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一種鋼管輸送裝置的制造方法

文檔序號:10066784閱讀:334來源:國知局
一種鋼管輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于鋼管生產(chǎn)領(lǐng)域,尤其是涉及一種鋼管輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在生產(chǎn)中用到的鋼管大都需要從長鋼管上截取后獲得,其生產(chǎn)方式采用人工測量然后應(yīng)用切割機進行切割,該截取方式耗費人工并且存在測量誤差,尤其是當(dāng)需要的鋼管長度一定并所需鋼管數(shù)量較大時,該截取方式更加不適應(yīng)現(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此,本實用新型旨在提出一種鋼管輸送裝置,以解決現(xiàn)有生產(chǎn)中鋼管切割的耗時費力不準(zhǔn)確的問題。
[0004]為達到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種鋼管輸送裝置,包括工作平臺、推送機構(gòu)、滑塊、推塊和旋轉(zhuǎn)機構(gòu),所述推送機構(gòu)設(shè)置在工作平臺的一側(cè),該推送機構(gòu)包括支撐座和步進電機,所述支撐座固接在工作平臺上,所述步進電機設(shè)置在支撐座上,所述工作平臺設(shè)有滑槽,該滑槽和步進電機的推桿同向設(shè)置,所述滑塊位于滑槽內(nèi),所述推塊設(shè)置在滑塊正對步進電機的一側(cè),所述推塊和步進電機的推桿固接;所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括伺服電機、減速器和卡盤,所述伺服電機設(shè)置在滑塊遠離支撐座的一側(cè),所述伺服電機通過減速器和卡盤連接,所述卡盤中心線和滑槽中心線平行設(shè)置。
[0006]進一步的,該鋼管輸送裝置還包括多個支架,所述多個支架設(shè)置在工作平臺的另一側(cè),該多個支架的上部分別設(shè)有通孔,所述多個通孔分別和卡盤同心設(shè)置。
[0007]進一步的,所述滑槽為T型槽。
[0008]相對于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型所述的種鋼管輸送裝置具有以下優(yōu)勢:
[0009](I)本實用新型所述的種鋼管輸送裝置結(jié)構(gòu)簡單,便于操作,通過步進電機推動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)階段性送料,進而保證了所切割鋼管的長度精度,適合大批量的生產(chǎn),節(jié)約了時間,提尚了效率。
[0010](2)本實用新型所述的鋼管輸送裝置中還設(shè)置了多個支架,該結(jié)構(gòu)形式保證了長鋼管在輸送過程中的對中性,并且便于切割機對鋼管進行切割。
【附圖說明】
[0011]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0012]圖1為本實用新型實施例所述的一種鋼管輸送裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]附圖標(biāo)記說明:
[0014]1-工作平臺,2-支撐座,3-步進電機,4-推塊,5-減速器,6_卡盤,
[0015]7-伺服電機,8-滑塊,9-鋼管,10-支架,11-切刀,12-通孔,13-滑槽。
【具體實施方式】
[0016]需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0017]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。
[0018]如圖1所示,一種鋼管輸送裝置,包括工作平臺1、推送機構(gòu)、滑塊8、推塊4和旋轉(zhuǎn)機構(gòu),所述推送機構(gòu)設(shè)置在工作平臺I的一側(cè),該推送機構(gòu)包括支撐座2和步進電機3,所述支撐座2固接在工作平臺I上,所述步進電機3設(shè)置在支撐座2上,所述工作平臺I設(shè)有滑槽13,滑槽13為T型槽,該滑槽13和步進電機3的推桿同向設(shè)置,所述滑塊8位于滑槽13內(nèi),所述推塊4設(shè)置在滑塊8正對步進電機3的一側(cè),所述推塊4和步進電機3的推桿固接;所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括伺服電機7、減速器5和卡盤6,所述伺服電機7設(shè)置在滑塊8遠離支撐座2的一側(cè),所述伺服電機7通過減速器5和卡盤6連接,所述卡盤6中心線和滑槽13中心線平行設(shè)置。
[0019]該鋼管輸送裝置還包括兩個支架10,該兩個支架10設(shè)置在工作平臺I的另一側(cè),其中一個設(shè)置在切割機的切刀11和滑塊8間,另一個支架10設(shè)置在切刀11的另一側(cè),在兩個支架10上分別正對的設(shè)有通孔12。
[0020]本實用新型具體實施過程為:將長鋼管9的一端經(jīng)卡盤6夾緊,長鋼管6的另一端穿過兩個支架10所設(shè)有的通孔12,設(shè)定步進電機3的行程,開啟步進電機3和伺服電機7,伺服電機7帶動鋼管9旋轉(zhuǎn),步進電機3推動鋼管9前移,等達到設(shè)定距離后步進電機3停止運動,開啟切割機,切割機的切刀11工作將長鋼管9切斷,以此類推對長鋼管9進行切割。
[0021]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種鋼管輸送裝置,其特征在于:包括工作平臺、推送機構(gòu)、滑塊、推塊和旋轉(zhuǎn)機構(gòu),所述推送機構(gòu)設(shè)置在工作平臺的一側(cè),該推送機構(gòu)包括支撐座和步進電機,所述支撐座固接在工作平臺上,所述步進電機設(shè)置在支撐座上,所述工作平臺設(shè)有滑槽,該滑槽和步進電機的推桿同向設(shè)置,所述滑塊位于滑槽內(nèi),所述推塊設(shè)置在滑塊正對步進電機的一側(cè),所述推塊和步進電機的推桿固接;所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括伺服電機、減速器和卡盤,所述伺服電機設(shè)置在滑塊遠離支撐座的一側(cè),所述伺服電機通過減速器和卡盤連接,所述卡盤中心線和滑槽中心線平行設(shè)置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼管輸送裝置,其特征在于:該鋼管輸送裝置還包括多個支架,所述多個支架設(shè)置在工作平臺的另一側(cè),該多個支架的上部分別設(shè)有通孔,所述多個通孔分別和卡盤同心設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鋼管輸送裝置,其特征在于:所述滑槽為T型槽。
【專利摘要】本實用新型提供一種鋼管輸送裝置,包括工作平臺、推送機構(gòu)、滑塊、推塊和旋轉(zhuǎn)機構(gòu),所述推送機構(gòu)設(shè)置在工作平臺的一側(cè),該推送機構(gòu)包括支撐座和步進電機,所述支撐座固接在工作平臺上,所述步進電機設(shè)置在支撐座上,所述工作平臺設(shè)有滑槽,該滑槽和步進電機的推桿同向設(shè)置,所述滑塊位于滑槽內(nèi),所述推塊設(shè)置在滑塊正對步進電機的一側(cè),所述推塊和步進電機的推桿固接;所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括伺服電機、減速器和卡盤,所述伺服電機設(shè)置在滑塊遠離支撐座的一側(cè),所述伺服電機通過減速器和卡盤連接,所述卡盤中心線和滑槽中心線平行設(shè)置。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,便于操作,保證了所切割鋼管的長度精度,適合大批量的生產(chǎn),節(jié)約了時間,提高了效率。
【IPC分類】B23D33/02, B23Q7/00
【公開號】CN204976161
【申請?zhí)枴緾N201520706361
【發(fā)明人】程鵬, 金紅柳
【申請人】金邁思(天津)建筑工程技術(shù)有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月11日
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