一種機(jī)床的銑磨鉆加工裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種機(jī)床的銑磨鉆加工裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]由于現(xiàn)有的沖床等鍛壓設(shè)備的沖壓環(huán)境較為惡劣，對(duì)平行度要求較高，在長(zhǎng)時(shí)間使用的情況下，鍛壓機(jī)上模板會(huì)出現(xiàn)磨損產(chǎn)生誤差，傳統(tǒng)的維修方法需要將整機(jī)拆開，對(duì)鍛壓機(jī)上模板進(jìn)行銑磨鉆加工。這樣的維修方式耗時(shí)長(zhǎng)，且鍛壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，組裝麻煩，維修后的精度難以保證，因此需要進(jìn)行改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為克服上述缺陷而提供了一種機(jī)床的銑磨鉆加工裝置，該裝置不用將鍛壓設(shè)備進(jìn)行整機(jī)拆裝即可對(duì)鍛壓機(jī)上模板進(jìn)行銑磨鉆加工，使其恢復(fù)精度，維修時(shí)間短，使用方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。
[0005]—種機(jī)床的銑磨鉆加工裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)置有平面軸承軌道、控制裝置、調(diào)節(jié)構(gòu)件、傳動(dòng)構(gòu)件和銑磨鉆構(gòu)件，所述調(diào)節(jié)構(gòu)件包括第一減速馬達(dá)和絲桿，所述第一減速馬達(dá)設(shè)置于所述工作臺(tái)的左側(cè)，所述絲桿設(shè)置于所述平面軸承軌道內(nèi)，所述第一減速馬達(dá)與所述絲桿連接，傳動(dòng)構(gòu)件包括第二減速馬達(dá)、蝸桿和渦輪，所述銑磨鉆構(gòu)件包括安裝座和銑刀盤，所述安裝座設(shè)置于所述工作臺(tái)上，所述銑刀盤設(shè)置于所述安裝座上，所述第二減速馬達(dá)設(shè)置于所述安裝座的側(cè)面，所述渦輪和所述蝸桿分別設(shè)置于所述安裝座內(nèi)，所述第一減速馬達(dá)和所述第二減速馬達(dá)分別與所述控制裝置電連接。
[0006]其中，所述安裝座的底部設(shè)有連接件，所述絲桿與所述連接件螺接。
[0007]其中，所述安裝座的兩側(cè)設(shè)有滑塊，所述安裝座通過(guò)所述滑塊與所述平面軸承軌道卡接，
[0008]其中，所述第二減速馬達(dá)上設(shè)有輸出軸，所述輸出軸與所述蝸桿連接，所述蝸桿與所述渦輪相互嚙合，所述銑刀盤上設(shè)有連接軸，所述連接軸與所述渦輪連接。
[0009]其中，所述調(diào)節(jié)構(gòu)件還包括調(diào)節(jié)輪和齒輪，所述調(diào)節(jié)輪設(shè)置于所述安裝座側(cè)面，所述齒輪設(shè)置于所述安裝座內(nèi)，所述調(diào)節(jié)輪與所述齒輪連接，所述齒輪與所述銑刀盤連接。
[0010]其中，所述銑刀盤上設(shè)有刀片，所述刀片與所述銑刀盤連接。
[0011]其中，所述控制裝置包括第一傳感器和第二傳感器，所述第一傳感器設(shè)置于所述工作臺(tái)的左端，所述第二傳感器設(shè)置于所述工作臺(tái)的右端，所述第一傳感器和所述第二傳感器分別與所述第一減速馬達(dá)電連接。
[0012]其中，所述第一傳感器和所述第二傳感器均為光電傳感器。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型的一種機(jī)床的銑磨鉆加工裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)置有平面軸承軌道、控制裝置、調(diào)節(jié)構(gòu)件、傳動(dòng)構(gòu)件和銑磨鉆構(gòu)件，所述調(diào)節(jié)構(gòu)件包括第一減速馬達(dá)和絲桿，所述第一減速馬達(dá)設(shè)置于所述工作臺(tái)的左側(cè)，所述絲桿設(shè)置于所述平面軸承軌道內(nèi)，所述第一減速馬達(dá)與所述絲桿連接，傳動(dòng)構(gòu)件包括第二減速馬達(dá)、蝸桿和渦輪，所述銑磨鉆構(gòu)件包括安裝座和銑刀盤，所述安裝座設(shè)置于所述工作臺(tái)上，所述銑刀盤設(shè)置于所述安裝座上，所述第二減速馬達(dá)設(shè)置于所述安裝座的側(cè)面，所述渦輪和所述蝸桿分別設(shè)置于所述安裝座內(nèi)，所述第一減速馬達(dá)和所述第二減速馬達(dá)分別與所述控制裝置電連接。該裝置不用將鍛壓設(shè)備進(jìn)行整機(jī)拆裝即可對(duì)鍛壓機(jī)上模板進(jìn)行銑磨鉆加工，使其恢復(fù)精度，維修時(shí)間短，使用方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0014]用附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的任何限制。
[0015]圖1是本實(shí)用新型的一種機(jī)床的銑磨鉆加工裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明，這是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。
[0017]實(shí)施例。
[0018]如圖1所示，本實(shí)用新型的一種機(jī)床的銑磨鉆加工裝置，包括工作臺(tái)1，所述工作臺(tái)1上設(shè)置有平面軸承軌道2、控制裝置3、調(diào)節(jié)構(gòu)件4、傳動(dòng)構(gòu)件5和銑磨鉆構(gòu)件6，所述調(diào)節(jié)構(gòu)件4包括第一減速馬達(dá)7和絲桿8，所述第一減速馬達(dá)7設(shè)置于所述工作臺(tái)1的左側(cè)，所述絲桿8設(shè)置于所述平面軸承軌道2內(nèi)，所述第一減速馬達(dá)7與所述絲桿8連接，傳動(dòng)構(gòu)件5包括第二減速馬達(dá)9、蝸桿和渦輪，所述銑磨鉆構(gòu)件6包括安裝座10和銑刀盤11，所述安裝座10設(shè)置于所述工作臺(tái)1上，所述銑刀盤11設(shè)置于所述安裝座10上，所述第二減速馬達(dá)9設(shè)置于所述安裝座10的側(cè)面，所述渦輪和所述蝸桿分別設(shè)置于所述安裝座10內(nèi)，所述第一減速馬達(dá)7和所述第二減速馬達(dá)9分別與所述控制裝置3電連接。該裝置不用將鍛壓設(shè)備進(jìn)行整機(jī)拆裝再進(jìn)行銑磨鉆加工，只需將該銑磨鉆裝置直接放置在鍛壓設(shè)備的下平面，這樣銑磨鉆裝置就能夠?qū)﹀憠涸O(shè)備的鍛壓面進(jìn)行銑磨鉆加工，使其恢復(fù)精度，維修時(shí)間短使用方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
[0019]本實(shí)施例的安裝座10的底部設(shè)有連接件，所述絲桿8與所述連接件螺接。該設(shè)置通過(guò)第一減速馬達(dá)7控制絲桿8進(jìn)行選裝，從而通過(guò)連接件帶動(dòng)安裝座10進(jìn)行傳動(dòng)。
[0020]本實(shí)施例的安裝座10的兩側(cè)設(shè)有滑塊，所述安裝座10通過(guò)所述滑塊與所述平面軸承軌道2卡接，該設(shè)置通過(guò)滑塊和軌道減少安裝座10進(jìn)行移動(dòng)所需要的力，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
[0021]本實(shí)施例的第二減速馬達(dá)9上設(shè)有輸出軸，所述輸出軸與所述蝸桿連接，所述蝸桿與所述渦輪相互嚙合，所述銑刀盤11上設(shè)有連接軸12，所述連接軸12與所述渦輪連接。該設(shè)置通過(guò)輸出軸帶動(dòng)蝸桿，蝸桿帶動(dòng)渦輪，從而帶動(dòng)銑刀盤11進(jìn)行銑磨鉆加工。
[0022]本實(shí)施例的調(diào)節(jié)構(gòu)件4還包括調(diào)節(jié)輪和齒輪，所述調(diào)節(jié)輪設(shè)置于所述安裝座10側(cè)面，所述齒輪設(shè)置于所述安裝座10內(nèi)，所述調(diào)節(jié)輪與所述齒輪連接，所述齒輪與所述銑刀盤11連接。該設(shè)置通過(guò)調(diào)節(jié)輪控制齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)銑刀盤11進(jìn)行上下傳動(dòng)。
[0023]本實(shí)施例的銑刀盤11上設(shè)有刀片，所述刀片與所述銑刀盤11連接。該設(shè)置通過(guò)刀片進(jìn)行銑磨鉆加工，更為靈活的運(yùn)用刀片，使其隨時(shí)可以進(jìn)行更換。
[0024]本實(shí)施例的控制裝置3包括第一傳感器13和第二傳感器14，所述第一傳感器13設(shè)置于所述工作臺(tái)1的左端，所述第二傳感器14設(shè)置于所述工作臺(tái)1的右端，所述第一傳感器13和所述第二傳感器14分別與所述第一減速馬達(dá)7電連接。所述第一傳感器13和所述第二傳感器14均為光電傳感器。該設(shè)置通過(guò)第一傳感器13和第二傳感器14限制工作臺(tái)1左右移動(dòng)的距離，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，保護(hù)效果好。
[0025]最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)床的銑磨鉆加工裝置，其特征在于:包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上設(shè)置有平面軸承軌道、控制裝置、調(diào)節(jié)構(gòu)件、傳動(dòng)構(gòu)件和銑磨鉆構(gòu)件，所述調(diào)節(jié)構(gòu)件包括第一減速馬達(dá)和絲桿，所述第一減速馬達(dá)設(shè)置于所述工作臺(tái)的左側(cè)，所述絲桿設(shè)置于所述平面軸承軌道內(nèi)，所述第一減速馬達(dá)與所述絲桿連接，傳動(dòng)構(gòu)件包括第二減速馬達(dá)、蝸桿和渦輪，所述銑磨鉆構(gòu)件包括安裝座和銑刀盤，所述安裝座設(shè)置于所述工作臺(tái)上，所述銑刀盤設(shè)置于所述安裝座上，所述第二減速馬達(dá)設(shè)置于所述安裝座的側(cè)面，所述渦輪和所述蝸桿分別設(shè)置于所述安裝座內(nèi)，所述第一減速馬達(dá)和所述第二減速馬達(dá)分別與所述控制裝置電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)床的銑磨鉆加工裝置，其特征在于:所述安裝座的底部設(shè)有連接件，所述絲桿與所述連接件螺接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)床的銑磨鉆加工裝置，其特征在于:所述安裝座的兩側(cè)設(shè)有滑塊，所述安裝座通過(guò)所述滑塊與所述平面軸承軌道卡接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)床的銑磨鉆加工裝置，其特征在于:所述第二減速馬達(dá)上設(shè)有輸出軸，所述輸出軸與所述蝸桿連接，所述蝸桿與所述渦輪相互嚙合，所述銑刀盤上設(shè)有連接軸，所述連接軸與所述渦輪連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)床的銑磨鉆加工裝置，其特征在于:所述調(diào)節(jié)構(gòu)件還包括調(diào)節(jié)輪和齒輪，所述調(diào)節(jié)輪設(shè)置于所述安裝座側(cè)面，所述齒輪設(shè)置于所述安裝座內(nèi)，所述調(diào)節(jié)輪與所述齒輪連接，所述齒輪與所述銑刀盤連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)床的銑磨鉆加工裝置，其特征在于:所述銑刀盤上設(shè)有刀片，所述刀片與所述銑刀盤連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)床的銑磨鉆加工裝置，其特征在于:所述控制裝置包括第一傳感器和第二傳感器，所述第一傳感器設(shè)置于所述工作臺(tái)的左端，所述第二傳感器設(shè)置于所述工作臺(tái)的右端，所述第一傳感器和所述第二傳感器分別與所述第一減速馬達(dá)電連接。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種機(jī)床的銑磨鉆加工裝置，其特征在于:所述第一傳感器和所述第二傳感器均為光電傳感器。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種機(jī)床的銑磨鉆加工裝置，包括工作臺(tái)，工作臺(tái)上設(shè)置有平面軸承軌道、控制裝置、調(diào)節(jié)構(gòu)件、傳動(dòng)構(gòu)件和銑磨鉆構(gòu)件，調(diào)節(jié)構(gòu)件包括第一減速馬達(dá)和絲桿，第一減速馬達(dá)設(shè)置于工作臺(tái)的左側(cè)，絲桿設(shè)置于平面軸承軌道內(nèi)，第一減速馬達(dá)與絲桿連接，傳動(dòng)構(gòu)件包括第二減速馬達(dá)、蝸桿和渦輪，銑磨鉆構(gòu)件包括安裝座和銑刀盤，安裝座設(shè)置于工作臺(tái)上，銑刀盤設(shè)置于安裝座上，第二減速馬達(dá)設(shè)置于安裝座的側(cè)面，渦輪和蝸桿分別設(shè)置于安裝座內(nèi)，第一減速馬達(dá)和第二減速馬達(dá)分別與控制裝置電連接。該裝置不用將鍛壓設(shè)備進(jìn)行整機(jī)拆裝即可對(duì)鍛壓機(jī)上模板進(jìn)行銑磨鉆加工，使其恢復(fù)精度，維修時(shí)間短，使用方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】B23P23/04
【公開號(hào)】CN204954366
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520748694
【發(fā)明人】謝建軍
【申請(qǐng)人】東莞市雙翔機(jī)械有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年9月24日