
[0014]圖3是本實用新型剎車組件的模具的改進結(jié)構(gòu)熱壓頂模外觀示意圖；
[0015]圖4是本實用新型剎車組件的模具的改進結(jié)構(gòu)原料(來令片粉末或碟式片粉末)放入模板具有透孔中剖面示意圖；
[0016]圖5是本實用新型剎車組件的模具的改進結(jié)構(gòu)模板放置在模具上成重疊狀態(tài)剖面示意圖；
[0017]圖6是本實用新型剎車組件的模具的改進結(jié)構(gòu)拉板及滑道使用實施示意圖；
[0018]圖7是本實用新型剎車組件的模具的改進結(jié)構(gòu)原料(來令片粉末或碟式片粉末)掉落模具凹孔剖面實施示意圖；
[0019]圖8是本實用新型剎車組件的模具的改進結(jié)構(gòu)熱壓頂模凸塊嵌入金屬塊中施以熱壓組合成型剖面實施示意圖；
[0020]圖9是本實用新型剎車組件的模具的改進結(jié)構(gòu)熱壓頂模凸塊嵌入金屬塊中施以熱壓組合成型外觀示意圖。
[0021]附圖標記說明:模具I ;凹孔11 ;模板2 ;透孔21 ;提把22 ;滑道23 ;拉板24 ;拉孔24a ;熱壓頂模3 ;凸塊31;金屬塊Ml。
【具體實施方式】
[0022]由于本實用新型系揭示一種剎車組件的模具的改進結(jié)構(gòu)，其中剎車組件的模具所利用到一些材質(zhì)的詳細制造或處理過程，系利用現(xiàn)有技術(shù)來達成，故在下述說明中，并不作完整描述。而且下述內(nèi)文中的圖式，也并未依據(jù)實際的相關(guān)尺寸完整繪制，其作用僅在表達與本實用新型有關(guān)的示意圖。
[0023]本實用新型提供一種剎車組件的模具的改進結(jié)構(gòu)，主要包含至少一付模具I及至少一付模板2以及至少一付熱壓頂模3 ;該模具1，參閱圖1所示，是現(xiàn)有模具1，包含各種農(nóng)工機器(如耕耘機或鐵牛車等)及交通工具(如汽、機車、腳踏車等)的碟式或來令，具有有等距排列凹孔11 ;其改良特征處在于:該模板2，續(xù)閱圖2所示，具有若干透孔21，該透孔21造型配合模具I凹孔11造型呈一致性，左右兩側(cè)各設(shè)有一提把22，底部兩側(cè)則各設(shè)有一滑道23，該滑道23可供一拉板24嵌入伸縮滑動，另在拉板24中一端設(shè)有一拉孔24a，可供手部作動；該熱壓頂模3，也為現(xiàn)有，連設(shè)有等距排列凸塊31，如圖3所示。
[0024]本實用新型一種剎車組件的模具的改進結(jié)構(gòu)，其加工組合方式為:將原料M(來令片粉末或碟式片粉末)逐一放入模板2具有的透孔21中，再刮除多余原料(來令片粉末或碟式片粉末)，如圖4所示，接著，將模板2放置在模具I上成重疊狀態(tài)，再如圖5所示，接著，將拉板24拉孔24a往外推，使拉板24在滑道23移動以讓原料M(來令片粉末或碟式片粉末)掉落模具I凹孔11中，再參閱圖6至圖7所示，最后再以另一熱壓頂模3凸塊31嵌入金屬塊Ml中施以熱壓組合成型，續(xù)閱圖8至圖9所示。
[0025]據(jù)此，可知本實用新型經(jīng)由上述實施，不但減少現(xiàn)有原料秤量，以達到等重目的及機械施以冷壓凝固成型過程，且大幅降低工時及制造成本，有效的提高產(chǎn)品生產(chǎn)效能及利基。
[0026]以上說明對本實用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解，在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可作出許多修改、變化或等效，但都將落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種剎車組件的模具的改進結(jié)構(gòu)，包含至少一付模具及至少一付模板以及至少一付熱壓頂模； 該模具，具有等距排列的凹孔；及 該熱壓頂模，連設(shè)有等距排列的凸塊；其特征在于: 該模板，具有透孔，底部兩側(cè)各設(shè)有一滑道，該滑道可供一拉板嵌入伸縮滑動。
2.如權(quán)利要求1所述的剎車組件的模具的改進結(jié)構(gòu)，其特征在于:該透孔造型與模具凹孔造型一致，該模板左右兩側(cè)各設(shè)有一提把。
3.如權(quán)利要求1所述的剎車組件的模具的改進結(jié)構(gòu)，其特征在于:該模板的拉板的一端設(shè)有一拉孔。
【文檔編號】B30B15/02GK203805367SQ201420178815
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年4月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月14日
【發(fā)明者】林明邦 申請人:林明邦