一種新型線(xiàn)性導(dǎo)軌的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種可承載重物的導(dǎo)軌，特別設(shè)計(jì)一種新型線(xiàn)性導(dǎo)軌。
【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)床中，經(jīng)常使用包括滾柱或者滾珠的引導(dǎo)系統(tǒng)，即所謂的滾柱軌道引導(dǎo)裝置或者滾珠軌道引導(dǎo)裝置。該引導(dǎo)裝置由導(dǎo)軌和滑車(chē)組成?？衫幂^少的能量并且同時(shí)具有高剛性地使該滑車(chē)在導(dǎo)軌上往復(fù)運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)軌被安裝到一個(gè)部件，滑車(chē)被安裝到例如機(jī)床的溜板等另一部件。借助于例如滾珠滾柱軸驅(qū)動(dòng)裝置或者線(xiàn)性電動(dòng)機(jī)等適當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)裝置，在部件之間實(shí)現(xiàn)朝向?qū)к壍南鄬?duì)運(yùn)動(dòng)。這樣，構(gòu)造例如機(jī)床中的橫向進(jìn)給軸。
[0003]在現(xiàn)代機(jī)床中，軸通常高速運(yùn)動(dòng)。由于引導(dǎo)貨車(chē)的預(yù)拉伸和可能存在的密封構(gòu)件，導(dǎo)致滑車(chē)存在摩擦，在滑車(chē)在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生熱量。該熱量不僅加熱導(dǎo)軌和滑車(chē)，還通過(guò)散熱和熱輻射來(lái)加熱安裝到其上的部件。導(dǎo)軌和滑車(chē)根據(jù)它們的熱膨脹系數(shù)膨脹。結(jié)果，機(jī)床變形。發(fā)生加工過(guò)程中的不期望的額外誤差和偏差，影響了機(jī)床的加工精度，同時(shí)也影響了使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種散熱好、潤(rùn)滑效果好的線(xiàn)性導(dǎo)軌。
[0005]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種新型線(xiàn)性導(dǎo)軌，包括導(dǎo)軌和沿著所述導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的至少一個(gè)滑車(chē)，其特征在于:所述導(dǎo)軌長(zhǎng)度方向上設(shè)有多個(gè)直線(xiàn)排列的安裝孔，所述安裝孔的上端設(shè)置有與安裝孔適配的密封蓋;所述密封蓋的上端面與安裝孔的上端面齊平;所述導(dǎo)軌的下端面上設(shè)有兩條平行設(shè)置且開(kāi)口朝下的冷卻槽，所述冷卻槽的截面為梯形，且冷卻槽的開(kāi)口部大于冷卻槽的底部;所述兩條冷卻槽設(shè)于安裝孔的兩側(cè)。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述密封蓋的上端面設(shè)有開(kāi)口朝上的潤(rùn)滑槽一，所述潤(rùn)滑槽一內(nèi)設(shè)置有潤(rùn)滑油脂，所述潤(rùn)滑槽一的截面為半圓形。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述導(dǎo)軌的兩側(cè)邊上分別設(shè)置有開(kāi)口朝外且與滑車(chē)適配的凹槽，所述凹槽的底部設(shè)有潤(rùn)滑槽，所述潤(rùn)滑槽截面為梯形，且潤(rùn)滑槽的開(kāi)口部小于潤(rùn)滑槽的底部。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述安裝孔均勻分布。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述冷卻槽和潤(rùn)滑槽內(nèi)均設(shè)置有潤(rùn)滑油脂。
[0010]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是:通過(guò)增加冷卻槽可以增加導(dǎo)軌的冷卻效果，防止導(dǎo)軌在生產(chǎn)過(guò)程中過(guò)熱膨脹，影響加工精度;密封蓋的設(shè)置可以防止導(dǎo)軌上的污漬或者灰塵進(jìn)入導(dǎo)軌和滑車(chē)的間隙之間，避免滑車(chē)和導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)故障；同時(shí)潤(rùn)滑槽一和潤(rùn)滑槽二的設(shè)置可以使滑車(chē)在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)增加潤(rùn)滑度，也是增加了冷卻的效果，增加導(dǎo)軌的使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[ΟΟ??]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型導(dǎo)軌和滑車(chē)的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0013]圖中標(biāo)號(hào)含義:
[0014]1-導(dǎo)軌；11-安裝孔;12-冷卻槽;13-凹槽;14-潤(rùn)滑槽二; 2_滑車(chē)；
[0015]3-部件;4-密封蓋;41-潤(rùn)滑槽一。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0017]參見(jiàn)圖1、圖2所示，一種新型線(xiàn)性導(dǎo)軌，包括導(dǎo)軌和沿著所述導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的至少一個(gè)滑車(chē)，所述導(dǎo)軌1長(zhǎng)度方向上設(shè)有多個(gè)直線(xiàn)排列的安裝孔11，導(dǎo)軌1借助螺釘通過(guò)安裝孔11固定在部件3上;所述安裝孔11的上端設(shè)置有與安裝孔11適配的密封蓋4;所述密封蓋4的上端面與安裝孔11的上端面齊平，這樣可以防止導(dǎo)軌1上的污漬或者灰塵進(jìn)入導(dǎo)軌1和滑車(chē)2的間隙之間，避免滑車(chē)2和導(dǎo)軌1的運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)故障，提高產(chǎn)品的使用壽命;所述導(dǎo)軌1的下端面上設(shè)有兩條平行設(shè)置且開(kāi)口朝下的冷卻槽12，提高導(dǎo)軌1的冷卻效果，所述冷卻槽12的截面為梯形，且冷卻槽12的開(kāi)口部大于冷卻槽12的底部，這樣可以增加冷卻槽12的散熱面積；所述兩條冷卻槽12設(shè)于安裝孔11的兩側(cè)，所述冷卻槽12內(nèi)設(shè)置有潤(rùn)滑油脂，這樣可以防止與安裝孔11重合，避免潤(rùn)滑油脂通過(guò)安裝孔11流出，增加了散熱面積，也可以通過(guò)潤(rùn)滑油脂對(duì)導(dǎo)軌1進(jìn)行吸熱，降低導(dǎo)軌1在生產(chǎn)過(guò)程中的溫度。
[0018]進(jìn)一步設(shè)置為:所述密封蓋4的上端面設(shè)有開(kāi)口朝上的潤(rùn)滑槽一41，所述潤(rùn)滑槽一41內(nèi)設(shè)置有潤(rùn)滑油脂，所述潤(rùn)滑槽一 41的截面為半圓形，這樣可以使滑車(chē)在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)增加潤(rùn)滑度。
[0019]進(jìn)一步設(shè)置為:所述導(dǎo)軌1的兩側(cè)邊上分別設(shè)置有開(kāi)口朝外且與滑車(chē)2適配的凹槽13，所述凹槽13的底部設(shè)有潤(rùn)滑槽二 14，所述潤(rùn)滑槽二 14截面為梯形，且潤(rùn)滑槽二 14的開(kāi)口部小于潤(rùn)滑槽二 14的底部，潤(rùn)滑槽二 14內(nèi)設(shè)有潤(rùn)滑油脂，這樣可以使滑車(chē)2在導(dǎo)軌1上運(yùn)行時(shí)減少摩擦力，這樣在增加潤(rùn)滑的同時(shí)減少了摩擦?xí)r產(chǎn)生的熱量，避免導(dǎo)軌1遇熱膨脹，影響運(yùn)行質(zhì)量。
[0020]進(jìn)一步設(shè)置為:所述安裝孔11均勻分布，這樣便于導(dǎo)軌1的安裝。
[0021]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，故:凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型線(xiàn)性導(dǎo)軌，包括導(dǎo)軌和沿著所述導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的至少一個(gè)滑車(chē)，其特征在于:所述導(dǎo)軌長(zhǎng)度方向上設(shè)有多個(gè)直線(xiàn)排列的安裝孔，所述安裝孔的上端設(shè)置有與安裝孔適配的密封蓋;所述密封蓋的上端面與安裝孔的上端面齊平;所述導(dǎo)軌的下端面上設(shè)有兩條平行設(shè)置且開(kāi)口朝下的冷卻槽，所述冷卻槽的截面為梯形，且冷卻槽的開(kāi)口部大于冷卻槽的底部;所述兩條冷卻槽設(shè)于安裝孔的兩側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型線(xiàn)性導(dǎo)軌，其特征在于:所述密封蓋的上端面設(shè)有開(kāi)口朝上的潤(rùn)滑槽一，所述潤(rùn)滑槽一內(nèi)設(shè)置有潤(rùn)滑油脂，所述潤(rùn)滑槽一的截面為半圓形。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型線(xiàn)性導(dǎo)軌，其特征在于:所述導(dǎo)軌的兩側(cè)邊上分別設(shè)置有開(kāi)口朝外且與滑車(chē)適配的凹槽，所述凹槽的底部設(shè)有潤(rùn)滑槽二，所述潤(rùn)滑槽二截面為梯形，且潤(rùn)滑槽二的開(kāi)口部小于潤(rùn)滑槽二的底部。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型線(xiàn)性導(dǎo)軌，其特征在于:所述安裝孔均勻分布。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型線(xiàn)性導(dǎo)軌，其特征在于:所述冷卻槽和潤(rùn)滑槽二內(nèi)均設(shè)置有潤(rùn)滑油脂。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型屬于一種可承載重物的導(dǎo)軌，特別設(shè)計(jì)一種新型線(xiàn)性導(dǎo)軌，包括導(dǎo)軌和沿著所述導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的至少一個(gè)滑車(chē)，其特征在于：所述導(dǎo)軌長(zhǎng)度方向上設(shè)有多個(gè)直線(xiàn)排列的安裝孔，所述安裝孔的上端設(shè)置有與安裝孔適配的密封蓋；所述密封蓋的上端面與安裝孔的上端面齊平；所述導(dǎo)軌的下端面上設(shè)有兩條平行設(shè)置且開(kāi)口朝下的冷卻槽，所述冷卻槽的截面為梯形，且冷卻槽的開(kāi)口部大于冷卻槽的底部；所述兩條冷卻槽設(shè)于安裝孔的兩側(cè)；本實(shí)用新型的目的在于提供一種散熱好、潤(rùn)滑效果好的線(xiàn)性導(dǎo)軌。
【IPC分類(lèi)】B23Q11/12, B23Q1/01
【公開(kāi)號(hào)】CN205111281
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520924067
【發(fā)明人】李正輝
【申請(qǐng)人】浙江旨恒機(jī)床有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月19日