一種用于壓縮機(jī)三點(diǎn)焊接的防渣機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于壓縮機(jī)三點(diǎn)焊接的防渣機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前壓縮機(jī)裝配線三點(diǎn)焊接站為整個(gè)裝配工藝的關(guān)鍵制程，焊接質(zhì)量的好壞直接影響到了壓縮機(jī)的性能及外觀品質(zhì)。對(duì)壓縮機(jī)的外殼進(jìn)行三點(diǎn)焊接時(shí)，產(chǎn)生的無(wú)法避免的、高溫的、四處飛濺的焊渣。壓縮機(jī)的入口管(銅外管)伸出外殼，高溫焊渣四處飛濺，會(huì)粘在壓縮機(jī)的入口管上，冷凝后與入口管凝固在一起，需要人工打磨清理入口管上粘住的焊渣，費(fèi)時(shí)費(fèi)工，影響壓縮機(jī)的性能及外觀。因此，需要在壓縮機(jī)三點(diǎn)焊接時(shí)，將入口管保護(hù)起來(lái)，避免焊渣飛濺粘在壓縮機(jī)的入口管上。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型提出了一種用于壓縮機(jī)三點(diǎn)焊接的防渣機(jī)構(gòu)，該防渣機(jī)構(gòu)能夠在壓縮機(jī)三點(diǎn)焊接時(shí)，有效保護(hù)入口管，避免飛濺的焊渣粘在入口管上。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種用于壓縮機(jī)三點(diǎn)焊接的防渣機(jī)構(gòu)，包括支架、氣缸、調(diào)節(jié)柱、絕緣木及防渣罩，其特征在于，所述氣缸固定安裝于支架的頂部，氣缸的活塞桿的末端設(shè)置有端板，端板與絕緣木的下部固定連接。所述絕緣木的上部安裝具有導(dǎo)向功能的C形連接件，C形連接件與絕緣木之間形成一安裝位，所述調(diào)節(jié)柱位于安裝位內(nèi)，并可沿安裝位上下移動(dòng)。所述調(diào)節(jié)柱的上部有一上、一下兩個(gè)徑向的導(dǎo)向孔，每個(gè)導(dǎo)向孔內(nèi)均配置有一個(gè)銷軸，各銷軸的兩端均伸出調(diào)節(jié)柱的外側(cè)。各銷軸靠近氣缸的一端均配置有限位部，遠(yuǎn)離氣缸的一端與防渣罩的一側(cè)壁固定連接。
[0006]優(yōu)選地，所述防渣罩為空腔殼狀結(jié)構(gòu)，其底部及遠(yuǎn)離銷軸的一側(cè)均呈開(kāi)口狀，防渣罩的內(nèi)部空腔可容納壓縮機(jī)外殼的外部入口管。
[0007]優(yōu)選地，所述各銷軸可帶動(dòng)防渣罩一起沿導(dǎo)向孔的軸向移動(dòng)，銷軸位于防渣罩和調(diào)節(jié)柱之間的部分套有壓縮彈簧。
[0008]優(yōu)選地，所述C形連接件的側(cè)壁上設(shè)置有定位螺栓，定位螺栓的末端伸入安裝位將調(diào)節(jié)柱固定。
[0009]優(yōu)選地，所述防渣罩由銅制成。
[0010]優(yōu)選地，所述氣缸的上方設(shè)置有安全罩，安全罩的下端與支架的頂部固定連接，其頂部開(kāi)有供調(diào)節(jié)柱橫向移動(dòng)的U形缺口。
[0011]通過(guò)采用前述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，占用空間小，造價(jià)低，避免清理壓縮機(jī)入口管上的焊渣，減少三點(diǎn)焊接時(shí)焊渣對(duì)于壓縮機(jī)性能的影響，提尚壓縮機(jī)品質(zhì)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型一種用于壓縮機(jī)三點(diǎn)焊接的防渣機(jī)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型一種用于壓縮機(jī)三點(diǎn)焊接的防渣機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
[0015]結(jié)合圖1和圖2，一種用于壓縮機(jī)三點(diǎn)焊接的防渣機(jī)構(gòu)，包括支架1、氣缸2、絕緣木3、調(diào)節(jié)柱4及防渣罩5，所述支架1由角鋼或方形鋼管焊接而成，氣缸2固定安裝于支架1的頂部，氣缸2的活塞桿的末端固定安裝有端板7，所述端板7與絕緣木3的下部固定連接。所述絕緣木3的上部安裝具有導(dǎo)向功能的C形連接件8，C形連接件8與絕緣木3之間形成一安裝位，所述調(diào)節(jié)柱4豎向插入C形連接件8與絕緣木3之間的安裝位內(nèi)，調(diào)節(jié)柱4可沿安裝位上下移動(dòng)。C形連接件8的側(cè)壁上設(shè)置有定位螺栓11，所述定位螺栓11的末端伸入安裝位將調(diào)節(jié)柱4固定，需要提高或降低調(diào)節(jié)柱4的高度時(shí)，松開(kāi)定位螺栓11，調(diào)整調(diào)節(jié)柱4的高度至適當(dāng)位置，擰緊定位螺栓11可將調(diào)節(jié)柱4固定。所述氣缸2的上方設(shè)置有安全罩12，安全罩12的下端與支架1的頂部固定連接，其頂部開(kāi)有供調(diào)節(jié)柱4橫向移動(dòng)的U形缺口，安全罩12可防止高溫焊渣落于氣缸2表面及活塞桿上。
[0016]所述調(diào)節(jié)柱3上部的兩個(gè)徑向的導(dǎo)向孔內(nèi)，各設(shè)置有一個(gè)銷軸9，兩個(gè)銷軸9呈一上、一下平行布置，每個(gè)銷軸9的兩端均伸出調(diào)節(jié)柱4的外側(cè)。各銷軸9靠近氣缸2的一端均配置有限位部10，遠(yuǎn)離氣缸2的一端與防渣罩5的一側(cè)壁固定連接。使用絕緣木3將防渣罩與鋼制的支架1隔絕開(kāi)來(lái)，避免了壓縮機(jī)外殼三點(diǎn)焊接時(shí)，正極與負(fù)極間的接觸，可有效減少焊渣的產(chǎn)生。所述防渣罩5為銅制成的空腔殼狀結(jié)構(gòu)，防渣罩5采用銅作為材料，由于壓縮機(jī)外殼材料為冷乳鐵板，利用不同材料間難以焊接在一起的特性，使落于防渣罩5上的焊渣容易清理。其底部及遠(yuǎn)離銷軸9的一側(cè)均呈開(kāi)口狀，防渣罩5的內(nèi)部空腔可容納壓縮機(jī)外殼外部的入口管。所述各銷軸9可帶動(dòng)防渣罩5 —起沿導(dǎo)向孔的軸向移動(dòng)，銷軸9位于防渣罩5和調(diào)節(jié)柱4之間的部分套有壓縮彈簧6，限位部10可卡住調(diào)節(jié)柱4的側(cè)壁，防止銷軸9在壓縮彈簧6張力的作用下，從導(dǎo)向孔內(nèi)拔出。
[0017]將本實(shí)用新型安裝在待焊的壓縮機(jī)外殼的一側(cè)，松開(kāi)定位螺栓11，調(diào)整調(diào)節(jié)柱4的高度，防渣罩5將壓縮機(jī)的入口管完全籠罩在其內(nèi)部空腔，擰緊定位螺栓11固定調(diào)節(jié)柱4，防渣罩5的高度保持不變。啟動(dòng)氣缸2，氣缸2的活塞桿推動(dòng)防渣罩5靠近壓縮機(jī)的外殼，防渣罩5側(cè)面的開(kāi)口正對(duì)壓縮機(jī)的入口管，防渣罩5的側(cè)面開(kāi)口端接觸到壓縮機(jī)的外殼后，活塞桿繼續(xù)向外伸出，銷軸9相對(duì)于安裝孔軸向移動(dòng)，壓縮彈簧6受到壓縮變形，入口管伸出壓縮機(jī)外殼的部分被防渣罩5完全罩住。壓縮彈簧6將防渣罩5頂住，使防渣罩5的側(cè)面開(kāi)口端貼緊壓縮機(jī)的外殼，氣缸2的活塞桿停止運(yùn)動(dòng)，焊槍對(duì)壓縮機(jī)外殼進(jìn)行焊接。焊接完成后，氣缸2的活塞桿回縮，帶動(dòng)防渣罩5遠(yuǎn)離壓縮機(jī)外殼，直至入口管完全脫離防渣罩5。
[0018]當(dāng)然，上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于壓縮機(jī)三點(diǎn)焊接的防渣機(jī)構(gòu)，包括支架、氣缸、調(diào)節(jié)柱、絕緣木及防渣罩，其特征在于，所述氣缸固定安裝于支架的頂部，氣缸的活塞桿的末端設(shè)置有端板，端板與絕緣木的下部固定連接；所述絕緣木的上部安裝具有導(dǎo)向功能的C形連接件，C形連接件與絕緣木之間形成一安裝位，所述調(diào)節(jié)柱位于安裝位內(nèi)，并可沿安裝位上下移動(dòng)；所述調(diào)節(jié)柱的上部有一上、一下兩個(gè)徑向的導(dǎo)向孔，每個(gè)導(dǎo)向孔內(nèi)均配置有一個(gè)銷軸，各銷軸的兩端均伸出調(diào)節(jié)柱的外側(cè)；各銷軸靠近氣缸的一端均配置有限位部，遠(yuǎn)離氣缸的一端與防渣罩的一側(cè)壁固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于壓縮機(jī)三點(diǎn)焊接的防渣機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述防渣罩為空腔殼狀結(jié)構(gòu)，其底部及遠(yuǎn)離銷軸的一側(cè)均呈開(kāi)口狀，防渣罩的內(nèi)部空腔可容納壓縮機(jī)外殼的外部入口管。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于壓縮機(jī)三點(diǎn)焊接的防渣機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述各銷軸可帶動(dòng)防渣罩一起沿導(dǎo)向孔的軸向移動(dòng)，銷軸位于防渣罩和調(diào)節(jié)柱之間的部分套有壓縮彈貪。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于壓縮機(jī)三點(diǎn)焊接的防渣機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述C形連接件的側(cè)壁上設(shè)置有定位螺栓，定位螺栓的末端伸入安裝位將調(diào)節(jié)柱固定。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于壓縮機(jī)三點(diǎn)焊接的防渣機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述防渣罩由銅制成。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于壓縮機(jī)三點(diǎn)焊接的防渣機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述氣缸的上方設(shè)置有安全罩，安全罩的下端與支架的頂部固定連接，其頂部開(kāi)有供調(diào)節(jié)柱橫向移動(dòng)的U形缺口。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于壓縮機(jī)三點(diǎn)焊接的防渣機(jī)構(gòu)，包括支架、氣缸、調(diào)節(jié)柱、絕緣木及防渣罩，其特征在于，所述氣缸固定安裝于支架的頂部，氣缸的活塞桿的末端設(shè)置有端板，端板與絕緣木的下部固定連接。絕緣木的上部安裝有C形連接件，C形連接件與絕緣木之間形成一安裝位，調(diào)節(jié)柱位于安裝位內(nèi)，并可沿安裝位上下移動(dòng)。調(diào)節(jié)柱的上部有一上、一下兩個(gè)徑向的導(dǎo)向孔，每個(gè)導(dǎo)向孔內(nèi)均配置有一個(gè)銷軸，各銷軸的兩端均伸出調(diào)節(jié)柱的外側(cè)。各銷軸靠近氣缸的一端均配置有限位部，遠(yuǎn)離氣缸的一端與防渣罩固定連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，占用空間小，造價(jià)低，避免清理焊渣，減少三點(diǎn)焊接時(shí)焊渣對(duì)于壓縮機(jī)性能的影響，提高壓縮機(jī)品質(zhì)。
【IPC分類】B23K37/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205074698
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520857842
【發(fā)明人】李宏偉, 楊炳軍
【申請(qǐng)人】瑞智(青島)精密機(jī)電有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年10月30日