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滑軌夾持送料裝置及滑軌沖床的制作方法

文檔序號:10132742閱讀:328來源:國知局
滑軌夾持送料裝置及滑軌沖床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種滑軌加工設(shè)備,具體是一種滑軌夾持送料裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]沖床是現(xiàn)代工業(yè)常用的設(shè)備之一,沖床一般包括殼體、氣動離合器、頂料座、頂料板、沖桿、滑塊、栗體、上模具、下模具、曲軸、齒輪、傳動軸和控制箱等組成。沖床如下優(yōu)點(diǎn):1、具有高剛性、高精度機(jī)架,采用鋼板焊接,并經(jīng)熱處理、消除了機(jī)身內(nèi)應(yīng)力以使設(shè)備長期穩(wěn)定工作不變形;2、結(jié)構(gòu)件負(fù)荷均勻,鋼性平衡;3、穩(wěn)定的高精度:設(shè)備主要部件曲軸、齒輪、傳動軸等部位均經(jīng)硬化熱處理后在研磨加工都有很高的耐磨性,長期性能穩(wěn)定,確保了高精度穩(wěn)定的要求。
[0003]在使用過程中,例如沖床對滑軌加工存在不足之處:滑軌存在體積小,一般需要制停狀態(tài)下,人手放體積小的滑軌放置下模具上進(jìn)行加工,但是人手放置等步驟容易存在一定安全隱患,特別在操作人員往往在不注意情況下誤操作,容易對人手造成傷害等。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種能克服人手放置等缺點(diǎn)、安全性強(qiáng)和適配不同大小規(guī)格滑軌的滑軌夾持送料裝置。
[0005]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:滑軌夾持送料裝置,其中,包括夾持輸送機(jī)構(gòu),夾持輸送機(jī)構(gòu)包括第一固定型材,第一固定型材固定連接有夾持氣缸,第一固定型材上設(shè)有用于驅(qū)動第一固定型材移位的驅(qū)動氣缸。
[0006]根據(jù)上述技術(shù)方案進(jìn)一步優(yōu)化,所述第一固定型材設(shè)有滑行板,第一固定型材固定連接于滑行板上。
[0007]根據(jù)上述技術(shù)方案進(jìn)一步優(yōu)化,所述滑行板下方設(shè)有滑行底板,滑行板與滑行底板呈滑動連接。
[0008]根據(jù)上述技術(shù)方案進(jìn)一步優(yōu)化,所述滑行底板上設(shè)有用于驅(qū)動滑行底板移位的螺桿,螺桿一端連接有手搖輪。
[0009]根據(jù)上述技術(shù)方案進(jìn)一步優(yōu)化,所述滑行板底面上設(shè)有直線齒條,直線齒條上設(shè)有驅(qū)動齒輪,直線齒條與驅(qū)動齒輪相嚙合。
[0010]根據(jù)上述技術(shù)方案進(jìn)一步優(yōu)化,所述驅(qū)動齒輪上設(shè)有驅(qū)動軸。
[0011]根據(jù)上述技術(shù)方案進(jìn)一步優(yōu)化,所述第一固定型材相對平行設(shè)有第二固定型板。
[0012]根據(jù)上述技術(shù)方案進(jìn)一步優(yōu)化,所述滑行板上設(shè)有氣缸固定連接板,所述驅(qū)動氣缸固定連接于氣缸固定連接板上。
[0013]—種滑軌沖床,包括上述的滑軌夾持送料裝置,所述滑軌夾持送料裝置上設(shè)有沖床,沖床內(nèi)設(shè)有流水線,流水線的末端處設(shè)有用于載運(yùn)滑軌的料框。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:1、利用夾持氣缸夾持滑軌進(jìn)行輸送,解決人手放置存在安全隱患;2、通過螺桿調(diào)節(jié)滑行底板位置,便于夾持不同規(guī)格的滑軌;3、利用驅(qū)動齒輪推動滑行板移位,滑軌送至沖床上進(jìn)行加工,提升自動化程序和安全性。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是夾持輸送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3是圖1的A處局部放大的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4是圖2的B處局部放大的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]以下附圖的圖標(biāo)說明:
[0020]沖床1 ;料框2 ;夾持輸送機(jī)構(gòu)3 ;夾持氣缸301 ;第一固定型材302 ;驅(qū)動氣缸303 ;螺桿304 ;手搖輪305 ;第二固定型板306 ;滑行板307 ;直線齒條308 ;驅(qū)動齒輪309 ;驅(qū)動軸310 ;滑行底板311 ;流水線4。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)構(gòu)附圖對實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0022]如圖1至圖4所示,本實(shí)用新型描述一種滑軌夾持送料裝置,滑軌夾持送料裝置,其中,包括夾持輸送機(jī)構(gòu)3,夾持輸送機(jī)構(gòu)3包括第一固定型材,第一固定型材302固定連接有夾持氣缸301,第一固定型材302上設(shè)有用于驅(qū)動第一固定型材302移位的驅(qū)動氣缸303。其中,利用夾持氣缸301夾持滑軌進(jìn)行輸送,解決人手放置存在安全隱患。
[0023]根據(jù)上述技術(shù)方案進(jìn)一步優(yōu)化,第一固定型材302設(shè)有滑行板307,第一固定型材302固定連接于滑行板307上?;邪?07下方設(shè)有滑行底板311,滑行板307與滑行底板311呈滑動連接,通過螺桿調(diào)節(jié)滑行底板位置,便于夾持不同規(guī)格的滑軌;再者,滑行底板311上設(shè)有用于驅(qū)動滑行底板311移位的螺桿304,螺桿304 —端連接有手搖輪305。通過手搖輪305調(diào)節(jié)滑行底板311的位置,便于適配不同滑軌。
[0024]根據(jù)上述技術(shù)方案進(jìn)一步優(yōu)化,所述滑行板307底面上設(shè)有直線齒條308,直線齒條308上設(shè)有驅(qū)動齒輪309,直線齒條308與驅(qū)動齒輪309相嚙合。利用驅(qū)動齒輪推動滑行板移位,滑軌送至沖床上進(jìn)行加工,提升自動化程序和安全性。
[0025]根據(jù)上述技術(shù)方案進(jìn)一步優(yōu)化,所述驅(qū)動齒輪309上設(shè)有驅(qū)動軸310。可以通過電機(jī)令驅(qū)動齒輪309,實(shí)現(xiàn)將夾持滑軌的送至上沖床上。另外,第一固定型材302相對平行設(shè)有第二固定型板306。通過第一固定型材302和第二固定型板306便于夾持氣缸301固定?;邪?07上設(shè)有氣缸固定連接板,所述驅(qū)動氣缸303固定連接于氣缸固定連接板上,便于驅(qū)動氣缸303固定和通過驅(qū)動氣缸303實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)夾緊滑軌。
[0026]—種滑軌沖床,包括上述的滑軌夾持送料裝置,所述滑軌夾持送料裝置上設(shè)有沖床1,沖床1內(nèi)設(shè)有流水線4,流水線4的末端處設(shè)有用于載運(yùn)滑軌的料框2。上述一種滑軌沖床配合滑軌夾持送料裝置,實(shí)現(xiàn)機(jī)械輸送滑軌,提升安全效果。
[0027]以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種滑軌夾持送料裝置,其特征在于:包括夾持輸送機(jī)構(gòu)(3),夾持輸送機(jī)構(gòu)(3)包括第一固定型材(302),第一固定型材(302)固定連接有夾持氣缸(301),第一固定型材(302)上設(shè)有用于驅(qū)動第一固定型材(302)移位的驅(qū)動氣缸(303)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌夾持送料裝置,其特征在于:所述第一固定型材(302)設(shè)有滑行板(307 ),第一固定型材(302 )固定連接于滑行板(307 )上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑軌夾持送料裝置,其特征在于:所述滑行板(307)下方設(shè)有滑行底板(311),滑行板(307)與滑行底板(311)呈滑動連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的滑軌夾持送料裝置,其特征在于:所述滑行底板(311)上設(shè)有用于驅(qū)動滑行底板(311)移位的螺桿(304),螺桿(304)—端連接有手搖輪(305)。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑軌夾持送料裝置,其特征在于:所述滑行板(307)底面上設(shè)有直線齒條(308),直線齒條(308)上設(shè)有驅(qū)動齒輪(309),直線齒條(308)與驅(qū)動齒輪(309)相嚙合。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的滑軌夾持送料裝置,其特征在于:所述驅(qū)動齒輪(309)上設(shè)有驅(qū)動軸(310)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑軌夾持送料裝置,其特征在于:所述第一固定型材(302)相對平行設(shè)有第二固定型板(306 )。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滑軌夾持送料裝置,其特征在于:所述滑行板(307)上設(shè)有氣缸固定連接板,所述驅(qū)動氣缸(303 )固定連接于氣缸固定連接板上。9.一種滑軌沖床,其特征在于:包括如權(quán)利要求1-8中任一項(xiàng)所述的滑軌夾持送料裝置,以及所述滑軌夾持送料裝置上設(shè)有沖床(1),沖床(1)內(nèi)設(shè)有流水線(4),流水線(4)的末端處設(shè)有用于載運(yùn)滑軌的料框(2 )。
【專利摘要】本實(shí)用新型具體涉及一種滑軌夾持送料裝置及滑軌沖床,包括夾持輸送機(jī)構(gòu),以及夾持輸送機(jī)構(gòu)包括第一固定型材固定連接有夾持氣缸,第一固定型材上設(shè)有用于驅(qū)動第一固定型材移位的驅(qū)動氣缸,有益效果是:1、利用夾持氣缸夾持滑軌進(jìn)行輸送,解決人手放置存在安全隱患;2、通過螺桿調(diào)節(jié)滑行底板位置,便于夾持不同規(guī)格的滑軌;3、利用驅(qū)動齒輪推動滑行板移位,滑軌送至沖床上進(jìn)行加工,提升自動化程序和安全性。
【IPC分類】B21D43/10
【公開號】CN205043029
【申請?zhí)枴緾N201520405475
【發(fā)明人】蔡耿錫, 李建平, 何永健, 黃志鋒, 梁漢棋, 周光輝
【申請人】廣東星徽精密制造股份有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年6月13日
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