硬車半軸齒輪端面外圓的夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種硬車半軸齒輪端面外圓的夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車半軸齒輪是一種直齒錐齒輪，進(jìn)行裝配時，安裝面、軸頸和齒面與相鄰件配合，其配合精度直接影響汽車半軸齒輪的傳動質(zhì)量。并且安裝面和軸頸是裝配基準(zhǔn)，因此在加工時，以安裝面和軸頸為基準(zhǔn)的齒圈跳動要求高。
[0003]汽車半軸齒輪在齒廓成形后要進(jìn)行必要的熱處理，熱處理之后齒部不再進(jìn)行加工，對端面和軸頸進(jìn)行磨削或硬車加工。其中硬車加工工藝由于其效率高，環(huán)保，加工的產(chǎn)品精度高、穩(wěn)定，對操作人員技能要求低等優(yōu)勢，得到廣泛使用?，F(xiàn)有的加工中使用的夾具是采用齒形定位，三爪壓緊背錐的鎖緊方式的夾具，該夾具結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高、裝夾的效率偏低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種硬車半軸齒輪端面外圓的夾具，該夾具結(jié)構(gòu)簡單制造成本低，定位穩(wěn)定可靠，裝夾效率高。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:硬車半軸齒輪端面外圓的夾具，包括夾具體。所述夾具體一端固定在車床主軸法蘭上，另一端設(shè)置齒形定位頭;所述齒形定位頭上設(shè)置與半軸齒輪齒面嚙合的齒形部;所述夾具體設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)置拉桿;所述拉桿一端連接車床拉桿，另一端伸出齒形定位頭的中間通孔;所述拉桿伸出齒形定位頭部分可拆卸連接墊圈。
[0006]優(yōu)選的:所述拉桿伸出齒形定位頭的中間通孔的一端，包括尺寸較小的細(xì)頸部;所述墊圈為開口墊圈，套設(shè)在細(xì)頸部上。
[0007]優(yōu)選的:所述齒形定位頭與夾具體通過止口小間隙配合，齒形定位頭通過螺釘固定在夾具體上。
[0008]優(yōu)選的:所述拉桿一端與車床拉桿螺紋連接，拉桿另一端與齒形定位頭內(nèi)孔小間隙配合。
[0009]本實(shí)用新型具有以下有益效果:所提供的夾具以半軸齒輪齒形定位，定位穩(wěn)定可靠。夾具體設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)置拉桿，拉桿伸出齒形定位頭部分可拆卸連接墊圈。使用該夾具時，將半軸齒輪裝在齒形定位頭上，通過拉桿帶動墊圈壓緊半軸齒輪的軸頸端面，完成裝夾。裝夾過程中，拉桿所需移動距離小，因此夾具體長度較短，夾具剛性好。且裝夾方便、快捷，特別適合半軸齒輪熱處理后的硬車加工。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示的，硬車半軸齒輪端面外圓的夾具，包括夾具體I。所述夾具體I一端固定在車床主軸法蘭上，另一端設(shè)置齒形定位頭2。所述齒形定位頭2上設(shè)置與半軸齒輪5齒面嚙合的齒形部。所述夾具體I設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)置拉桿4;所述拉桿4 一端連接車床拉桿，另一端伸出齒形定位頭2的中間通孔;所述拉桿4伸出齒形定位頭2部分可拆卸連接墊圈3。使用該夾具時，將半軸齒輪5裝在齒形定位頭2上，通過拉桿4帶動墊圈3壓緊半軸齒輪5的軸頸端面，完成裝夾。該夾具以半軸齒輪5齒形定位，定位穩(wěn)定可靠。裝夾過程中，拉桿4所需移動距離小，因此夾具體2長度較短，夾具剛性好。且裝夾方便、快捷，特別適合半軸齒輪熱處理后的硬車加工。
[0012]優(yōu)選的，所述拉桿4伸出齒形定位頭2的中間通孔的一端，包括尺寸較小的細(xì)頸部41;所述墊圈3為開口墊圈，套設(shè)在細(xì)頸部41上。設(shè)置尺寸較小的細(xì)頸部41，能避免拉桿4碰傷半軸齒輪5的齒面，也能很好的固定墊圈3，以壓緊半軸齒輪5。墊圈3硬度較小，避免裝夾時墊圈3對半軸齒輪5的損傷，保證半軸齒輪5的加工質(zhì)量。并且開口墊圈便于放置以及更換。所述墊圈3也可以是選用環(huán)形墊圈，此時為了便于更換，端頭部42與拉桿4為螺紋連接。
[0013]所述齒形定位頭2與夾具體I通過止口小間隙配合，實(shí)現(xiàn)徑向定心；齒形定位頭2通過螺釘固定在夾具體I上，實(shí)現(xiàn)軸向定位。這樣能通過徑向和軸向定位，很好的確定了齒形定位頭2的位置，從而確定了裝在齒形定位頭2上半軸齒輪5的位置，保證了加工后的產(chǎn)品精度。所述拉桿4 一端與車床拉桿螺紋連接，拉桿4另一端與齒形定位頭2內(nèi)孔小間隙配合。
[0014]本實(shí)用新型提供的夾具，其安裝及使用步驟可以是:
[0015]首先將已裝好齒形定位頭2的夾具體I安裝在機(jī)床上，用表找正。齒形定位頭2檢測基準(zhǔn)面的平面跳動和徑向跳動均在0.0lmm內(nèi)。用標(biāo)準(zhǔn)齒輪檢測，保證標(biāo)準(zhǔn)齒輪端面跳動、徑向跳動不超過0.015mm。將拉桿4裝在機(jī)床上，半軸齒輪5裝在齒形定位頭2上后，裝上開口墊圈。啟動機(jī)床液壓夾緊按鈕，使拉桿4向左運(yùn)動，拉桿4壓緊開口墊圈，完成裝夾。加工結(jié)束后，啟動機(jī)床液壓松開按鈕，取下開口墊圈，取下加工好的半軸齒輪5。
【主權(quán)項】
1.硬車半軸齒輪端面外圓的夾具，包括夾具體(I)，其特征在于:所述夾具體(I)一端固定在車床主軸法蘭上，另一端設(shè)置齒形定位頭(2);所述齒形定位頭(2)上設(shè)置與半軸齒輪(5)齒面嚙合的齒形部;所述夾具體(I)設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)置拉桿(4);所述拉桿(4) 一端連接車床拉桿，另一端伸出齒形定位頭(2)的中間通孔;所述拉桿(4)伸出齒形定位頭(2)部分可拆卸連接墊圈(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的硬車半軸齒輪端面外圓的夾具，其特征在于:所述拉桿(4)伸出齒形定位頭(2)的中間通孔的一端，包括尺寸較小的細(xì)頸部(41);所述墊圈(3)為開口墊圈，套設(shè)在細(xì)頸部(41)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的硬車半軸齒輪端面外圓的夾具，其特征在于:所述齒形定位頭(2)與夾具體(I)通過止口小間隙配合，齒形定位頭(2)通過螺釘固定在夾具體(I)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的硬車半軸齒輪端面外圓的夾具，其特征在于:所述拉桿(4)一端與車床拉桿螺紋連接，拉桿(4)另一端與齒形定位頭(2)內(nèi)孔小間隙配合。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工制造技術(shù)領(lǐng)域，目的是提供一種硬車半軸齒輪端面外圓的夾具，該夾具結(jié)構(gòu)簡單制造成本低，定位穩(wěn)定可靠，裝夾效率高。硬車半軸齒輪端面外圓的夾具，包括夾具體。所述夾具體一端固定在車床主軸法蘭上，另一端設(shè)置齒形定位頭；所述夾具體設(shè)有通孔，通孔內(nèi)設(shè)置拉桿；所述拉桿一端連接車床拉桿，另一端伸出齒形定位頭的中間通孔；所述拉桿伸出齒形定位頭部分可拆卸連接墊圈。所提供的夾具以半軸齒輪齒形定位，定位穩(wěn)定可靠。通過拉桿帶動開口墊圈壓緊半軸齒輪的軸頸端面，完成裝夾。裝夾過程中，拉桿所需移動距離小，因此夾具體長度較短，夾具剛性好。
【IPC分類】B23Q3/12
【公開號】CN205201142
【申請?zhí)枴緾N201521018514
【發(fā)明人】馮文茂, 白利云
【申請人】四川眾友機(jī)械有限責(zé)任公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月9日