斜床身數(shù)控車床的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種數(shù)控車床，具體涉及一種斜床身數(shù)控車床。
【背景技術】
[0002]數(shù)控車床又稱為CNC車床，即計算機數(shù)字控制車床，是目前使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床。數(shù)控機床是集機械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術為一體的機電一體化產品，是機械制造設備中具有高精度、高效率、高自動化和高柔性化等優(yōu)點的工作母機，具有廣泛的加工藝性能。其中，床身傾斜設置的斜床身數(shù)控車床由于具有加工精度高和剛性好的特點而被廣泛應用。
[0003]現(xiàn)有斜床身數(shù)控車床包括機座、傾斜設置在機座上的床身、主軸箱、排刀座，排刀座可沿所述床身的X向和Z向移動，很多數(shù)控車床還設有伸縮式導軌防護罩，而由于Z向的鋼制伸縮式導軌防護罩在工作時行程較長，不能直接像普通車床一樣在床身上直接設置尾座，容易出現(xiàn)與尾座干涉的現(xiàn)象，所以此種結構的斜床身數(shù)控車床均未設置尾座。
【實用新型內容】
[0004]有鑒于此，本實用新型的目的在提供一種斜床身數(shù)控車床，該車床設有尾座，可提高工件的加工精度。
[0005]為達到上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0006]—種斜床身數(shù)控車床，包括機座、傾斜設置在機座上的床身、固定設置在床身左側的主軸箱、可移動的設置在床身上的排刀座，所述排刀座可沿所述床身的Z軸和X軸移動，所述斜床身數(shù)控車床還設有X軸和Z軸方向的伸縮式導軌防護罩，還包括設置在床身右側的尾座；
[0007]所述床身右端的上下兩側分別凸出設有上凸部和下凸部，所述上凸部和下凸部與床身一體設置；
[0008]所述尾座包括尾座油缸、用于將該尾座油缸安裝在床身上的安裝座，所述安裝座底面設有凹槽，所述凹槽在Z軸方向連通，所述Z軸方向的伸縮式導軌防護罩設置在該凹槽內，且互不干涉，該凹槽的上下兩側形成第一凸塊和第二凸塊；
[0009]所述第一凸塊固定設置在上凸部上，所述第二凸塊設置在下凸部上；
[0010]所述尾座油缸上設有與主軸箱主軸同軸的頂尖。
[0011]進一步，所述尾座油缸包括尾座體、固定設置在尾座體內的活塞、可移動的設置在尾座體內的缸體，所述尾座體設有一通孔及與該通孔相配合的尾座后蓋，該通孔的軸向方向與Z軸同向，尾座后蓋固定設置在所述尾座體右側，所述缸體配合設置在該通孔內，所述活塞的一端固定在尾座后蓋上，另一端與缸體相配合，所述缸體左端可拆卸的設有頂尖。
[0012]進一步，所述缸體外表面設有導向槽，所述導向槽的方向與Z軸方向相同，所述尾座體上對應該導向槽設有定位螺栓，該定位螺栓包括依次的頭部、外螺紋部、光桿部，所述尾座體上配合該定位螺栓設有外螺紋部、通孔部，所述導向槽與光桿部相配合。
[0013]進一步，所述導向槽為U型槽，所述光桿部端部設有與所述導向槽相配合的凸塊，所述凸塊上設有與所述U型槽相配合的兩平行面。
[0014]進一步，所述床身傾斜角度在45°?60°范圍內。
[0015]本實用新型的有益效果在于:
[0016]本實用新型的斜床身數(shù)控車床，設有尾座，該尾座與伸縮式防護罩不干涉，利用該尾座可更好的定位被加工零件，提高工件的加工精度。
【附圖說明】
[0017]為了使本實用新型的目的、技術方案和有益效果更加清楚，本實用新型提供如下附圖進行說明:
[0018]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0019]圖2為圖1中床身結構示意圖；
[0020]圖3為圖1中尾座結構示意圖；
[0021]圖4為圖3中尾座油缸結構示意圖；
[0022]圖5為圖3中定位螺栓結構示意圖；
[0023]圖6為圖3中定位螺栓兩平行面的結構示意圖；
[0024]其中:1 一機座、2 —床身、3 —主軸箱、4 一排刀座、5 —尾座、6 —伸縮式導軌防護罩、7 —頂尖、21 —上凸部、22 —下凸部、51 —尾座油缸、52 —安裝座、511 —尾座體、512 —缸體、513 —活塞、514 —通孔、515 —尾座后蓋、516 —導向槽、517 —定位螺栓、517a —頭部、517b —外螺紋部、517c —光桿部、517d —平行面、521 —凹槽、522 —第一凸塊、523 —第二凸塊。
【具體實施方式】
[0025]下面將結合附圖，對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細的描述。
[0026]本實用新型的斜床身數(shù)控車床，包括機座1、傾斜設置在機座1上的床身2、固定設置在床身2左側的主軸箱3、可移動的設置在床身2上的排刀座4，所述排刀座4可沿所述床身2的Z軸和X軸移動，所述斜床身2數(shù)控車床還設有X軸和Z軸方向的伸縮式導軌防護罩6，還包括設置在床身2右側的尾座5。
[0027]所述床身2右端的上下兩側分別凸出設有上凸部21和下凸部22，所述上凸部21和下凸部22與床身2 —體設置。
[0028]所述尾座5包括尾座油缸51、用于將該尾座油缸51安裝在床身2上的安裝座52，所述安裝座52底面設有凹槽521，所述凹槽521在Z軸方向連通，所述Z軸方向的伸縮式導軌防護罩6設置在該凹槽521內，且互不干涉，該凹槽521的上下兩側形成第一凸塊522和第二凸塊523。
[0029]所述第一凸塊522固定設置在上凸部21上，所述第二凸塊523設置在下凸部22上。
[0030]所述尾座油缸51上設有與主軸箱3主軸同軸的頂尖7。
[0031]本實施例中，所述尾座油缸51包括尾座體511、固定設置在尾座體511內的活塞513、可移動的設置在尾座體511內的缸體512，所述尾座體511設有一通孔514及與該通孔514相配合的尾座后蓋515，該通孔514的軸向方向與Z軸同向，尾座后蓋515固定設置在所述尾座體511右側，所述缸體512配合設置在該通孔514內，所述活塞513的一端固定在尾座后蓋515上，另一端與缸體512相配合。
[0032]本實用新型的斜床身數(shù)控車床，設有尾座5，該尾座5與伸縮式防護罩不干涉，利用該尾座5可更精確的定位工件，可提高工件的加工精度；同時尾座油缸51的缸體512可伸縮的設置在尾座體511內，可調節(jié)主軸箱3和頂尖7之間的距離，適用于各種長短不同的工件。
[0033]作為上述方案的改進，所述缸體512外表面設有導向槽516，所述導向槽516的方向與Z軸方向相同，所述尾座體511上對應該導向槽516設有定位螺栓517，該定位螺栓517包括依次的頭部517a、外螺紋部517b、光桿部517c，所述尾座體511上配合該定位螺栓設有外螺紋部517b、通孔514部，所述導向槽516與光桿部517c相配合，所述缸體512左端可拆卸的設有頂尖7。
[0034]本實施例中，該定位螺栓517與導向槽516配合，可防止缸體512與尾座體511發(fā)生相對轉動，防止頂尖7在加工過程中隨缸體512串動，提高了工件的加工精度；同時，由于缸體512上設置的通孔514部與定位螺栓517上設置的光桿部517c相配合，即軸孔配合，其間隙與普通螺紋配合相比較小，使得缸體512更不易發(fā)生串動，提高了工件的加工精度；另外，頂尖7可拆卸的設置在缸體512左端，可通過更換不同型號的頂尖7，改變頂尖7至主軸箱3的距離，具體實施過程中，頂尖7的拆卸方式采用現(xiàn)有錐度孔形式。
[0035]作為上述方案的改進，所述導向槽516為U型槽，所述光桿部517c端部設有與所述導向槽516相配合的凸塊，所述凸塊上設有與所述U型槽相配合的兩平行面517d。由于配合接觸由線接觸變?yōu)槊娼佑|，定位螺栓517通過凸塊可更精確的定位在導向槽516內，進一步防止缸體512相對尾座體511的串動，提高了加工精度。
[0036]作為上述方案的改進，所述床身2傾斜角度在45°?60°范圍內，此時加工產生的鐵肩更易從床身2上滑落下，可防止鐵肩停留在床身2上纏繞主軸或被加工工件，提高工件加工質量。
[0037]最后說明的是，以上優(yōu)選實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管通過上述優(yōu)選實施例已經對本實用新型進行了詳細的描述，但本領域技術人員應當理解，可以在形式上和細節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離本實用新型權利要求書所限定的范圍。
【主權項】
1.一種斜床身數(shù)控車床，包括機座、傾斜設置在機座上的床身、固定設置在床身左側的主軸箱、可移動的設置在床身上的排刀座，所述排刀座可沿所述床身的Z軸和X軸移動，所述斜床身數(shù)控車床還設有X軸和Z軸方向的伸縮式導軌防護罩，其特征在于:還包括設置在床身右側的尾座； 所述床身右端的上下兩側分別凸出設有上凸部和下凸部，所述上凸部和下凸部與床身一體設置； 所述尾座包括尾座油缸、用于將該尾座油缸安裝在床身上的安裝座，所述安裝座底面設有凹槽，所述凹槽在Z軸方向連通，所述Z軸方向的伸縮式導軌防護罩設置在該凹槽內，且互不干涉，該凹槽的上下兩側形成第一凸塊和第二凸塊； 所述第一凸塊固定設置在上凸部上，所述第二凸塊設置在下凸部上； 所述尾座油缸上設有與主軸箱主軸同軸的頂尖。2.根據(jù)權利要求1所述的斜床身數(shù)控車床，其特征在于:所述尾座油缸包括尾座體、固定設置在尾座體內的活塞、可移動的設置在尾座體內的缸體，所述尾座體設有一通孔及與該通孔相配合的尾座后蓋，該通孔的軸向方向與Z軸同向，尾座后蓋固定設置在所述尾座體右側，所述缸體配合設置在該通孔內，所述活塞的一端固定在尾座后蓋上，另一端與缸體相配合，所述缸體左端可拆卸的設有頂尖。3.根據(jù)權利要求2所述的斜床身數(shù)控車床，其特征在于:所述缸體外表面設有導向槽，所述導向槽的方向與Z軸方向相同，所述尾座體上對應該導向槽設有定位螺栓，該定位螺栓包括依次的頭部、外螺紋部、光桿部，所述尾座體上配合該定位螺栓設有外螺紋部、通孔部，所述導向槽與光桿部相配合。4.根據(jù)權利要求3所述的斜床身數(shù)控車床，其特征在于:所述導向槽為U型槽，所述光桿部端部設有與所述導向槽相配合的凸塊，所述凸塊上設有與所述U型槽相配合的兩平行面。5.根據(jù)權利要求1所述的斜床身數(shù)控車床，其特征在于:所述床身傾斜角度在45°?60°范圍內。
【專利摘要】本實用新型公開了一種斜床身數(shù)控車床，包括機座、傾斜設置在機座上的床身、固定設置在床身左側的主軸箱、可移動的設置在床身上的排刀座，所述排刀座可沿所述床身的Z軸和X軸移動，所述斜床身數(shù)控車床還設有X軸和Z軸方向的伸縮式導軌防護罩，還包括設置在床身右側的尾座。本實用新型的斜床身數(shù)控車床，設有尾座，該尾座與伸縮式防護罩不干涉，利用該尾座可更好的定位被加工零件，提高工件的加工精度。
【IPC分類】B23Q11/08, B23B3/06
【公開號】CN205043174
【申請?zhí)枴緾N201520811588
【發(fā)明人】林健, 劉軍
【申請人】重慶九源機械有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月16日