專利名稱：一種剎車盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種剎車部件，尤其涉及一種剎車盤。
背景技術(shù)：
我們都知道，一輛車子的剎車要是失去了效用，糟害的不僅是駕駛員和乘客的生命，更重要的事路上的行人的生命更無保障，因此，一輛車的剎車效果好是十分必要的?，F(xiàn)有的剎車盤有如下缺點散熱效果差，穩(wěn)定性差，安裝比較麻煩。

實用新型內(nèi)容本實用新型目的就是為了彌補已有技術(shù)的缺陷，提供一種散熱性好、安裝簡單的剎車盤。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種剎車盤，包括一帽形圓盤，帽形圓盤凸出部分中心穿設(shè)一供裝設(shè)輪軸上的圓形軸孔，且凸出部分圓周邊開有多個螺絲孔，在所述的凸出部分外側(cè)圓形軸孔周圍且與圓形軸孔同一圓心的圓上均勻的開有數(shù)個弧形凹槽，且凸出部分內(nèi)側(cè)呈階梯狀，在所述的帽形圓盤下端的盤體圓周上向圓心位置開有若干個通孔。所述的弧形凹槽為四個。本實用新型的工作原理為在使用時，將輪軸轉(zhuǎn)入所述的圓形軸孔內(nèi)，通過螺絲孔將剎車盤與輪軸固定連接，在四個弧形凹槽內(nèi)均放入一塊剎車片，在踩剎車時，四塊剎車片一起摩擦，使剎車效果更好，另外，剎車片摩擦產(chǎn)生的粉末容易排出；另外，在車輛開始轉(zhuǎn)動時，輪軸帶動剎車盤一起轉(zhuǎn)動，當(dāng)剎車時，剎車盤底部的盤體上有若干個通孔，可使剎車時產(chǎn)生的熱量順著通孔排出，達(dá)到較好的散熱功能。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型在實際應(yīng)用中，使用了四個剎車片，使剎車效果更好、更可靠，剎車時產(chǎn)生的熱量隨著剎車盤底部的通孔排出，使散熱效果好，本實用新型還有安裝方便的優(yōu)點。

圖I為本實用新型的俯視圖。圖2為本實用新型的仰視圖。圖3為本實用新型的正視圖。
具體實施方式
如圖I所示，一種剎車盤，包括一帽形圓盤1，帽形圓盤I凸出部分2中心穿設(shè)一供裝設(shè)輪軸上的圓形軸孔3，且凸出部分2圓周邊開有多個螺絲孔6，在所述的凸出部分2外側(cè)圓形軸孔3周圍且與圓形軸孔3同一圓心的圓上均勻的開有數(shù)個弧形凹槽4，且凸出部分2內(nèi)側(cè)呈階梯狀，在所述的帽形圓盤I下端的盤體圓周上向圓心位置開有若干個通孔5。
3[0013]所述的弧形凹槽4為四個。在使用時，將輪軸轉(zhuǎn)入所述的圓形軸孔3內(nèi)，通過螺絲孔6將剎車盤與輪軸固定連接，在四個弧形凹槽4內(nèi)均放入一塊剎車片，在踩剎車時，四塊剎車片一起摩擦，使剎車效果更好，另外，剎車片摩擦產(chǎn)生的粉末容易排出；另外，在車輛開始轉(zhuǎn)動時，輪軸帶動剎車盤一起轉(zhuǎn)動，當(dāng)剎車時，剎車盤底部的盤體上有若干個通孔5，可使剎車時產(chǎn)生的熱量順著通孔排出，達(dá)到較好的散熱功能。
權(quán)利要求1.一種剎車盤，包括一帽形圓盤，帽形圓盤凸出部分中心穿設(shè)一供裝設(shè)輪軸上的圓形軸孔，且凸出部分圓周邊開有多個螺絲孔，其特征在于在所述的凸出部分外側(cè)圓形軸孔周圍且與圓形軸孔同一圓心的圓上均勻的開有數(shù)個弧形凹槽，且凸出部分內(nèi)側(cè)呈階梯狀，在所述的帽形圓盤下端的盤體圓周上向圓心位置開有若干個通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種剎車盤，其特征在于所述的弧形凹槽為四個。
專利摘要本實用新型公開了一種剎車盤，包括一帽形圓盤，帽形圓盤凸出部分中心穿設(shè)一供裝設(shè)輪軸上的圓形軸孔，在所述的凸出部分外側(cè)圓形軸孔周圍且與圓形軸孔同一圓心的圓上均勻的開有數(shù)個弧形凹槽，且凸出部分內(nèi)側(cè)呈階梯狀，在所述的帽形圓盤下端的盤體圓周上向圓心位置開有若干個通孔。本實用新型在實際應(yīng)用中，使用了四個剎車片，使剎車效果更好、更可靠，剎車時產(chǎn)生的熱量隨著剎車盤底部的通孔排出，使散熱效果好，本實用新型還有安裝方便的優(yōu)點。
文檔編號F16D65/12GK202732791SQ20122028495
公開日2013年2月13日 申請日期2012年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月16日
發(fā)明者周道虎 申請人:繁昌縣恒鑫汽車零部件有限公司