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一種實現(xiàn)臥式車床車銑復(fù)合加工的裝置的制造方法

文檔序號:9072446閱讀:613來源:國知局
一種實現(xiàn)臥式車床車銑復(fù)合加工的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及組合機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種實現(xiàn)普通臥式車床和數(shù)控臥式車床多任務(wù)加工的可拆裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,機(jī)械市場的需求在不斷變化,產(chǎn)品的生命周期在不斷縮短;零件的復(fù)雜程度在不斷提高,所以市場迫切需要一臺能夠進(jìn)行多功能加工的復(fù)合機(jī)床。在轉(zhuǎn)軸類部件的加工,通常有車削和銑槽兩道主要工序,需要先在臥式車床上加工成形,之后在銑床上銑削鍵槽。加工部件從臥式車床到銑床,多了吊運(yùn)、夾裝、劃線、對準(zhǔn)等工藝,因此加工生產(chǎn)效率低下。為了提高生產(chǎn)效率,目前行業(yè)內(nèi)在部份微型臥式車床或小型數(shù)控加工中心上設(shè)有車銑一體化功能,以減少加工生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
[0003]現(xiàn)有的多功能機(jī)床,在同時可能兼?zhèn)滠嚧?、銑床、鉆床、磨床等功能的同時,仍舊存在著缺陷,其一是這些功能的兼具往往導(dǎo)致機(jī)構(gòu)復(fù)雜龐大,設(shè)備投資大,如傳統(tǒng)的車銑床突出了車床的功能,而削弱了銑床功能,其二是針對不同的機(jī)床類型,例如數(shù)控機(jī)床和普通機(jī)床的使用,這些復(fù)雜結(jié)構(gòu)多為一次性裝配,不可拆卸,因此機(jī)構(gòu)的重新使用和安裝也面臨著較大的問題。
[0004]例如中國專利CN 104339165 A公開了一種帶銑削功能的臥式車床,包括車削動力頭、導(dǎo)軌、縱向溜板機(jī)構(gòu)、橫向拖板機(jī)構(gòu)、車刀臺、縱向傳動絲杠、橫向傳動絲杠和尾架,所述車削動力頭和尾架設(shè)于所述導(dǎo)軌兩端,所述縱向傳動絲杠穿入所述縱向溜板機(jī)構(gòu)并與所述導(dǎo)軌平行,所述縱向溜板機(jī)構(gòu)設(shè)于所述導(dǎo)軌上并通過所述縱向傳動絲杠驅(qū)動沿導(dǎo)軌移動,所述橫向傳動絲杠設(shè)于所述縱向溜板機(jī)構(gòu),所述橫向拖板機(jī)構(gòu)設(shè)于所述縱向溜板機(jī)構(gòu)頂端并通過所述橫向傳動絲杠驅(qū)動沿縱向溜板機(jī)構(gòu)移動,還包括銑削動力機(jī)構(gòu),所述銑削動力機(jī)構(gòu)包括銑削動力箱、銑刀座和銑削電機(jī),所述銑刀動力箱設(shè)于所述橫向拖板機(jī)構(gòu)頂部,所述銑削電機(jī)連接所述銑刀動力箱,所述銑刀座設(shè)于所述銑削動力箱面對加工工件的側(cè)壁,所述銑刀座的旋轉(zhuǎn)軸線與所述車削動力頭的旋轉(zhuǎn)軸線位于同一水平面并互相垂直,所述車刀臺設(shè)于所述銑削動力箱側(cè)壁。該技術(shù)方案實行車削和銑削在同一臥式車床上完成,減少了生產(chǎn)流程,提高了加工生產(chǎn)效率,但是裝置結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,且無法同時滿足多種車床的不同任務(wù)需求;再如中國專利CN 104526356 A公開了一種多工位臥式車銑一體機(jī),包括帶有主軸箱(2)的普通數(shù)控臥式車床,在其導(dǎo)軌上配合設(shè)置Z向滑座(3),其特征在于Z向滑座(3)的上方設(shè)置X向滑座(4),X向滑座(4)上方分別設(shè)置Y向滑座(6)、臥銑刀座(8)和車刀架
[5],Y向滑座(6)上設(shè)置Y軸驅(qū)動伺服電機(jī)(10)和鉆銑一體動力刀架驅(qū)動電機(jī)(9),鉆銑一體動力刀架驅(qū)動電機(jī)(9)連接鉆銑一體動力刀架(I);臥銑刀座(8)連接臥銑刀盤(7),該技術(shù)方案將車銑磨等功能進(jìn)行了復(fù)合,但是重點是針對加工具有復(fù)雜徑向特征的回轉(zhuǎn)體零部件采用的特有結(jié)構(gòu),缺少通用性,且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,無法滿足較大的市場需求。
[0005]所以國內(nèi)外能進(jìn)行多任務(wù)加工的機(jī)床價格普遍昂貴,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不適用于小型企業(yè)和小作坊購買和使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的多任務(wù)加工機(jī)床機(jī)構(gòu)復(fù)雜龐大,設(shè)備投資大問題,且無法滿足不同的機(jī)床類型可以通用使用的問題,本實用新型提供了一種實現(xiàn)臥式車床車銑復(fù)合加工的裝置。
[0007]本實用新型的技術(shù)方案是:一種實現(xiàn)臥式車床車銑復(fù)合加工的裝置,包括臥式車床本體,其創(chuàng)新點在于:在該臥式車床的床身的左右兩側(cè)分別對稱固定連接有結(jié)構(gòu)相同的立柱,分別為左立柱和右立柱,在該左立柱和右立柱上方齊平架設(shè)有橫梁導(dǎo)軌,在橫梁導(dǎo)軌架設(shè)有左右平移的銑頭滑板,在銑頭滑板上架設(shè)有銑頭,所述銑頭上通過更換不同的刀具完成相應(yīng)的加工任務(wù)。
[0008]在此基礎(chǔ)上,還包括控位裝置,該控位裝置設(shè)置于橫梁導(dǎo)軌上,所述控位裝置包括自動控位裝置和機(jī)械控位裝置。
[0009]在此基礎(chǔ)上,所述自動控位裝置包括電動機(jī)和同步帶輪,所述電動機(jī)和同步帶輪架設(shè)在橫梁導(dǎo)軌上,且電動控制同步帶輪轉(zhuǎn)動。
[0010]在此基礎(chǔ)上,所述機(jī)械控位裝置包括手輪和手柄,所述手輪和手柄架設(shè)在橫梁導(dǎo)軌上,手輪和手柄配合固定連接。
[0011]在此基礎(chǔ)上,還包括夾緊裝置,所述銑頭滑板通過夾緊裝置固定在橫梁導(dǎo)軌上。
[0012]在此基礎(chǔ)上,所述夾緊裝置為液壓夾緊裝置或機(jī)械夾緊裝置中的任意一種。
[0013]在此基礎(chǔ)上,所述機(jī)械夾緊裝置包括偏心軸和偏心軸鎖緊裝置,偏心軸和偏心軸鎖緊裝置配合連接。
[0014]在此基礎(chǔ)上,還包括橫梁連接板,所述橫梁連接板的長寬與橫梁導(dǎo)軌長寬匹配,且通過嵌合連接在橫梁導(dǎo)軌后面,所述橫梁導(dǎo)軌上架設(shè)有電氣所需的接線盒。
[0015]在此基礎(chǔ)上,還包括滾珠絲桿副,所述橫梁導(dǎo)軌通過滾珠絲桿副活動連接于左右平移的銑頭滑板上。
[0016]在此基礎(chǔ)上,所述立柱結(jié)構(gòu)具體為:立柱整體為上底窄下底寬的直角梯形結(jié)構(gòu),該直角梯形的斜邊包括依次兩兩相連的上豎直段、斜線段和下豎直段。
[0017]上述實現(xiàn)臥式車床車銑復(fù)合加工的裝置,對于現(xiàn)有臥式機(jī)床,不管是普通臥式機(jī)床還是數(shù)控機(jī)床,可以通過重新校核機(jī)床床身的剛度,若剛度允許,可直接去除防護(hù)罩,利用車床本身的十字滑臺,在現(xiàn)有機(jī)床上直接進(jìn)行改造。
[0018]其中,電動機(jī)為齒輪減速馬達(dá)電動機(jī)。
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
[0020](I)本實用新型的實現(xiàn)臥式車床車銑復(fù)合加工的裝置,總體上,在臥式車床床身左右兩側(cè)分別對稱固定連接有左立柱和右立柱,在立柱上方架設(shè)橫梁導(dǎo)軌,在橫梁導(dǎo)軌上連接銑頭滑板,在銑頭滑板上通過銑頭連接板架設(shè)銑頭,然后通過更換不同的刀具來完成相應(yīng)的加工,這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置,結(jié)構(gòu)緊湊且簡單,可以明顯提高生產(chǎn)效率,縮短生產(chǎn)周期,可操作性強(qiáng),且靈活性強(qiáng)。
[0021](2)本實用新型的實現(xiàn)臥式車床車銑復(fù)合加工的裝置,通過具體設(shè)置有兩種類型的控位裝置和夾緊裝置,可以分別匹配數(shù)控臥式車床和普通臥式車床的加工需求,可提高生產(chǎn)率、節(jié)約空間、減少設(shè)備投資,可極大的滿足市場需求。
[0022](3)本實用新型的實現(xiàn)臥式車床車銑復(fù)合加工的裝置,為了匹配數(shù)控臥式機(jī)床的應(yīng)用,可以將橫梁連接板通過嵌合連接在橫梁導(dǎo)軌后面,橫梁導(dǎo)軌上架設(shè)有電氣所需的接線盒,裝置整體集成性高,節(jié)約空間,可操作性強(qiáng)。
[0023](4)本實用新型的實現(xiàn)臥式車床車銑復(fù)合加工的裝置,橫梁導(dǎo)軌選用通過滾珠絲桿副活動連接于左右平移的銑頭滑板上,安裝過程中更方便,結(jié)構(gòu)牢固。
[0024](5)本實用新型的實現(xiàn)臥式車床車銑復(fù)合加工的裝置,設(shè)置的立柱結(jié)構(gòu)具體為上底窄下底寬的直角梯形結(jié)構(gòu),該直角梯形的斜邊包括依次兩兩相連的上豎直段、斜線段和下豎直段,承力效果最佳,在操作過程中穩(wěn)定性好,延長裝置使用壽命。
[0025](6)另外,對于廢舊的車床和銑床,本實用新型的實現(xiàn)臥式車床車銑復(fù)合加工的裝置,可以通過車床和銑床重新組合后進(jìn)行再利用,合理地利用了資源。
【附圖說明】
[0026]圖1為本實用新型安裝于數(shù)控車床上的結(jié)構(gòu)主視圖;
[0027]圖2為本實用新型安裝于數(shù)控車床上的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;
[0028]圖3為本實用新型安裝于數(shù)控車床上的結(jié)構(gòu)后視圖;
[0029]圖4為本實用新型安
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